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Leyes y reglamentos pertinentes de China sobre liquidación de proyectos

Existen leyes y regulaciones relativas a la liquidación de pagos de proyectos completados.

Análisis legal

1. Gastos médicos: Determinar los gastos médicos con base en los recibos de gastos médicos y honorarios de hospitalización emitidos por instituciones médicas, combinados con evidencia relevante como registros médicos y certificados de diagnóstico. 2. Pago por trabajo perdido: el pago por trabajo perdido se determina en función del salario y los ingresos por trabajo perdido de la víctima. 3. Honorarios de enfermería: Los honorarios de enfermería se determinan en función de los ingresos del personal de enfermería, el número de enfermeras y la duración de la atención de enfermería. 4. Gastos de transporte: Los gastos de transporte se calculan con base en los gastos reales de la víctima y sus acompañantes necesarios para tratamiento médico o traslado a un hospital. 5. Subsidio de alimentos por hospitalización: El subsidio de alimentos por hospitalización se puede determinar con referencia a las normas de subsidio de alimentos para el personal ordinario de las agencias estatales locales. 6. Gastos nutricionales: Los gastos nutricionales se determinan con base en la discapacidad de la víctima y las opiniones de la institución médica. 7. Compensación por discapacidad: Con base en el grado o grado de discapacidad de la víctima, el ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos o el ingreso neto per cápita de los residentes rurales en el año anterior en el tribunal donde se presenta la demanda se calcula con base en 20 años desde la fecha de la invalidez. Sin embargo, para los mayores de 60 años, la edad se reducirá en un año por cada año adicional; para los mayores de 75 años, el cálculo se basa en cinco años;

Base jurídica

El artículo 2 de la "Interpretación del Tribunal Supremo Popular sobre las cuestiones jurídicas aplicables en el juicio de casos relativos a disputas contractuales de construcción en proyectos de construcción" no es válido, pero la construcción El proyecto ha pasado la aceptación de finalización. Se respaldará la solicitud del contratista de pagar el precio del proyecto según lo acordado.

Artículo 3 Si el contrato de construcción para un proyecto de construcción no es válido y el proyecto de construcción no pasa la inspección y aceptación de finalización, se manejará de acuerdo con las siguientes circunstancias: (1) El proyecto de construcción reparado pasa la inspección y aceptación de finalización, y el desarrollador solicita al contratista que asuma los costos de reparación, deben ser respaldados (2) Si el proyecto de construcción reparado no supera la aceptación de finalización y el contratista solicita el pago del precio del proyecto, no se brindará apoyo; Si el contratista es culpable de las pérdidas causadas por la mala calidad del proyecto de construcción, también asumirá la responsabilidad civil correspondiente.

Artículo 14 Las disputas sobre la fecha de finalización real de un proyecto de construcción se manejarán de acuerdo con las siguientes circunstancias: (1) Si el proyecto de construcción pasa la inspección de aceptación de finalización, la fecha de aceptación de finalización será la fecha de finalización; (2) El contratista Si el informe de aceptación de finalización ha sido presentado y el empleador retrasa la aceptación, la fecha en que el contratista presente el informe de aceptación será la fecha de finalización; (3) Si el proyecto de construcción no ha sido aceptado; terminación y el patrón la utiliza sin autorización, la fecha en que se transfiere el proyecto de construcción y se transfiere la posesión será la fecha de terminación. Artículo 15 Antes de la finalización de un proyecto de construcción, si las partes interesadas tienen una disputa sobre la calidad del proyecto y se evalúa que la calidad del proyecto está calificada, se ampliará el período de evaluación.

Artículo 15 Antes de la finalización de un proyecto de construcción, si las partes tienen una disputa sobre la calidad del proyecto y se evalúa que la calidad del proyecto está calificada, se ampliará el período de evaluación.

Artículo 20 Las partes acuerdan que si el contratista no responde dentro del plazo acordado después de recibir los documentos de liquidación de terminación, se considerará que ha aprobado los documentos de liquidación de terminación y será manejado de acuerdo con el acuerdo. Se deberá sustentar la solicitud del contratista de liquidar el precio del proyecto de acuerdo con los documentos de liquidación de terminación.

上篇: ¿Había cremación en la antigua China? ¿Qué lugares o competiciones hay? 下篇: Perfil de la empresa China Railway Sixth Bureau Group Co., Ltd.China Railway Sixth Bureau Group Co., Ltd. es una empresa que transfirió 22 empresas del Segundo y Tercer Instituto de Estudio y Diseño de el Ministerio de Ferrocarriles a China Railway de acuerdo con la Comisión de Administración y Supervisión de Activos de Propiedad Estatal y el Ministerio de Ferrocarriles Con el espíritu de "Respuesta a las cuestiones relevantes de la Corporación de Ingeniería", fue establecido por Beijing Railway Construction Group Co. Ltd. afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Beijing, Taiyuan Railway Construction Group Co., Ltd., Hohhot Railway Construction (Group) Co., Ltd. y China Railway Engineering Co., Ltd. afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Hohhot. Aprobado por la Administración Estatal de Industria y Comercio, se registró en la Administración Municipal de Industria y Comercio de Beijing el 26 de febrero de 2003 y se estableció oficialmente el 6 de enero de 2004. La empresa cuenta actualmente con 16.447 empleados registrados, 4.081 personal profesional y técnico, incluidos 1.667 personal de nivel medio y alto, 666 directores de proyectos y más de 4.500 conjuntos de maquinaria y equipos especiales. Tiene las habilitaciones para contratación general de proyectos ferroviarios, contratación general de proyectos de construcción de viviendas, contratación general de obras públicas municipales, contratación general de proyectos de carreteras, contratación profesional de proyectos de puentes, contratación profesional de proyectos de túneles, contratación profesional de tendido de vías férreas y vigas, y contratación profesional de proyectos de tránsito ferroviario urbano. La empresa del grupo es una filial holding de China Railway Engineering Corporation. Después de la reorganización, la empresa del grupo está formada por Beijing, Taiyuan, Hohhot, Tianjin y Shijiazhuang Railway Construction Co., Ltd., Electrical Engineering Co., Ltd. y Fengtai Bridge Factory.