Patente de apariencia de Dongfeng
Realmente vale la pena ver Kaiku. El nuevo lenguaje de diseño, la configuración avanzada y el motor de cuarta generación que utiliza tecnología CVVD son sus puntos destacados y puntos de venta.
De hecho, además del nuevo K5, muchos fanáticos de los automóviles también esperan con ansias que Dongfeng Dayue Kia presente a Barry. El lavado de cara a mediano plazo de este automóvil se lanzó recientemente en Corea del Sur. El nuevo automóvil muestra el estilo único de los SUV medianos y grandes coreanos. ¿La reciente exposición de los dibujos de diseño de patentes nacionales de Barry significa que se espera que este automóvil ingrese al mercado nacional?
Basándonos en el rendimiento del producto, no es difícil ver por qué los consumidores tienen expectativas tan altas para este coche.
En primer lugar, en términos de apariencia, como su nombre indica, Barry irradia dominio y agudeza exclusivos de los SUV medianos y grandes. En concreto, hereda el último lenguaje de diseño de la familia Kia. La parte frontal adopta una parrilla de aire delantera "rugido de tigre" mejorada y evolucionada. La parrilla central es una estructura de malla y ha sido ennegrecida para crear una atmósfera dinámica fuerte. Los faros de ambos lados tienen formas únicas y están integrados con la rejilla de entrada de aire, lo que hace que la parte delantera sea más alargada y abierta. Vale la pena mencionar que el juego de faros contiene cuatro fuentes de luz independientes, que no solo brindan excelentes efectos de iluminación, sino que también lucen muy dominantes.
Visto desde un lado, las proporciones del cuerpo de Barry están coordinadas y el diseño del contorno es resistente. La cintura suave y flexible se extiende desde los faros hasta las luces traseras, delineando el contorno dinámico y lavado de la carrocería. Líneas de 20 pulgadas. Elementos como las llantas ennegrecidas realzan aún más el aura del vehículo.
La cola de Barry mantiene la forma cuadrada mencionada en el párrafo anterior, y las luces traseras adoptan el popular diseño de tipo pasante, que se combina con el logo del automóvil "Mohave" para estirar el ancho visual lateralmente.
En el interior, Barry ha creado una buena atmósfera de lujo. Adopta un diseño contrastante de beige y negro, dándole una sensación de alta gama en términos de tono. En él se reflejan el volante multifunción de cuero de cuatro radios, el panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas, la gran pantalla de control central integrada de 12,3 pulgadas y los asientos ajustables eléctricamente con memoria.
En cuanto a los detalles, Barry es sumamente particular y meticuloso. Utiliza material Alcantara en el volante, el reposabrazos central, los reposabrazos de las puertas y los paneles interiores de las puertas, lo que mejora efectivamente la calidad del interior.
En términos de potencia, actualmente solo se sabe que estará equipado con un motor diésel 3.0T V6 con una sección de transmisión 8AT. La potencia máxima puede alcanzar los 191 kW y el par máximo puede alcanzar los 560 N·m. En términos de par máximo, supera al modelo 2,5 T del Touran (500 N·m).
Desafortunadamente, el funcionario aún no ha confirmado si se introducirá el modo Bari. De hecho, a juzgar por el diseño de producto existente de Dongfeng Dayue Kia, de hecho falta un campo de terremotos de SUV medianos y grandes. Si se introduce Barry, se mejorará la competitividad de toda su matriz de productos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.