¿Se considera atropello y fuga cuando dos coches chocan y una persona se marcha?
El estándar cualitativo para los casos de atropello y fuga de tráfico es que las partes involucradas en el accidente creyeron que no eran responsables y abandonaron la escena. Al denunciar el delito, no cumplieron con sus obligaciones de esperar el procesamiento en el lugar y abandonaron el automóvil después de abandonar el lugar del accidente. Si regresa, se considerará un atropello y fuga.
1/6
1. Sabiendo que se había producido un accidente de tráfico, las partes implicadas en el accidente de tráfico condujeron o abandonaron el coche y huyeron del lugar del accidente;
2. Las partes involucradas en el accidente de tránsito creyeron que Él no es responsable del accidente y se aleja del lugar del accidente;
3. sospechoso de conducir en estado de ebriedad o conducir sin licencia, incumple su obligación de esperar en el lugar después de informar el accidente, y abandona el automóvil y regresa después de abandonar el lugar del accidente;
4. El involucrado en el accidente de tránsito envió al herido al hospital, él no denunció el delito y abandonó el hospital sin motivo;
5. hospital, no denunció el delito o Los familiares abandonaron el hospital después de dejar nombres, direcciones e información de contacto falsos;
6. >
7. Los involucrados en el accidente de tránsito abandonaron el lugar sin admitir que se había producido un accidente de tránsito, pero existen pruebas que demuestran que la persona debería haber sabido que había ocurrido un accidente de tránsito;
8. La negociación fracasa o la compensación pagada es manifiestamente insuficiente. El implicado en el accidente de tránsito no dejó ninguna información real, y hay evidencias de que abandonó el lugar a la fuerza.
3.¿Qué no constituye un atropello y fuga?
Seis situaciones no constituyen un atropello y fuga:
Además de qué situaciones pueden considerarse un atropello y fuga, el departamento de control de tráfico también estipula qué comportamientos no constituyen un atropello y fuga. no constituye un atropello y fuga:
1. Las partes involucradas en el accidente de tráfico no tienen disputas sobre los hechos del accidente y abandonan el lugar para negociar un acuerdo por su cuenta. y dejando sus nombres reales e información de contacto, una de las partes lamenta haber informado del caso;
2 Para rescatar el accidente de manera oportuna La persona lesionada, la parte involucrada en el accidente de tránsito se alejó del lugar. escena después de identificar la ubicación del vehículo y de la persona lesionada y reportar el informe a tiempo;
3 Después de que la persona lesionada fue enviada al hospital, la parte involucrada en el accidente de tránsito realmente necesitaba irse temporalmente; recaudar los gastos médicos del accidentado hospitalario, con el consentimiento del accidentado o de sus familiares, dejar sus datos verdaderos y regresar en el plazo convenido;
4. abandonó el lugar debido a una lesión y necesitó ir al hospital para recibir tratamiento, pero no informó el caso a tiempo;
5. prueba que demuestre que no conoció o no pudo encontrar el lugar donde ocurrió el accidente;
6. Hay evidencia de que el involucrado en el accidente de tránsito huyó del lugar porque pudo haber resultado herido. Abandonar el lugar de un accidente de tráfico y denunciarlo lo antes posible.
(1) "Atropello y fuga" se refiere al comportamiento de las partes involucradas en un accidente de tránsito que conducen o abandonan un vehículo para escapar de la escena del accidente de tránsito con el fin de evitar un proceso legal después. El accidente.
¿Se debe detener a la persona involucrada en un accidente de atropello y fuga? Según la ley, si un conductor se escapa después de un accidente de tráfico y esto no constituye un delito, el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública impondrá una multa de no menos de 200 yuanes pero no más de 2.000 yuanes, y también puede ser detenido por no más de 15 días el conductor viola las normas de tránsito Si ocurre un accidente de tránsito grave que cause lesiones graves o la muerte a una persona o cause grandes pérdidas a la propiedad pública o privada, es sospechoso del delito de causar; un accidente de tránsito y será sancionado con pena privativa de libertad no mayor de tres años o prisión preventiva si una persona se fuga después de un accidente de tránsito o tiene otras circunstancias particularmente graves, será condenada a una pena no menor de tres años y siete años; Una persona será condenada a una pena de prisión de no más de 10 años; si la fuga causa la muerte, será condenada a una pena de prisión de no menos de 7 años.
Base jurídica:
Artículo 99 de la "Ley de seguridad vial". Cualquier persona que cometa cualquiera de los siguientes actos será multada con no menos de 200 RMB pero no más de 2000 RMB por el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública Multas:
(1) Conducir un vehículo de motor sin obtener una licencia de conducir de vehículo de motor, y la licencia de conducir de vehículo de motor es revocada o retenida temporalmente;
(2) Conducir un vehículo de motor sin obtener una licencia de conducir de vehículos de motor; Conducir por una persona cuya licencia de conducir de vehículos de motor o licencia de conducir de vehículos de motor ha sido revocada o retenida temporalmente;
(3) Escape después de un accidente de tránsito no constituye delito;
(4) ) La velocidad de conducción de un vehículo de motor excede el 50%
(5) Obligar a los conductores de vehículos de motor a conducir vehículos de motor; en violación de las leyes, reglamentos y requisitos de conducción segura de vehículos de motor, causando accidentes de tráfico, y aún así no constituye un delito;
(6) Violar las normas de control de tráfico y forzar el paso sin escuchar la disuasión;
(7) Dañar, mover o alterar deliberadamente las instalaciones de tránsito, provocando consecuencias nocivas, no constituye delito;
(8) Interceptar o detener ilegalmente un vehículo de motor y negarse escuchar la disuasión, provocando graves atascos o grandes pérdidas materiales.
Si el autor incurre en alguna de las circunstancias mencionadas en los incisos (2) y (4) del párrafo anterior, también podrá revocarse la licencia de conducción de vehículos de motor. En cualquiera de las ocho circunstancias, una persona; podrá ser detenido por no más de quince días.
2. El que infrinja las normas de gestión de tránsito y transporte estipuladas en el artículo 133 de la Ley Penal y cause un accidente grave que cause lesiones graves o la muerte a una persona o cause grandes pérdidas a la propiedad pública o privada. condenado a pena privativa de libertad no superior a tres años o prisión penal, quien se escape después de un accidente de tráfico o tenga otras circunstancias particularmente graves será condenado a pena privativa de libertad no inferior a tres años pero no superior a siete años; si su fuga causa la muerte, será condenado a pena privativa de libertad no menor de siete años.
¿Cómo compensar a la otra parte por un accidente de atropello y fuga que debería asumir toda la responsabilidad? El contenido específico es el siguiente:
Si la víctima sufre lesiones personales, el deudor de la compensación deberá compensar todos los gastos, como los gastos médicos y los ingresos reducidos debido a la falta de trabajo, incluidos los gastos médicos, los gastos de trabajo perdidos y los gastos de enfermería. , gastos de transporte y gastos de alojamiento, subsidio de alimentación por hospitalización y gastos nutricionales necesarios.
Si la víctima queda discapacitada debido a una lesión, el deudor de la indemnización también deberá compensar los gastos necesarios incurridos debido al aumento de las necesidades de la vida diaria y la pérdida de ingresos causada por la pérdida de la capacidad laboral, incluida la discapacidad. compensación y dispositivos de asistencia para discapacidad, gastos de manutención del dependiente y honorarios de rehabilitación necesarios, honorarios de enfermería y honorarios de tratamiento de seguimiento realmente incurridos para la atención de rehabilitación y el tratamiento continuo.
El artículo 16 de la Ley de Responsabilidad Civil establece que quien infrinja a otros y cause daños personales será indemnizado por gastos razonables como gastos médicos, gastos de enfermería, gastos de transporte, etc. para tratamiento y rehabilitación, así como en cuanto a la pérdida de ingresos por ausencia del trabajo. Si se produce una discapacidad, la persona discapacitada también debe ser compensada con ayudas para la vida y una compensación por discapacidad. Si se produce la muerte, también se deben pagar los gastos funerarios y la indemnización por fallecimiento.
La policía de tránsito negoció con las partes o el atropello y fuga 1. Sobre la composición de un atropello y fuga
El atropello y fuga de tránsito estipulado en el artículo 133 de la Ley Penal se refiere a la fuga del autor después del accidente El acto de conducir o abandonar un vehículo después de un accidente de tráfico grave para evitar un proceso judicial.
La legislación penal estipula que las penas por fuga se incrementan con dos fines fundamentales: primero, rescatar oportunamente a los heridos y evitar la ampliación de las pérdidas accidentales; segundo, facilitar la identificación de la responsabilidad por accidentes; lo antes posible y afrontar las consecuencias del accidente. El artículo 70 de la "Ley de Seguridad Vial" estipula que después de que ocurre un accidente de tránsito, el perpetrador debe detener inmediatamente el vehículo y proteger la escena, si se causan lesiones personales o la muerte, la persona lesionada debe ser rescatada de inmediato y reportada con prontitud a la policía; la policía de tránsito de turno o el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública. Por tanto, proteger el lugar del accidente, rescatar a los heridos, llamar a la policía y aceptar la atención de los órganos de seguridad pública son obligaciones legales que los perpetradores deben cumplir. La característica esencial del comportamiento de fuga después de un atropello y fuga es evitar la investigación judicial e incumplir las obligaciones legales antes mencionadas. La determinación correcta de la fuga también debería centrarse en si el autor ha cumplido con sus obligaciones legales después del accidente. En la práctica del juicio, es necesario captar los elementos subjetivos y objetivos.
El primero es el elemento subjetivo, es decir, evitar un proceso judicial. Incluyendo para evitar la responsabilidad administrativa, la responsabilidad civil y la responsabilidad penal. Se presumirá que elude la investigación judicial quien abandone el lugar de un accidente sin motivos legales o justificables.
El segundo es el requisito objetivo, es decir, conducir el vehículo causante del accidente o abandonar el vehículo causante del accidente y escapar antes de ser atendido por los órganos de seguridad pública. La situación general es huir del lugar del accidente. La escena del accidente aquí incluye no solo la escena del accidente de tránsito, sino también el espacio estrechamente relacionado con la escena del accidente, como el lugar designado por la policía para esperar el procesamiento. A la hora de determinar si una persona huyó del lugar de un accidente, se debe prestar especial atención a la coherencia en el tiempo y el espacio entre el comportamiento de fuga y el comportamiento causante del accidente. No se considerará fuga posterior a un accidente de tránsito la fuga después del cumplimiento de las obligaciones legales que el actor debe cumplir conforme a la Ley de Seguridad Vial.
2. Identificación y manejo de varias situaciones comunes
El perpetrador huyó del lugar del accidente después de haber sido golpeado o enfrentó el peligro real de ser golpeado, y luego llamó inmediatamente a la policía y Aceptó el manejo de los órganos de seguridad pública. Sí, no debe considerarse como una fuga. En este caso, es necesario que existan bases fácticas y pruebas suficientes para aceptar la defensa del acusado. Se considerará que ha escapado cualquiera que huya del lugar de un accidente sin llamar a la policía a tiempo y que pueda entregarse a tiempo. Si huye de la escena de un accidente por miedo interior, o si huye de la escena de un accidente para evitar una prueba de alcohol, debe considerarse un escape.
Después de que el perpetrador fue atendido por los órganos de seguridad pública, no se presentó ante el tribunal para evadir su responsabilidad durante las etapas de investigación, procesamiento y juicio, y se fugó mientras se encontraba bajo fianza en espera de juicio o bajo régimen residencial. vigilancia. En esencia, evadir la investigación, el procesamiento y el juicio es una violación del procedimiento penal y no debe considerarse un delito de fuga, sino que debe ser castigado severamente según corresponda.
Si el autor abandona el lugar del accidente y se entrega directamente al órgano de seguridad pública, esto no afectará la determinación de la responsabilidad por el accidente, si las pérdidas en el accidente no se amplían significativamente. no debe ser tratado como un escape. Después de escapar, si se entrega a los órganos de seguridad pública por temor a ser considerado penalmente responsable en el camino, aún así se le debe considerar un escape. Si confiesa sinceramente su delito, se le puede considerar una rendición. La entrega directa al órgano de seguridad pública no puede basarse en la defensa del acusado, sino que debe juzgarse de manera integral en función de la ruta que tomó después de abandonar el lugar, el tiempo y si tiene las condiciones para denunciar el delito. Se considerarán evadidos quienes no puedan decidir entregarse directamente a los órganos de seguridad pública.
Aunque el perpetrador huyó de la escena del accidente después de llamar a la policía después del accidente, o huyó de la escena del accidente y llamó a la policía, aún así debe considerarse un escape. Sin embargo, debido al comportamiento de llamar a la policía, se podrá imponer un castigo más leve según corresponda.
Si causa lesiones personales o la muerte, el autor deberá rescatar inmediatamente a la persona lesionada. Si abandona el lugar para rescatar a los heridos, no cuenta como huir del lugar del accidente. Sin embargo, si el autor no llama a la policía y no acepta el tratamiento de los órganos de seguridad pública después de enviar a los heridos al hospital, pero escapa para evitar una investigación judicial, se considerará que ha escapado y se le podrá imponer una pena más leve, según corresponda. .
El autor tiene las siguientes condiciones: Artículo 2, párrafo 2, puntos (1) a (5) de las "Interpretaciones del Tribunal Popular Supremo sobre varias cuestiones relativas a la aplicación específica de la ley en el juicio de Causas Penales de Accidentes de Tránsito" (en adelante, la "Interpretación")) y se ha fugado, la fuga se considerará una circunstancia agravante legal y el autor será condenado a una pena privativa de libertad no inferior a tres años. pero no más de siete años en el segundo nivel de pena del artículo 133 de la Ley Penal Pena dentro del rango.
Sin embargo, según el artículo 2, párrafo 2, punto (6) de la Interpretación, si la fuga después de un accidente de tráfico constituye un delito, dado que la fuga se ha convertido en un componente importante del delito, no puede evaluarse repetidamente como una circunstancia agravante, por lo que sólo puede evaluarse en primera instancia del artículo 133 del Código Penal: El primer nivel de sentencia es sentenciar al autor dentro del rango de prisión de duración determinada de menos de tres años o detención penal.
3. Respecto a la tramitación de los casos de reemisión tras accidentes de tráfico.
En la actualidad, sucede a menudo que los autores de los accidentes de tráfico son sustituidos por otros para evitar una investigación judicial. Esto dificulta determinar correctamente la responsabilidad de los accidentes de tráfico y es fácil para los autores evitar la justicia. investigación y también es fácil que la parte perjudicada sufra daños en sus intereses, obstaculizando gravemente las actividades normales de los órganos judiciales, y debe ser severamente sancionada.
Hay muchas situaciones en las que las personas pueden ser reemplazadas. Algunos perpetradores pidieron a otros pasajeros que ocuparan su lugar en el lugar o pidieron a alguien que ocupara su lugar; algunos perpetradores huyeron del lugar y llamaron a un sustituto para que acudiera al lugar o se entregaron al órgano de seguridad pública; El objetivo fundamental es evitar acciones judiciales. Por lo tanto, en esencia, cambiar al perpetrador sigue siendo una especie de comportamiento de "escape" después de un accidente de tránsito. También es un acto de instruir a otros a dar falso testimonio a las autoridades judiciales. Obstaculiza las actividades litigantes normales de las autoridades judiciales. Es más perjudicial para la sociedad que una fuga ordinaria. Debe considerarse un accidente de tráfico y ser severamente castigado. En estos casos también es necesario distinguir si el autor huyó del lugar del accidente. Si el autor es reemplazado pero no huye del lugar, se le podrá imponer una pena más leve, según corresponda. Si el sustituto constituye delito, será penalmente responsable del delito de acogida del artículo 310 de la Ley Penal.
4. Identificación de la muerte por fuga
El artículo 133 de la Ley Penal "causar la muerte por fuga" significa que después de un accidente de tráfico, el actor elude deliberadamente la ley Una situación en del cual la víctima escapa de la persecución, resultando en la muerte de la víctima por falta de rescate.
La fuga con resultado de muerte no sólo incluye la situación en la que la víctima resulta gravemente herida y muere sin ayuda, sino que también incluye la situación en la que la víctima no puede abandonar el lugar debido a la lesión y es atropellada nuevamente por otros vehículos.
La fuga con causa de muerte sólo aplica a situaciones en las que el actor causa la muerte por negligencia en la fuga, y no incluye la muerte intencional. Después de ocurrido un accidente, si el autor deliberadamente esconde, abandona o traslada a la víctima a una zona peligrosa para evitar un proceso legal, de modo que la víctima muera sin ser rescatada o muera en un accidente como un vuelco, será castigado con de conformidad con el artículo 232 de la Ley Penal que establece que la persona será condenada y sancionada por homicidio doloso.
Después de que el perpetrador envió al herido al hospital para recibir tratamiento, huyó sin previo aviso ni fue atendido por los órganos de seguridad pública, y fue considerado culpable de fuga. Sin embargo, si la víctima muere después de un rescate ineficaz, no debe considerarse como una "fuga que causa la muerte".
Si la víctima murió debido a que escapó sin ayuda debe juzgarse de manera integral en función de la identificación forense y otras pruebas del expediente.
5. Respecto a la naturaleza del certificado de accidente de tráfico y a la cuestión de la responsabilidad tras la fuga.
La carta de determinación de accidente de tránsito en casos penales de accidentes de tránsito es un documento legal emitido por el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública con base en los resultados de la inspección, inspección, investigación e inspección relacionada del lugar del accidente de tránsito y tasación. Es esencialmente probatoria. El tribunal popular debe analizar exhaustivamente otras pruebas en todo el caso, determinar correctamente la responsabilidad del perpetrador y manejar el caso de manera justa.
De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 92 de la "Ley de Seguridad Vial" de mi país y su reglamento de implementación, si el autor incumple sus obligaciones legales y se escapa, se presume que tiene toda la responsabilidad por el accidente. . Sin embargo, si hay pruebas que demuestren que la otra parte también tiene culpa, se puede reducir la responsabilidad del autor. Los tribunales populares también deberían manejar estos casos basándose en este principio.
Si el cliente atropella a alguien con su coche y luego huye dejando a su amigo en el lugar, ¿se considera un delito de atropello y fuga? No existe un delito de atropello y fuga, sólo un atropello de tráfico, y la fuga es una circunstancia agravante.
El atropello volvió al lugar media hora después, provocando heridas leves al implicado. ¿Es una fuga? Dejar la escena es un escape. En cuanto a la lesión leve de la otra parte, no constituye un delito. Solo necesita pagar los gastos médicos de la otra parte y la policía de tránsito lo multará y le descontará puntos.
¿A quién llama el grupo del atropello y fuga para que se ocupe del accidente? ¡Puedes llamar a la policía y pedir ayuda a la policía de tránsito!
De acuerdo con el "Reglamento de Implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Artículo 91 El departamento de gestión del tránsito del órgano de seguridad pública determinará el papel del El comportamiento de las partes en la ocurrencia del accidente de tránsito y la gravedad de la culpa, determinan la responsabilidad de las partes involucradas.
Artículo 92: Si una persona se fuga después de un accidente de tránsito, el fugado asumirá toda la responsabilidad. Sin embargo, si hay pruebas que demuestren que la otra parte también tiene culpa, se puede reducir la responsabilidad.
Si el interesado destruye o falsifica intencionalmente la escena o destruye pruebas, asumirá toda la responsabilidad.
En el lugar de un accidente de tráfico, si la otra parte escapa después de un atropello y fuga, debes detener el coche para proteger la escena;
Puedes marcar el 122 en el escena del accidente de tránsito y espere a que la policía de tránsito llegue al lugar para investigar el accidente de tránsito.
¿Se considera atropello y fuga si el interesado avisa a sus familiares para denunciar el delito? Una fuga, por supuesto.
¿Dónde estaba la persona involucrada, por qué se fue, qué hizo y por qué notificó a la policía pero no a su familia?