¿Por qué molesta a la gente el ruido del aeropuerto?

Se debe llevar a cabo una protección ambiental eficaz alrededor del aeropuerto para que el entorno alrededor del aeropuerto sea propicio para el vuelo de las aeronaves sin dañar su entorno ecológico. El ruido generado por el motor cuando el avión está en marcha es un gran problema de contaminación ambiental en el aeropuerto. En 1971, la OACI adoptó un documento titulado "Normas y medidas recomendadas sobre el ruido de las aeronaves", en el que se proponía el método de identificación y el valor máximo permitido del ruido de las aeronaves en el transporte aéreo civil. Todos los aeropuertos que excedan el estándar deben tomar periódicamente medidas efectivas para reducir el impacto del ruido (como implementar toques de queda, los fabricantes de aviones también deben realizar tratamientos técnicos en los motores de los aviones de acuerdo con los límites, de lo contrario no podrán obtener la operación); certificado para este tipo de aeronave o motor. Desde entonces, el problema de la contaminación acústica ha ido disminuyendo progresivamente.

La Administración Estatal de Protección Ambiental de China promulgó los "Estándares y métodos de medición para el ruido ambiental alrededor de los aeropuertos" en agosto de 1988, estipulando requisitos estrictos sobre el impacto del ruido de los aeropuertos. En los últimos años, se ha incluido un capítulo de "evaluación ambiental" en la selección del sitio de nuevos aeropuertos, centrándose en analizar el impacto acústico de la ubicación seleccionada, proponer medidas y presentarlas a las autoridades competentes para su revisión y aprobación antes de la selección del sitio. Los aeropuertos antiguos construidos antes de 1949 y todavía en uso, generalmente están cerca de las ciudades y no se puede ignorar el impacto de la contaminación acústica. Sin embargo, dado que el volumen actual de negocios de transporte aéreo de estos aeropuertos no es grande y está limitado por los recursos financieros nacionales, es realmente difícil reubicarlos inmediatamente y el status quo puede mantenerse por el momento.

Se requiere que no haya colonias de aves en la zona cercana al aeropuerto, ya que las aves chocarán contra el avión y serán succionadas por el motor para bloquear la entrada de aire, lo que provocará graves colisiones o accidentes aéreos. . Las colisiones de aves con aviones ocurren principalmente en el espacio aéreo a baja altitud, por debajo de los 500 metros. Las medidas repelentes de aves utilizadas actualmente incluyen: intimidación sónica, oscilación de alta frecuencia para repeler aves y halcones o águilas para suprimir aves.

Los aeropuertos civiles también necesitan establecer instalaciones completas de rescate contra incendios y organizaciones de rescate contra incendios en los lugares donde los aviones despegan, aterrizan, operan, atracan y mantienen (incluidas áreas de trabajo y áreas de vivienda). Su objetivo es prevenir y extinguir incendios de aviones y salvar las vidas de quienes se encuentran a bordo.