¿Cuál es la relación entre China Railway Construction, China Railway, China Railway Second Bureau y China Railway Construction Engineering?
China Railway Construction Co., Ltd. heredó los principales activos de China Railway Construction y era propiedad total de China Railway Construction. Las empresas afiliadas incluyen China Civil Engineering Group, China Railway 11th Bureau Group y China Railway 25th Bureau Group, China Railway Construction Group, China Railway Electrification Bureau Group, China Railway Real Estate Development Co., Ltd., China Railway First, Fourth y Fifth Survey. y Grupo del Instituto de Diseño, Grupo del Instituto de Diseño de Ferrocarriles de China, Grupo de Materiales Ferroviarios de China, Grupo de Maquinaria de Mantenimiento de Grandes Carreteras de Ferrocarriles de China, Grupo de Sistemas de Vías Ferroviarias de China, Compañía de Supervisión Tiecheng de Beijing.
China Railway Construction, anteriormente conocido como el Cuerpo Ferroviario del Ejército Popular de Liberación de China, se estableció en 1948. En 1984, se transfirió colectivamente al Ministerio de Ferrocarriles. En 1990, se estableció China Railway Construction. . Ahora es un grupo empresarial de construcción a gran escala de propiedad estatal gestionado por SASAC. La empresa es uno de los contratistas de ingeniería internacionales más grandes y antiguos de China y se centra en infraestructura, especialmente proyectos ferroviarios. Tiene calificaciones especiales para la contratación de proyectos generales y derecho a operar externamente. En 2007, ocupaba el puesto 384 entre las 500 empresas más importantes del mundo y el sexto entre los 225 contratistas más grandes del mundo.
2. China Railway
China Railway Co., Ltd. es una sociedad anónima iniciada y establecida exclusivamente por China Railway Engineering Corporation mediante una reorganización general. Su predecesora fue la Administración General de Ingeniería y la Administración General de Diseño del Ministerio de Ferrocarriles, que se establecieron en 1950. La compañía es un grupo empresarial multifuncional de gran tamaño que integra servicios de construcción de infraestructura, estudios, diseño y consultoría, fabricación de piezas y equipos de ingeniería, desarrollo inmobiliario y otros negocios. Fue fundada el 12 de septiembre de 2007 y tiene un capital registrado de 12.800 millones de yuanes.
China Railway Corporation tiene 28 empresas de propiedad absoluta, 15 sociedades holding, 4 sucursales, 3 sociedades anónimas y 46 filiales secundarias. En 2005 y 2006, la empresa ocupó el cuarto y tercer lugar entre los contratistas de construcción más grandes del mundo, respectivamente. En 2007, ocupó el puesto 342 entre las 500 empresas más importantes del mundo, el 417 entre las 500 marcas más influyentes del mundo y el 13 entre las 500 empresas chinas más importantes.
Al 30 de junio de 2007, China Railway Corporation cuenta con 3 académicos de la Academia China de Ingeniería, 7 maestros nacionales en estudios y diseño, 390 ingenieros superiores a nivel de profesores y más de 8.000 técnicos superiores. Con muchos logros en investigación científica con derechos de propiedad intelectual independientes, * * * ha ganado 70 premios Luban, 64 premios nacionales de ingeniería de calidad, 72 premios nacionales de progreso científico y tecnológico y 202 patentes válidas. Se crearon 61 métodos de construcción a nivel nacional y 359 métodos de construcción a nivel provincial.
China Railway Corporation se adhiere al espíritu empresarial de "atreverse a dar un salto adelante y buscar la excelencia", es pionero, innova y sigue adelante, y ha participado en todas las construcciones ferroviarias importantes en China. El kilometraje total de los ferrocarriles recién construidos, renovados y ampliados supera los 50.000 kilómetros, lo que representa más de dos tercios del kilometraje operativo total de los ferrocarriles del país. Ha participado en la construcción de más de 22.600 kilómetros de vías férreas electrificadas, lo que representa aproximadamente el 95% del kilometraje operativo total de vías férreas electrificadas en China al 30 de junio de 2007. La empresa también ha participado en la construcción de más de 4.230 kilómetros; de puentes, más de 3.900 kilómetros de túneles (excluyendo metros), 3.400 kilómetros de autopistas y 566 kilómetros de vías urbanas. Además, la empresa ofrece proyectos de construcción y servicios relacionados con la construcción en más de 55 países y territorios, incluidos ferrocarriles, autopistas, autopistas, puentes, túneles, construcción de edificios, dragados, aeropuertos y proyectos de ingeniería municipal.
Desde la década de 1980, ha ganado más de 200 de los premios más importantes del país en ingeniería, arquitectura, investigación y diseño. Ha creado muchas "primicias" y "primicias" en la historia de la construcción de puentes, túneles y ferrocarriles electrificados en China, Asia y el mundo, y ha hecho grandes contribuciones a la construcción de infraestructura nacional.
China Railway Co., Ltd. tendrá como misión "adherirse al desarrollo científico, construir una empresa armoniosa y crear valor corporativo" y se unirá a amigos de todos los ámbitos de la vida para crear un futuro más brillante.
¡Ambas empresas pertenecen al departamento de ferrocarriles! Además, la ingeniería, la construcción y los negocios involucrados son muy similares, un poco como China Telecom y China Unicom.
China Railway No. 2 Bureau es una de las filiales de China Railway.
El Grupo de Ingeniería de Construcción de Ferrocarriles de China se estableció después de la reestructuración de la Oficina de Ingeniería de Construcción de Ferrocarriles de China. Tiene calificaciones nacionales de nivel especial y calificaciones de contratación de proyectos extranjeros. Se dedican principalmente a la construcción industrial y civil, nuevas líneas ferroviarias, promoción inmobiliaria, instalación de equipos, ingeniería de decoración, ingeniería geotécnica, estudios de ingeniería municipal, diseño y construcción. Cuenta con más de 10.000 empleados, entre ellos 4.074 profesionales y técnicos, de los cuales 1.221 con títulos técnicos intermedios y medios; dispone de 1.719 maquinarias y equipos avanzados con una potencia total de 53.991 kW; La escala operativa anual alcanza los 654,38 mil millones de yuanes. Ocupa el puesto 15 en la sexta promoción empresarial líder en la industria con un desempeño impresionante. Ha aprobado el sistema de gestión de calidad ISO9001, el sistema de gestión ambiental ISO14001 y la certificación del sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional OHSAS18001; ganó el "Premio Nacional de Gestión Excelente de Empresas de Construcción", el "Premio de Honor Especial por la Creación del Proyecto Luban" y el "Primero Nacional del Trabajo". Certificado" en la industria de la construcción nacional.
En las décadas de 1950 y 1960, diseñamos y construimos la primera fábrica anticorrosión de traviesas (Hanyang), el taller de reparación de material rodante (Xi'an), la fábrica de material rodante (Chengdu), la fábrica de locomotoras diésel (Ziyang ), La línea de producción de tecnología de traviesas de hormigón armado (Fengtai Bridge Factory) construyó la primera estación de tren a gran escala en la Nueva China (estación de tren de Beijing) y ayudó en la construcción de la primera estación de tren extranjera (estación de tren de Dar es Salaam en Tanzania). ). Estos siete "** y primeros en el país" registraron ayer la gloria del grupo.
Después de la reforma y apertura, nos adherimos a la política de calidad de "crear productos de construcción emocional de alta calidad con integridad, sabiduría, tecnología y gestión" y creamos 47 proyectos nacionales destacados y del Premio Luban; ganó la Gran Muralla de Beijing Hay 67 proyectos locales de alta calidad, incluida la Copa Magnolia en Shanghai, la Copa Jinniu en Shenzhen, la Copa Taishan en Shandong y la Copa Rongcheng en Fuzhou.
La finalización de la estación de tren de Beijing, la estación de tren de Shenzhen, la estación de tren de Beijing Oeste, la estación de tren de Guiyang, la estación de tren de Kunming, la estación de tren de Nanjing, la estación de tren de Lhasa y la estación de tren de Yancheng, así como la construcción en construcción. La estación de tren Sur de Beijing, la estación de tren de Tianjin, la estación de tren Norte de Beijing y la estación de tren de Hohhot Este son un clásico en la historia de la construcción de estaciones de tren a gran escala en mi país. Edificio Beijing Liangmahe, Edificio Beijing Xingfu, Edificio de estilo occidental de Suzhou, Palacio del Mar de Qingdao, Centro de despacho de correos y telecomunicaciones de Qingdao, Edificio Nanzheng de Shanghai, Binjiang Mingyuan de Shanghai, Hotel Continental de Shenzhen, Plaza del Centro Cívico de Shenzhen, Centro Norte de Shenzhen, Plaza SEG Star de Shenzhen , Shenzhen Oriental Rose Garden, Guiyang Radio and Television Building, Fujian Higher People's Court Trial Building, Dalian Futures Plaza y otros proyectos demuestran los edificios públicos y civiles de gran altura, alto nivel y alta calidad de China Railway Construction Group. La construcción de más de 160 proyectos, entre ellos la estación de tren de Dar es Salaam en Tanzania, los estadios nacionales en Djibouti y Ruanda, la central eléctrica de Aqaba en Jordania y los complejos residenciales en Varsovia, Polonia, marcan la competitividad de China Railway Construction Group en el mercado internacional. .
En la gloriosa historia de más de medio siglo, China Railway Construction Engineering Group ha realizado la transformación de carretera a todo terreno, de nacional a extranjera, de una única fábrica ferroviaria a una gran empresa pública y edificios civiles, desde simples Desde el diseño y la construcción hasta la contratación general de proyectos, desde la construcción general de viviendas hasta la construcción de proyectos súper grandes y de alta tecnología, se ha desarrollado a pasos agigantados. En el nuevo viaje, China Railway Construction Engineering Group continuará logrando la autotrascendencia con una nueva actitud y avanzando hacia metas más gloriosas.