¿Qué tal China Railway Logistics Group?
China Railway Logistics Group Co., Ltd. (en adelante, "China Railway Logistics Group" o "Grupo") fue fundado en 1993 y anteriormente se conocía como "Beijing China Railway Express Co., Ltd". ." Después de años de desarrollo continuo, se ha construido a nivel nacional una red logística que integra carreteras, ferrocarriles, aviación y otras capacidades de transporte, y se ha capacitado a una gran cantidad de talentos profesionales en logística.
A partir de abril de 2009, su negocio cubre logística integrada, transporte urgente, gestión de almacenamiento, entrega urgente, transporte ferroviario, transporte aéreo y otros campos. El número total de empleados ha llegado a 4.000, con casi 1.000 vehículos propios y más de 2.500 vehículos públicos integrados, con ventas anuales de casi mil millones de yuanes. A principios de 2009, para adaptarse a la creciente escala de la organización, la empresa reestructuró su estructura organizativa y estableció formalmente China Railway Logistics Group. Ajustó los procesos de trabajo internos, las direcciones de desarrollo empresarial y la asignación de talentos, y el sistema de gestión fue fundamentalmente. optimizado, ocupando el primer lugar entre las empresas nacionales de logística privada One camp.
China Railway Corporation se fundó en marzo de 1993 y estableció su primera sucursal en Zhongguancun, con inicialmente sólo 6 empleados. En 1994, se abrieron nuevos centros comerciales como Guang'anmen, la estación de trenes de Beijing y Fengtai. En 1995, se lanzaron por primera vez servicios de transporte "puerta a puerta" en Beijing, Shanghai, Harbin, Wuhan y Guangzhou y en 1996, marcas como "Feibao", "China Railway Express" y "China Railway Logistics"; " fueron registrados oficialmente. Después de 8 años de rápido desarrollo en 2001, ha establecido sus propias sucursales en más de 30 ciudades de todo el país. En el año 2002 se inició una transformación empresarial integral, desde una empresa de transporte tradicional a una empresa integral de servicios logísticos de terceros. De 2003 a 2007, el sistema interno se reformó y optimizó aún más. A finales de 2007, había 200 sucursales en todo el país, casi 800 vehículos propios y unos ingresos por ventas de casi 700 millones de yuanes. Conviértase en el primer campamento de empresas de logística privadas nacionales. En 2008, experimentó la prueba de las tormentas de nieve en el sur y los Juegos Olímpicos, con ingresos anuales de casi mil millones de yuanes a través de adquisiciones/integraciones, construyó al mismo tiempo una red de entrega urgente paralela a la red logística; 7 nuevos centros de distribución en todo el país y se expandió de manera constante. A partir de 2008, al final del año, tenía más de 1.000 vehículos propios, más de 240 sucursales y más de 3.000 empleados. En 2009, se ajustó la estructura organizativa y se estableció formalmente "China Railway Logistics Group Co., Ltd.", denominado "China Railway Logistics Group". En 2009, fue calificada como "Las 100 principales empresas de logística de China en 2009". En 2010, China Railway Logistics Group fue calificada como "Calidad y confiabilidad - 3.15 Marca (Unidad) confiable" y una empresa de logística de nivel AAAAA.