Reglamento de la República Popular China sobre la investigación y tratamiento de accidentes de tráfico marítimo
Si las leyes y reglamentos administrativos nacionales contienen disposiciones especiales sobre la investigación y tratamiento de accidentes de tráfico marítimo entre buques pesqueros y buques militares en aguas portuarias pesqueras y aguas costeras, prevalecerán dichas disposiciones. Artículo 4 El término "accidentes de tráfico marítimo", tal como se menciona en este Reglamento, se refiere a los siguientes accidentes de buques e instalaciones:
(1) Daños por colisión, contacto u olas;
(2) Golpear una roca o quedar varado;
(3) Incendio o explosión
(4) Hundimiento
(5) Piezas mecánicas o accesorios importantes que afecten; aeronavegabilidad durante la navegación Daños o pérdidas;
(6) Otros accidentes de tráfico marítimo que causen daños a la propiedad y lesiones personales. Capítulo 2 Notificación Artículo 5 Si se produce un accidente de tráfico marítimo en un buque o instalación, se deberá informar inmediatamente a la autoridad de supervisión portuaria del puerto más cercano mediante teléfono VHF, telégrafo inalámbrico u otro medio eficaz. El contenido del informe incluirá: el nombre, indicativo de llamada, nacionalidad, puerto de salida y destino del buque e instalación, el nombre del propietario u operador del buque e instalación, la hora, lugar y condiciones del mar del accidente. , la magnitud de los daños sufridos por el buque y las instalaciones, Solicitud de salvamento. Artículo 6 Si a un buque o instalación le ocurre un accidente de tráfico marítimo, además de presentar inmediatamente un breve informe de conformidad con lo dispuesto en el artículo 5, también se deberá presentar al puerto un "Informe de Accidente de Tráfico Marítimo" y los documentos e información necesarios. autoridad supervisora de acuerdo con las siguientes disposiciones:
(1) Si ocurre un accidente de tráfico marítimo a un barco o instalación en aguas portuarias, se debe informar a la autoridad supervisora portuaria local dentro de las 24 horas posteriores al accidente. ocurre.
(2) Si un accidente de tráfico marítimo le ocurre a un buque o instalación en aguas costeras fuera del recinto portuario, deberá informar a la supervisión portuaria dentro de las 48 horas siguientes a su llegada al primer puerto de la República Popular. de China; la instalación debe informar al departamento de supervisión portuaria dentro de las 48 horas posteriores a la ocurrencia del accidente. Informe por telégrafo interno al controlador portuario del puerto más cercano.
(3) Si ocurre un accidente de tráfico marítimo mientras guía un barco, el práctico deberá presentar un "Informe de accidente de tráfico marítimo" al supervisor portuario local dentro de las 24 horas posteriores a su regreso al puerto.
Si fuera imposible presentar el "Informe de Accidente de Tráfico Marítimo" dentro del plazo prescrito debido a circunstancias especiales en los puntos (1) y (2) del párrafo anterior, podrá ampliarse adecuadamente con el consentimiento. de la Superintendencia Portuaria. Artículo 7 El "Parte de Accidente de Tráfico Marítimo" deberá expresar verazmente el siguiente contenido:
(1) Panorama general y principales datos de funcionamiento de los buques e instalaciones;
(2) Buques e instalaciones. nombre y dirección del propietario u operador;
(3) La hora y lugar del accidente;
(4) Las condiciones climáticas y del mar en el momento del accidente;
(5) El proceso detallado del accidente (el accidente de colisión debe ir acompañado de un diagrama esquemático del movimiento relativo).
(6) Situación del daño (un diagrama esquemático del daño); parte del barco y la instalación debe estar adjunta (es difícil saberlo dentro del tiempo especificado), informado después de la inspección);
(7) Si el barco o instalación se hunde, su probabilidad de hundirse;
(8) Otras circunstancias relacionadas con el accidente. Artículo 8 Los informes de accidentes de tráfico marítimo deben ser veraces y no deben ser ocultados ni inventados. Artículo 9 Si un barco o instalación sufre daños debido a un accidente de tráfico marítimo, el capitán y la persona a cargo de la instalación solicitarán una inspección o evaluación al departamento de inspección local en China o al puerto donde llegó el barco por primera vez, y presentarán un copia del informe de inspección a la supervisión portuaria para su registro.
La supervisión portuaria podrá encomendar a las unidades o departamentos correspondientes la realización de las inspecciones y valoraciones mencionadas en el párrafo anterior, y los costes correrán a cargo de los propietarios u operadores de los buques e instalaciones.
En caso de accidente por incendio o explosión en un buque o instalación, el capitán y el responsable de la instalación deberán solicitar una tasación al organismo de extinción de incendios de seguridad pública, y presentar copia del certificado de tasación a la agencia de supervisión portuaria para su registro. Capítulo 3 Investigación Artículo 10 Los accidentes de tráfico marítimo ocurridos en aguas portuarias serán investigados por la autoridad de vigilancia portuaria.
Los accidentes de tráfico marítimo que ocurran fuera de las aguas portuarias serán investigados por la autoridad de supervisión portuaria del puerto más cercano o del primer puerto de la República Popular China y por la autoridad de supervisión portuaria de China donde llegue el buque. Cuando sea necesario, las investigaciones serán realizadas por la República Popular China y la autoridad de supervisión portuaria designada por China.
Cuando la Superintendencia Portuaria lo considere necesario, podrá notificar a los organismos y grupos sociales pertinentes para que participen en la investigación del accidente. Artículo 11 Después de recibir un informe de accidente, el supervisor portuario llevará a cabo una investigación oportuna. La investigación debe ser objetiva y exhaustiva y no debe limitarse a los materiales proporcionados por las partes involucradas en el accidente. Según las necesidades de la investigación, el Superintendente del Puerto tiene derecho a:
(1) interrogar al personal relevante;
(2) solicitar a la persona bajo investigación que proporcione materiales escritos y certificados;
(3) Exigir a las partes que proporcionen registros de navegación, registros de motores, registros de relojes, registros de telégrafos, registros de rumbo, cartas, datos del barco, rendimiento del equipo e instrumentos de navegación y otros documentos originales necesarios y información;
(4) Verificar los certificados y certificados del personal de los buques, las instalaciones y equipos relacionados, y verificar la navegabilidad del buque y el estado técnico de las instalaciones antes del accidente;
>(5) Comprobar los daños a los buques, las instalaciones y su carga y las víctimas;
(6) Investigar la escena del accidente y recopilar las pruebas pertinentes.
La Supervisión Portuaria podrá utilizar grabaciones de audio, fotografía, video y otros equipos durante la investigación, y podrá adoptar otros métodos de investigación permitidos por la ley.