Récords de accidentes aéreos en China en los últimos años.

El accidente aéreo del vuelo 3303 de la Aviación Civil de China (también conocido como accidente aéreo del 26 de abril, accidente aéreo de Guilin de 1982) ocurrió el 26 de abril de 1982. El avión despegó del aeropuerto internacional Guangzhou Baiyun a las 16:08+00 de ese día y originalmente estaba programado para dirigirse al aeropuerto Guilin Qifengling[3]. A las 16:45 la torre perdió contacto con la aeronave. El avión se estrelló en una montaña en la montaña Mucheng en el condado de Gongcheng (ahora condado autónomo de Gongcheng Yao), a 45 kilómetros de Guilin. La mayor parte del fuselaje del avión, excepto la cola, se había desintegrado y los 104 pasajeros y ocho miembros de la tripulación a bordo murieron. Este accidente aéreo fue el primer accidente importante con víctimas de la aviación civil desde la fundación de la República Popular China, y también fue el accidente aéreo más grave en ese momento.

El vuelo 2311 de Aviación Civil de China es un vuelo regular de Lanzhou a Guangzhou vía Xi'an y Changsha, y es operado por la Administración de Lanzhou de Aviación Civil de China. El 24 de febrero de 1982, un vuelo se incendió mientras se acercaba al aeropuerto Guangzhou Baiyun. Aunque el aterrizaje fue exitoso, el humo en la cabina se convirtió en una llama abierta cuando los pasajeros fueron evacuados, lo que provocó la muerte de 25 pasajeros que no lograron escapar a tiempo.

El vuelo 4146 de China Southwest Airlines (SZ4146) es un avión de pasajeros IL-18 (número de fuselaje: 222), perteneciente a China Southwest Airlines y diseñado por la Oficina de Diseño Soviética Ilyushin. El avión fue lanzado por Beijing Capital del 65 de junio al 18 de octubre. A las 22:17 hora de Beijing, se estrelló en la aldea Longfeng Xinmin, a unos 5 kilómetros del aeropuerto de Yibaishi. Los 10 miembros de la tripulación y los 98 pasajeros (incluidos 3 japoneses y 1 británico) murieron.

El accidente del vuelo 2755 de China General Aviation (también conocido como 31 de julio o 31 de julio de Nanjing) se refiere a un vuelo Yak-42Y desde el aeropuerto de la Universidad de Nanjing al aeropuerto internacional de Xiamen el 31 de julio de 1992. Se estrelló en el despegue. con 126 personas a bordo.

El vuelo 5398 de China Eastern Airlines (MU5398) es un vuelo regular desde el aeropuerto de Shenzhen Baoan al aeropuerto de Fuzhou Xuyi. 1993 10 El 26 de octubre, un avión MD-82 con el número B-2103 estaba realizando una misión de vuelo y se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de Fuzhou, matando a 2 personas.

El vuelo 4509 de China Southwest Airlines (SZ4509/CXN4509) es un vuelo de China Southwest Airlines desde el aeropuerto internacional de Chengdu Shuangliu al aeropuerto internacional de Wenzhou Yongqiang en la provincia de Zhejiang. El 24 de febrero de 1999, un avión se estrelló en Ruian, Wenzhou, matando a las 61 personas a bordo, incluidos 50 pasajeros y 11 miembros de la tripulación.

El vuelo 5210 de China Eastern Airlines (CES5210, MU5210) voló desde el aeropuerto de Baotou en Mongolia Interior, China, al aeropuerto de Shanghai Hongqiao del 5438 de junio al 21 de octubre de 2004. Poco después del despegue, se estrelló en un parque, matando a los 53 pasajeros a bordo y dos en tierra. El vuelo despegó a las 08:20 hora local, 15 minutos antes de lo previsto. Sin embargo, menos de un minuto después del despegue, perdió el control y se estrelló contra el parque Nanhai en la ciudad de Baotou, a 2 kilómetros del aeropuerto.

El accidente del vuelo 8387 de Henan Airlines (también conocido como accidente de Yichun) se refiere al accidente ocurrido en Yichun, provincia de Heilongjiang, el 24 de agosto de 2010. Este es otro accidente aéreo en China después del accidente del vuelo 52110 de China Eastern Airlines el 21 de octubre de 2004, que puso fin al récord de vuelo seguro de 2102 días de la aviación civil de China. También es el primer accidente aéreo fatal desde el pasajero ERJ-190. Se puso en servicio el avión.