¿Por qué los camiones pesados nacionales no pueden ser realmente “de alta gama”?
1. Reglas de diseño detalladas
Las empresas de camiones nacionales son relativamente maduras en el diseño de piezas principales y no habrá fallas importantes, ya sean empresas de diseño subcontratadas o diseños independientes.
Sin embargo, el nivel de diseño de muchas piezas pequeñas del vehículo no es satisfactorio. Es posible que estas piezas pequeñas no afecten la seguridad de la conducción, pero existen algunos problemas, como la posición irrazonable de los soportes de algunas piezas, la protección insuficiente de algunos puntos de desgaste ocultos en el mazo de cables y la mano de obra tosca de algunos paneles interiores. Reducirá en gran medida la experiencia del usuario.
Los modelos de alta gama deben tener altos estándares. Como producto de referencia de las empresas de camiones, los camiones pesados de alta gama deberían demostrar sus capacidades de diseño en detalle. No se supone que cada marca de camiones utilice sus propios productos de alta gama y repuestos de grandes marcas. Si los detalles del diseño se pueden desarrollar aún más, la imagen de los camiones pesados nacionales sin duda mejorará enormemente.
2. Materiales y tecnologías del interior
El interior es el lugar con el que más entran en contacto los conductores a lo largo del día. Para las camionetas de alta gama, el interior se parece más a una cara. La selección de materiales internos para camiones pesados nacionales de alta gama es un gran problema.
Si los materiales utilizados en los interiores de los camiones pesados de gama media y baja son generalmente comprensibles a este precio, entonces los materiales utilizados en los interiores de los camiones pesados nacionales de alta gama son generalmente incómodos. De lo que estoy hablando aquí no es de la falta de cuero genuino, esmalte plástico o diseño antiestético, sino de que los materiales plásticos duros más utilizados son de calidad media.
No hay nada de malo en utilizar una gran superficie de plástico duro en los camiones, pero el plástico no es como el buen plástico, así que creo que deberíamos poner más esfuerzo en los materiales internos, no en buscar el lujo y la atmósfera. , pero centrándonos en la calidad de los materiales.
3. Servicio posventa
Establecer la imagen de un camión pesado de alta gama no se trata solo del producto en sí. Los buenos productos también pueden tener algunos defectos inesperados. Por lo tanto, cómo retener los corazones de los clientes es un problema que los fabricantes deben resolver, y cuando los productos en sí son generalmente competitivos, mejorar el servicio posventa es la clave de oro para desbloquear la reputación del usuario.
Personalmente, creo que es necesario que los camiones pesados nacionales de alta gama mejoren la calidad del servicio en el proceso de exploración y desarrollo. A través de un perfecto servicio postventa podemos mejorar algunos problemas del producto que son difíciles de cambiar en el corto plazo, ganando así tiempo para la formación de talento y la innovación tecnológica.