Dos bombas y un satélite son varios ejemplos de derechos de propiedad intelectual innovadores
Desde la década de 1980, nuestro país ha desarrollado de forma independiente y exitosa una serie de misiles líquidos y sólidos, vehículos de lanzamiento y satélites artificiales. Hoy, inspirada por el espíritu de "dos bombas y un satélite", la industria aeroespacial de China ha pasado por 65 años, el ritmo de la exploración es cada vez mayor y el poder de la innovación está surgiendo uno tras otro.
Como diseñador de los cohetes de la serie Gran Marcha 7, Zeng Yaoxiang, nacido en la década de 1980, recibió la tarea de cambiar el "método de diseño de carga" que se ha utilizado durante más de medio siglo para hacer que la capacidad de carga del cohete sea más poderosa.
¿Cómo cambiar el algoritmo y los parámetros existentes? Zeng Yaoxiang consultó la información y pidió consejo a viejos expertos, con la esperanza de aclarar las ideas y principios de diseño de hace más de 50 años.
Shi Junzhao decidió apoyar la innovación cuando se trataba de jóvenes que querían derrocar sus propios estándares de diseño. Al final, el método de diseño de carga diseñado por Zeng Yaoxiang pasó la revisión de expertos y puede garantizar que la carga de cohetes grandes se reduzca en aproximadamente un 15%. Algunos cohetes nuevos pueden mejorar su rendimiento sin cambiar sus estructuras.
Al insistir en la innovación independiente, China Aerospace ha abierto un camino de autosuficiencia y autosuficiencia. Las 247 tecnologías clave centrales utilizadas en todo el vehículo de lanzamiento Gran Marcha 5 tienen derechos de propiedad intelectual completamente independientes, y los componentes centrales del sistema global de navegación por satélite Beidou-3 han alcanzado una tasa de localización del 100%.
En mayo de este año, el rover "Zhurong" aterrizó con éxito en Marte. Esto marca la finalización exitosa de los objetivos del proyecto de exploración de Marte de mi país de "orbitar, orbitar y patrullar", y se ubica entre los rangos avanzados del mundo en el campo de la exploración planetaria.
Desde el día en que se lanzó la investigación previa del Proyecto de Exploración de Marte, el 2 de septiembre de 2014, "la seriedad, la consideración, la confiabilidad y la infalibilidad" se han convertido en los principios básicos de todo el equipo.
Desde los años 60, los humanos han llevado a cabo 24 misiones para aterrizar en Marte, pero sólo 9 tuvieron éxito. El plan de China es lograr “orbitar, orbitar y patrullar” al mismo tiempo, lo que plantea un desafío mayor para las capacidades de comunicación entre Marte y la Tierra. Inicialmente, China esperaba desarrollar la cooperación internacional.
Durante la implementación de la misión, "Tianwen-1" esperó en la órbita de Marte durante tres meses antes de aterrizar. Durante este período, el Observatorio Astronómico Nacional, la Universidad Politécnica de Hong Kong, la Universidad de Ciencia y Tecnología de Macao y otras unidades utilizaron imágenes de teledetección de alta resolución para analizar y comparar los datos simultáneamente.
Después de la coordinación a nivel nacional y la investigación colectiva, el vehículo de patrulla de aterrizaje "Tianwen-1" aterrizó con precisión en el área de aterrizaje preseleccionada en la parte sur de la llanura de Utopía de Marte.
Según estadísticas incompletas, actualmente solo hay más de 100 fábricas y unidades a nivel de instituto bajo el Grupo de Ciencia y Tecnología Aeroespacial, pero hay más de 7.000 unidades de apoyo cooperativo en todo el país. Entre ellas, hay cerca de 2.000 unidades involucradas directa e indirectamente sólo en el proyecto de exploración lunar, con decenas de miles de investigadores científicos.
De "dos bombas y un satélite" a los vuelos espaciales tripulados, del proyecto de exploración lunar a la exploración de Marte, en el camino hacia la realización del gran rejuvenecimiento de la nación china, el gran número de trabajadores científicos y tecnológicos y Los astronautas están trabajando duro en "dos bombas y un satélite". "Inspirados por el espíritu de China, continuaremos avanzando hacia el objetivo de convertirnos en una potencia tecnológica y aeroespacial.