Gama completa de helicópteros chinos.
Se informa que el helicóptero AC313 desarrollado independientemente por China se someterá a un vuelo de prueba. Esta aeronave es un helicóptero civil de 13 toneladas que adopta la última tecnología y está desarrollado de acuerdo con estándares internacionales de aeronavegabilidad y procedimientos de certificación de aeronavegabilidad que cumplen con los estándares internacionales. El desarrollo del helicóptero AC313 ha entrado en la etapa de producción de prototipo y su rendimiento general ha alcanzado el nivel tecnológico avanzado del mundo.
Después de más de 50 años de desarrollo, la industria de helicópteros de mi país tiene más de 30 modelos de productos, formando una serie de productos relativamente completa de 1 a 13 toneladas, y se han entregado casi mil helicópteros. Lo que es aún más notable es que la industria de helicópteros de China ha establecido un completo sistema de I+D, pruebas, producción y servicio, ha formado una serie de patrones de productos y se ha integrado en la cadena de la industria de la aviación internacional. Li, presidente de la compañía de helicópteros, dijo que los helicópteros chinos se han exportado y se dirigen al mercado internacional.
●La tecnología está en línea con los estándares internacionales.
A finales de año se probará un nuevo helicóptero civil AC313 de 13 toneladas. El avión utiliza un motor turboeje avanzado, un sistema de transmisión con alta capacidad de transmisión de potencia, un sistema de rotor compuesto flexible esférico y un motor. Sistema de aviónica integrado para mejorar la mantenibilidad y la comodidad, mejorar integralmente la estructura y la seguridad del sistema. Se trata de un avión civil de tamaño mediano a grande desarrollado independientemente por nuestro país. En cuanto a su rendimiento general, se le puede clasificar entre los helicópteros avanzados del mundo.
El desarrollo de motores es una de las tecnologías centrales en el desarrollo de helicópteros. Mi país ha logrado un gran avance en el desarrollo de motores turboeje clave para helicópteros. El primer probador de rendimiento de cámara de combustión de presión media con calentamiento totalmente indirecto desarrollado por el Instituto de Investigación de Energía AVIC ha logrado la transformación del método de calentamiento de calentamiento directo a calentamiento indirecto. Su sistema de suministro de aceite de frecuencia variable y su dispositivo de calentamiento postcombustión han sido patentados respectivamente. En la actualidad, los motores turboeje que se montan en los helicópteros de mi país son básicamente importados o imitados. El desarrollo exitoso de esta máquina de prueba proporciona una sólida plataforma de investigación experimental para la investigación de la cámara de combustión del primer motor turboeje clave de mi país con derechos de propiedad intelectual completamente independientes.
La tecnología de helicópteros no tripulados es favorecida por países de todo el mundo. Actualmente, sólo unos pocos países como Estados Unidos y Alemania cuentan con esta tecnología. En agosto de este año, el grupo de investigación "Investigación sobre tecnologías clave de sistemas de helicópteros pequeños no tripulados y desarrollo de maquinaria completa", establecido conjuntamente por la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong y el Instituto de Tecnología de Harbin, conquistó la tecnología central de los pequeños helicópteros no tripulados conocida como "robots aéreos" y con éxito Las pruebas se completaron con éxito en las zonas afectadas por el terremoto de Wenchuan y en zonas de gran altitud en el Tíbet. En el pasado, la tecnología central de los helicópteros no tripulados de China dependía principalmente de países extranjeros. Sin embargo, después de tres años de investigación y desarrollo independientes, el equipo de investigación ha dominado una serie de tecnologías centrales, como el desarrollo de hardware subyacente y la estimación de la actitud de vuelo. , algoritmo de control de actitud de vuelo e integración de plataformas de vuelo, lo que marca que China se ha convertido en una de las tecnologías avanzadas del mundo en el campo de los helicópteros no tripulados.
●La estructura industrial es más razonable.
Durante mucho tiempo, el mercado civil de la industria de helicópteros de China ha sido muy pequeño. A finales de 2008, China tenía 174 helicópteros civiles, muy por debajo del promedio mundial de cinco helicópteros civiles por millón de habitantes. En los próximos 20 años, si China quiere alcanzar el nivel mundial actual, habrá un mercado enorme para al menos 3.000 helicópteros civiles. El valor de producción anual promedio de la propia industria de helicópteros y las industrias relacionadas superará los 654,38 mil millones de yuanes. Los principales gigantes de la aviación del mundo tienen como objetivo el mercado chino y es inevitable una nueva ronda de competencia de mercado en la industria china de helicópteros.
Ante la nueva situación competitiva en el mercado de helicópteros civiles, AVIC y Tianjin * * * fundaron conjuntamente AVIC Helicopter Company para establecer una base de reunión central para la industria de helicópteros de Tianjin. Li señaló que la compañía de helicópteros se convertirá en la base de ensamblaje final de helicópteros civiles de China. Esta es también una medida importante para integrarse en la estrategia de la cadena de la industria de la aviación mundial.
En términos de estructura de productos, la industria de helicópteros de mi país ha formado una serie de productos relativamente completa de 1 a 13 toneladas, con más de 30 helicópteros, principalmente los modelos Z-8, Z-9 y Z-11. productos, se han entregado casi mil helicópteros. AVIC está desarrollando o codesarrollando de forma independiente nuevos helicópteros civiles AC310 de 1 tonelada, helicópteros civiles AC301A de 2 toneladas, helicópteros civiles AC352 de 6 toneladas y helicópteros civiles AC313 de 13 toneladas, y se está preparando para desarrollar helicópteros civiles de servicio pesado, formando un cartera de helicópteros ligeros, medianos y grandes, nueva línea de productos de helicópteros de servicio pesado.
●Las capacidades independientes de investigación y desarrollo han alcanzado el nivel avanzado del mundo.
La industria de helicópteros de China ha experimentado el proceso de desarrollo de la introducción de patentes, el desarrollo cooperativo y el desarrollo independiente. Los helicópteros domésticos han logrado grandes avances en campos de aplicación e innovación tecnológica. El Z-8 es el helicóptero más grande de Asia diseñado y desarrollado por China. También es uno de los pocos helicópteros del mundo que puede despegar y aterrizar en el agua sin flotadores de emergencia. Es ampliamente utilizado en transporte de personal y carga, lanzamientos desde el aire, búsqueda y rescate, rescate de emergencia, prevención de incendios forestales y otros campos. Zhi-9 es un resultado típico de la introducción, digestión, absorción y reinnovación. Se utiliza ampliamente en el transporte de automóviles, operaciones de ahorcamiento, aplicación de la ley policial, búsqueda y rescate, protección forestal y prevención de incendios, rescate médico de emergencia y otros campos. El Z-11 es un helicóptero con derechos de propiedad intelectual independientes y se utiliza ampliamente en la aplicación de la ley policial, la lucha contra el contrabando en aduanas, el comando de comunicaciones, el rescate médico de emergencia y otros campos.
Los helicópteros nacionales han establecido un sistema de producción e investigación científica relativamente completo. Sobre la base de los helicópteros de desarrollo propio de las series Z8, Z9 y Z11, también ha desarrollado helicópteros HC120, S-92 y CA109 específicamente para la cooperación civil chino-extranjera, y ha desarrollado de forma independiente el H 465438+ con buen rendimiento en altas temperaturas y mesetas.
La base industrial de helicópteros AVIC en Tianjin en construcción tiene como objetivo desarrollar el ensamblaje final de helicópteros civiles desarrollados de forma independiente en mi país. También se han iniciado las obras de un nuevo centro de investigación y desarrollo de helicópteros en Tianjin. El nivel de desarrollo de helicópteros de China ha entrado en la vía de producción e investigación científica moderna, digital e integrada, centrándose en dominar tecnologías clave como sistemas de rotor, sistemas de transmisión, unidades de potencia y materiales compuestos, para que las capacidades independientes de investigación y desarrollo de helicópteros puedan alcanzar las capacidades avanzadas del mundo. nivel.
●Hacia el mercado internacional
Como industria de alta tecnología y alta inversión, la industria de los helicópteros ha traído perspectivas de mercado sin precedentes. En 2007, la producción anual de helicópteros en el mundo fue de aproximadamente 1.820, con un valor de producción anual de aproximadamente 9.500 millones de dólares EE.UU., incluidos 1.352 helicópteros civiles, con un valor de producción de aproximadamente 2.500 millones de dólares EE.UU., y 392 helicópteros militares, con un valor de producción de aproximadamente 2.500 millones de dólares EE.UU. 6 mil millones de dólares. La industria de los helicópteros se ha convertido en una industria de apoyo clave en Estados Unidos, Japón, Rusia y otros países.
China está ampliamente involucrada en la cooperación mundial en el campo del desarrollo y venta de helicópteros y ha ingresado al mercado internacional. En septiembre de este año, el primer helicóptero A109E de producción nacional completado por Jiangxi Changhe Agusta Helicopter Company fue embalado y enviado a Italia, lo que marcó la inauguración oficial de la línea de ensamblaje de helicópteros A109E de producción nacional. Esta es también la primera exportación del comercio nacional de procesamiento de helicópteros civiles.
Tomemos como ejemplo el Harbin Aircraft Industry Group. En 2007, el helicóptero EC120 número 500, desarrollado y producido por Harbin Aircraft Industry Group junto con empresas francesas y singapurenses, fue entregado al Ministerio del Interior alemán. Actualmente representa el 75% del mercado internacional de helicópteros de 1,5 toneladas. En 2008, el helicóptero Z15 desarrollado y producido conjuntamente por Hafei y Eurocopter recibió 111 pedidos de 13 empresas de América del Norte, Asia y Europa. De junio a octubre de este año, Hafei firmó un acuerdo de compra para exportar dos helicópteros multipropósito H425 a Namibia, realizando la primera exportación de helicópteros H425.