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¿A qué nivel pertenece la Quinta Oficina de Construcción de China?

China Construction Fifth Engineering Group Co., Ltd. ocupa el puesto 13 entre las 500 empresas más importantes del mundo y el 1 entre los grupos mundiales de inversión y construcción. Es un miembro importante de la Corporación Estatal de Ingeniería de Construcción de China, una gran empresa central administrada directamente por el Estado. Comisión de Supervisión y Administración de Bienes de propiedad del Consejo de Estado.

Dado que China Construction Corporation es una unidad adjunta a nivel de departamento, su Oficina de Construcción de China subordinada son todas unidades a nivel de departamento. Zhou Yong de la Quinta Oficina de Ingeniería de Construcción de China es actualmente el secretario del comité del partido, por lo que su nivel administrativo. es a nivel departamental.

La Quinta Oficina de Ingeniería de Construcción de China se embarcó en la construcción de bases militares en construcción de tercera línea. Ya sea que Zunyi nació en 1965, se construyó la Base de Defensa Nacional 061 o se trasladó a Hunan en 1971 para construir la Base de Defensa Nacional 068; La gente de la quinta oficina siempre se reúne rápidamente con una orden, corta montañas y caminos y crea milagros en el desierto. La historia de origen militar ha creado los genes culturales de la gente de la Oficina Wu que trabaja duro y se atreve a librar duras batallas.

La Quinta Oficina de Ingeniería de Construcción de China creció en el proceso de reforma y apertura orientado al mercado. Con el establecimiento formal de la política de "reforma y apertura" en 1978, la gente de la Quinta Oficina se unió rápidamente a la economía de mercado como un nuevo sujeto competitivo, promovió activamente el ajuste de la estructura organizacional interna, se apoderó de los mercados nacionales y extranjeros, exploró operaciones diversificadas. y otras medidas, y sucesivamente ha completado una gran cantidad de proyectos de alta calidad, como el edificio comercial Hunan Pinghetang, el paso elevado de Guiyang Huaguoyuan y el aeropuerto internacional de Guilin Liangjiang. Pero el dolor es inevitable durante la transición. Desde el último período del "Noveno Plan Quinquenal", la Quinta Oficina se encontró una vez en un dilema.