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¿Por qué muchos críticos de automóviles eligen Volvo? ¿Es por su seguridad?

Se entiende que los críticos de automóviles conocidos que eligen Volvo incluyen a Wang Yin, Nan Ge, District Zhang, Meng Ge, etc. , y ya han ocupado un lugar entre los críticos de automóviles de nicho general, lo que es una respuesta representativa a la pregunta "sí". Ya sea que vengan de la industria del automóvil o tengan intereses, es innegable que los críticos de automóviles son un grupo que tiene más contacto con los automóviles y, naturalmente, se convierten en un grupo que comprende mejor los automóviles.

En cuanto a la razón por la que es reconocida por un grupo muy conocedor de automóviles, creo que esta marca de lujo del norte de Europa tiene muchas cosas que fascinan y añoran a la gente:

1. Seguridad Creo que mientras se trate de Volvo, la primera impresión de todos es: "¡Es muy seguro"! Como vehículo que puede viajar a altas velocidades, creo que la importancia del desempeño de seguridad de un automóvil supera todos los demás aspectos del desempeño. Sólo tiene sentido hablar de otros aspectos de las prestaciones, como la potencia y el confort, en un coche que es suficientemente seguro. Creo que esta es también la primera razón por la que los críticos de automóviles eligen Volvo.

Mi primo, que emigró a Nueva Zelanda, reemplazó el Accord europeo por un XC60 T6 polestar hace dos años. Mis pensamientos siguen siendo:

Mi primo acaba de lanzar un Volvo XC60T sueco en Nuevo. Zelanda

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Después de enterarme de las buenas noticias, le pregunté por qué había elegido este coche. De la conversación podemos ver que también da prioridad a la seguridad a la hora de elegir un coche, principalmente por la sombra que deja una colisión lateral al conducir el Accord Euro.

Debido al frío invierno y las noches polares en el norte de Europa, los automóviles enfrentan mayores tasas de fallas, accidentes de tránsito más frecuentes y mayores dificultades en el rescate, lo que hace que los problemas de seguridad de los automóviles sean prominentes. Ambos fundadores de Volvo creían que "los automóviles son conducidos por personas". Por lo tanto, el principio de todo lo que hacemos en Volvo es y debe ser: la seguridad. "Se puede ver que Volvo ha implantado el gen de seguridad de la marca desde el comienzo de su nacimiento. En los últimos 100 años, Volvo ha sido conocido como el "inventor de la seguridad". Hoy en día, alta seguridad se ha convertido en sinónimo de la marca Volvo, y Volvo y La historia de la seguridad continúa.

De vuelta en el mercado nacional, el XC90, el SUV de lujo insignia de los países nórdicos, integra la tecnología de seguridad activa/pasiva más avanzada de Volvo, reflejando plenamente su obsesión por la seguridad. p>Seguridad pasiva

El XC90 utiliza acero al boro con una resistencia de hasta 1500 MPa en partes importantes como los pilares laterales A/B/C del automóvil, el techo y las vigas longitudinales inferiores, y las vigas delanteras inferiores. , de modo que el habitáculo forma una jaula fuerte.

Anteriormente, los medios realizaron una prueba de colisión trasera del Volvo XC90 en un camión grande y también agregaron una prueba de colisión trasera con un SUV. Por detrás, el XC90 chocó contra un camión sin dispositivo de protección trasera a una velocidad de 50 km/h. La parte trasera del camión era visualmente más alta que el capó del XC90. Casi toda la fuerza del impacto trasero se concentró en los pilares A y las vigas. delante del techo, pero el pilar A del XC90 no se deformó significativamente.

En la segunda colisión trasera posterior, el XC90 volvió a ser aplastado violentamente por delante y por detrás, y su A. -El pilar chocó violentamente con la parte trasera del camión, pero aún así no se deformó. Los resultados de las pruebas demuestran plenamente que el XC90 tiene una alta rigidez de la carrocería y es digno del nombre de "tanque terrestre". De hecho, cuanto más dura sea la carrocería, mejor. Sólo combinando rigidez y flexibilidad podrá sobrevivir plenamente a la colisión. Para absorber la energía de una colisión y así proteger mejor a los pasajeros, el sistema SIPS de Volvo utiliza fuertes paneles laterales de una sola pieza, soldados con láser. del cuerpo, tubos transversales debajo de los asientos y absorción de impactos para hacer frente a las lesiones causadas por impactos laterales. El interior fuerte para reducir el impacto en el cuerpo del pasajero.

El látigo de la cabeza y el soporte del cuello para prevenir el cuello. las lesiones se han convertido en una característica estándar de todos los modelos Volvo a la venta, y los asientos de apariencia ligeramente única se pueden instalar en el automóvil. En caso de colisión trasera, se mueve hacia atrás cuando la cabeza del ocupante toca el reposacabezas; el respaldo del asiento también se inclinará hacia atrás, lo que puede soportar suavemente el cuerpo del pasajero y proteger la frágil columna cervical en caso de colisión trasera. Abra esta patente de tecnología a los fabricantes de automóviles mundiales de forma gratuita como un cinturón de seguridad de tres puntos. p>Seguridad activa

Dirigido a las complejas condiciones del tráfico de China, la conducción distraída y la conducción con sueño a altas velocidades y largas distancias, el sistema de seguridad activa ha atraído más atención de los usuarios. Tomemos como ejemplo los 23 modelos XC90. , viene de serie con tecnología de seguridad inteligente Volvo con todas las funciones y sistemas inteligentes de asistencia a la conducción, incluido Volvo City Safety, que se ha actualizado y ampliado muchas veces) City Safety System. Combina radar y cámaras para detectar, advertir y frenar automáticamente. de objetivos, incluidos vehículos, bicicletas, peatones y animales grandes, para evitar o mitigar colisiones, además de Pilot Assist, un sistema de asistencia en intersecciones con características de seguridad activa como tecnología de frenado automático y evitación inteligente de vehículos que se aproximan, algo en lo que Volvo está trabajando arduamente. su visión de "cero bajas" en el ámbito de la seguridad inteligente.

Hay muchos vídeos en Internet sobre la evasión activa de Volvo. Su tecnología de conducción inteligente puede evitar accidentes de forma eficaz en condiciones repentinas de la carretera, como falta de luz o humo.

La alta seguridad de Volvo es un milagro de la vida.

Desde su creación en 1990, una organización especial llamada "Volvo Life Miracle Club" ha crecido hasta contar con miles de personas, y el umbral para unirse es extremadamente alto porque todos los miembros son propietarios de Volvo que han sobrevivido a accidentes de tráfico graves y emocionantes, lo que significa En las últimas décadas, Volvo ha salvado miles de vidas en accidentes de tráfico graves.

En segundo lugar, la calidad del aire en el interior del coche. Respirar aire limpio es la necesidad más básica de salud humana. La tasa de intercambio de aire dentro de un automóvil es 50 veces mayor que la de un automóvil, lo que aumenta considerablemente el riesgo de que los pasajeros queden expuestos al aire contaminado. Los materiales y adhesivos generales para interiores de automóviles emitirán sustancias químicas nocivas, incluidas alcanos, olefinas, aromáticos, aldehídos, cetonas y series de benceno. Especialmente en ambientes con altas temperaturas y humedad, la concentración de sustancias nocivas aumentará a niveles peligrosos, causando dolores de cabeza, fatiga e incluso intoxicaciones y cáncer a conductores y pasajeros, causando daños crónicos a la salud.

Ya en la década de 1980, Volvo comenzó a prestar atención al problema de la calidad del aire en el automóvil y tomó la iniciativa en el lanzamiento de una solución completa: en 1990, fue el primero en desarrollar un filtro de aire acondicionado para automóvil. En 2001, cooperó con la Asociación Sueca de Asma y Alergia para formular estándares de calidad del aire en los automóviles y en 2003 estableció el famoso "Panel de Nariz" para juzgar y controlar el olor de las autopartes y los vehículos. ).

Con los esfuerzos conjuntos del sistema inteligente de control de circulación de aire IAQS, el sistema de purificación de aire mejorado de doble efecto AAC, el sistema de monitoreo de la calidad del aire en tiempo real AQI y el sistema de prepurificación activa de cabina CZIS, el ambiente del aire en El nuevo coche XC90 está sano y ha alcanzado el nivel líder en la industria. Creo que sólo si Volvo alcanza altos estándares podremos nosotros y nuestra familia disfrutar de la vida del automóvil durante mucho tiempo.

? En tercer lugar, un simple y familiar "Amor de madre" reproducido por el sistema de audio en blanco y negro de nivel real de repente me sorprendió, ¡que en el pasado no tenía grandes expectativas para el audio del automóvil!

Publiqué una idea el 8 de febrero de 2018, que era un sencillo vídeo grabado con mi teléfono móvil. Creo que puedes obtener algunas pistas solo con el video. En el auto, personalmente sentí la voz de Chen Baiqiang filtrarse claramente en mi corazón. Todo el conjunto de altavoces tiene una reproducción de sonido extremadamente alta y un posicionamiento preciso del campo de sonido, y la inmersión es tan alta como "Singing with Me" se ha convertido en uno. Nunca perdería un equipo de alta fidelidad doméstico por fiebre en un espacio reducido en la cabina.

19 parlantes del XC90 potencia de audio efectiva en blanco y negro 65, 438+0, 400 W, subwoofer independiente, tecnología de conversión de espacio. Los más fácilmente identificables son el tweeter de aluminio Nautilus de 25 mm encima de la consola central y el altavoz de medios Kelaf de 100 mm dispuesto debajo de ella. El altavoz Nautilus está orientado hacia la cabina y el sonido se transmite directamente a los pasajeros, haciéndolo más directo y real.

La disposición de los altavoces de rango medio de Kelaf se ha calculado cuidadosamente. El ángulo con el parabrisas delantero puede permitir que las ondas sonoras formen una buena zona de reflexión, lo que garantiza un tono rico y un sonido más puro.

Creo que a los clientes objetivo que hayan escuchado atentamente les resultará difícil controlar la compra de productos de alta calidad o gastar 2,58 W para elegir este conjunto de altavoces en blanco y negro (S90 B5 Zhiyuan Deluxe Edition es opcional , S90Top y Standard en los modelos superiores XC90), los efectos de sonido realistas realmente restauran el efecto de una sala de conciertos, añadiendo diversión a un viaje tranquilo.

4. Mantenimiento gratuito de por vida Muchos amigos están preocupados por el alto coste de mantenimiento de los coches de lujo. Volvo ha lanzado una política de mantenimiento gratuito de por vida para el XC90 2023 y otros modelos, que está por delante de muchos competidores de vehículos de combustible de marcas de lujo. Al tiempo que garantiza que el automóvil sea atendido por el fabricante original, también reduce realmente la carga para los propietarios.

? Finalmente, toméme a mí mismo como ejemplo. Hoy en día también se pone énfasis en la seguridad a la hora de cambiar de coche. Al mismo tiempo, mi familia y yo somos muy sensibles al olor del automóvil, por lo que Volvo también es una opción que no se quedará atrás al actualizar los automóviles de marcas de lujo.

“Cuanto más aprecias, más sabes apreciar.” Es precisamente porque tienen una comprensión más profunda y completa que los usuarios comunes de los esfuerzos detrás de escena de Volvo para mejorar la seguridad de los vehículos. Además, el disfrute sensorial como el diseño, el rendimiento, la calidad y el confort son valores añadidos difíciles de medir en términos de precio. Tiene sentido que Volvo se convierta en un visionario en la sociedad.

Este artículo proviene del autor de Yichehao Xiaoxin Automobile Research y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.