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La historia del aeropuerto Linfen Lijiao

1958 Octubre La Administración Nacional de Aviación Civil adquiere un terreno en Liqiao para construir un aeropuerto.

El aeropuerto se completó en marzo de 1959, con un edificio terminal de dos pisos y 40 casas con techo de tejas. Con una superficie de 26,67 hectáreas, la pista tiene 500 metros de largo y 45 metros de ancho. Ruta: Taiyuan-Linfen-Changzhi, ida y vuelta. Los aviones de despegue y aterrizaje son aviones An-II.

1 de Septiembre de 1959 Navegación. Instale una taquilla en el lado sur de la carretera frente al Gobierno Popular del Condado en la calle Dongda en el área urbana.

1960 165438 fue castigado en octubre por diversos motivos como la situación económica del momento.

El Club de Aviación se creó en 1961 para entrenar a paracaidistas y realizar la tarea de fumigar pesticidas desde aviones para controlar el pulgón del algodón.

Detenido en 1962 y entregado a la Escuela de Aviación 027 para su custodia.

En 1978, el aeropuerto volvió a ser tierra de cultivo (posteriormente se plantaron árboles frutales en el huerto de la aldea de Qiaoli) y toda la propiedad pertenece a la Administración de Aviación Civil de China.

165438 de junio de 2007 12 de octubre Se estableció el grupo líder para la preparación del aeropuerto civil-militar de Linfen.

En septiembre de 2008, el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal establecieron el Grupo Dirigente del Aeropuerto de Aviación Civil de Linfen y también establecieron una oficina preparatoria.

En febrero de 2009, se completó el informe del estudio de prefactibilidad preparado por la sucursal del norte de China de la Administración de Aviación Civil de China.

En marzo de 2009, el Comando de la Fuerza Aérea de Pekín aprobó la reanudación de la navegación en el aeropuerto de Liqiao.

El 19 de mayo de 2009, el gobierno municipal de Linfen encomendó a la Administración Regional de Aviación Civil del Norte de China y a otros departamentos y expertos pertinentes la realización de una demostración sobre la reanudación de los vuelos en el aeropuerto original.

En junio de 2009, la Administración de Aviación Civil de China emitió opiniones sobre el restablecimiento de los servicios aeroportuarios a la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, acordando que Linfen debería utilizar el aeropuerto de Lijiao para llevar a cabo trabajos de reconstrucción de los servicios aeroportuarios, y activamente Realizar la etapa inicial del proyecto de acuerdo con los procedimientos básicos de construcción.

En agosto de 2009, Linfen Civil Aviation Airport Co., Ltd. se registró y estableció oficialmente.

En julio de 2010, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó la propuesta del proyecto de renovación del aeropuerto de Linfen y acordó implementar el proyecto de renovación del aeropuerto de Linfen.

En septiembre de 2010, se llevó a cabo la ceremonia de inauguración del proyecto de renovación del Aeropuerto de Aviación Civil de Linfen. Li, entonces miembro del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y vicegobernador ejecutivo, y líderes de los cuatro equipos municipales asistieron al evento.

2011 1 El 25 de octubre, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma encargó a China International Engineering Consulting Co., Ltd. realizar una evaluación integral del informe del estudio de viabilidad del aeropuerto de Linfen y completó la conservación del suelo y el agua del aeropuerto. , evaluación de impacto ambiental, revisión de terrenos, acuerdo de aviación militar y civil, etc. Más de 20 procedimientos de aprobación preliminar.

Después de dos reuniones sobre el plan de diseño de la terminal celebradas en junio de 2011, se solicitaron opiniones del público sobre el plan de diseño del edificio de la terminal Binh Duong Plaza.

En mayo de 2012, el Comité Provincial de Competencia Laboral otorgó al Departamento de Aviación Civil y Aeropuertos el título honorífico de "Trabajador Pionero".

2065438 El 25 de septiembre de 2002, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó el informe de viabilidad del proyecto de reconstrucción del aeropuerto Shanxi Linfen. Esta etapa tiene como objetivo alcanzar la meta de tráfico de pasajeros de 430.000 pasajeros y de carga y correo de 65.438.0500 toneladas en 2020. Construcción de un túnel de 2.600 metros de longitud

En octubre de 2012, el aeropuerto de Linfen llevó a cabo una construcción de compactación dinámica en el área de vuelo, la pista, el camino de acceso vertical y la plataforma de la estación en construcción, con un área total de más de 260.000 metros cuadrados y 25.000 puntos de compactación. .

El 9 de febrero y el 3 de abril de 2013, la Administración de Aviación Civil del Norte de China aprobó el plan maestro y el plan de diseño preliminar del aeropuerto de Linfen, respectivamente.

El 15 de marzo de 2013, el informe del estudio de viabilidad sobre el proyecto de reconstrucción y ampliación del área de la terminal del aeropuerto de Linfen pasó con éxito la revisión en Taiyuan. Está diseñado para cumplir los objetivos de un rendimiento de pasajeros de 18.700 pasajeros y un rendimiento de carga y correo de 6.200 toneladas en 2025. La nueva terminal tiene una superficie de 26.000 metros cuadrados, con una nueva pista de 2.600 metros x 45 metros, 9 plazas de aparcamiento e instalaciones de apoyo relacionadas, como control del tráfico aéreo y suministro de combustible.

En junio de 2013, 5438 00, se completaron por completo la pista del aeropuerto, la plataforma de la estación, las carreteras de conexión y otros proyectos.

2013 12.30 Se completó Airport Avenue, se tapó con éxito la estructura de acero de la terminal y se completó por completo el cuerpo principal de la terminal.

En 2014, el edificio de la terminal entró en la etapa de construcción interna y se llevaron a cabo sucesivamente la instalación y puesta en servicio de equipos de alta tensión, baja tensión, protección contra incendios, transporte de equipaje y muros cortina de vidrio.

En mayo de 2015 se instalaron señales de alto, señales de calles de rodaje y equipos meteorológicos. También se está intensificando la construcción de cámaras de vigilancia periféricas y redes de aislamiento.

2065438 A las 17:30 del 6 de agosto de 2005, el aeropuerto de Linfen dio la bienvenida a su primer avión: el avión de inspección C680 del Centro de Inspección de Vuelo de Aviación Civil de China. El personal del Centro de Verificación de Vuelo de Aviación Civil completó el trabajo de verificación en el aeropuerto de Linfen mediante pruebas de verificación de vuelo continuas del 16 al 21. Los resultados de la verificación estuvieron en línea con los estándares y especificaciones de aviación civil pertinentes. El trabajo de verificación de vuelo del Aeropuerto de Aviación Civil Linfen Liqiao se completó con éxito.

2065 438 El 23 de septiembre de 2005, un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines hizo su debut en el aeropuerto de Linfen. Después de dos horas de vuelo, todos los datos de vuelo fueron normales, lo que indica que la prueba de vuelo en el Aeropuerto de Aviación Civil Linfen Lijiao fue un completo éxito.

El 15 de octubre de 2015, siete altos dirigentes de China Southern Airlines vinieron a inspeccionar el funcionamiento de la ruta Linfen-Guangzhou y llegaron a una intención de cooperación preliminar.

2015 12.23 El aeropuerto de Linfen aprobó el permiso de uso.

2016 1.8 El subsecretario del Comité Municipal del Partido y el alcalde Yue Puyu fueron a la ciudad de Ordos para inspeccionar las operaciones del aeropuerto y otros asuntos, e intercambiaron opiniones sobre la promoción de recursos, transporte, turismo, aviación y otros trabajos.

2016 65438 El 18 de octubre, Linfen Civil Aviation Airport Co., Ltd. organizó los departamentos pertinentes para realizar el primer ejercicio de simulación integral antes de abrirse a la navegación.

2016 65438 El Aeropuerto de Aviación Civil Linfen Lijiao reanudó oficialmente la navegación el 25 de octubre. El vuelo GS6531 operado por Tianjin Airlines despegó del aeropuerto internacional de Haikou Meilan a las 8:48, llegó al aeropuerto de Linfen a las 11:30 y despegó hacia el aeropuerto internacional de Hohhot Baita a las 12:11 después de una escala de 40 minutos. El 14 del mismo día, el gobierno municipal de Linfen celebró una ceremonia en la pista del aeropuerto para celebrar la apertura (reanudación de vuelos) del aeropuerto de Linfen. El vuelo GS6532 despegó de Hohhot a las 15:35, transportando el primer grupo de pasajeros desde el aeropuerto de Linfen a Haikou.

El vuelo CZ3887 (Airbus A320) de Guangzhou despegó del aeropuerto internacional Guangzhou Baiyun a las 2013:57 y aterrizó en el aeropuerto de Linfen a las 16:28. En este punto, Linfen-Guangzhou se ha abierto oficialmente a la navegación. Después de una hora y 12 minutos de parada, el primer grupo de pasajeros completamente cargados de Linfen a Guangzhou (vuelo CZ3888) despegó a las 17:40 y aterrizó en Guangzhou a las 20:00.

Los días 5 y 6 de febrero de 2016, el avión de calibración C560 del Centro de Calibración de Aviación Civil de China realizó la primera calibración de 2016 en el equipo de navegación, los procedimientos de vuelo y el sistema de aterrizaje ciego del aeropuerto Linfen Lijiao, asegurando que. Los parámetros del equipo cumplen con los estándares de la industria y garantizan la seguridad del vuelo.

El 31 de marzo de 2065438, el FM9335 despegó del aeropuerto de Pudong a las 13:20, aterrizó en el aeropuerto de Linfen a las 15:28, despegó del aeropuerto de Linfen a las 16:30 y aterrizó en el aeropuerto de Yinchuan a las 17. :37. El vuelo FM9336 despegó del aeropuerto de Yinchuan a las 18:23, aterrizó en el aeropuerto de Linfen a las 19:24, despegó del aeropuerto de Linfen a las 20:44 y aterrizó en el aeropuerto de Pudong a las 22:27. Con la apertura de la nueva ruta, el aeropuerto de Linfen cuenta con otro corredor aéreo, abriendo el canal aéreo entre Linfen y la costa sureste y las regiones del noroeste.