Folleto de admisiones principales de tecnología de vuelo de la Universidad de Aviación Civil de China 2020 (edición revisada)
La predecesora de la escuela fue la Segunda Escuela de Aviación Civil de la Oficina de Aviación Civil de la Comisión Militar Central, que se estableció en septiembre de 1951. El presidente Mao Zedong nombró personalmente al general Fang Huai como director y el primer ministro Zhou Enlai seleccionó personalmente la ubicación. En 1981, pasó a llamarse Facultad de Aviación Civil de China y, el 30 de mayo de 2006, pasó a llamarse Universidad de Aviación Civil de China. El campus de la escuela está distribuido en un patrón de distribución de "una escuela y cuatro distritos", que incluye el campus de la sede de Tianjin, el nuevo campus de Tianjin Ninghe, el campus de Liaoning Chaoyang y el campus de Zhalantun en Mongolia Interior. La sede está situada junto al aeropuerto internacional de Tianjin Binhai y está dividida en dos campus, el norte y el sur, con una superficie de 1.695 acres y una superficie de construcción de 560.000 metros cuadrados. Se establecieron dos escuelas de formación de vuelo, la Escuela de Vuelo de Chaoyang y la Escuela de Vuelo de Mongolia Interior, en la ciudad de Chaoyang, provincia de Liaoning, y en la ciudad de Zhalantun, Mongolia Interior, respectivamente. Se construirá un nuevo campus en el distrito de Ninghe, Tianjin. Después de 68 años de esfuerzos pioneros y emprendedores, la escuela se ha convertido en una institución de educación superior con una gama completa de disciplinas de aviación civil. Se la conoce como la cuna de los talentos de la aviación civil de China, el centro de investigación científica y tecnológica y la ventana para los intercambios culturales internacionales. En el futuro, mantendremos en mente nuestra intención y misión originales, promoveremos un desarrollo de alta calidad y nos esforzaremos por construir una universidad de aviación civil de clase mundial con características chinas.
La formación de talentos aeronáuticos en la Universidad de Aviación Civil de China sigue el ritmo del crecimiento de la aviación civil de China, y su historia educativa se remonta a la década de 1950. Desde el establecimiento de la especialización en tecnología de vuelo en 2003, basada en más de 60 años de historia de la escuela, la especialización en tecnología de vuelo de la escuela ha recibido el premio "Sitio de construcción importante característico del Ministerio de Educación" y "Especialidad de la marca Tianjin", y ha se unió al "Programa de Excelente Educación y Capacitación de Ingenieros" del Ministerio de Educación, y en 2012, fue catalogado como una "Unidad Piloto de Reforma Integral para la Calidad de la Enseñanza de Pregrado y la Especialización en Ingeniería de Reforma de la Enseñanza" por el Ministerio de Educación. Hasta este año, ha cooperado con más de 20 aerolíneas, incluidas Air China, China Eastern Airlines y China Southern Airlines, y ha capacitado a más de 6.500 pilotos para la aviación civil de China.
1. Introducción profesional
(1) Objetivos de la capacitación
Esta especialización se centra en la educación técnica y de ingeniería para cultivar las cualidades y habilidades políticas requeridas por la aviación civil. profesión de aviación Calidad psicológica y calidad física, dominar sistemáticamente los conocimientos básicos, la teoría básica y las habilidades operativas básicas del vuelo de aeronaves civiles, alcanzar el nivel de dominio del idioma inglés de acuerdo con los estándares internacionales de aviación civil, poseer inicialmente la capacidad de aplicar y gestionar la aviación civil moderna. tecnología de vuelo de aviación, y poder participar en la aviación de transporte civil y profesionales de alta calidad que trabajan en la conducción de aeronaves en el campo de la aviación general.
(2) Estándares de cultivo
Esta especialidad entrena pilotos siguiendo órdenes de las unidades de entrenamiento encargadas. El sistema académico básico es de cuatro años, el período mínimo de estudio es de tres años y el período máximo de estudio es de seis años (incluida la suspensión de estudios).
Los estudiantes que completen todos los cursos especificados en el plan de enseñanza principal de tecnología de vuelo (incluida la capacitación técnica en conducción de vuelo) dentro del período de estudio prescrito, y aprueben la evaluación y cumplan con las condiciones de graduación, recibirán un diploma universitario en tecnología de vuelo por parte de la escuela; Aquellos que cumplan con las condiciones para la concesión de la licenciatura de nuestra escuela recibirán una licenciatura en ingeniería tras la revisión y aprobación del comité de evaluación de títulos de nuestra escuela.
Los cursos principales de esta especialización son: pilotaje de vuelo, meteorología de vuelo, principios de vuelo de aeronaves, carrocería y sistemas de aeronaves, planta de energía de aeronaves, instrumentos de aviación y sistemas electrónicos y eléctricos, comunicaciones terrestres y aéreas de pilotos, vuelo por instrumentos. y cartas náuticas, planificación de rendimiento de vuelo y equilibrio de carga, factores humanos de vuelo y gestión de recursos de tripulación, formación de vuelo con licencia de piloto privado y formación de vuelo con licencia de piloto comercial.
(3) Gestión de estudiantes
Los estudiantes deben cumplir con las regulaciones y requisitos de la escuela, la unidad de capacitación asignada y la institución de capacitación de vuelo durante el período de estudio.
La escuela ha establecido un equipo de cadetes de vuelo, ha implementado una gestión casi militar de los estudiantes y ha institucionalizado la vida diaria; los estudiantes disfrutan de una cierta cantidad de subsidios para comidas de asistente de vuelo mientras están en la escuela y ofrecen trabajos a tiempo parcial; para ayudar a los estudiantes con dificultades financieras. Los estudiantes también pueden solicitar préstamos estudiantiles nacionales en función de sus circunstancias reales. Los estudiantes destacados pueden recibir premios (becas) y títulos honoríficos nacionales, municipales, universitarios, universitarios y de otro tipo.
Además, empresas e instituciones de aviación civil nacionales y extranjeras han establecido más de 20 becas en nuestra escuela para recompensar a los estudiantes con excelente desempeño académico.
Los estudiantes deben participar en el seguro social de acuerdo con las políticas pertinentes estipuladas por el estado durante sus estudios. El seguro médico correspondiente y el seguro de accidentes personales se implementarán de acuerdo con las normas de seguro social estipuladas por el estado. Para los estudiantes que reciben capacitación de vuelo en China, la institución de capacitación de vuelo nacional será responsable del seguro de los asientos de la tripulación de la aeronave durante la capacitación de vuelo. Los estudiantes que sean enviados al extranjero para recibir capacitación de vuelo serán responsables de su seguro médico, seguro de accidentes personales y seguro de la tripulación de la aeronave; durante su formación en el extranjero. Seguro de asiento del personal.
Política de empleo
Los estudiantes deben firmar un acuerdo de formación de encomienda con la unidad de formación de encomienda antes de inscribirse. Después de graduarse, la unidad de capacitación encargada organizará a los estudiantes que cumplan con los requisitos de ingreso estipulados en el acuerdo de capacitación encomendado para ocupar los puestos de conducción de aeronaves de aviación civil correspondientes.
ㅤMecanismo de eliminación
En vista de los requisitos especiales de la tecnología de vuelo, los estudiantes pueden ser excluidos del aprendizaje de tecnología de vuelo debido a condiciones políticas, condiciones físicas, rendimiento académico, dominio del inglés, vuelo. habilidades, etc De acuerdo con el "Reglamento sobre la gestión del estatus de estudiante de la especialidad en tecnología de vuelo de la Universidad de Aviación Civil de China", las "Reglas de implementación para la terminación de la especialidad en tecnología de vuelo de la Universidad de Aviación Civil de China", las "Medidas de gestión de la especialidad de tecnología de vuelo de la Universidad de Aviación Civil de China" Especialización en Tecnología de Vuelo de la Universidad de China" y otras regulaciones relevantes. Aquellos que cumplan con los estándares de la escuela para cambiar de especialidad pueden cambiar a otras especialidades después de graduarse y elegir sus propias carreras; aquellos que no cumplan con los estándares para cambiar de especialidad perderán su condición de estudiantes y abandonarán la escuela;
(6) Estándares de tarifas
La matrícula anual para estudiantes de esta especialización es de 5800 RMB. Los gastos pertinentes durante el período de formación de conducción de vuelo estarán sujetos a la normativa de la unidad de formación encomendada, y otros gastos como alojamiento, vestimenta, indumentaria, material didáctico, etc., estarán sujetos a la normativa de la escuela.
En segundo lugar, inscripción
Para implementar los requisitos del "Aviso sobre una mayor estandarización del reclutamiento de vuelos de aviación civil" y las "Opiniones de implementación sobre la profundización de la cooperación entre escuelas y empresas en vuelos de aviación civil". Reclutamiento", a partir de 2020, dejará de autorizar a las aerolíneas a realizar el reclutamiento de vuelos de forma independiente e implementará completamente un nuevo modelo cooperativo de reclutamiento de vuelos de "liderazgo escolar, participación de la empresa y reclutamiento de vuelos conjunto".
(1) Provincia de inscripción.
En 2020, estudiantes de Beijing, Tianjin, Hebei, Shanxi, Mongolia Interior, Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Shanghai, Zhejiang, Fujian, Anhui, Jiangxi, Henan, Hunan, Guangxi, Chongqing, Yunnan, Guangdong Y se reclutarán Shandong, Ningxia, Gansu y otras 22 provincias.
(2) Proyecto piloto
La escuela determina la escala total de matrícula y los planes provinciales en función de la distribución de estudiantes piloto calificados en cada provincia y los planes de formación encomendados de cada aerolínea. Se espera que la especialización en tecnología de vuelo inscriba a 870 estudiantes en 2020. El plan de inscripción oficial está sujeto al anuncio final de cada agencia provincial de exámenes de admisión, y las escuelas reales admitidas se ajustarán según corresponda en función de la disponibilidad de estudiantes calificados en cada región.
(3) Unidades de despacho y formación
Las principales unidades de formación encargadas en 2020 son Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines, Shandong Airlines y Changlong Airlines, Spring Airlines, Happy Airlines y otras aerolíneas. Prevalecerá el resultado final de admisión.
(4) Objetivos de inscripción
En áreas donde se implementa el reclutamiento aéreo, todos los niños que puedan tomar el examen nacional unificado para colegios y universidades ordinarios en 2020 (otoño) pueden postularse, y Se admiten tanto inglés como artes liberales (para física o química, elija Zhejiang, Shanghai, Beijing, Tianjin o Shandong). De acuerdo a las necesidades de la unidad de formación encomendada, el límite de edad es de 16 a 20 años (al 31 de agosto de 2020), soltero, buen inglés básico y buenas calificaciones en diversas materias.
(5) Condiciones básicas para el registro
Calidad política e ideológica: cumplir con los requisitos de admisión unificados para los colegios y universidades ordinarios de todo el país, amar a la patria, amar al pueblo, apoyar a la la línea, los principios y las políticas del partido, y respeta la constitución nacional y la ley, ama la aviación civil y los vuelos, tiene un alto sentido de responsabilidad, buena actitud de trabajo, conciencia de servir a la sociedad y un espíritu de unidad y cooperación; cultivo, buena conducta, obedece la ley, no tiene antecedentes de mal comportamiento y está en línea con los antecedentes de la aviación civil Requisitos de investigación.
Criterios de autorrecomendación: solicitantes con buenos rasgos faciales, cuerpo y mente sanos, funciones fisiológicas normales, sin antecedentes familiares de enfermedades infecciosas y mentales, y sin enfermedades cutáneas incurables a largo plazo, altura 168 cm (inclusive); ) - 185 cm según los requisitos de la unidad de formación encomendada (inclusive), la cooperación escuela-empresa recluta estudiantes que cumplen con los requisitos de altura de la unidad de formación, reconocida por nuestra escuela, índice de masa corporal 18,5 (inclusive) - 24 (inclusive), sin piernas tipo "O" y tipo "X"; cualquier distancia a simple vista La agudeza visual no es inferior a C tabla 0.1, y aquellos que se someten a cirugía refractiva corneal deben cumplir con las regulaciones locales, no tener daltonismo, debilidad del color ni estrabismo. hablar mandarín, hablar con claridad y tener una audición normal; tener una capacidad de reacción ágil y coordinación física, y cumplir con los estándares médicos para el examen físico del piloto.
(6) Método de registro
El 21 de octubre de 2019, inicie sesión en el Sistema de información de reclutamiento de aviación civil de China, lea atentamente los documentos de política y el manual del candidato y luego regístrese como candidato. , complete el formulario de solicitud y regístrese. La URL es /gkzt/mhzf. El registro en línea debe completarse antes de participar en el examen inicial.
(7) Método de admisión
Los candidatos deben pasar por el registro del Sistema de información de reclutamiento de vuelos de la aviación civil de China, la evaluación preliminar (algunas provincias pueden agregar pruebas de inglés según corresponda), el examen físico (incluido prueba psicológica) y confirmación de la solicitud Contratación efectiva de vuelos, verificación de antecedentes de aviación civil y otros procedimientos. El examen físico y la identificación se llevarán a cabo de acuerdo con las últimas "Especificaciones de evaluación y examen físico para el reclutamiento de estudiantes de piloto de aviación civil" emitidas por la Administración de Aviación Civil de China. La investigación de antecedentes de la aviación civil se llevará a cabo de acuerdo con las. "Reglamento de investigación de antecedentes de la aviación civil" emitido por la Administración de Aviación Civil de China. Aquellos que aprueben los procedimientos anteriores pueden postularse para esta especialidad en el examen nacional de admisión unificado para colegios y universidades generales y solicitar el examen de ingreso a la universidad. Deben postularse para la primera opción de acuerdo con el lote de admisión anticipada.
De acuerdo con las regulaciones pertinentes del Ministerio de Educación y la Administración de Aviación Civil, el puntaje mínimo de control para la inscripción de la especialización en tecnología de vuelo en nuestra escuela en 2020 es el 60% del puntaje total del local. cursos culturales del examen de ingreso a la universidad ese año, y el puntaje mínimo de la materia única de inglés es el puntaje total de la materia única de inglés local de ese año. De acuerdo con los puntajes culturales de los candidatos en el examen de ingreso a la universidad (excluyendo los puntos de bonificación de la política), la admisión se realizará de mayor a menor de acuerdo con el principio de prioridad de puntaje. Si el puntaje total del examen de ingreso a la universidad es el mismo, la admisión. Será de puntajes más altos a más bajos de acuerdo con el principio de prioridad de los puntajes de una sola materia en inglés hasta que se complete el plan de inscripción. Los principios de admisión finales están sujetos al "Reglamento de admisión para colegios y universidades generales de la Universidad de Aviación Civil de China (2020)" publicado por nuestra escuela y a las reglas de las agencias provinciales de examen de admisión.
(8) Qué hacer si no aprueba el reexamen cuando se transfiere a la escuela.
Después de que los nuevos estudiantes se inscriban, de acuerdo con las regulaciones nacionales de admisión y las "Especificaciones de examen físico y evaluación para el reclutamiento de estudiantes piloto en aviación civil", dentro de los tres meses, el examen físico del personal de aviación civil de la Administración de Aviación Civil y el Comité de Expertos en Tasación realizará un examen físico y una evaluación. Quienes no superen la revisión serán atendidos por el colegio como corresponda, hasta el punto de cancelar su condición de estudiantes. Cualquier persona que participe en fraude o malas prácticas para beneficio personal será descalificada tras la verificación. Si las circunstancias son graves, el asunto se informará a los departamentos pertinentes para su investigación y sanción.
En tercer lugar, declaramos solemnemente
Nuestra escuela no confía a ninguna agencia intermediaria o individuo la participación en actividades de reclutamiento de vuelos. Se pide a los candidatos y a los padres que estén atentos, que no crean en todo tipo de rumores y que tengan cuidado de no dejarse engañar. La escuela no cobra ninguna tarifa en todos los aspectos de todo el proceso de inscripción. Cualquiera que utilice la "Universidad de Aviación Civil de China" para reclutar pilotos puede informar, y nuestra escuela se reservará el derecho de exigir responsabilidad de acuerdo con la ley.
IV.Información de contacto
(1) Dirección de la escuela: No. 2898, Jinbei Highway, distrito de Dongli, Tianjin, código postal 300300.
(2) Número de contacto: 022-24092508, 022-24092126.
(3) Métodos de emisión de anuncios:
1. Sistema de información Zhao Fei de la Aviación Civil de China y Red de información Zhao Fei de la Universidad de Aviación Civil de China.
2. Cuenta oficial de WeChat: "Civil Aviation University of China Flying"
(4) Línea directa de quejas de la Oficina de Supervisión de la Universidad de Aviación Civil de China: 022-24092242.