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En el reciente Salón del Automóvil de Chicago, el director de operaciones de Volkswagen América, John? ¿Virtud? Nysschen dijo: ¡Es posible que el modelo Passat recientemente actualizado no exista en nuestra planificación de automóviles nuevos por mucho tiempo! Algunos medios afirman que se trata de la versión producida en masa del ID eléctrico puro. El concept car VIZZION será el sucesor del Passat de próxima generación.
Pero antes de eso, el Passat pasará por un proceso de transformación de petróleo a electricidad. Recientemente, medios extranjeros informaron que Volkswagen confirmó que la versión puramente eléctrica del Passat se pondrá oficialmente en producción en 2021 y será la primera en venderse a concesionarios extranjeros en 2022.
En términos de potencia, se espera que el Passat puramente eléctrico esté equipado con el mismo sistema de propulsión puramente eléctrico que el Volkswagen ID.3 y esté equipado con tres paquetes de baterías de diferentes capacidades, respectivamente 45kWh, 58kWh y 77kWh. , con una autonomía máxima de crucero que son 330km, 420km y 550km respectivamente. El nuevo coche se basará en el Passat Touring Edition, pero su apariencia se acercará más a algunos diseños de vehículos de nuevas energías.
Passat es un antiguo miembro de la familia Volkswagen. El Passat de primera generación se lanzó al mercado en 1973, pero en aquel momento se llamaba Dashe. El año de su nacimiento fue la época gloriosa de los Beatles y el golf. Apareció un modelo hatchback, con un motor vertical OHC de cuatro cilindros y un sistema de suspensión delantera MacPherson. Todo el mundo llama a esta generación de modelos Passat B1.
Durante el proceso de desarrollo, el Passat B1 ha sufrido dos lavados de cara. En 1975, Dashe fue reemplazado por un motor de 1.6L que utilizaba tecnología de inyección de combustible de Bosch, con una potencia máxima de 78 caballos de fuerza. La apariencia también ha cambiado de los faros redondos de dos ojos de primera generación a los faros redondos de cuatro ojos. En 1977, el Dasher fue rediseñado nuevamente y se reforzaron los asientos de las válvulas del motor. Esta generación de Dasher se ha actualizado con un diseño de luz cuadrado, sentando las bases para Passat? Establecimiento de B2.
Tras el éxito de Dasher, el Grupo Volkswagen continuó sus esfuerzos y lanzó el Passat B2 en 1980. El B2, un automóvil de primera generación, tiene un significado especial para el pueblo chino. Se produce y vende en China desde hace 30 años. Después de que el coche fue eliminado por completo, el B2 siguió utilizándose en otro coche chino que utilizaba la plataforma PQ25 con el nombre de Santana.
En 1988, el Grupo Volkswagen lanzó el Passat B3, y su extraño frontal se convirtió en el símbolo distintivo de este coche. Todos los motores de esta generación de automóviles se ensamblan horizontalmente, lo que también supone un cambio importante en la historia del desarrollo de la familia Passat. El tren motriz también tiene opciones diversificadas de 1,6 L, 1,8 L y 2,0 L.
En 1993, Volkswagen rediseñó el Passat desde adentro hacia afuera y lanzó la serie Passat B4. La parte frontal adopta el mismo lenguaje de diseño que el Jetta en ese momento. Desde 65438 hasta 0995, China importó alrededor de 40.000 Passat B4, y este modelo de Passat se puede ver ocasionalmente en la calle.
El Passat B5 salió al mercado en 1996 y también es el modelo de generación más familiar para los consumidores chinos. En 2000, SAIC Volkswagen comenzó a introducir este modelo, lo que inició el rápido desarrollo del Passat en China. ¿Esta generación de modelos B5 utiliza las plataformas y tecnologías de Audi, incluidos 1.8L, 1.8T y 2.8L? Hay motores V6 y varios diésel, siendo esta generación también la más reconocida por los consumidores.
Más tarde, el nuevo plan de plataforma del Grupo Volkswagen necesitaba urgentemente un coche para verificar la viabilidad general de la plataforma, incluido el motor, por lo que en 2001 se lanzó un Passat equipado con un motor W8. Basado en el Passat B5, Shanghai Volkswagen también dio origen al modelo Passat Yuling, que se convirtió en un clásico de la generación.
En 2005, nació la nueva generación del Passat B6 bajo la plataforma PQ46, que era la plataforma de diseño y producción de automóviles de tamaño mediano más avanzada de Volkswagen en ese momento. Al mismo tiempo, la serie Passat también es producida por FAW-Volkswagen, de fabricación china. Debido a que la marca Passat todavía está en manos de Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen tuvo que nombrar el modelo B6 con el nombre "Magotan". En ese momento, Shanghai Volkswagen todavía se concentraba en producir el B5 Yuling. Al mismo tiempo, también salió al mercado el Volkswagen CC, un derivado del B6, que se convirtió en un modelo popular entre los consumidores jóvenes por su destacado diseño.
Debemos estar muy familiarizados con B7 y B8 a continuación.
La versión extranjera del B7 se basa en los FAW-Volkswagen Magotan y SAIC-Volkswagen Passat nacionales, respectivamente, y su estilo comienza a acercarse a los vehículos comerciales. Para atender a los consumidores nacionales, el B8 nacional todavía adopta una distancia entre ejes alargada.
Actualmente, se venden tres versiones del Passat en todo el mundo: el Passat europeo y el NMS americano producidos en la plataforma PQ46, así como la plataforma MQB Magotan y Passat suministrados especialmente a China. En el mercado interno de Europa, Passat existirá en el modelo Passat GTE en el corto plazo, y sus ventas en el mercado estadounidense también son muy pésimas.
Passat sólo puede sobrevivir en el mercado chino. Sin embargo, debido al impacto de la prueba de choque del Instituto de Investigación de Seguros de China de 2019, la imagen de Passat en China se ha desplomado. Por lo tanto, a largo plazo, es sólo cuestión de tiempo antes de que el Passat sea prohibido en los mercados nacionales y extranjeros. Combinado con la estrategia de desarrollo de electrificación de Volkswagen, no es descabellado que Passat se retire del ID.VIZZION puramente eléctrico.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.