Número de teléfono de la empresa financiera Dongfeng Citroen Peugeot
Según el anuncio emitido por Dongfeng Group el 13 de abril, Dongfeng Motor Group llegó a un acuerdo de transferencia de capital con Peugeot Citroën Netherlands Finance Company (PFN) y Shenlong Automobile Co., Ltd., una filial de su entera propiedad. de Banque PSA Finance, filial del grupo Stellantis. Se alcanzó un * * * acuerdo sobre la transferencia del capital de Dongfeng Citroën Automobile Finance Company.
La información pública muestra que Shenlong Auto Finance Co., Ltd. se estableció en junio de 2006. Se trata de una empresa conjunta entre DPCA, Dongfeng Motor Group y PSA Peugeot Citroën Netherlands Finance Company, con participaciones del 50%, 25% y 25% respectivamente.
Basándose en el acuerdo alcanzado entre Dongfeng Group y Stellantis, Peugeot Citroen Netherlands Finance Company y DPCA acordaron transferir el 25% y el 50% del capital social de DPCA Finance Co., Ltd., respectivamente. invertir 37,18 millones de yuanes para comprar el 75 % del capital. Las partes también esperan que la transacción se complete en el segundo semestre de este año.
La finalización de la transferencia de capital significa que Shenlong Financial se convertirá en una subsidiaria directa de propiedad total de Dongfeng Motor Group.
La venta de servicios financieros de Stellantis a Dongfeng Motor Group es uno de los planes de Stellantis para enfatizar su modelo de negocio con pocos activos en China. Para Dongfeng Motor Group, esto puede ser una "descompresión" y el comienzo de un nuevo diseño.
El plan de “activos ligeros” de Stellantis en China
La desinversión de Shenlong Financial es en realidad uno de los claros planes de Stellantis de “activos ligeros” en China.
El 1 de marzo de este año, al publicar el plan estratégico "Go Forward 2030" para los próximos diez años, Stellantis afirmó que desarrollaría su negocio en el mercado chino con activos ligeros y fortalecería su negocio de automóviles importados. incluidas las marcas Maserati y Jeep.
Tras la finalización de la transacción de acciones, la nueva estructura del negocio financiero general del Grupo Stellantis en China será coherente con el "Modelo de negocio con activos ligeros en el mercado chino" del programa "Dare to Forward 2030". plan estratégico.
Stellantis Group reveló que a partir de entonces, su negocio de financiación de automóviles en el mercado chino se integrará en una empresa de financiación de automóviles de propiedad total de Stellantis Group. También proporcionará apoyo financiero a Peugeot, DS, Jeep, Maserati y Alfa Romeo.
Solo otra empresa nacional de financiación de automóviles, Stellantis, Fiat Chrysler Automotive Finance Co., Ltd. cumple con este requisito.
La información del sitio web oficial muestra que Fiat Chrysler Auto Finance fue aprobado por la Comisión Reguladora Bancaria de China en febrero de 2007, con un capital registrado de 65,438+0,05 mil millones de yuanes y un negocio global de financiación de automóviles de 65,438+0,60 mil millones de yuanes. . Anteriormente, era la empresa financiera de propiedad absoluta del Grupo Fiat Chrysler en China, comprometida a brindar servicios financieros profesionales para automóviles para marcas de FCA como Maserati, Ferrari, Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge y Fiat.
Esto significa que en el futuro, el negocio financiero del Grupo Stellantis en el mercado chino se llevará a cabo principalmente a través de Fiat Chrysler Automotive Finance.
Según el plan de Stellantis, además de mejorar su negocio en el mercado chino a través de activos ligeros, también adoptará un nuevo modelo de negocio para la empresa conjunta DPCA. La adquisición de Shenlong Financial por parte de Dongfeng Motor Group se considera el preludio de un nuevo modelo de negocio.
¿Dongfeng está por delante de Citroën en el país?
En términos de negocios, Shenlong Auto Finance se dedica principalmente a otorgar préstamos para automóviles a concesionarios, brindar crédito al consumo de automóviles y otros negocios relacionados a clientes individuales y corporativos para promover las ventas de automóviles nuevos y usados fabricados o importados. por el grupo.
La junta directiva de Dongfeng Motor Group cree que esta transferencia de capital creará un efecto sinérgico entre el negocio financiero del grupo y su principal negocio de fabricación, y promoverá el desarrollo de alta calidad del principal negocio de fabricación del grupo. Una vez completada la transferencia de capital, el Grupo puede integrar su negocio de financiación de automóviles y mejorar sus capacidades financieras, aliviando así la presión de apoyo financiero del Grupo.
Además, la adquisición de la compañía financiera también puede significar que el tan comentado "Dongfeng dominará la marca Citroën" pronto se pondrá en práctica.
Tang Weishi, director ejecutivo de Stellantis Group, reveló el 1 de marzo que DPCA implementará un plan de "dos dormitorios y una sala de estar" para el mercado chino.
Específicamente, DPCA será la base de producción y mantendrá la proporción de participación existente. Stellantis dominará la marca DPCA Peugeot, y Dongfeng Group dominará la marca Citroen.
El mismo día que Stellantis publicó su estrategia, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. también anunció que estaba negociando con Stellantis Group sobre nuevos acuerdos comerciales para DPCA, pero aún no se ha firmado un acuerdo legalmente vinculante. alcanzó.
Ninguna de las partes reveló más detalles de gestión, pero se cree que el modelo de "dos dormitorios y una sala de estar" brindará oportunidades de desarrollo más eficientes, planas, pragmáticas e independientes a Dongfeng Citroën y Dongfeng Peugeot.
La adquisición de capital de la compañía financiera por parte de Dongfeng Motor Group también puede ser un preparativo para el control total de Dongfeng Citroen. Después de eso, Shenlong Auto Finance Co., Ltd. puede volverse más orientada a China.
Preguntas y respuestas relacionadas: ¿A cuánto asciende el préstamo mensual de 105.000 yuanes de Dongfeng Financial? La tasa de interés anual del préstamo es del 9,3983%, lo que no es alto ni normal. La tasa de interés anual actual de los préstamos al consumo de automóviles es generalmente de alrededor del 10%. El método de cálculo es el siguiente: Suponemos que la tasa de interés anual real es R y la tasa de interés mensual es R/12. Hay: 105000 * r/12 * (1+r/12)60/[(1+r/12)60-1.