¿Por qué el avión cae cuando lo golpea un pájaro?
Las aves comunes, como palomas, cuervos, etc., destruirán las palas de la turbina o pararán el motor después de ser inhaladas, lo cual es más peligroso. Especialmente en la salida y el descenso.
La resistencia estándar del parabrisas delantero es soportar el impacto de 360 km/h y 1,8 kg de pollo. Pero en realidad hay colisiones mucho más graves que ésta. Por ejemplo, un avión de combate chocó contra una grúa a una velocidad de 700 km/h. El parabrisas delantero se pinchó, el piloto murió y el avión se estrelló.
Las aves individuales pueden desplazarse hasta unos 10.000 metros, como los cisnes, las águilas, etc., pero la densidad máxima está por debajo de los 600 metros. Aunque la probabilidad de chocar con un pájaro es alta, los choques son relativamente raros. Y otras partes son más comunes y menos peligrosas que el motor y el parabrisas delantero.
En términos generales, debido a las características de trabajo y la diferencia de velocidad del motor, el daño del impacto de un pájaro al avión es mucho mayor que el del pistón.