¿Qué pasará si se demanda a China Railway?

Así es como me convertí en una puta.

El proyecto involucrado en llevar a China Railway 18th Bureau a la etapa de exposición es el proyecto Ningbo Airport Expressway. El demandante es una empresa de materiales metálicos de Hangzhou, que firmó un acuerdo de suministro de acero con la empresa constructora de este proyecto. De 2009 a 2011, la empresa metalúrgica suministró sucesivamente materiales de acero a empresas de construcción, con un pago total de más de 59 millones de yuanes. Tras pagar 26 millones, la constructora aún debe más de 33 millones.

La razón por la que China Railway 18th Bureau fue arrastrada fue porque China Railway 18th Bureau era el contratista general de la cuarta sección del proyecto en ese momento.

En marzo de 2011, la empresa metalúrgica firmó un acuerdo con China Railway 18th Bureau Construction Company y la empresa del proyecto. Las tres partes acordaron que los 33 millones de yuanes restantes más la indemnización por daños y perjuicios totalizarían 35 millones de yuanes, de los cuales la empresa constructora aportaría 120.000 yuanes y el Departamento de Proyectos de la 18.ª Oficina de Ferrocarriles de China aportaría 23 millones de yuanes.

Pero a excepción de que la empresa constructora pagó 6,543,8 millones de yuanes, no hubo ningún progreso.

En agosto del año pasado, la empresa metalúrgica llevó a los tribunales a la empresa constructora y a China Railway 18th Bureau.

En ese momento, China Railway 18th Bureau argumentó ante el tribunal que esto fue firmado por la empresa del proyecto y que la persona a cargo de la empresa del proyecto no estaba autorizada por nosotros. Los casos cuya cuantía exceda de 100.000 RMB se examinarán en el Tribunal Popular Intermedio, y así sucesivamente.

El 1 de julio de este año, el Tribunal de Distrito de Jianggan dictaminó que la empresa constructora debería aportar los 2 millones de yuanes restantes, y la Oficina 18 de Ferrocarriles de China debería pagar 24 millones de yuanes (incluidos los intereses). La sentencia de entonces establecía que el pago se realizaría dentro de los diez días siguientes a la entrada en vigor de la sentencia.

Después del veredicto, la 18ª Oficina de Ferrocarriles de China no apeló ni pagó compensación. El 11 de junio de este año, la empresa metalúrgica acudió a los tribunales para hacer cumplir la ley.

Debido a que el objetivo es grande y es una empresa central de renombre, China Railway 18th Bureau se convirtió en el "titular" "bien merecido" en la primera lista de exposición publicada por el Tribunal de Jianggan.

Quedó expuesto anteayer. Ayer muchos medios de comunicación hablaron sobre la 18.ª Oficina de Ferrocarriles de China. Ayer al mediodía, llegó la noticia del tribunal de Jianggan de que la 18.ª Oficina de Ferrocarriles de China había llegado al tribunal y había llegado a un acuerdo con la empresa metalúrgica que se implementaría plenamente antes del 17 de diciembre.

Cada juez de ejecución maneja más de 300 casos de ejecución cada año.

Ayer por la tarde llamé a Zhao, subdirector de la Oficina de Ejecución del Tribunal del Distrito de Jianggan. Su teléfono suele estar ocupado. Creo que debe estar muy ocupado al otro lado del teléfono. Cuando finalmente logré comunicarme, le pregunté si este gran objetivo siempre podría lograrse antes del 17 de febrero de 65438. Él sonrió y dijo: Creo que esta vez todo estará bien.

Por cierto, charlé con él. El entorno económico ha sido malo en los últimos dos años, por lo que el número de casos que entran en la etapa de ejecución ha aumentado repentinamente.

Zhao dijo que el desempeño judicial de estas cuestiones económicas a menudo va a la zaga. Por ejemplo, el entorno económico no es bueno y hay muchas disputas. Cuando una disputa llega a los tribunales, básicamente se necesitan medio año para programar una decisión. Una vez dictada la sentencia, si la otra parte no cumple, el caso entrará en ejecución forzosa, que es básicamente entre medio año y un año más tarde que la situación real.

El aumento de los casos de ejecución este año sigue siendo evidente. Por ejemplo, el número total de casos de ejecución en el Tribunal de Distrito de Jianggan el año pasado fue de 3.070. En lo que va de año, ha habido más de 4.300 casos y todavía faltan casi dos meses para que finalice el año. Estos dos meses también serán un período de alta incidencia de casos de ejecución. Cerca del final del año, se liquidan los fondos del proyecto y se liquidan los salarios de los empleados.

Lo pensé y volví a preguntar: ¿cuántos jueces hay en su junta ejecutiva? Zhao dijo que hay 14 jueces de ejecución y 30 alguaciles y otro personal auxiliar. Según la situación de este año, cada juez de ejecución tiene que tramitar más de 300 casos de ejecución al año. Si no se toma un descanso durante todo el año, habrá un caso por día.

Recuerdo que cada año el Tribunal Popular Intermedio de Hangzhou celebra un concurso de ejecución judicial en toda la ciudad. Lo he estado escuchando durante los últimos dos años. Es el juez ejecutivo de la oficina de ejecución de cada tribunal quien habla de su propia experiencia. También convirtieron los "trucos" en PPT para su difusión. Recuerdo que un joven juez ejecutivo incluso hizo su PPT con el grito de Bruce Lee como sonido de fondo, lo que parecía muy interesante en ese momento. Realmente no es fácil pensar en ello en la realidad.