¿Qué país del mundo tiene más portaaviones?
(CVN 65) El puerto base del USS Enterprise es el Puerto Naval de Norfolk en Virginia, EE. UU. (CV67) El puerto base del USS Kennedy es la Base Mayport en Florida (se utiliza como portaaviones de entrenamiento cuando no está de servicio) ( CVN 68) El puerto base del Nimitz es el puerto naval de Norfolk en Virginia, EE. UU. (CVN 69). El puerto base de Eisenhower es el puerto naval de Norfolk, Virginia, Estados Unidos (CVN 70), el puerto base de Carl Vinson es Bremerton, Washington, Estados Unidos (CVN 71) y el puerto base de Roosevelt es el puerto militar de Norfolk, Virginia, Estados Unidos (CVN 72) ), el puerto base de Lincoln es Everett, Washington, EE. UU. (CVN 73). El puerto base de Washington es la Base Naval de Norfolk, Virginia, Estados Unidos (CVN 74), el puerto base de Stennis es la Base de San Diego, California (CVN 75), el puerto base de Truman es el Puerto Militar de Norfolk, Virginia, Estados Unidos (CVN 76), Reagan Su puerto base es San Diego, California.
(CV63) Kitty Hawk: El primer barco de la clase Kitty Hawk, encargado en abril de 1961. Dimensiones principales: 323,6 m de largo, 39,6 m de ancho, calado 11,4 m, desplazamiento a plena carga 83.960 toneladas. El motor principal utiliza 4 turbinas de vapor, 209.000 KW, propulsión de 4 ejes y una velocidad de 32 nudos. La autonomía es de 4.000 millas náuticas/30 nudos, 12.000 millas náuticas/20 nudos; la tripulación es de 2.930, incluidos 155 oficiales; el personal de aviación es de 2.480, incluidos 320 oficiales; El USS Kitty Hawk es el primer barco del portaaviones clase USS Kitty Hawk. Entró en servicio en abril de 1961 y está estacionado en el Pacífico Occidental. El barco fue diseñado y construido originalmente como un portaaviones de ataque pesado. Se convirtió en un portaaviones polivalente en 1973 y se modernizó a gran escala entre 1987 y 1991. El período de servicio se amplió en 15 y el desplazamiento a plena carga aumentó a 83.960 toneladas. En julio de 1998, reemplazó al retirado portaaviones USS Independence y fue desplegado en Yokosuka, Japón, de forma permanente en el Pacífico Occidental. El barco está comandado por el comandante del 5.º Grupo de Portaaviones de la 7.ª Flota de la Armada de los EE. UU. y está equipado con la 5.ª Ala Aérea de Portaaviones. Está previsto jubilarse en 2008 (CV65). La tripulación del Enterprise es de 3.215 personas, incluido 1 oficial. Personal de aviación: 2.480, incluidos 358 oficiales; personal insignia: 70, incluidos 25 oficiales. Dimensiones principales: longitud total 342,3 m, ancho moldeado 40,5 m, calado 11,9 m Cubierta de vuelo: longitud 331,6 m, ancho 76,8 m Desplazamiento a plena carga: 93.970 toneladas, velocidad: 33 nudos. Energía eléctrica: 8 reactores de agua a presión Westinghouse A2W, 4 turbinas de vapor Westinghouse, 209.000 kW; 4 motores diésel de emergencia, 8.000 kW, 4 ejes. Enterprise es el primer portaaviones de propulsión nuclear de Estados Unidos y es una mejora y ampliación de Kitty. Halcón. Se instaló por primera vez en la isla un radar experimental de matriz en fase, que luego se eliminó durante la renovación de 1978 a 1992. El barco fue construido por Newport Shipyard. La construcción comenzó el 4 de febrero de 1958, se botó el 24 de septiembre de 1919 y entró en servicio el 25 de octubre. El suministro de combustible se realizó en 1965; el 14 de octubre de 1969 65438, se produjo un incendio y una explosión accidental en Hawaii y la cola del avión resultó básicamente dañada. La explosión provocada por el incendio abrió cinco agujeros en la cabina de vuelo. El segundo suministro de petróleo fue entre 1969 y 1971. El 30 de junio de 1975, fue rediseñado y convertido en un portaaviones multipropósito, y luego modificado para operar aviones antisubmarinos. De 1979 a 1982, el suministro de combustible y la modernización se llevaron a cabo en el Astillero Naval de Bremerton. Se reorganizó la superestructura de la isla y se instalaron misiles tierra-aire Sea Sparrow. Desde junio de 1990 hasta el 12 de octubre y el 23 de septiembre de 1994, fue revisado y reabastecido de combustible en el Astillero Noorjin. Está previsto que esté en servicio hasta 2013 y será sustituido por el CVN78 en el futuro. El American Nuclear Powered Aircraft Carrier Enterprise es el primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo. En 1964, el USS Enterprise llevó a cabo una circunnavegación del mundo sin precedentes, que duró 64 días sin repostar ni reabastecerse de combustible, con un alcance total de más de 30.000 millas náuticas, demostrando plenamente la enorme resistencia de la energía nuclear. Su diseño y construcción tuvieron un impacto importante en el portaaviones estadounidense de propulsión nuclear de segunda generación, la clase Nimitz. En 1970 se cambió el combustible nuclear por segunda vez tras navegar 300.000 millas náuticas. De 1979 a 1982, la "Enterprise" cambió su combustible nuclear por tercera vez durante un proceso de modernización y modificación que duró 38 meses. En la década de 1990, el Enterprise fue modernizado y reemplazado por combustible nuclear por cuarta vez. Después de más de tres años de construcción, se volvió a poner en funcionamiento a mediados de 1995.
El costo presupuestario del Enterprise en el año fiscal 1958 fue de 450 millones de dólares, de los cuales se requirieron 64 millones de dólares para el reabastecimiento de combustible inicial y 20 millones de dólares para el reemplazo. En el año fiscal 1990, se asignaron 1.400 millones de dólares al último proyecto de modificación. El Enterprise estuvo desplegado en la Flota del Pacífico durante su servicio. Durante la Guerra de Vietnam, los aviones a bordo del Enterprise participaron en bombardeos de objetivos en Vietnam. Esta fue la primera vez en la historia que un portaaviones de propulsión nuclear participó en la guerra. CV67) Tripulación John F. Kennedy: 3.045 tripulantes y 2.500 pilotos. Desplazamiento: estándar 60.700 toneladas, carga completa 82.650 toneladas. Casco: 327 metros de largo y 39,2 metros de ancho. Cabina de vuelo: 326,7 metros de largo. Ancho 76,8 m Calado: 11,3 m (CVN68) Capitán Nimitz: 332,9 m Ancho del barco: 40,8 m, cubierta de vuelo más ancha: 76,8 m Calado: 11 para 65438. Central eléctrica: energía nuclear, 2 reactores de agua a presión, 4 turbinas de vapor, 4 motores diésel de emergencia, potencia de propulsión de 4 ejes: 194 MW (260 000 caballos de fuerza), velocidad: más de 30 nudos, resistencia: 800 000 ~ 10 000 millas náuticas. Armas y equipos principales: 3 juegos de sistemas de misiles de defensa aérea Sea Sparrow, 4 juegos de sistemas de armas de combate cuerpo a cuerpo Phalanx (3 juegos de CVN-68 y CVN-69 cada uno), 3 juegos de sistemas de lanzamiento de torpedos de 3 enlaces de 324 mm. aviones con base: alrededor de 80 aviones de ala fija y 6 helicópteros. Personal: 3.184 tripulantes, 2.800 personal de aviación. El portaaviones USS Kennedy lleva el nombre del asesinado presidente estadounidense John F. Kennedy y los militares lo apodaron "Big John". Durante la Guerra Fría, la primera misión del "Kennedy" en el extranjero fue la región del Mediterráneo para frenar la expansión del poder soviético. En 1989, Estados Unidos se mostró hostil a Libia. Los aviones de combate F-14 que despegaban del USS Kennedy derribaron dos aviones de combate libios MiG-23. Las operaciones militares en el extranjero más importantes en las que participó fueron "Escudo del Desierto" y "Tormenta del Desierto" en los años 1990. En ese momento, dirigió un grupo de batalla de portaaviones desde el Mediterráneo hasta el Mar Rojo y se convirtió en el buque insignia del comandante de la "Fuerza de Combate del Mar Rojo" del ejército estadounidense. El USS Kennedy fue diseñado y construido originalmente como un portaaviones de propulsión nuclear clase Nimitz, pero debido a la aparición de misiles antibuque en ese momento, los barcos grandes eran vulnerables a los ataques con misiles antibuque. Bajo la presión del Congreso de los Estados Unidos, el USS Kennedy tuvo que convertirse en un portaaviones de propulsión convencional, de menor tonelaje y menor coste. No fue hasta la Guerra de Vietnam que Estados Unidos aprobó la construcción de la clase Nimitz más grande. Influencia El "Kennedy" es el último portaaviones de la clase "Kitty Hawk", con el número de casco CV67. Según el plan, el "Kennedy" irá a la Base Naval de Norfolk en Virginia para la segunda fase de mantenimiento en 2005 y continuará en servicio hasta 2018. (CVN69) Tripulación Eisenhower: 3.105 marineros, 2.885 aviadores y 72 marines. Desplazamiento: estándar 81.600 toneladas, carga completa 91.487 toneladas. Casco: 332,2 metros de eslora y 40,8 metros de manga. Cabina de vuelo: 335,6 metros de largo. Ancho 77,1 m Calado: 11,3 m Armas y equipo: 3 lanzadores de misiles barco-aire "Sea Sparrow" de 8 unidades, 3 sistemas de armas de combate cuerpo a cuerpo "Phalanx", radar de búsqueda aérea SPS-49 Aviones de transporte: 75 F-14 " Avión de combate "Tomcat". Avión de guerra electrónica EA-6B "Rover", avión de alerta temprana E-2C "Hawkeye", avión antisubmarino S-3 "Pirate", 2 unidades de potencia de catapulta de avión: 2 reactores nucleares, 4 turbinas de vapor. Potencia de propulsión: 209.000 kilovatios. Velocidad máxima: 30 portaaviones Eisenhower 1977 1977. Las principales armas ofensivas y defensivas de la nave nodriza son más de 80 aviones de varios tipos basados en portaaviones. Además, están equipados con armas de misiles y artillería. Las armas de misiles incluyen principalmente tres lanzadores de misiles aire-aire MK29 NATO Puffin de ocho unidades, que son detectados por un radar semiactivo, con un alcance de 14,6 km y una velocidad de Mach 2,5. En Nimitz y Eisenhower, hay tres MK15 Vulcan y Phalanx con un diámetro de 20 mm, con una velocidad de disparo de 3.000 disparos por minuto y un alcance de 1,5 kilómetros. Aunque los aviones con base en portaaviones de la clase Nimitz transportista Diferente, pero en general igual. Tomando como ejemplo el "Eisenhower", su avión de transporte es el 7º Ala Aérea de Portaaviones.
Su composición es: Escuadrones de Cazas 142 y 143, con 24 F-14A Tomcats; Escuadrones de Ataque Ligero 12 y 66, con 24 aviones de ataque Sea-A 65, con 10 aviones de ataque A-6E "Intruder" más 4 KA; -6D aviones cisterna; 121.º Escuadrón de Alerta Aerotransportada, 4 aviones de alerta temprana aerotransportados E-ZC "Hawkeye"; 132.º Escuadrón de Guerra Electrónica, 4 aviones de guerra electrónica EA-6B, 31.º Escuadrón Aéreo Antisubmarino, 10 aviones antisubmarinos S-3A Viking; 5º Escuadrón de Helicópteros Antisubmarinos y 6 helicópteros antisubmarinos SH-3G/H Sea King. Después de una revisión de cuatro años y 25 mil millones de dólares en Newport News Shipbuilding, el Eisenhower regresó a la Base Naval de Norfolk el 25 de marzo para comenzar las pruebas en el mar. El Eisenhower es el segundo portaaviones de clase Nimitz que se somete a esta revisión. Los trabajos de mantenimiento incluyen el reabastecimiento de combustible de los reactores del portaaviones, una amplia modernización de las cabinas del barco y la aplicación de pintura nueva al casco submarino. La cubierta de vuelo, las catapultas, el sistema de combate y la superestructura de la isla también se han mejorado mucho. Los dos pisos superiores de la superestructura han sido demolidos y reemplazados por 65.438+0 mástiles nuevos. Esto proporcionará al portaaviones (CVN70) mejores capacidades de radar. El portaaviones nuclear "Carl Rosen": el tercer barco de la clase Nimitz, puesto en servicio en febrero de 1982, participó en la Guerra del Golfo. Tiene 332,9 metros de largo, 40,8 metros de ancho, una anchura de cabina de vuelo de 76,8 metros, un calado de 11,3 metros, un desplazamiento estándar de 81.600 toneladas, una velocidad de más de 30 nudos y puede transportar cerca de un centenar de aviones de distintos tipos. . (CVN71) Tripulación de Theodore Roosevelt: 3.500 marineros, 2.500 aviadores y 72 marines. Desplazamiento: 73.973 toneladas, carga completa 96.386 toneladas. Casco: 332,8 metros de eslora y 40,8 metros de manga. Cabina de vuelo: 335,6 metros de largo. Ancho 77,4 m Calado: 11,9 m Armas y equipo: 3 lanzadores de misiles barco-aire "Sea Sparrow" de 8 unidades, 4 sistemas de armas de combate cuerpo a cuerpo "Phalanx", radar de búsqueda aire-aire SPS-49 Aviones con base en portaaviones : 20-28 Un avión de combate F-14 Tomcat. Avión de guerra electrónica EA-6B "Rover", avión de alerta temprana E-2C "Hawkeye", avión antisubmarino S-3 "Pirate", 4 catapultas para aviones, avión de reconocimiento electrónico ES-3A, SH-60F/HH-60H " Central eléctrica para helicópteros antisubmarinos Sea Eagle: 2 reactores nucleares A4W. Potencia de propulsión: 209.000 kilovatios. Velocidad máxima: 35 nudos. U>[font color=#0000cc][/font]<. /U>CVN72) El USS Abraham Lincoln es el quinto barco del portaaviones de propulsión nuclear estadounidense clase Nimitz y pertenece a la Flota del Pacífico. Lincoln (CVN-72) comenzó su construcción el 3 de junio de 1984, se botó el 3 de febrero de 1988 y entró en servicio el 38 de junio de 1989. Lincoln lleva el nombre de Abraham Lincoln, el decimosexto presidente que dirigió la Guerra Civil estadounidense. Este es el segundo barco de la Marina de los EE. UU. que lleva este nombre. El primer Lincoln fue el submarino balístico de propulsión nuclear Abraham SSBN-602, botado en 1960. Ajustes de quilla: 1984, 165438 + 3 de octubre Lanzamiento: 1988, 3 de febrero Servicio: 1989, 165438 + 11 de octubre Estado: En servicio Clase: Portaaviones de propulsión nuclear clase Nimitz Desplazamiento: 104, 16548 Sistema de armas explosivas de proximidad de matriz cuadrada 4x 20 mm Aviones basados en portaaviones: 90 (CVN73) George Washington Tripulación: Central eléctrica: 2 reactores nucleares A4W, 4 turbinas de vapor Potencia de propulsión: 209.000 kilovatios Velocidad máxima: 35 tripulantes, 3.500 pilotos, 72 terrestres Desplazamiento de tropas: estándar 73.973 toneladas, carga completa 102.000 montones. Casco: 332,8 metros de eslora y 40,8 metros de manga. Cabina de vuelo: 335,6 metros de largo. Ancho 77,4 metros Calado: 11,9 metros (CVN74) John Stannis El USS John Stannis ocupa el séptimo lugar en la familia Nimitz y se conmemora la gran contribución al desarrollo de la Marina de los EE. UU. Nombrado en honor al senador John Stennis. El barco comenzó a construirse en marzo de 1991, se botó oficialmente en junio de 1993 y comenzó a prestar servicio en la Flota del Pacífico de EE. UU. en junio de 2011. El USS John Stennis es actualmente el barco de superficie más grande y viable del mundo. Es el líder de la familia Nimitz y puede realizar misiones de ataque, antisubmarinas y otras.
Fue extremadamente activo en una serie de actividades militares del ejército estadounidense a finales del siglo XX. Sin embargo, Stannis también fue criticado por "gastar dinero". El costo total de adquisición del grupo de batalla de portaaviones "Stennis" asciende a 654,38 dólares + 500 millones de dólares. Desde el inicio de la construcción hasta el desmantelamiento final, costará aproximadamente 33 mil millones de dólares, sin incluir los costos de modernización, modificación y desguace del portaaviones. Incluso para el hombre más rico del mundo como Estados Unidos, no es una carga pequeña. Propósito: Portaaviones nuclear multipropósito Nombre del barco: Stennis Clase: USS Nimitz: CVN 74 Central eléctrica: energía nuclear, 2 reactores de agua a presión, 4 turbinas de vapor, 194.000 kW, 4 motores diésel de emergencia, 8.000 kW, propulsión de 4 ejes Ancho; : 40,8 metros Calado: 11,9 metros Eslora total: 332,9 metros Velocidad: más de 30 nudos Fecha de construcción: 1991 Fecha de lanzamiento: 1993 Servicio oficial: 1995 Aviones con base en portaaviones: 78. 04D Tomcat: 20 F/A-18: 36 EA- 6B Prowler: 4 E-2C Hawkeye: 4 S-3B Viking: 6 ES-3A: 2 SH-60F Helicóptero: 4 HH-60H Seahawk Helicóptero: 2 S-Ship Impulsado por 2 General Electric A4W/s. Reactor de agua a presión A1G y cuatro turbinas de vapor, la eficiencia térmica del reactor es del 25,6%, cada reactor acciona dos turbinas de vapor, la potencia total es de hasta 260.000 caballos de fuerza, la velocidad máxima es de 30 nudos, el combustible se puede utilizar de forma continua durante 15 años. y la resistencia puede alcanzar 800.000-10.000 millas marinas, autosuficiente durante 90 días. Está equipado con las últimas catapultas C-13-2, dos en la plataforma en ángulo recto y dos en la plataforma inclinada. Si se utilizan cuatro catapultas al mismo tiempo, se pueden lanzar al cielo ocho aviones en un minuto. Hay 4 cuerdas de detención y 1 red de detención en el área de aterrizaje de la cubierta inclinada, y el intervalo de recuperación de la aeronave es de 35 a 40 segundos. El hangar tiene 208 metros de largo, 33 metros de ancho y unos 8 metros de alto. Se necesitan entre 15 y 20 minutos para transportar el avión desde el hangar hasta la cubierta y luego despegar. Actualmente equipado con el ala aérea "estándar" basada en portaaviones del ejército estadounidense, el número total es de aproximadamente 80, pero puede transportar hasta 100 aviones en caso de emergencia. El barco "Si" está equipado con tres juegos de lanzadores de misiles barco-aire "Sea Sparrow" y cuatro juegos de sistemas de defensa cercana "Phalanx". Su equipo electrónico es: radar SPS-49 (V) 5 y SPS-48e (V) (tres coordenadas); radar marino SPS-67V: radar de navegación es LN-66; radar de control de fuego es MK-99; Las contramedidas electrónicas son cuatro lanzadores de paja de interferencia MK-36 y señuelos de torpedos remolcados SLQ-36. La nave "Si" tiene una capacidad de supervivencia extremadamente fuerte. Además de varios compartimentos longitudinales, el casco dispone de 23 tabiques transversales estancos y 10 tabiques ignífugos. El casco y la cubierta están hechos de acero altamente elástico que puede resistir proyectiles perforantes. Los sistemas de cabina están instalados en ambos lados del barco, y la parte superior y los costados de partes importantes como depósitos de municiones y salas de máquinas también están equipadas con un blindaje de Kevlar de 63,5 mm de espesor. A bordo hay 30 equipos de control de daños y equipos de extinción de incendios con espuma. El equipo de bomba puede ajustar la escora del casco a 65438±05 grados en 20 minutos. "Si" tiene una tripulación de 5.984 personas, incluidos 2.800 pilotos. Hay 6.410 camas, 544 escritorios, 813 armarios, 924 estanterías, 543 archivadores, 5.803 sillas y 29.814 aparatos de iluminación. También hay decenas de almacenes a bordo. La capacidad de combate del barco "Si" es asombrosa. Sus aviones basados en portaaviones pueden controlar miles de kilómetros de espacio aéreo y marítimo, y su propia maniobrabilidad diurna y nocturna es de 500 millas náuticas. Sus aviones basados en portaaviones pueden realizar patrullas de combate las 24 horas del día y pueden realizar más de 200 salidas cada día. La proporción de sus aviones con base en portaaviones se puede ajustar en cualquier momento de acuerdo con las condiciones reales para satisfacer las necesidades de diferentes misiones de combate. CVN 75) Tripulación Henry S. Truman: 3.500 marineros, 2.500 aviadores y 72 infantes de marina. Desplazamiento: estándar 73.973 toneladas, carga completa 105.500 toneladas. Casco: 332,8 metros de eslora y 40,8 metros de manga. Cabina de vuelo: 335,6 metros de largo. Ancho 77,4 m Calado: 11,9 m Armas y equipo: 3 lanzadores de misiles barco-aire "Sea Sparrow" de 8 unidades, 4 sistemas de armas de combate cuerpo a cuerpo "Phalanx", radar de búsqueda aire-aire SPS-49 Aviones con base en portaaviones : Aviones de combate F-14 "Tomcat", avión de guerra electrónica F/A-EA-6B "Rover", avión de alerta temprana E-2C "Hawkeye", avión antisubmarino S-3 "Corsair", avión catapulta 4 Ronald Reagan se unirá a la Marina de los EE. UU. y realizará pruebas en el mar. El USS Ronald Reagan lleva el nombre del cuadragésimo presidente de los Estados Unidos. Es el noveno portaaviones de clase Nimitz y el primero que lleva el nombre de un presidente vivo. Todos los portaaviones clase Nimitz se construyen en Newport News Shipbuilding.
La quilla del portaaviones USS Ronald Reagan se colocó en febrero de 1998+02 y recibió su nombre 1 el 4 de marzo de 2006. Será entregado a la Marina de los EE.UU. en junio de 2003. Desde que el primer barco de clase Nimitz, el Nimitz, se unió a la Armada de los EE. UU. en 1975, los técnicos han estado realizando constantemente innovaciones tecnológicas. El portaaviones USS Ronald Reagan ha adoptado docenas de tecnologías avanzadas y medidas innovadoras. Incluye una superestructura de isla de nuevo diseño, una proa bulbosa y sistemas a bordo altamente integrados. Además, tiene más instalaciones para mujeres soldado que los barcos anteriores de esta clase. El Reagan tiene 20 pisos de altura y 333 metros de largo sobre la línea de flotación, lo que equivale a la altura del Empire State Building. El barco tiene un desplazamiento de 95.000 toneladas y una superficie de cubierta de vuelo de 21.780 metros cuadrados. El avión tiene 70.213 millones de metros de cables y tiene capacidad para 6.000 personas y 80 aviones.