Cao Bin, director general de Neusoft Ruichi: Neusoft promueve activamente la formación de sistemas operativos generalizados.
En primer lugar, el sistema operativo construye un ecosistema poderoso y el marco de desarrollo de aplicaciones juega un papel importante.
La esencia de un sistema operativo es crear un entorno adecuado para el desarrollo de aplicaciones. Los sistemas operativos más exitosos dan prioridad a la resolución de problemas de desarrollo de aplicaciones durante el período de transformación industrial, de modo que se utilicen ampliamente en un corto período de tiempo, estableciendo así una ventaja líder.
Por ejemplo, la interfaz de programación (API) Win32 resuelve el problema de la programación gráfica, estableciendo así la posición de liderazgo de Windows en el campo de las PC; Android resuelve la programación de varios componentes de hardware complejos (como pantallas táctiles/ cámaras, etc.) pregunta. ) y la coexistencia de una gran cantidad de aplicaciones en dispositivos integrados han reducido en gran medida la dificultad del desarrollo de aplicaciones en teléfonos móviles y han establecido su posición dominante en el campo de los teléfonos móviles.
Para resumir la experiencia histórica, el punto de inflexión decisivo para el desarrollo y crecimiento de un sistema operativo exitoso fue la aparición de un marco de desarrollo para resolver este enorme problema y la aparición de una gran cantidad de software de aplicación. desarrollado en este marco. Por ejemplo, en. El marco de desarrollo de aplicaciones .net en el sistema Windows y el marco de desarrollo de aplicaciones AOSP en el sistema Android desempeñan un papel de apoyo en "conectar lo anterior y lo siguiente", desempeñando un papel de liderazgo en el establecimiento final del ecosistema del sistema operativo y desempeñando un papel importante. papel de mayor valor central.
En segundo lugar, el sistema operativo se ha convertido en la nueva piedra angular del desarrollo de los coches inteligentes en China y están surgiendo oportunidades históricas.
El informe "Construyendo un sistema operativo automotriz autónomo y controlable" de la Conferencia de Vehículos Eléctricos de China de 100 señala que el sistema operativo automotriz es la clave para el rápido desarrollo de los autos inteligentes de China y la nueva piedra angular de el desarrollo de los coches inteligentes de China.
Impulsada por chips y software, la industria automotriz está experimentando cambios sin precedentes. Como se mencionó anteriormente, la ventana de tiempo para cambios importantes es también una oportunidad histórica para generar nuevos modelos de sistemas operativos. Debido a las nuevas aplicaciones y sistemas de hardware, se necesitan nuevos métodos para resolver una gran cantidad de problemas de desarrollo de aplicaciones.
Lo que es particularmente raro es que China se haya convertido en un punto crítico global en esta transformación. Muchas empresas automotrices en China están compitiendo en pistas nuevas. En comparación con otras partes del mundo, los consumidores han dado la respuesta más entusiasta a la innovación.
Al mismo tiempo, están surgiendo nuevos desafíos. A medida que las empresas automotrices se transforman y evolucionan hacia la arquitectura E/E, la industria avanza hacia una nueva etapa de integración multidominio. Los controladores de dominio basados en la arquitectura SOA se producen gradualmente en masa. enfrentando la complejidad técnica, los modelos de desarrollo, el ciclo de desarrollo y otros desafíos multidimensionales. Lograr el trasplante, la reutilización y la iteración del software, aumentar la velocidad de la innovación, reducir los costos de desarrollo y perfeccionar métodos de desarrollo innovadores más flexibles y ágiles se han convertido en problemas urgentes que la industria debe resolver.
En tercer lugar, el sistema operativo del automóvil debe impulsarse en un sentido amplio y aprovechar plenamente la sinergia ecológica.
Wan Gang, presidente de la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología, dijo que a medida que la arquitectura electrónica de potencia de los vehículos de nueva energía cambia de una arquitectura distribuida a una arquitectura centralizada por dominio, el sistema operativo inteligente de los vehículos de nueva energía debería poder para soportar actualizaciones de arquitectura de electrónica de potencia y ser compatible con chips automotrices, Innovación en sensores y aplicaciones.
Aprendiendo de la historia y adoptando la innovación, la industria automotriz china necesita aprovechar las oportunidades clave en el desarrollo de automóviles inteligentes en el mercado chino y desarrollar rápidamente nuevos marcos de aplicaciones. El nuevo marco de aplicación debe desempeñar el papel de "conectar el pasado y el futuro":
Preste igual atención tanto al "sentido amplio" como al "sentido estricto" para promover aún más el desarrollo y el crecimiento de las operaciones nacionales. Kernels de sistemas y empresas de chips.
Mientras se desarrollan sistemas operativos generalizados bajo nuevos marcos de aplicaciones, la industria automotriz también necesita promover activamente la localización de módulos básicos, como sistemas operativos microkernel (sistemas operativos estrechos) que cumplan con los requisitos de seguridad funcional del automóvil, middleware AUTOSAR , etc., obtienen oportunidades de desarrollo rápido mediante una buena adaptación a nuevos marcos de aplicaciones.
En cuarto lugar, NeuSAR promueve activamente la formación de sistemas operativos generalizados.
En la continua innovación de enlaces de conexión y aplicaciones, Neusuar, el software básico y middleware de integración entre dominios desarrollado independientemente por Neusoft Reach, continúa creciendo y desarrollándose a través de la cooperación con muchas empresas locales de chips y microkernels. el desarrollo del ecosistema.
NeuSAR no solo es compatible con el último estándar AUTOSAR, sino que también coopera con empresas de microkernel como QNX y ZTE, así como con los principales fabricantes nacionales de chips como Xinchi y Horizon. En la actualidad, Neusoft Reach, ZTE y Xinri Technology han creado conjuntamente una solución de plataforma de control de vehículos de producción nacional basada en los chips de las series X9, G9, V9 y E3 de Xinri, el sistema operativo microkernel de ZTE, el hipervisor y Secure Linux. Los sistemas operativos NeuSAR de Neusoft Reach apuntan a la nueva arquitectura E/E centralizada bajo la transformación digital, brindando a los desarrolladores un sentido de autonomía nacional más amigable y adaptable.
Como empresa ecológica, Neusoft Reach siempre ha trabajado con sus socios para explorar el diseño de desarrollo de software automotriz bajo la tendencia de integración multidominio, a través de componentes básicos de plataforma de software, middleware entre dominios, cadenas de herramientas y otros productos, ayudando a los fabricantes OEM a crear características funcionales innovadoras y experiencias funcionales continuamente iterativas. En la actualidad, muchos algoritmos localizados, comunicaciones, seguridad, chips, microkernels y otras empresas pueden adaptarse e integrarse bien en la plataforma de software NeuSAR, formando un ecosistema de colaboración de software y hardware.
En el futuro, Neusoft Reach continuará mejorando su soporte para chips locales, colaborará con empresas nacionales de microkernel en innovación y trabajará con socios de la industria para promover el desarrollo del sistema operativo automotriz general de China durante el período de tiempo. del rápido desarrollo de la industria automotriz de China. Formar y construir una nueva ecología de desarrollo de la industria automotriz con una definición común, investigación y desarrollo comunes y crecimiento común.
Durante la reunión de 100 personas sobre vehículos eléctricos de China, Cao Bin, director general de Neusoft Reach, fue entrevistado por varios medios autorizados, interpretando con más detalle la perspectiva de la industria sobre la reconstrucción de una nueva ecología del sistema operativo del automóvil de China en tanto en un "sentido amplio" como en un "sentido estrecho" y las vías de desarrollo futuras de las empresas de la cadena de suministro local.
Cao Bin dijo: Bajo la tendencia de los "automóviles definidos por software", la industria automotriz se enfrenta al cambio más drástico desde su nacimiento. En el futuro, la relación de acoplamiento entre la TI automotriz e Internet generará innovación en los modelos de negocios. Neusoft Reach aprovechará al máximo sus ventajas en el campo del software, hará uso de talentos, tecnología, mercado y otros recursos, y tomará la tecnología de software como núcleo para proporcionar a las empresas automotrices tecnologías centrales, productos integrados de software y hardware y software actualizable de forma iterativa. productos de plataforma.
Al mismo tiempo, el presidente del Comité de Vehículos Eléctricos de China de los 100 visitó el stand de Neusoft Reach y el gerente general de Neusoft Reach explicó personalmente el diseño técnico de los productos Neusoft Reach al presidente Chen.
Este artículo proviene de "Shi Shuo Car Language", el autor de "Che Yi Hao", y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.