¿Por qué tanta gente no pasa la prueba de licencia de conducir de la materia tres? ¿Es tan difícil el tema tres?

Reprobé tres materias. En resumen, hay dos razones: psicología y detalles.

Creo que si puedo pasar la Materia 2, no habrá problema para controlar el coche. En comparación con la materia dos, la psicología es la razón principal por la que reprobé la materia dos. A muchas personas les temblaron las piernas antes de subir al autobús. ¿Puedes aguantar mientras subes al auto? Las cosas normales se olvidan. También hay mucha gente que practica muy bien y completa todos los proyectos a la perfección, pero se quedan completamente ciegos en cuanto se suben al coche y hacen el examen. Básicamente es psicológico.

Entonces, ¿cómo superar la barrera psicológica? Es imposible estar nervioso a menos que su familia administre el centro de exámenes de manejo. Sin embargo, diversos esfuerzos por superar la tensión psicológica pueden ponerlo más nervioso. El enfoque correcto es: practicar más. No hay otra manera mejor. Corre bien la ruta, memoriza cada posición y simula correr unas cuantas veces. Si no estás seguro, simplemente ejecuta unas cuantas veces más, aquí mismo. A algunas personas les gusta usar pistas y eso está bien. Créelo tú mismo.

Internauta 2:

En comparación con el sujeto tres, los detalles son escandalosos. Si no prestas atención, te descontarán el dinero. Si descuentas más de 10 puntos, suspenderás. En cuanto a los detalles, no los entraré uno por uno. Todavía presto más atención a cada detalle y practico el instinto y los reflejos condicionados. De hecho, la configuración de cada ítem del tema tres ha tenido en cuenta en gran medida la situación real de conducción. En lugar de forzar la memorización, es mejor practicar más. Enciende las luces, tres segundos son tres segundos, reduce la velocidad, reduce la velocidad y observa. Nuestro maestro suele prestar mucha atención a estos aspectos, por eso cuando lo hacemos, lo hacemos con mucha naturalidad sin olvidar ni prestar atención a los detalles deliberadamente. Préstate un poco de atención y no te obsesionarás con los detalles.

Al final, detalles y psicología van de la mano. Cuanto mejor sea tu calidad psicológica, más suave será. Cuanto más nervioso estás, más errores cometes. Desde mi experiencia personal, será mejor que practique más. Mucha práctica es mejor que cualquier otra cosa. El tema tres es en realidad sólo una capa de papel que es suficiente. Después de eso, de repente quedó claro. No puedo superarlo. De todos modos, todos están separados por un piso.

Internauta 3:

Hay muchas razones para fallar en la materia tres, incluidos factores psicológicos, factores técnicos y emergencias.

En primer lugar, los factores psicológicos son la razón principal. Realizar el examen de la materia tres en la carretera inevitablemente traerá un fuerte impacto psicológico a los candidatos que no tienen experiencia en la carretera y habilidades de conducción no calificadas. Definitivamente provocará nerviosismo, timidez y miedo, que se manifestarán como latidos cardíacos rápidos y respiración tensa. , sudoración en la frente, temblores en manos y pies. En este estado, el cerebro se quedará en blanco y las acciones se perderán, lo que provocará errores o incluso el fracaso en el examen.

En segundo lugar, los factores técnicos son una razón importante. Si la tecnología no está disponible, es inevitable que se sienta inseguro y, naturalmente, tenga un estado mental nervioso. El núcleo de la prueba de la materia tres es evaluar sus habilidades de conducción en carreteras reales. ¿Cómo podrías reprobar el examen sin un buen soporte técnico? Los movimientos especialmente técnicos requieren muchos temas.

En tercer lugar, las situaciones inesperadas en la carretera también son una de las razones. Durante el examen de la Materia 3, pueden ocurrir algunas situaciones impredecibles en el camino real, lo que le obligará a interrumpir el examen.

Internauta 4:

Primero, preste atención a regular sus emociones, eliminar la tensión y operar con calma. Puedes tratar cada práctica como una prueba para ajustar tu mentalidad y adaptarte gradualmente a la prueba. Respire profundamente unas cuantas veces antes del examen para calmar su mente y trate el examen como una práctica de conducción, lo que eliminará eficazmente la tensión.

En segundo lugar, practica más la conducción y mejora tu competencia técnica. En el proceso de práctica de conducción, además de adaptarse al entorno real de conducción en carretera, lo más importante es practicar de acuerdo con los requisitos de la prueba y centrarse en áreas donde es fácil cometer errores.

En tercer lugar, es necesario hacer planes para los problemas que puedan surgir durante el examen real, de modo que si ocurren emergencias durante el examen, se puedan abordar de manera efectiva. Todo saldrá bien si se prevé y se arruinará si no se prepara. Siempre que lo encuentre, minimice el impacto de eventos accidentales en el examen.

Internauta 5:

En realidad, el tema tres no es difícil, pero es fácil cometer errores en los detalles. Tomé esta materia tres veces. Según mi experiencia y la de otros estudiantes, las razones para reprobar la materia tres son las siguientes:

1. No dar la vuelta al coche en el sentido contrario a las agujas del reloj, prestar atención al sentido contrario a las agujas del reloj y no al contrario. . La tarea principal al rodear el automóvil es descubrir rápidamente peligros ocultos al lado del automóvil, por lo que al rodear el automóvil, si encuentra piedras u objetos extraños más grandes, debe limpiarlos. Muchos estudiantes piensan que dar vueltas alrededor del automóvil es solo una formalidad. No observar cuidadosamente las condiciones del terreno puede conducir al fracaso en clase.

Asegúrate de abrocharte el cinturón de seguridad después de subir al coche.

3.Prueba de iluminación simulada.

Cuando se utiliza el flash, la frecuencia no puede ser demasiado rápida; de lo contrario, el sistema no podrá reconocerlo. Después de completar las cinco instrucciones del examen, se deben apagar todas las luces.

Iniciar. Al arrancar, busque autos que vengan por detrás, encienda la señal de giro y toque la bocina.

5. Después de salir a la carretera, debe tomar las acciones correspondientes dentro de 3 a 5 segundos después de escuchar las instrucciones; de lo contrario, reprobará el examen.

6. Presta atención a mantener una cierta distancia con el coche de delante. Si el coche de delante se cala o tiene otros problemas, todavía tenemos cierta distancia detrás de nosotros para responder a tiempo.

Internauta 6:

Las razones para reprobar la materia tres son las siguientes:

1. Simulación de iluminación: algunas personas piensan que simular iluminación es demasiado simple y lo hacen. No practicarlo unas cuantas veces. ¿Quién diría que es fácil ponerse nervioso durante los exámenes y reprobar fácilmente cuando estás estresado?

2. No practican la conducción en serio, no les importa lo que dice el entrenador, o tienen una comprensión limitada, no pueden entender completamente lo que dice el entrenador y les da vergüenza preguntarle. Cuando no está seguro de cuándo llega a la sala de examen, es fácil colgar si opera de manera informal.

3. Tener una mentalidad estable: Durante el examen no debes estar ansioso, ya que es fácil cometer errores si estás ansioso. Se necesitan más de 3 segundos para encender la señal de giro y se colgará antes de los 3 segundos. Al cruzar una acera, si hay peatones pasando, aplique los frenos con anticipación. Si no pisas el freno y el responsable de seguridad lo hace por ti, morirás.