Es mejor elegir una transmisión manual al comprar un automóvil nacional. ¿Por qué?
Cuanto más sencilla sea la estructura, mejor será la estabilidad. En el caso de los automóviles, cuanto más tradicional y sencillo sea el sistema de control, mejor será la durabilidad y la estabilidad. Cuanto más simple es la estructura, menos variables de control tiene y menor es la probabilidad de que surjan problemas. Es imposible que un vehículo de este tipo tenga un rendimiento inestable. Después de todo, no tiene lugar para sufrir daños. Cuanto más compleja es la estructura, más elementos intervienen y la dificultad de controlar coordinadamente todo el sistema aumenta exponencialmente. Esta estructura es naturalmente susceptible a sufrir daños.
Vehículos de transmisión manual Para vehículos de transmisión manual, durante el proceso de calibración del sistema de potencia del vehículo, los ingenieros solo necesitan calibrar los parámetros del motor y controlar la inyección de combustible, la entrada de aire y el tiempo de encendido de la bujía del motor. Al instalar directamente la transmisión, no es necesario considerar el control coincidente del motor y la transmisión, lo que reduce significativamente la dificultad del sistema de control del vehículo. Al cambiar de marcha en un vehículo de transmisión manual, el propietario solo necesita controlarlo manualmente. El pie izquierdo controla el embrague y el pie derecho controla el acelerador, simple y conveniente.
Para los coches con transmisión automática, el sistema de control es muy difícil. Los ingenieros no solo necesitan calibrar el motor, sino también calibrar la transmisión, como cambios ascendentes, descendentes, cambios PRND, etc. También deben realizar pruebas de alta y baja temperatura para verificar si la estabilidad de la transmisión se verá afectada en condiciones operativas extremas.
Además de la calibración de la propia transmisión, el protocolo de control entre el motor y la transmisión debe coincidir. Por ejemplo, cuando el propietario de un automóvil arranca el motor, la transmisión debe estar en la posición P; cuando el propietario del automóvil pisa el acelerador para acelerar, la transmisión debe estar en la posición D. Para garantizar cambios suaves, el par de salida del motor debe controlarse a tiempo y, a veces, es necesario controlar el par para garantizar la comodidad de conducción del vehículo. Cuando la temperatura de la transmisión CVT es baja, el par de salida del motor no debe ser demasiado alto para evitar resbalones. Si hay una falla importante en la transmisión, el funcionamiento del motor también se verá afectado y es posible que el acelerador no se rocíe; el vehículo no puede acelerar.
El nivel general de las transmisiones manuales y automáticas nacionales se ha visto severamente puesto a prueba con la introducción de las transmisiones automáticas. Los automóviles nacionales tienen una base débil y no tienen sus propias transmisiones. Sólo pueden importar transmisiones automáticas de marcas de empresas conjuntas. Sin embargo, los automóviles nacionales no tienen un control preciso de los procesos de control del motor y la transmisión, lo que hace que las transmisiones automáticas de los automóviles nacionales. Menos confiable, mientras que la estructura de las transmisiones manuales es relativamente simple, la calidad de los automóviles de producción nacional es aceptable.
Pero la tecnología siempre está mejorando y la velocidad de desarrollo de los automóviles producidos en el país también es asombrosa. Ahora Geely, Great Wall, Chery y otras compañías automotrices han desarrollado sus propias transmisiones automáticas, que tienen sus propios sistemas de control independientes. No se puede decir que sean muy precisas, pero al menos la estabilidad y durabilidad se han mejorado significativamente, y cada vez más. Cada vez más propietarios de automóviles las compran con transmisiones automáticas de automóviles de producción nacional, como Geely Emgrand, Changan Eado, Great Wall Haval H6 y Changan CS75.
En resumen, lo mejor es comprar un coche nacional con transmisión manual. Esto es una desconfianza en la calidad de los coches nacionales con transmisión automática, y también es un reconocimiento a la durabilidad y estabilidad de los manuales. coches de transmisión. Sin embargo, la tecnología de los automóviles de producción nacional ha avanzado rápidamente y el rendimiento general de los automóviles nacionales con transmisión automática también puede intentar comprarlos.