¿A qué cuestiones debes prestar atención a la hora de comprar un coche de segunda mano?
2. No lo compre si está descatalogado: El mantenimiento y los accesorios serán problemáticos y costosos. ¿Qué coches no se pueden comprar?
3. No compre un automóvil de segunda mano a plazos: antes de que el pago del automóvil se pague en su totalidad, el automóvil no pertenece legalmente al propietario. Habrá un sinfín de problemas después de comprar un automóvil de este tipo. .
4. No compre si tiene certificados incompletos: Los certificados se refieren a la tarjeta de identificación del propietario del vehículo, la factura original del vehículo, el certificado de recargo (impuesto) por la compra del vehículo, la licencia de conducir de un vehículo de motor, el certificado de tarifa de mantenimiento de carreteras, certificado de inspección anual y póliza de seguro.
5. No compre vehículos modificados: los propietarios de automóviles no pueden modificar el motor, el chasis y las dimensiones externas sin el permiso del departamento de gestión de vehículos.
6. Si el propietario del automóvil tiene problemas, no lo compre: se refiere a los propietarios de automóviles que han reemplazado el automóvil, a los propietarios de automóviles que tienen violaciones graves y a los propietarios de automóviles que están en litigio. . Este tipo de automóvil usado suele ser barato, pero si accidentalmente se ve involucrado en una demanda, perderá más de lo que gana.
7. No compre transacciones en otros lugares: las transacciones en otros lugares a menudo están restringidas por políticas y regulaciones locales, lo que será muy inconveniente en el uso futuro.
8. No compre un automóvil problemático: un automóvil problemático se refiere a un problema con el automóvil en sí o con el propietario del automóvil, incluidos automóviles accidentados, automóviles dañados por agua, automóviles reacondicionados, etc. , y no se puede comprar. Aunque el precio del coche en cuestión es bastante atractivo, los daños en las partes de la carrocería y el bastidor provocados por el accidente, así como el fallo del equipo eléctrico provocado por las ampollas, aumentaron considerablemente los riesgos para la seguridad del coche.
¿Qué debo comprobar al revisar un coche usado?
1. Observe la carrocería del vehículo
Compruebe si la carrocería del vehículo es simétrica y si la cintura de la carrocería está nivelada, y determine inicialmente si se trata de un vehículo accidentado.
2. Placa de identificación de fábrica
La placa de identificación contiene mucha información sobre el vehículo. La ubicación de la placa de identificación es mayoritariamente diferente, por lo que generalmente se instala en un lugar donde no está. golpear fácilmente. Si ve daños en la placa de identificación, significa que el automóvil debe haber sufrido un accidente grave. Si te encuentras con un coche como este, deberías pensarlo detenidamente.
3. Observe si la fecha de producción de todo el vidrio del vehículo coincide con la vida útil de fábrica.
Todo coche cualificado debe tener la misma pequeña marca en las ventanillas y parabrisas delantero y trasero. Si son inconsistentes, significa que han sido reemplazados debido a daños. En cuanto a por qué fue reemplazado, debes preguntarlo claramente.
4. Revisar el motor
Paso uno: Abrir el compartimento del motor y observar si hay signos de arrugas y reparaciones en el marco del tanque de agua, o si los tornillos han sido apretados.
Paso 2: Observe si hay marcas de arrugas en los bordes interiores de los guardabarros izquierdo y derecho y si hay marcas de torsión en los tornillos.
Paso 3: Observa si el cortafuegos presenta deformaciones, arrugas o cortes. Si existen los problemas anteriores, se puede considerar que se trata de un accidente grave.
Paso 4: Observa si hay rastros de arrugas y si el pegamento de masilla se aplica prolijamente. Si no está limpio, significa que hay sospecha de reparación.
Además, tenga en cuenta que el número de motor que figura en el certificado de matriculación se ha vuelto a registrar.
5. Compruebe la puerta
Abra la puerta y retire el sello original de la puerta. Los marcos y jambas de las puertas deben estar rectos. Preste especial atención a los puntos de soldadura originales en la conexión entre los pilares A, B y C y la carrocería. Deben ser ligeramente redondeados y ligeramente cóncavos. Las líneas que se extienden desde el techo hasta el umbral de la puerta deben ser rectas y con una curvatura natural. .
Si la puerta tiene dificultades para abrir o cerrar y no puede cerrar correctamente sin aplicar fuerza; si la tira selladora está dañada y suelta, significa que se ha quitado muchas veces.
Las uniones de soldadura de los pilares A, B y C son rugosas y están dispuestas de manera desigual. Se puede juzgar que hay diferencias de color en los lados interior y exterior de los pilares A, B y C. el vehículo ha sido impactado y los pilares A, B y C de la carrocería han resultado dañados.
Revisa el interior
En el coche, si hueles un fuerte olor a pintura, significa que el interior ha sido renovado. De esto se puede ver que el interior debe haberse usado demasiado, lo que resultó en un desgaste grave. Luego se puede ver que el vehículo se ha usado demasiado y el kilometraje debe ser inevitable.
Si puedes saber si el asiento ha sido renovado o no, puedes mantenerlo presionado durante cinco segundos y luego soltarlo. Si se recupera rápidamente, es una renovación. Si viene con el coche original, se irá recuperando poco a poco. Los asientos del coche original eran principalmente caros, cómodos y ergonómicos, pero los asientos que fueron renovados posteriormente eran muy irritantes y podían causar molestias en la piel.
7. Revisar el maletero
Abra el maletero y revise el piso del maletero y el panel trasero para detectar arrugas, cortes y marcas de soldadura, guardabarros traseros y soportes del amortiguador trasero. si el tablero del revestimiento interior y las líneas de costura internas son planas, lisas y no tienen marcas de soldadura.
8. Revisa el chasis
Si tienes las condiciones para levantar el vehículo, también puedes observar el chasis del vehículo. No debe haber signos de plegado o deformación en las vigas longitudinales delanteras (bastidores) y en las vigas longitudinales traseras. Todo el chasis debe estar toscamente sucio y, en general, no debe haber piezas particularmente limpias o sucias. Si el tratamiento superficial de la viga longitudinal delantera (bastidor) es rugoso, hay rastros de soldadura o enderezamiento y el color de la pintura es brillante, se considera que ha sido severamente impactado.
9. Comprobar el embrague
El uso del vehículo se puede juzgar por el grado de desgaste del pedal del embrague. Cuanto más mueles, más corres.
10. Revisa los neumáticos
El uso normal de un neumático puede oscilar entre los 40.000 y los 60.000 kilómetros dependiendo de la marca. En función del desgaste de los neumáticos, puede determinar si se debe cambiar la plataforma después de comprarla y también puede determinar el kilometraje del vehículo.
¿Cuáles son los trucos para vender coches usados?
1. Cita falsa
Al presentar un coche de segunda mano, el vendedor primero comprobará su familiaridad con el coche. Mientras piense que no entiendes de coches, fijará un precio de mercado muy alto para los coches de segunda mano, etiquetando los modelos de gama baja como modelos de gama media y los modelos de gama media como modelos de gama alta, para engañar. que pagues más.
Contramedidas: antes de comprar un automóvil, puede obtener más información sobre el mercado de automóviles de segunda mano a través de Internet o de amigos, elegir el modelo de automóvil que le guste y luego realizar una comparación en profundidad. No te apresures a ir a la tienda.
Ajustar el kilometraje
Una vez recuperado el coche de segunda mano, se puede decir que ajustar el odómetro es una acción estándar para los concesionarios de coches de segunda mano. Para aquellos que no saben cómo, se sentirán afortunados de comprar un automóvil usado con poco kilometraje.
Contramedidas: Para coches de segunda mano que tienen entre 3 y 4 años, se puede juzgar consultando los registros de mantenimiento de la tienda 4S, el desgaste de neumáticos y discos de freno y el envejecimiento de el control central y los asientos.
Para los coches de segunda mano que tienen más de 5 años, es necesario comprobar los registros de la compañía de seguros o la placa de identificación del coche, y luego estimar el kilometraje aproximado basándose en el coche privado que circula entre 1 y 5 años. 25.000 kilómetros al año. Entonces, cuando te encuentras con esos autos con muchos años y poco kilometraje, puede haber algo sospechoso.
Renovación
No te dejes engañar por el aspecto brillante. Después de reciclar autos viejos a precios bajos, muchos concesionarios de autos usados los renuevan según la situación, como pulir y encerar el auto, reemplazar la consola central envejecida y, finalmente, limpiar los asientos interiores e incluso el compartimiento del motor.
Contramedidas: observe atentamente si hay óxido debajo de la columna de dirección, si todos los cinturones de seguridad están desenfundados, si hay rastros de sedimentos (vehículos de agua antiburbujas) y verifique si todo el vidrio del vehículo es original. Finalmente, revise el marco del compartimiento del motor alrededor del maletero para detectar signos de deformación o reparación.
4. Interferencia con la prueba en carretera
Cuando pruebas un coche usado, el vendedor siempre charlará contigo para distraerte.
Contramedidas: Conduzca el coche a un lugar tranquilo y escuche si hay algún ruido anormal. Para los modelos de transmisión manual, pruebe con tantas marchas como sea posible para ver si hay algún problema con el embrague.
Para la transmisión automática, puede intentar repostar con fuerza y no habrá deslizamiento de la caja de cambios (sonido fuerte y potencia débil). Después de la prueba de manejo, es una buena idea enmarcar el automóvil y revisar el chasis para detectar fugas de aceite. Si está interesado en comprar un automóvil pero el concesionario no está dispuesto a mostrárselo, entonces probablemente el automóvil esté defectuoso.
Lo anterior es sólo un juicio preliminar. Si desea comprar un automóvil usado con confianza, aún debe revisarlo cuidadosamente usted mismo o comprarlo a través de canales formales.