Red de Respuestas Legales - Información empresarial - ¿Qué sitio web puede consultar para empresas nuevas y especializadas?

¿Qué sitio web puede consultar para empresas nuevas y especializadas?

A través de la plataforma de servicios del gobierno nacional.

Condiciones de solicitud: 1. Pequeñas y medianas empresas que hayan sido registradas en la industria industrial y comercial y hayan estado operando continuamente durante más de dos años 2. Dar prioridad al apoyo a las diez principales empresas de alto nivel; industrias de tecnología e industrias de tecnología dura; 3. Los principales ingresos comerciales de la compañía en el año anterior representaron La proporción de los ingresos operativos es más del 50% 4. No ha habido violaciones graves de las leyes y regulaciones, abuso de confianza y no; accidentes de seguridad, calidad o contaminación ambiental en los últimos tres años 5. Los ingresos operativos son más de 15 millones o el beneficio neto es más de 6 millones, o una nueva ronda de financiación La valoración es más de 100 millones; Los productos líderes pertenecen al eslabón "atascado" de la cadena industrial, o pertenecen a áreas clave para "compensar las deficiencias", o llenar los vacíos internos (internacionales), o realizar efectivamente la sustitución de productos importados 7; Patentes y conocimiento Derechos de propiedad, ratio de gastos en I+D, etc.

上篇: ¿Quién inventó la primera locomotora de vapor del mundo? La primera locomotora de vapor del mundo que circuló sobre vías fue la locomotora de vapor "New Castle". Fue diseñado y fabricado por Richard Trevithick, un inventor británico que provenía de una familia pobre y deambulaba por ahí. El 29 de febrero de 1804, la locomotora (con un peso muerto de 5 toneladas) se puso en funcionamiento por primera vez en la vía entre Tidwell y Abbate, en el sur de Gales, alcanzando una velocidad de 8 kilómetros por hora. Sólo puede remolcar una docena de toneladas, no mucho mejor que un carruaje tirado por caballos. Pero fue el inicio del glorioso viaje de la primera locomotora de vapor de la historia de los ferrocarriles mundiales. Hola. Antes de esto, Trevithick también construyó su primer automóvil a vapor que podía circular por carreteras normales en 1801 y solicitó una patente en 1802. Pero una vez invitó a ocho de sus amigos a dar un paseo en coche. Después de conducir ocho kilómetros, se sentó en un restaurante a beber whisky y comer ganso asado. Como resultado, se olvidó por completo de la locomotora de vapor que dejó a un lado, por lo que el agua de la caldera se hirvió hasta secarse y las paredes de la caldera ardieron en rojo, provocando un incendio que quemó el hotel y la locomotora de vapor juntos. En 1803, Trevithick inventó su segunda locomotora de vapor capaz de tirar 25 toneladas. Sin embargo, la motocicleta resultó dañada y desguazada cuando chocó contra una pared de ladrillos debido a un error de conducción durante una actuación. En 1804, Trevithick inventó su tercera locomotora de vapor (la "New Castle" más antigua del mundo), que una vez se utilizó para viajar en Londres. Desafortunadamente, volcó y se averió. La locomotora de vapor inventada por Trevithick era demasiado pesada y no podía adaptarse a las vías de madera que en ese momento solo se usaban para carruajes tirados por caballos. Después de repetidos accidentes, no se pudo mejorar más y se abandonó a mitad de camino, por lo que no se generalizó. usado. Él mismo murió de pobreza y enfermedad en 1833. 下篇: ¿Durante cuánto tiempo puede votar la asociación de propietarios?