Red de Respuestas Legales - Información empresarial - ¿Qué hace China Refrigeration Network? Gracias. Introducción a China Refrigeration Network - Referencia/Copyright/wzjs. ASP-China Refrigeration Network es un portal de logística de cadena de frío patrocinado conjuntamente por el Comité de Logística de la Asociación de la Industria Alimentaria de China y Beijing Zhongleng Network Technology Co. Ltd. Sitio web oficial del Comité de Logística de la Asociación de la Industria Alimentaria. El negocio principal de China Refrigeration Network es la operación y promoción de la plataforma de información logística de la cadena de frío de China. La función principal de la Plataforma de Información Logística de la Cadena de Frío de China es promover la cooperación comercial interregional entre las empresas de logística de la cadena de frío mejorando el nivel de informatización de la industria de la logística de la cadena de frío y utilizar la tecnología de la información para mejorar el nivel de gestión interna de las empresas de logística de la cadena de frío. y reducir los costos operativos de las empresas de logística de la cadena de frío. Mejorar la calidad de los servicios de logística de la cadena de frío para que las empresas de producción de alimentos congelados puedan obtener servicios de logística más favorables y de mayor calidad. La Plataforma de información logística de la cadena de frío de China se divide en tres subsistemas: sistema de monitoreo de vehículos T-GPS, sistema de gestión logística y sistema de transacciones logísticas. Puede servir a empresas de producción y comercialización de alimentos, empresas de transporte refrigerado, propietarios individuales de camiones refrigerados, etc. la cadena de valor logística de la cadena de frío. Empresas de distribución de productos frigoríficos y empresas de almacenamiento en frío. El sistema de monitoreo de vehículos T-GPS es desarrollado conjuntamente por Beijing Zhongleng Network Technology Co., Ltd. y Beijing Turing Software Technology Co., Ltd., líder en el campo de los sistemas de información geográfica (SIG) en China. Actualmente es el sistema GPS más adecuado para empresas de logística en China. En términos de funciones de monitoreo de vehículos, el sistema T-GPS tiene las siguientes ventajas en comparación con otros sistemas GPS domésticos: Primero, el sistema T-GPS es un sistema GPS de nivel de operador, con la versión de red Turing Sm@rtGPS3.0 para Linux como el cuerpo principal y la administración de módulos agrupados, servidor de base de datos de respaldo en caliente de doble máquina, función de recuperación automática de desastres, acceso a equipos GPS montados en vehículos de la mayoría de los principales fabricantes nacionales y alta capacidad, alta carga y alta capacidad de clase portadora. Condiciones de funcionamiento de la red de seguridad. En segundo lugar, el sistema T-GPS está estrechamente integrado con las necesidades de la industria logística. Durante el proceso de diseño, el sistema T-GPS consideró plenamente las necesidades personalizadas de la industria logística para la aplicación de tecnología de posicionamiento global. El sistema se puede configurar con funciones como planificación de rutas, seguimiento de áreas sensibles y alarmas de guiñada según las necesidades del usuario. . En tercer lugar, la estructura de usuarios de tres niveles favorece la integración de vehículos sociales por parte de los usuarios de Lengyun. A diferencia de la estructura de usuarios de un solo nivel de la mayoría de los sistemas GPS, el sistema T-GPS administra a los usuarios a través de un sistema de árbol de tres niveles. Los usuarios se dividen en tres niveles: administrador del sistema, usuario de grupo y flota según el nivel de autoridad de cada uno. nivel Configurar administradores y usuarios normales. Los administradores tienen derechos de gestión sobre los vehículos y usuarios del sistema bajo su jurisdicción, mientras que los usuarios normales sólo tienen derechos de operación y consulta frontal. Los usuarios del grupo pueden ver información del estado de los vehículos de todas las flotas subordinadas y realizar otras operaciones del sistema. Para el despachador de vehículos de la empresa de transporte se pueden otorgar derechos de administrador de usuarios a nivel de grupo, mientras que para los propietarios de vehículos afiliados se pueden otorgar permisos de administrador de flota o usuario ordinario, lo que no solo facilita la gestión y control de los vehículos afiliados por parte de la empresa de transporte. , pero no afecta el uso del sistema GPS por parte del propietario. Cuarto, retroalimentación de temperatura en tiempo real y mantenimiento de registros. El diseño del sistema T-GPS tiene plenamente en cuenta las características del transporte refrigerado. El sistema puede recopilar la temperatura del maletero del camión refrigerado en tiempo real a través del equipo montado en el vehículo con función de recopilación de temperatura y enviar datos de temperatura al sistema cada 3 minutos. Los usuarios pueden monitorear la temperatura del automóvil en tiempo real y configurar los parámetros del rango de temperatura para alertar si la temperatura excede el rango. El sistema también guarda automáticamente la trayectoria de funcionamiento del vehículo, la temperatura y otra información (el tiempo de almacenamiento predeterminado del sistema es de dos meses, que se puede configurar arbitrariamente según las necesidades del usuario). Como parte de la Plataforma de información logística de la cadena de frío de China, el sistema de monitoreo de vehículos T-GPS puede permitir que los vehículos que ingresan a la red disfruten de otros servicios de valor agregado proporcionados por la Plataforma de información logística de la cadena de frío de China: en primer lugar, funciones de gestión de despacho simples y prácticas. La información de ubicación del vehículo es la información básica necesaria para la gestión de despacho y la tecnología de posicionamiento por satélite es el método más sencillo para recopilar información de ubicación del vehículo en tiempo real. En la Plataforma de información logística de la cadena de frío de China, el sistema de gestión logística puede llamar directamente a la información de ubicación de vehículos recopilada por el sistema de monitoreo de vehículos para servir a la gestión de despacho de vehículos de las empresas de logística, evitando el hecho de que la información de ubicación de vehículos proporcionada por el general El sistema GPS no puede ser utilizado directamente por el sistema de gestión de transporte. Las deficiencias de uso aprovechan al máximo el valor de la tecnología de posicionamiento por satélite para la industria de la logística y la inversión del usuario en equipos GPS. En segundo lugar, brindar oportunidades de transacciones logísticas para los vehículos que ingresan a la red. La Plataforma de información logística de la cadena de frío de China proporciona funciones de transacciones logísticas. Los vehículos que ingresan al sistema T-GPS pueden obtener más oportunidades comerciales a través del sistema de transacciones logísticas. En tercer lugar, mejorar la transparencia del proceso logístico y mejorar la competitividad en el mercado de las empresas de transporte de frío. Los usuarios de empresas de logística de la Plataforma de información logística de la cadena de frío de China pueden utilizar la función de retroalimentación de información del cliente proporcionada por el sistema de gestión de despacho para enviar rápidamente información sobre el proceso de operación logística a los clientes a los que atienden. Los vehículos que ingresan al sistema T-GPS pueden usar la información. Función de retroalimentación para que la ubicación geográfica del vehículo, la temperatura y otra información de estado se envíen a los clientes en tiempo real.