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¿Por qué no es popular "Cien pájaros prestan atención al Fénix"?

Creo que, en primer lugar, es difícil establecer una base de audiencia y el mecanismo de mercado básicamente no existe. A diferencia de los países europeos y americanos, existen cines independientes con audiencias fijas y un mecanismo completo de mercado cinematográfico. En segundo lugar, el destino de las películas literarias es ser bien recibido pero no popular. No importa cuán buena sea la reputación, todavía no puede convertirse en un éxito de taquilla a nivel de fenómeno. Por último, sólo puedes hacer una película si estás bien alimentado y vestido. Incluso si el director de una película literaria que ha fracasado en taquilla no hace concesiones, no puede encontrar el capital para perseverar.

"Cien pájaros prestando atención al fénix" utiliza suona para describir a las personas y las personas para describir la sociedad, integrando orgánicamente el destino de suona, las personas y la sociedad, utilizando una pequeña perspectiva para ver el panorama general. y mostrando el desarrollo y desarrollo de la sociedad en cortes El conflicto entre el destino humano y la cultura Suona. Por lo tanto, la película construye varios grupos de conflictos maravillosos. Es a través de la presentación tridimensional de estos grupos de conflictos que el público puede apreciar verdaderamente la urgencia y la realidad de la herencia y promoción de la cultura Suona.

Lo importante es que "Cien pájaros prestan atención al fénix" sigue ahí, y la película que surgió de las profundidades de la cultura nacional sigue ahí. Las auténticas películas de arte chinas, mientras puedan insistir en hablar abiertamente en la confrontación, incluso si son tan delicadas, todavía hay esperanza. Esta puede ser la misión de "Cien pájaros prestan atención al fénix". Mirando hacia atrás en las películas literarias y artísticas del pasado, hay muchos ejemplos de aquellas que fueron bien recibidas o no. Sin embargo, todas las películas literarias y artísticas tradicionales que han logrado cierto éxito también lo son: se han beneficiado. de grandes directores y estrellas de renombre; son películas dramáticas de carácter literario, como "Dear" y "Return 》;adaptación de conocida IP". Pero son muy pequeños y la mayoría de las películas literarias todavía tienen una economía de mercado limitada. "Birds of the Phoenix Society" está lejos de alcanzar el nivel de una obra maestra. Incluso objetivamente hablando, creo que la puntuación de 8,3 en Douban Movies es demasiado alta.

Un largometraje filmado por una escuela académica comparada, que cuenta la historia de confusión personal y elecciones bajo el choque de los tiempos. ¿Cómo puede ser artístico? La técnica del rodaje no es vanguardista y la expresión emocional no es personal. Esta es una historia que hemos visto desde pequeños y cuenta una buena historia con un toque muy humano. Nadie dijo que fuera una película artística en ese momento. "Cien pájaros prestan atención al fénix" no siguió la tendencia y no atendió al público general, por lo que fracasó en taquilla. Todas estas son apariencias de una película artística, pero ¿cómo podemos asumir que es una película artística dirigida sólo a un pequeño grupo de personas?

上篇: La Conferencia Central de Trabajo Económico tiene tres características principales, nueve cambios de tendencia, cuatro giros y ocho énfasis más en 下篇: La estructura organizativa de Dongfeng CompanyCon solo nuevos productos energéticos y sin cambios organizativos de apoyo, no puede afianzarse en el mercado de vehículos de nueva energía de China | Editado por Guo Huaiyi Zhao Cheng enfrenta la transformación acelerada | Debido a la influencia de la industria y su propia presión de ventas, Dongfeng Nissan tomó la iniciativa en ajustar la estructura de la compañía a principios de 2023. Según Caijing Qiche (ID: Caijing Qiche), se supo a través de múltiples canales independientes que en junio de 2023, Dongfeng Nissan integró el departamento de marketing y el departamento de desarrollo de clientes en un nuevo centro de operaciones de usuarios (nuevo centro, departamento de marketing original y departamento de desarrollo de clientes). es un departamento igual). El ex subdirector del departamento de marketing de Dongfeng Nissan Auto Sales Co., Ltd. es responsable del centro de operaciones de usuarios recientemente establecido y reporta a Zhang, subdirector general de Dongfeng Nissan Auto Sales Co., Ltd. ▲ Fuente: Internet Respect Después de los ajustes anteriores, Dongfeng Nissan afirmó que la situación es verdadera ID: caijingqiche. En el pasado 2022, el desempeño de mercado de Dongfeng Nissan no fue satisfactorio. En primer lugar, logró un récord de ventas superiores al millón de vehículos durante siete años consecutivos. Según datos de la Asociación de Vehículos de Pasajeros, Dongfeng Nissan vendió solo 897.000 vehículos en 2022, una disminución interanual del 20,9%, la mayor caída entre las diez principales empresas de automóviles en términos de ventas. Por otro lado, frente al rápido desarrollo del mercado de vehículos de nueva energía de China, la transformación hacia la electrificación de Dongfeng Nissan no es nada optimista. El 18 de junio de 2022, el nuevo producto eléctrico puro Ariya de Dongfeng Nissan estaba completamente reservado para el mercado chino y se entregará oficialmente a los consumidores en el tercer trimestre. Sin embargo, según datos de la Asociación de Turismos, del 10 de junio al 12 de febrero de 2022, las ventas de Ariya fueron 456, 387 y 362 respectivamente. Con el crecimiento sustancial del nuevo mercado energético de China, el desempeño del mercado de Aria parece indicar que la transformación de la electrificación de Dongfeng Nissan no será fácil. ▲ Fuente: 01 Nuevo Centro de Planificación de Marketing General "Esta reforma es una señal para que Dongfeng Nissan acelere su ajuste frente a la electrificación y la transformación digital en la industria automotriz". Una persona de Dongfeng Nissan dijo a ID: caijingqiche. Se informa que en la estructura organizativa anterior de Dongfeng Nissan, la función principal del departamento de marketing era ser responsable de la planificación de marketing del ciclo de vida completo de un vehículo, pero el trabajo del departamento de marketing se centraba más en la publicidad y el público. relaciones, es decir, centrándose en la cara B. Por el contrario, las principales responsabilidades del Departamento de Desarrollo de Clientes son similares a las del Departamento de Marketing, pero este departamento está directamente orientado a los consumidores, es decir, se centra en el extremo C. Después de esta integración, equivale a permitir que el nuevo centro de operaciones de usuario coordine la planificación de marketing del lado B y del lado C. Vale la pena señalar que con el desarrollo de vehículos de nueva energía, especialmente el surgimiento de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, también ha comenzado a surgir el concepto de operaciones del usuario. Li Bin, fundador, presidente y director ejecutivo de NIO, dijo una vez: “Para convertirnos en una empresa de usuarios, debemos ser responsables de toda la experiencia de los usuarios que utilizan los productos y conceder gran importancia al establecimiento de una relación a largo plazo entre los usuarios y NIO. ” ▲Dongfeng Nissan Fuente: Pixabay Sin embargo, Zhang Xiang, decano del Instituto de Investigación de Tecnología de Vehículos de Nuevas Energías de la Facultad Vocacional de Tecnología de Nuevas Energías de Jiangxi, dijo a ID: caijingqiche que entre las empresas de automóviles tradicionales, dado que las ventas de automóviles nuevos se completan principalmente a través de concesionarios, el La relación entre las empresas de vehículos y los usuarios no es estrecha. La mayoría de las veces, los usuarios se comunican con los distribuidores. Por lo tanto, muchas empresas de automóviles tradicionales están ajustando sus modelos de venta. Un gran número de empresas de automóviles tradicionales han entrado en Shangchao y han abierto salas de exposición urbanas. Además de ingresar a Shangchao y abrir salas de exhibición urbanas, muchas compañías automotrices tradicionales también están aprendiendo de las prácticas de nuevas fuerzas para fortalecer la construcción de sus propias capacidades operativas para los usuarios. Tomemos como ejemplos SAIC Volkswagen y FAW-Volkswagen. En 2022, SAIC Volkswagen y FAW-Volkswagen celebraron sucesivamente el primer evento de identificación para propietarios de automóviles de identificación puramente eléctricos. día. Se informa que este evento fue cofundado por la marca Volkswagen y los propietarios de automóviles por primera vez, y los propietarios de automóviles ID estuvieron profundamente involucrados en el diseño y operación de todo el proceso. Entonces, ¿Dongfeng Nissan establecerá un nuevo centro de operaciones de usuarios para aprender de nuevas fuerzas y fortalecer sus propias capacidades de operación de usuarios? En este sentido, Dongfeng Nissan le dijo a Caijingqiqi: Existe tal consideración, pero dado que Dongfeng Nissan tiene una enorme base de usuarios, no se puede decir que haya tomado prestado completamente de nuevas fuerzas. Nuestra base total de usuarios ha llegado a 150.000. Para nosotros también es muy importante cómo activar este enorme grupo de usuarios y cómo utilizar mejor las herramientas y sistemas digitales para proporcionar buenos servicios, lo que también es valioso para el desarrollo de nuevos grupos de usuarios.

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