¿Qué sucursales tiene China Shipping?
China Shipping (Group) Corporation (en adelante conocido como China Shipping) se estableció el 65 de junio de 438 y el 1 de julio de 1997. Es una de las importantes empresas centrales de propiedad estatal dirigida y gestionada directamente por el gobierno central. Es un grupo empresarial integral muy grande cuyo negocio principal son las operaciones transfronterizas, entre industrias, entre regiones y de propiedad cruzada. Tiene su sede en Shanghai.
El principal negocio de China Shipping incluye flotas especializadas como contenedores, transporte de petróleo, transporte de carga, transporte de pasajeros, transporte de barcos de vapor y transporte especial. Se está realizando negocio de GNL. Los negocios relacionados incluyen gestión de terminales, logística integrada, agencia naviera, transporte aéreo global, construcción de barcos, gestión de tripulaciones, fabricación de contenedores, comercio de suministros, inversión financiera, tecnología de la información y otros sistemas industriales.
China Shipping cuenta con 5 holdings en 90 países y regiones de todo el mundo, incluidos Hong Kong, América del Norte, Europa, el Sudeste Asiático y Asia Occidental. Hay más de 90 empresas, agentes y oficinas de representación en la industria extranjera, con un total de más de 300 puntos de venta.
China Shipping cuenta con más de 470 buques de diversos tipos, con un tonelaje de peso muerto de más de 24 millones de toneladas y una capacidad de contenedores de 500.000 TEU. El volumen anual de transporte de carga del grupo es de casi 400 millones de toneladas y 100.000 TEU, desempeñando un importante papel de apoyo y garantía de transporte en el comercio energético y de importación y exportación del país.
China Shipping se adhiere al concepto de desarrollo científico para construir un China Shipping centenario se adhiere a la estrategia comercial de fortalecer y expandir el principal negocio de transporte marítimo y desarrollar activamente las industrias relacionadas; El transporte marítimo en el "Duodécimo Plan Quinquenal" debe convertirse en una de las empresas nacionales clave internacionalmente fuertes con competitividad y construcción de una empresa naviera de clase mundial.