¿Es China National Heavy Duty Truck una empresa de propiedad estatal o una empresa por acciones?
El camión nacional pesado de China fue primero de propiedad estatal y luego el sistema de acciones conjuntas se transformó y cotizó, por lo que es tanto de propiedad estatal como de acciones conjuntas. Hay dos tipos de empresas estatales: una está totalmente controlada por el Estado y la otra es el Estado que es el principal accionista.
Y…. . Su nombre es China Heavy Truck.
Solo las empresas centrales pueden utilizar las palabras "China ××" en los nombres de sus acciones. Camión pesado nacional de China: el principal accionista es Shandong SASAC.
Cita a continuación.
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (en adelante, China National Heavy Duty Truck Group) tiene su sede en la ciudad de Jinan, provincia de Shandong. Es la principal base de producción de camiones pesados de China y la cuna de la industria de camiones pesados de China. Famosa por desarrollar y fabricar el primer camión pesado de China (Huanghe JN150), introducir con éxito proyectos de producción de camiones pesados Steyr y proyectos de producción conjunta con Volvo y desarrollar de forma independiente productos HOWO, actualmente es la empresa más grande de China.
El predecesor del China National Heavy Duty Truck Group fue la antigua planta de fabricación de automóviles de Jinan. La planta de fabricación de automóviles de Jinan original fue fundada en 1935 y producía principalmente piezas de automóviles. La fábrica comenzó a desarrollar, diseñar y fabricar automóviles de forma independiente en 1956 y entró en la empresa de fabricación de automóviles. En abril de 1960, se produjo con éxito una prueba de producción del primer camión pesado de China, el Huanghe JN150 de 8 toneladas, poniendo fin a la historia de China de no poder producir camiones pesados. El 4 de mayo del mismo año, el presidente Mao Zedong visitó este prototipo de vehículo cuando visitó Jinan, y el mariscal Zhu De inscribió "Río Amarillo" con su propia letra. Durante las últimas décadas, *** ha producido cientos de miles de vehículos pesados y ha hecho grandes contribuciones al desarrollo económico nacional y a la construcción de la defensa nacional.
El 18 de enero de 2001, China National Heavy Duty Truck Group reestructuró la empresa, reconstruyó el mecanismo operativo de la empresa y la rejuveneció.
La producción y las operaciones del China National Heavy Duty Truck Group han logrado un rápido desarrollo y sus principales indicadores operativos han mantenido un rápido crecimiento durante siete años consecutivos. China National Heavy Duty Truck Group siempre ha logrado: cuando la demanda del mercado es fuerte, la empresa logra un crecimiento sustancial; cuando la demanda del mercado es estable, la empresa tiene un mayor crecimiento cuando el mercado cae, también debe mantener un crecimiento moderado;
Siguen surgiendo innovaciones tecnológicas y logros tecnológicos patentados. China National Heavy Duty Truck Group trabaja arduamente en el desarrollo y la innovación de productos, mejora el contenido tecnológico, el nivel de innovación y la competitividad de sus productos, aprovecha al máximo sus propias ventajas tecnológicas, absorbe ampliamente la tecnología avanzada de camiones pesados del mundo, se adhiere al diseño independiente y desarrollo, innova vigorosamente y se esfuerza por construir sus propias ventajas de producto. En 2001, se desarrolló la serie Longfei. En 2002, se desarrollaron con éxito las series Steyr King, Yellow River Prince, HOWO-7, Huanghe Shaoshuai y Steyrш. En 2005, se desarrollaron con éxito las series HOWO-8, Steyr Haojun, Golden Prince y Huanghe. . Mientras desarrolla el vehículo completo, ha desarrollado ejes motrices de una sola etapa, retardadores, frenos de disco de servicio pesado y otros conjuntos importantes de clase mundial, y continúa logrando nuevos avances en vehículos para propósitos especiales, vehículos para propósitos especiales y automóviles de pasajeros. . Ahora cuenta con más de 65.438+0.200 vehículos de diversos tipos, lo que lo convierte en el fabricante de vehículos pesados con la gama más completa de tipos de propulsión y variedades de tonelaje en China. En particular, el desarrollo exitoso de la serie de sedanes HOWO-7 ha tenido un gran impacto en la industria de camiones pesados en el país y en el extranjero. Los expertos de la industria lo aclaman como el "líder de camiones pesados", ampliando la distancia. de sus principales competidores y consolidando la posición de liderazgo y posición en el mercado de China National Heavy Duty Truck Group. China National Heavy Duty Truck Group ha logrado tres primicias en el país: primero en ventas de tractores, primero en ventas de motores de alta potencia con más de 300 caballos de fuerza y primero en ventas de vehículos pesados equipados con motores de más de 10 litros.
En los últimos años, China National Heavy Duty Truck Group ha aprovechado al máximo la transformación de alta tecnología para mejorar las industrias tradicionales, implementando más de 100 proyectos de transformación tecnológica con una inversión total de más de 4 mil millones de yuanes. El proyecto de mejora y renovación del Centro Tecnológico Nacional está en pleno desarrollo. El Parque Industrial Jinan, el Parque Industrial Changqing y el Parque Industrial Zhangqiu se han construido uno tras otro, líneas de producción de marcos CNC, también se han puesto en funcionamiento nuevas líneas de ensamblaje, líneas de soldadura HOWO, líneas de recubrimiento y líneas de acabado que representan estándares internacionales. Jinan Power Co., Ltd. se estableció en abril de 2006 con una inversión de casi mil millones de yuanes. Tiene la capacidad de diseñar y fabricar motores para camiones pesados de acuerdo con los estándares internacionales y se ha convertido en la base de producción de motores de China National. Grupo de camiones de servicio pesado.
Ante la feroz competencia en el mercado de camiones pesados, China National Heavy Duty Truck Group, basándose en el desarrollo y la fortaleza a largo plazo de la empresa, lleva a cabo activamente cooperación técnica y económica extranjera e implementa tecnología. estrategias de internacionalización, y aprende y domina tecnologías avanzadas internacionales y la experiencia en gestión promueve un desarrollo más rápido del Grupo Nacional de Camiones Pesados de China.
Ha promovido una cooperación técnica internacional más amplia con fabricantes de vehículos y repuestos de renombre mundial, como MAN y ZF, ha mejorado integralmente el nivel de desarrollo y fabricación de vehículos y repuestos completos y ha ampliado rápidamente el soporte y las adquisiciones globales.
En términos de diseño de productos e investigación y desarrollo, cooperamos con empresas extranjeras reconocidas para realizar diseños 3D, desarrollamos de forma independiente el sistema líder de gestión de listas de productos nacionales y cooperamos con universidades nacionales reconocidas para implementar investigación y desarrollo de aplicaciones CAPP (planificación de procesos asistida por computadora). El sistema en línea de pago de ventas, el sistema en línea de servicio posventa, el sistema TRP3000 de planificación de recursos empresariales, el sistema de gestión de la cadena de suministro utilizado en la producción y operación y el sistema de gestión de operaciones del taller son todos sistemas de aplicación desarrollados de forma independiente con derechos de propiedad intelectual independientes.
Actualmente, China National Heavy Duty Truck Group tiene dos empresas que cotizan en bolsa, a saber, la acción A "China National Heavy Duty Truck" y la empresa roja que cotiza en Hong Kong "China National Heavy Duty Truck". El espacio de desarrollo de China National Heavy Duty Truck Group en el mercado de capitales continúa expandiéndose.
Ahora, China National Heavy Duty Truck Group integra investigación científica, desarrollo, producción, ventas y servicio. Tiene muchas ventajas en tecnología, marca, costo, precio, talento, red, etc. Empresa central de la producción de vehículos pesados de China. Al mismo tiempo, China National Heavy Duty Truck Group aprovechó al máximo sus vínculos de capital para ingresar a múltiples industrias y logró retornos generosos. China National Heavy Duty Truck Group tiene una serie de productos de marcas famosas que son profundamente apreciados por los consumidores chinos y extranjeros. HOWO Trucks recibió el premio a las diez marcas más influyentes y más vendidas en la industria de camiones pesados de China en 2006 y el Ministerio de Comercio la anunció como la marca más competitiva del mercado. En 2007, ganó el título de "Producto de marca famosa de China". El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo y la Alianza Mundial para la Ciencia de la Productividad * * * otorgaron a Sinotruk las "Diez principales marcas chinas en el mercado mundial en 2006" y las "Diez principales marcas chinas influyentes en el mundo en 2006".
De 2004 a 2008, líderes nacionales como Wu Bangguo, Wang Zhaoguo y Wu Yi inspeccionaron sucesivamente el Grupo Nacional de Camiones Pesados de China, elogiaron el desarrollo del Grupo Nacional de Camiones Pesados de China y presentaron altas expectativas.
El objetivo de desarrollo estratégico del China National Heavy Duty Truck Group es implementar activamente la estrategia de internacionalización, la estrategia de liderazgo tecnológico, la estrategia de regionalización y la estrategia de alta calidad y bajo precio, y lograr gradualmente la internacionalización de productos y mercados. , capital, mecanismos y marcas.