¿Por qué un pájaro ligero puede estrellarse contra un avión? ¿Es porque la calidad del avión es demasiado mala?
El clásico caso de un pájaro chocando contra un avión
De hecho, sería más exacto decir que un avión choca contra un pájaro. Hay una gran diferencia de velocidad entre los dos. ¿Cómo se puede decir que un pájaro chocó contra el avión? Además, el mar es lo suficientemente ancho para que los peces salten, el cielo es lo suficientemente alto para que los pájaros vuelen y los aviones son los forasteros. Por supuesto, estamos acostumbrados a estar solos. Es culpa del pájaro. ¡Mira el exagerado accidente que provocó este pájaro!
En 1994, un Boeing 747 chocó contra una bandada de palomas en el aeropuerto Heathrow de Londres, matando a los 350 pasajeros a bordo.
El 22 de septiembre de 1995, un avión de alerta temprana E-3 de la Fuerza Aérea de EE. UU. (modificado a partir de un B707) fue alcanzado por más de 30 aves. El motor n.° 2 ingirió 3 gansos canadienses y el motor n.° 1 inhaló 1. El avión se estrelló y ninguna de las 24 personas que iban a bordo sobrevivió.
En 2000, un avión de transporte ruso An-8 inhaló un cisne salvaje en su motor y se estrelló en el Congo, matando a 21 personas.
Por supuesto, no sólo los aviones civiles atacan a las aves, sino también los aviones de combate y los helicópteros que vuelan lentamente. Por ejemplo, los aviones de combate F16 alcanzaron a los pájaros varias veces. Afortunadamente, el pájaro atravesó la cubierta de la cabina y entró en la cabina. ¡El casco del piloto estaba cubierto de restos de pájaros y la cabina estaba hecha un desastre!
El avión de combate F-16 fue alcanzado por un pájaro.
La cabaña era un caos.
La máscara de oxígeno está rota.
También había un helicóptero de velocidad relativamente baja que fue alcanzado por un pájaro con un gran agujero. ¿Es este helicóptero demasiado débil? En realidad no. La gran estructura de cristal de la cabina de un helicóptero es, en realidad, mucho más peligrosa que la de un avión de combate.
Un helicóptero israelí UH-60 fue alcanzado por un pájaro.
¿Qué tan grave es que un avión impacte a un pájaro?
La colisión entre carne y acero, por supuesto, destrozará al pájaro en pedazos, pero al mismo tiempo el avión también sufrirá graves daños, que van desde aterrizar con heridas hasta morir aplastado. Al principio se enumeran varios accidentes famosos por colisión de aves. ¿Por qué un pájaro volador tiene tanta energía? ¿Se puede estrellar un avión contra un parapléjico? en realidad es muy fácil. ¡La fórmula de la energía cinética ha sido calculada para nosotros durante mucho tiempo!
Un ave de tamaño mediano cuenta como un kilogramo.
La velocidad de vuelo se calcula en 60 kilómetros/hora.
La velocidad del avión se calcula en 800 kilómetros por hora.
Entonces, ¿cuánta energía tenían estos dos tipos cuando chocaron?
E=1/2MV^2=28533.95J
Equivalente a: 7 gramos de TNT equivalente. La carga de una granada con mango de madera Tipo 67 es de unos 38 gramos, lo que es casi. Una quinta parte de la energía de una granada. Es más que suficiente para atravesar el cristal y la piel de un avión. Si golpea al piloto después de entrar a la cabina, puede causar lesiones directamente o incluso la muerte. Si alcanza equipos o motores clave, ¡el avión quedará destruido!
¿Dónde tienen más miedo los aviones de chocar?
Todo el cuerpo del avión teme el impacto de pájaros. ¡No mires un avión! De hecho, ¡muchas piezas son sólo aleaciones de aluminio de unos pocos milímetros de espesor! Además, el radomo está hecho de material compuesto y es simplemente vulnerable. Después de ser golpeado en muchas posiciones, puede haber alarmas de mal funcionamiento, dificultad para maniobrar o incluso incendio y choque. Por lo tanto, algunas posiciones de la aeronave pueden ser fatales, ¡pero algunas pueden apenas aterrizar!
Motor
El motor es el que más teme al impacto. Aunque las cuchillas del motor que giran a alta velocidad desmenuzan al ave como si fuera una picadora de carne, también causarán daños. Después de que el motor succiona aves, las palas se dañarán, vibrarán e incluso se incendiarán o se apagarán. Si es durante el despegue o el aterrizaje, ¡es obvio que experimentarás un escape por los pelos!
El 5 de agosto de 2019, un Airbus A321 de Ural Airlines chocó con un grupo de gaviotas mientras despegaba del aeropuerto de Zhukovsky en las afueras de Moscú. Una bandada de pájaros chocó contra el motor, provocando perturbaciones generalizadas en sus operaciones, y el avión finalmente realizó un aterrizaje de emergencia en un campo de maíz a más de un kilómetro de la pista. Parece que los pilotos rusos son muy feroces, pero la buena suerte no siempre acompaña al avión, ¡la mayoría de las veces se estrella!
Además del motor, el parabrisas y el radomo, también hay flaps del borde de ataque, raíces de las alas, protuberancias del vientre, etc. son vulnerables al impacto. El parabrisas es en realidad el más resistente, pero debido a su gran superficie, se daña fácilmente al impactar en los puntos débiles de la conexión, lo que puede suponer un peligro para el piloto después de entrar en la cabina. Entonces, una vez que se pincha el parabrisas, ¡las consecuencias serán graves!
El radomo también es el más vulnerable al impacto, pero el impacto es relativamente pequeño y el radar está dañado, por lo que el aterrizaje sigue sin ser un problema. La mayoría de los aviones alcanzados por el radar pueden regresar de manera segura, pero las protuberancias como las alas y las raíces de las alas son un poco más riesgosas porque el papel de los flaps del borde de ataque es muy importante durante el aterrizaje o el despegue, pero no se estrellarán inmediatamente. Siempre que el piloto funcione correctamente, volver a casa no supone ningún problema.
Los pájaros chocan contra coches, cohetes y transbordadores espaciales.
Si los pájaros no chocan contra los aviones, los trenes de alta velocidad también lo serán. La velocidad de más de 300 kilómetros y el efecto del helicóptero golpeando a las aves se deben a ello. Por supuesto, los cohetes que despegan y los aterrizajes anteriores de transbordadores espaciales también pueden ser impactados por pájaros, ¡y el resultado puede ser más grave que el de un avión chocando contra un pájaro!
El 2 de junio de 2013, el parabrisas delante de la cabina de un tren de alta velocidad de Hangzhou a Beijing fue impactado por un pájaro.
En 2003, el transbordador espacial Columbia se desintegró en su camino de regreso debido a la caída de un trozo de material aislante térmico. Como resultado, el transbordador se desintegró y mató a siete astronautas. Este es el accidente espacial más trágico desde que el transbordador espacial Challenger explotó en el aire en 1986. ¡La causa fue solo un trozo de espuma aislante!
¿No se puede reforzar? De hecho, se puede reforzar, pero el refuerzo de los aviones implica principalmente revestimiento, lo cual es una pesadilla. Y el parabrisas y el motor no se pueden reforzar en absoluto. Como mucho se puede reforzar el motor para evitar que las palas salgan despedidas y provoquen daños mayores.
Moderno equipo ahuyentador de aves en aeropuertos
Es muy importante ahuyentar a las aves. ¿Por qué los aeropuertos ahuyentan a los pájaros? Esto se debe a que el 90% de los accidentes por colisión de aves ocurren en aeropuertos y en el espacio aéreo cercano a los aeropuertos, el 50% ocurre en el espacio aéreo por debajo de los 30 metros y solo el 1% ocurre por encima de una altitud de 760 metros. Por lo tanto, mientras no haya aves cerca del aeropuerto, se puede garantizar que el 90% de los accidentes por colisión de aves no volverán a ocurrir.
Los ojos aterradores ahuyentarán a los pájaros
En los tiempos modernos, generalmente hay dos formas de ahuyentar a los pájaros. Una es construir el aeropuerto para evitar áreas de actividad de aves, o evitar períodos de actividad de aves, monitorear las actividades de las aves en el aeropuerto y cerrar el aeropuerto cuando las aves acuden en grupos. ¡Por supuesto, además de esconderte, también debes tomar la iniciativa! Por ejemplo, ahuyentar a los pájaros, ahuyentarlos con grabaciones de disparos de cañones de gas o cazar pájaros, ¡pero todavía hay mucha controversia sobre un comportamiento tan sensible!
Perros repelentes de pájaros de aeropuerto
De hecho, también existen bombas repelentes de pájaros, de esas que explotan ruidosamente en el aire, o directamente destruyen el hábitat de las aves para impedir que reunirse para comer, está prohibida la cría de palomas en los alrededores del aeropuerto, etc. , para evitar accidentes por colisión de aves provocados por el hombre.