¿Por qué los usuarios de crowdsourcing de entrega de alimentos suelen decir "Preferiría tomarme un día libre que recibir un pedido de Fanke"?
Pero no funcionará en algunas zonas residenciales de alto nivel, lo que es una pérdida de tiempo. Pide a los clientes que lo recojan en la puerta o deja el camión de comida para llevar en la puerta de la comunidad y entra tú mismo. Porque el primero son los estrictos requisitos de administración de la propiedad y el segundo más importante es la seguridad. Pero también significa que los ciclistas no pueden correr y detenerse aleatoriamente en la comunidad. Debes saber que se descontará dinero por la entrega de horas extras.
He sido ciclista a tiempo parcial para Meituan durante varios meses. Este fenómeno ocurre en todas las ciudades y hay decenas de comunidades en nuestra pequeña área. Creo que esto sigue siendo una cuestión de comunicación y de derechos.
Cuando estaba repartiendo comida, me encontré con dos situaciones muy problemáticas. 1. El canal de vehículos eléctricos está reservado y los clientes solicitan que se envíe arriba. Los vehículos eléctricos pueden ingresar a la comunidad, pero no se permite la entrada a los pasajeros de Meituan. Pague su propio dinero para ir a la empresa de administración de propiedades, solicitar una tarjeta mensual y utilizar el carril de peaje para automóviles. 2. El cliente solicitó que lo enviaran arriba. Los vehículos eléctricos pueden ingresar a la comunidad, pero los vehículos eléctricos de Meituan no pueden ingresar. Esto debería ser similar al concepto de "Vanke".
La situación es un poco mejor. Hay mucho tráfico en la comunidad, por lo que puedes seguir el coche. La segunda situación es muy molesta. En ese momento, un solo pedido en esta parte de la comunidad se limitaba a 30 minutos, y el viaje de ida y vuelta más rápido solo a la comunidad era de 20 minutos. Después de despedir a los clientes aquí, fue difícil evitar el trabajo de horas extras para el siguiente cliente, por lo que todos se resistieron mucho en ese momento, pero no podían hacer nada. Al charlar con el maestro en ese momento, le dije que Meituan definitivamente ignoraría esta situación. Todo el mundo sabe que los pasajeros están esencialmente subcontratados y a la empresa de subcontratación no le importa, por lo que el problema solo puede resolverlo uno mismo. Cómo solucionarlo depende de la sabiduría de los entusiastas de los automóviles locales. En resumen, creo que la industria de servicios nacional se está desarrollando rápidamente, pero el sistema de supervisión del mercado y los estándares de las industrias subdivididas no están unificados. Las cuestiones de propiedad nacional también son un dolor de cabeza para muchas personas.
Ya estuve involucrado en TI antes, así que les contaré mi experiencia real. Una noche, en una pequeña ciudad de cuarto nivel, el orden más problemático era una antigua comunidad aquí. Las instalaciones de la zona residencial son muy antiguas. Lo más importante es que la iluminación es muy tenue y el acceso se guía con la linterna del teléfono móvil. Y lo más fatal es que no hay señales de tráfico. Muchos números de casas sólo pueden ser vistos por la unidad, pero no por el número del edificio. Tengo muchas ganas de entrar. Si le preguntas al cliente, no podrá decirte el número de su edificio. Entré durante casi diez minutos y finalmente vi a los clientes abajo usando linternas. En ese momento me pareció ver una luz sagrada. Es él, es él. Cuando finalmente entregué el paquete al cliente, suspiré, su comunidad es realmente grande.
Por último, no cabe duda de que esta lista está de sobra.
Cuando de vez en cuando pienso en correr en Meituan, siento una sensación de logro. Corrí de 7 a. m. a 10 p. m., corriendo por la carretera todos los días. Todos los días conozco todo tipo de clientes, todo tipo de bichos raros. Cada vez que pienso en ello, siempre me maravillo de lo colorido que es el mundo.
Con el control de acceso y las restricciones de seguridad en la comunidad, será muy difícil para el repartidor entregar comida. Si se entrega un pedido, se entregará el otro pedido. Por lo tanto, debido a que Vanke no permite que los propietarios de automóviles ni los repartidores exprés entren al automóvil, deben registrarse en la puerta y luego caminar hasta la comunidad. Todas las unidades estaban sumidas en el caos y el acceso al vestíbulo estaba restringido. No culpo al repartidor por no aceptar pedidos de clientes comunes. Como dice el refrán, cuanto más trabajo haga, más obtendrá. Precio en consecuencia. ¿Por qué no puede aceptar otros pedidos? Varias restricciones retrasarán su tiempo.
Por eso Vanke quiere que sus propietarios reciban mejores servicios y es necesario mejorar su gestión.
Un inquilino en Vanke Community vive en el edificio más alejado del acceso de visitantes.
En el pasado, a los repartidores se les permitía entrar y salir por tres puertas de la comunidad. La puerta norte era la más cercana y la puerta sur estaba un poco más alejada. Después de que el área epidémica estuvo cerrada por un período de tiempo, al repartidor se le permitió entrar y salir nuevamente, pero solo se le permitió usar la puerta suroeste, la puerta más alejada de mí. Los vehículos eléctricos del exterior no están permitidos en la comunidad. Caminar de ida y vuelta unos 800 metros es realmente difícil y requiere mucho tiempo.
No me gusta salir, pero a veces puedo hacer más de una docena de pedidos a la semana. Eso era antes de la epidemia. Ahora hay menos y la experiencia de comida para llevar no es muy buena. Hay muchas situaciones como que nadie toma pedidos, horas extras, entrega anticipada sin previo aviso, derrames y recogida de comida en la puerta de la comunidad, y el precio es. también caro. Simplemente empaque uno después de salir del trabajo o hágalo usted mismo.
Sacar a mi hermano pequeño no es fácil. Llueva o haga sol, es dinero que se gana con mucho esfuerzo. Todos ellos son trabajadores inmigrantes. Puedo entender si un repartidor odia la factura que me envía, nunca me he quejado ni le he dado una mala crítica a nadie. Además, también me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a aquellos muchachos que son diligentes y entregan los productos a tiempo.