¿Por qué BYD copia a Toyota?
Todo el mundo tiene la mentalidad de perseguir grandes marcas, pensando que las cosas de las grandes marcas son buenas. La marca es buena, la marca es ruidosa y la calidad es buena. Pero el problema es que no todo el mundo en este mundo puede permitirse marcas famosas. Como resultado, algunos fabricantes usaron su cerebro y se embarcaron en el camino de los imitadores. Mire el Nokia que llevan los trabajadores inmigrantes en la carretera ahora. Pero me di cuenta de que a la A de Nokia le falta una cruz. Esto es un sorprendente recordatorio para el autor de que los imitadores son la regla.
El surgimiento de BYD como el “rey de los imitadores” en la feroz competencia actual no se produjo de la noche a la mañana. Cuando la gente todavía copiaba teléfonos móviles y portátiles, BYD ya había iniciado su andadura en coche imitador. BYD es muy inteligente. Aprovechó la mentalidad actual de las personas que quieren comprar autos de marca pero no tienen tanto dinero en el bolsillo, por lo que primero compran un auto barato. Dejemos que BYD, la llamada marca nacional independiente, se convierta en un éxito instantáneo. También le proporcionó beneficios temporales y consideró que ese era el camino correcto a seguir. Así que, de camino al pueblo, corrí al frente y ondeé la bandera.
2. Ahorra costes de diseño
Generalmente, el coste de un vehículo incluye cinco partes: el coste compartido del equipo y los derechos de propiedad, el coste de las piezas importadas, el coste de fabricación localizada. repuestos, horas de mano de obra y costos de gestión, costos de impuestos. El coste de diseño de las piezas de automóviles representa una gran parte. El contenido del diseño de automóviles incluye el diseño general, el diseño de ensamblaje y el diseño de componentes del vehículo. El diseño general del vehículo también se denomina diseño de disposición general del vehículo. Su tarea es hacer que el producto diseñado cumpla con los requisitos de los parámetros del vehículo y los indicadores de desempeño especificados en el informe de diseño, y descomponer estos parámetros del vehículo e indicadores de desempeño en. parámetros y parámetros del conjunto correspondiente. El diseño de automóviles es una ingeniería de sistemas que considera la ergonomía, la ingeniería de tráfico, la ingeniería de fabricación, la ingeniería de operaciones y la ingeniería de gestión. Por ello, el diseño de esta zona es muy importante en el ámbito de la automoción.
En la fabricación de automóviles, BYD ha llevado el plagio al extremo y se puede decir que es extremadamente competente. A Wang Chuanfu le gusta hablar de la famosa teoría de la propiedad intelectual "Cinco caras" en la industria: "La patente de la apariencia de un automóvil tiene cinco fotografías: frontal, trasera, lateral, directamente arriba y en diagonal arriba. Todas son similares, por lo que puede infringe. Pero siempre que una de las fotos tenga un estilo completamente diferente, las demás son exactamente iguales y no hay infracción”.
El “Corolla chino” BYD F3 se convirtió instantáneamente en un éxito en China porque de su bajo precio porque es similar al Corolla. La apariencia y la estructura interna son similares. Hay que decir que BYD ha ahorrado muchos costos de diseño al depender del plagio, lo que hace que el precio general del BYD F3 sea lo suficientemente bajo como para que el público lo acepte. Incluso a un precio tan bajo, BYD sigue ganando mucho dinero.