¿Qué tal China Eastern Airlines Guilin?
Sin embargo, el aeropuerto de Guilin tuvo un mal desempeño en 2019, con una disminución tanto en los despegues como en los aterrizajes y en el rendimiento de pasajeros.
Hay muchos factores que causan la disminución del índice de aeropuertos de Guilin, entre los cuales la formación inicial de la red ferroviaria de alta velocidad y el gran número de UEM de alta velocidad son un factor importante. Cómo transportar más pasajeros a Guilin a medida que la red ferroviaria de alta velocidad continúa expandiéndose y madurando se ha convertido en un problema difícil al que se enfrenta Guilin Airlines.
La continua expansión del negocio de aviación de Guilin, la mejora de los datos operativos del aeropuerto de Guilin y el desarrollo de la industria turística de Guilin se complementan entre sí, y los tres tienen un efecto sinérgico. En todo el país, Guilin Air ha establecido bases remotas en Xuzhou, Zhengzhou y otros lugares, y opera vuelos nocturnos en muchos lugares, lo que es muy beneficioso para el desarrollo económico local. La red madura y completa de operaciones de aviación de Guilin brindará más opciones para los residentes urbanos interconectados y traerá dividendos a las industrias relacionadas.
1. Análisis del entorno competitivo
1. Competitividad de los competidores existentes
La base principal de Guilin Airlines está ubicada en el aeropuerto de Guilin Liangjiang. En términos de fuentes de pasajeros, el principal competidor del aeropuerto de Guilin Liangjiang es el aeropuerto de Nanning Wuxu. Los pasajeros de Guangxi considerarán primero estos dos aeropuertos más grandes, lo que provocará un posible desvío de pasajeros.
Por lo tanto, al analizar los competidores existentes, no solo se debe considerar el aeropuerto de Guilin Liangjiang sino también el aeropuerto de Nanning Wuxu. Según las características de los competidores, el número total de aviones de pasajeros lanzados y la composición de la red operativa, los principales competidores de Guilin Air en la región son los siguientes: Beibu Gulf Airlines, China Eastern Airlines/Shanghai Airlines, China Southern Airlines y China. Aerolíneas.
2. Beibu Gulf Airlines
Guangxi Beibu Gulf Airlines Co., Ltd. tiene su sede en Nanning. En 2015, Tianjin Airlines (una subsidiaria de HNA) y Guangxi Beitou Civil Aviation Investment Co., Ltd. invirtieron 70 y 30** respectivamente para establecer Beibu Gulf Airlines, con un capital registrado de 3 mil millones de yuanes.
Beibu Gulf Airlines adopta una estructura de flota de "soporte principal" (los aviones de pasajeros de la serie ERJ-190 alguna vez se definieron como aviones regionales), operando 10 aviones de pasajeros de la serie Airbus A320 y 17 aviones de pasajeros de la serie ERJ-190 de BAE Industrial. aeronave. Beibu Gulf Airlines es una aerolínea de bajo coste.
Beibu Gulf Airlines utiliza aviones de pasajeros de línea principal y aviones regionales para formar una flota para construir una red de centros de aviación de Nanning, conectando las principales capitales nacionales y algunas ciudades de segundo y tercer nivel. La red de transporte de Beibu Gulf Airlines cubre 91 ciudades nacionales y extranjeras y ofrece más de 200 rutas.
En la red de rutas del Golfo de Beibu, la proporción de rutas en solitario es relativamente alta y representa aproximadamente el 80% del total de rutas. Mediante la combinación de líneas principales y ramales, se pueden aprovechar plenamente las ventajas de la flota para realizar operaciones y obtener buenos beneficios. La red de Beibu Gulf Airlines se centra en Nanning y realiza rutas nacionales y del sudeste asiático, llegando a Singapur, Bangkok, Hanoi y muchos otros países de la ASEAN.
En el futuro se desarrollarán vuelos directos desde Nanning a las capitales de los países de la ASEAN. Beibu Gulf Airlines tiene menos capacidad en Guilin y, en algunas temporadas, ni siquiera opera rutas dentro y fuera de Guilin. Beibu Gulf Airlines y Guilin Airlines pertenecen a la familia Hainan Airlines, pero sus bases principales están ubicadas en aeropuertos diferentes y hay poca superposición de negocios. Si bien estas dos aerolíneas locales de Guangxi compiten entre sí, también tienen ciertos contactos comerciales.
3. China Eastern Airlines
Shanghai Airlines China Eastern Airlines Group Co., Ltd. se conoce como China Eastern Airlines, anteriormente conocida como China Eastern Airlines, y se estableció en 1988. . China Eastern Airlines es propietaria de Shanghai Airlines (conocida como Shanghai Airlines), China Eastern Yunnan Branch y China Cargo Airlines.
La flota de China Eastern Airlines * * * cuenta con 730 aviones de pasajeros (incluidas sus filiales), que abarcan aviones regionales, aviones de fuselaje estrecho y aviones de fuselaje ancho, ocupando el segundo lugar en Asia después de China Southern Airlines. China Eastern Airlines tiene su sede en Shanghai y ha establecido bases operativas en Beijing Daxing, Shanghai Pudong, Kunming, Nanjing y otros aeropuertos para operar rutas nacionales e internacionales. China Eastern Airlines es miembro de la alianza internacional de aerolíneas SkyTeam, que incluye Delta Air Lines, Korean Air, Air France, KLM y otras aerolíneas importantes.
4. Shanghai Airlines Co., Ltd.
Shanghai Airlines, anteriormente conocida como Shanghai Airlines, se estableció en febrero de 1985, 65438. 2010 1 Shanghai Airlines se convierte oficialmente en una subsidiaria de propiedad total de China Eastern Airlines. Shanghai Airlines tiene 96 aviones de pasajeros y su flota se compone principalmente de aviones de fuselaje estrecho, incluido un pequeño número de aviones de fuselaje ancho.
Las redes de rutas de China Eastern Airlines y Shanghai Airlines se centran en Shanghai, cubriendo todas las principales regiones nacionales y llegando a las principales ciudades nacionales. Las dos aerolíneas cooperan mediante códigos compartidos y arrendamiento de capacidad. Según los cálculos de las aerolíneas, China Eastern Airlines y Shanghai Airlines ocupan la mayor cuota de mercado en el aeropuerto de Guilin.
Las dos aerolíneas han aumentado la capacidad en la ruta Guilin a Shanghai Pudong, con vuelos disponibles durante todo el día. Entre ellos, los dos aviones de pasajeros nocturnos lanzados por Shanghai Airlines en Guilin operan dos vuelos que llegan a Guilin por la noche y salen de Guilin por la mañana, lo que tiene un posicionamiento obvio en el mercado. Con la ayuda del producto de "viajes gratuitos" de China Eastern Airlines, los pasajeros pueden viajar a múltiples destinos desde Guilin, lo cual es muy atractivo.