Cómo dividir las responsabilidades primarias y secundarias
1. ¿Cuál es la relación entre responsabilidades primarias y secundarias?
En principio, el principal responsable debería asumir más del 50% de la responsabilidad indemnizatoria. En la práctica judicial, dado que ambas partes son vehículos de motor, la responsabilidad de indemnización es generalmente del 70% de la parte de responsabilidad primaria y del 30% de la parte de responsabilidad secundaria. Por sus pérdidas, primero será compensado a través del seguro obligatorio del vehículo de la otra parte (sin división de responsabilidad), y luego usted correrá con el 30% del exceso y la otra parte correrá con el 70%, y la responsabilidad y compensación de la otra parte. se determinará el monto.
En segundo lugar, ¿cuánta responsabilidad tiene la segunda responsabilidad?
Segundo pasivo, normalmente el segundo pasivo soporta el 30% del total de las pérdidas económicas, que es 37-37. Pero en realidad la responsabilidad se divide en 28 o 46 según la magnitud de la culpa en el accidente y la situación económica de las víctimas.
En tercer lugar, ¿cuánta responsabilidad suelen tener las responsabilidades primarias y secundarias?
Generalmente, las responsabilidades primarias y secundarias se dividen en tres partes, a saber, el 70% de la responsabilidad primaria y el 30% de la responsabilidad secundaria. Pero la premisa es que primero se debe pagar la indemnización del seguro de circulación obligatorio. Si el seguro de circulación obligatorio es insuficiente, se asumirá la responsabilidad del accidente.
En resumen, la división de la responsabilidad primaria y la responsabilidad secundaria se basa principalmente en la contribución de los actos ilícitos a los resultados del daño.
Base legal:
Artículo 60 del “Procedimientos de Atención de Accidentes de Tráfico”.
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa.
(1) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de una de las partes, ésta asumirá toda la responsabilidad.
(2) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de una de las partes; de ambas o más de dos partes, la responsabilidad se basará en su comportamiento. Según el papel desempeñado en el accidente y la gravedad de la culpa, la parte tendrá la responsabilidad primaria, la responsabilidad igual y la responsabilidad secundaria respectivamente; p>
(3) Las partes involucradas no tienen culpa de causar el accidente de tránsito. Si se trata de un accidente de tráfico ninguna de las partes es responsable.
Si una de las partes provoca intencionadamente un accidente de tráfico, la otra parte no será responsable.
Artículo 61 Si se produce alguna de las siguientes circunstancias, la responsabilidad del interesado será total:
(1) Fuga después de un accidente de tráfico;
( 2) Destruir o falsificar deliberadamente la escena o destruir pruebas.
Para evitar responsabilidad legal, si una de las partes abandona el coche y se fuga o se esconde, y hay pruebas que demuestran que otras partes también tienen culpa, la responsabilidad se puede reducir adecuadamente, pero al mismo tiempo vez que existan pruebas que demuestren que la parte que huye se encuentra en la segunda situación del apartado 1, no será mitigada.