¿Cuánto cuesta la gasolina etanol por litro?
93# 3,85 yuanes/litro
90# 3,65 yuanes/litro
Introducción al término:
Etanol gasolina
Introducción básica
El etanol es una fuente de energía renovable y se produce mediante la fermentación de sorgo, maíz y patatas. No afecta el rendimiento de conducción del coche y reduce la emisión de gases nocivos. Como nuevo tipo de combustible limpio, la gasolina con etanol es actualmente el foco del desarrollo mundial de las energías renovables y está en línea con la estrategia de sustitución de energía de mi país y la dirección de desarrollo de las energías renovables. La tecnología es madura, segura y confiable, totalmente aplicable a nuestro país y tiene buenos beneficios económicos y sociales. La gasolina con etanol es una mezcla, no un compuesto nuevo. Agregar una cantidad adecuada de etanol a la gasolina como combustible para automóviles puede ahorrar recursos petroleros, reducir la contaminación del aire causada por los gases de escape de los automóviles y promover la producción agrícola.
Historia del desarrollo
Ya en la década de 1920, Brasil comenzó a utilizar gasolina con etanol. Debido a que Brasil tiene escasez de recursos petroleros pero es rico en recursos de caña de azúcar, ha desarrollado un conjunto de tecnologías para utilizar la caña de azúcar para producir sacarosa y alcohol. Actualmente, Brasil es el primer país del mundo donde el contenido de etanol en la gasolina etanol alcanza el 20%.
Estados Unidos es el otro mayor consumidor mundial de etanol combustible. La gasolina etanol estuvo disponible por primera vez en Nebraska en la década de 1930. La gasolina que contiene 10 etanol (gasolina E10) se usa ampliamente en Nebraska. Desde entonces, el gobierno federal de Estados Unidos ha implementado reducciones o exenciones fiscales sobre la gasolina E10, y la producción de etanol combustible ha aumentado rápidamente de 30.000 toneladas en 1979 a 2,69 millones de toneladas en 1990. En 2000, la producción estadounidense de etanol alcanzó los 5 millones de toneladas. A medida que el uso de MTBE disminuya y finalmente se prohíba en los Estados Unidos, el etanol combustible se convertirá en la mejor alternativa a los oxigenados de MTBE. Se espera que para 2004 la demanda de etanol combustible en Estados Unidos alcance las 100.000 toneladas.
En la actualidad, la gasolina con etanol representa una alta proporción de las ventas de gasolina en la mayoría de las provincias y ciudades de mi país, y sigue aumentando. Sin embargo, debido a cuestiones técnicas, de costos y de materias primas, China también ha encontrado algunos obstáculos en la promoción de la gasolina con etanol. Posteriormente, gracias al apoyo político y al progreso tecnológico, la promoción de la gasolina con etanol se llevó a cabo sin problemas.
Cosas a tener en cuenta
Propiedades de autolimpieza
El etanol presente en la gasolina etanol para vehículos es un excelente disolvente orgánico con fuertes propiedades de disolución y limpieza características. Los conductores experimentados y el personal de mantenimiento suelen utilizar etanol para limpiar el carburador. El carburador así limpiado queda limpio y minucioso. De la misma forma, la gasolina con etanol también se puede utilizar en los automóviles.
Limpiar el circuito de aceite y mantenerlo liso. Sin embargo, cuando el vehículo utiliza gasolina con etanol por primera vez, especialmente después de usar 1 o 2 tanques de aceite, se depositarán y acumularán diversas impurezas en el tanque de combustible y en el circuito de aceite bajo el efecto de limpieza de la gasolina con etanol (cuanto más tiempo, cuantas más impurezas se acumulen, más (especialmente los tanques de aceite de hierro), como óxido, suciedad, partículas de goma, etc. Ablandado, disuelto y mezclado con aceite. Estas impurezas pueden hacer que el aceite fluya mal.
Recomendación: Cuando un vehículo utiliza gasolina etanol por primera vez, lo mejor es limpiar los principales componentes del depósito de combustible y del circuito de aceite del vehículo, como filtros de combustible, carburadores, etc. Garantizar la limpieza de todos los componentes del sistema de combustible.
Hidrofílica
La gasolina con etanol para vehículos se mezcla con una cierta cantidad de etanol combustible desnaturalizado. El etanol es un líquido hidrófilo que es fácilmente miscible con agua. A diferencia de la gasolina, la gasolina puede separarse del agua, que se deposita en el fondo del tanque. Por lo tanto, cuando el vehículo utiliza gasolina etanol por primera vez, se debe revisar el tanque de combustible para evitar que la gasolina etanol se disuelva con el agua precipitada que pueda existir en el fondo del tanque de combustible, provocando que la humedad en el aceite exceda el estándar y afectando el funcionamiento normal del motor.
Sugerencia: Aunque esta situación es minoritaria, no se puede ignorar.
Tenga cuidado al utilizar gasolina con etanol en verano.
a Compruebe si las válvulas de admisión y escape del depósito de combustible están suaves: la temperatura ambiente es alta en verano y la volatilidad del combustible aumenta. Por ejemplo, si la válvula de escape conectada al tanque de combustible está obstruida, parte del combustible se convierte de líquido a gas y el gas no se puede descargar a través de la válvula de escape, lo que aumenta fácilmente la probabilidad de que se bloquee el aire en el circuito de aceite ( lo mismo ocurre con la gasolina normal).
bPara vehículos que utilizan gasolina con etanol, no llene demasiado el tanque de combustible cuando reposte en verano y deje una cierta cantidad de espacio para la expansión del aceite.
c Si va a un lugar donde no hay gasolina con etanol disponible, se puede mezclar gasolina con etanol y gasolina normal a voluntad.
¿La gasolina con etanol afecta la adaptabilidad del caucho?
Las pruebas demuestran que la mayoría de las piezas de caucho pueden adaptarse a la gasolina con etanol. Sólo hay unos pocos tipos que no son adecuados, pero se corroen con relativa lentitud. Durante el piloto, se descubrió que el diafragma de goma de la bomba mecánica de gasolina producida inicialmente tenía poca adaptabilidad y se producía cierta hinchazón y agrietamiento después de usar gasolina con etanol. Dado que la composición del material de las piezas de caucho no se puede distinguir en apariencia, las piezas compradas se pueden remojar en gasolina con etanol para automóviles con anticipación en un taller de reparación de automóviles designado y luego instalarlas en el automóvil para su uso.
Debido a que la gasolina con etanol no se ha utilizado por completo, existen muchas otras precauciones, como una depuración cuidadosa al usarla por primera vez y observar si el motor es demasiado anormal para un uso prolongado, la goma; y se debe considerar el caucho en el sistema de suministro de combustible. ¿Las piezas orgánicas son resistentes a la corrosión del alcohol, etc.?
Ventajas relacionadas
Reducción de emisiones
El contenido de oxígeno de la gasolina con etanol para vehículos es de 35, lo que hace que el combustible se queme más completamente. Según la prueba de banco de motores y la prueba de conducción realizada por el Centro Nacional de Investigación Automotriz, el rendimiento energético de la gasolina con etanol para vehículos se mantiene básicamente sin cambios sin modificar el motor, y los compuestos de CO y HC emitidos por el escape se reducen en más del 30%. en promedio, reduciendo y reduciendo efectivamente las emisiones de sustancias nocivas.
Buen rendimiento dinámico
Cuando el número de metano del etanol es alto (RON es 111), se puede utilizar una relación de compresión alta para mejorar la eficiencia térmica y el rendimiento energético del motor. Además, su calor latente de evaporación puede aumentar el volumen de aire de admisión del motor, mejorando así el rendimiento energético del motor.
Reducir la deposición de carbón
Debido a las características de combustión de los vehículos de etanol, la formación de depósitos de carbón en bujías, cámaras de combustión, válvulas y silenciadores de escape se puede eliminar eficazmente para evitar fallas. causado por depósitos de carbón y prolonga la vida útil del vehículo.
Fácil de usar
El etanol es líquido a temperatura ambiente, fácil de operar, fácil de almacenar, transportar y usar. Hereda la tecnología de motor tradicional, especialmente cuando se utiliza combustible mixto de etanol y gasolina, la estructura del motor no ha cambiado mucho.
Autolimpieza del sistema de combustible
El etanol añadido a la gasolina etanol para vehículos es un excelente disolvente orgánico. Tiene un buen efecto de limpieza, puede eliminar eficazmente la precipitación y condensación de impurezas del combustible (especialmente el fenómeno coloidal) en el tanque de combustible del automóvil y el sistema de tubería de aceite, y tiene un buen efecto de dragado de la tubería de aceite.
Recursos abundantes
Las principales materias primas para la producción de etanol en mi país son los cultivos de azúcar, los cultivos de almidón y los combustibles de fibra. Estos son recursos renovables y tienen fuentes abundantes. Por lo tanto, el uso de etanol como combustible puede reducir la dependencia de los automóviles de los recursos petroleros y es beneficioso para la seguridad energética de China.
Desventajas relacionadas
Bajo poder calorífico
La energía de un mismo volumen de etanol es sólo 2/3 de la gasolina. Cuando se mezcla con gasolina, en realidad reduce el contenido de calor del combustible. Por lo tanto, con el tanque lleno de combustible, la gasolina mezclada con etanol sólo puede recorrer menos kilómetros.
Enorme potencial de evaporación
El calor latente de evaporación del etanol es más del doble que el de la gasolina. Un alto calor latente de evaporación empeorará el rendimiento de arranque y funcionamiento a baja temperatura. del combustible de etanol. Si el motor no está equipado con un sistema de precalentamiento del aire de admisión, será difícil arrancar el automóvil cuando se queme combustible lleno de alcohol. Sin embargo, mezclar una proporción baja de alcohol con gasolina y suministrar etanol líquido con calor de evaporación desde la pared de la cámara de combustión puede ser un factor ventajoso para mejorar la eficiencia térmica y enfriar el motor.
Es fácil producir resistencia al aire
El punto de ebullición del etanol es de sólo 78. DO. Bajo la temperatura de funcionamiento normal del motor, es probable que se produzca una obstrucción de aire, lo que reducirá el suministro de combustible o incluso interrumpirá el suministro de combustible.
Corrosión de metales
Durante la combustión de etanol se produce ácido acético, que corroe los metales de automoción, especialmente el cobre. Los experimentos muestran que cuando el contenido de etanol en la gasolina es inferior a 10, no corroe el metal, pero cuando el contenido de etanol excede 15, se deben agregar mejores inhibidores de corrosión.
Poca adaptabilidad a los materiales
El etanol es un excelente disolvente y es propenso a sufrir una ligera corrosión, hinchazón, ablandamiento o agrietamiento del caucho de sellado de automóviles y otros materiales sintéticos no metálicos.
Fácil de estratificar
El etanol es fácil de absorber agua. Cuando el contenido de agua de la gasolina con etanol excede el índice estándar, la fase líquida precipitará fácilmente, afectando su uso.
No es “energía limpia”
La maquinaria agrícola, los fertilizantes, el transporte, el procesamiento de etanol y otros eslabones involucrados en la producción de etanol consumen un 29% más de energía fósil de la que proporciona el propio etanol, por lo que la gasolina etanol no puede considerarse una fuente de energía limpia y no puede reducir las emisiones de carbono.