El sueño volador de China, la información científica y tecnológica más reciente.
Mito: Un sueño esperando durante miles de años
Desde las líneas desconocidas y los símbolos simples tallados en huesos de oráculo en el Paleolítico hasta las magníficas danzas y las grandes actuaciones de canto y baile de hoy. Artículo; Desde la diosa Chang'e volando hacia la luna en la leyenda clásica oriental, hasta la voz de "Shenzhou 7 saludando a la gente del país y del mundo" que cae del cielo hoy, volando como un pájaro en el cielo, Ha sido el deseo más profundo en el corazón de las personas desde la antigüedad. El cielo misterioso, las nubes en constante cambio, el cálido y hermoso sol y la brillante luna llena captan la atención de la gente y se convierten en el objetivo de la persecución. La búsqueda del cielo ilimitado por parte de la humanidad nunca se ha detenido.
En las antiguas leyendas chinas con una larga historia, el dragón siempre ha sido considerado como un símbolo del espíritu chino y continúa hasta el día de hoy. Esta es una creación cultural, creación de conceptos y creación de símbolos única del pueblo chino, y es una "mascota" producida por la rica imaginación de los seres humanos. China es el país de los dragones, o los dragones son una especialidad de China y un símbolo de la civilización china. Este objeto espiritual creado por la imaginación de ancestros antiguos, sentado en lo alto de las nubes y sin preocupaciones a nueve días de distancia, expresa el deseo de nuestros ancestros por los dragones voladores.
"Historia Natural" registra: "Solíamos hablar de Tianhe y Haitong. Recientemente, algunas personas fueron allí en automóvil. Durante más de diez días, todavía pudieron ver el sol, la luna y las estrellas, pero Entonces ya no podían sentir el día y la noche. Fui a un lugar donde había muchos tejedores en el palacio, y un hombre bebió de las vacas. Más tarde, fui al país de Shu y pregunté: "Un día, el invitado. La estrella cometió un error y se quedó con las vacas. "Juntos". Contando los años, fue cuando esta persona llegó a Tianhe. "El autor buscó la información y descubrió que algunas personas decían que la persona a la que se hace referencia aquí era Mingjun Yao en China antigua. Una vez viajó alrededor del mundo en una rana gigante que lo invitó a nadar en el cielo durante 12 años. De hecho, fue la primera persona en nadar en el espacio.
Según la leyenda, cuando el rey Mu de la dinastía Zhou visitó a la Reina Madre de Occidente, tomó un "carro de oro y jade", se elevó entre las nubes y la niebla y corrió hacia el Kunlun. Montañas de la Reina Madre de Occidente a una velocidad de miles de kilómetros por día. El modismo "yerno" proviene de Xiao Shi, el yerno de Qin Mu Gong, y su hija Nongyu es un fénix. Cantaban con sus esposas y iban y venían libremente en el aire.
Qu Yuan, un gran poeta durante el Período de los Reinos Combatientes, se imaginó sentado en un automóvil tirado por un dragón volador y volando en el aire en su largo poema "Li Sao". Las nubes ondeaban al viento como banderas y los fénix volaban a su alrededor. Voló sobre las majestuosas montañas Kunlun, las áridas arenas movedizas y finalmente llegó al vasto Mar del Oeste.
En la antigüedad, la leyenda de "Chang'e volando a la luna" circulaba ampliamente. La historia de "Chang'e convertida en sapo" está registrada en el texto antiguo "Ling Xian": "Chang'e se casó con una esposa, robó el elixir de vida de la Reina Madre y lo llevó a la luna. Ella irá y ocupar el inframundo dijo: 'Ji Guimei, yendo solo hacia el oeste, el cielo está oscuro y la tierra está oscura, no tengo miedo, mi futuro es brillante "Chang'e se confió a la luna por el bien de la. sapo."
Chang'e reparó el cielo, el dragón volador rodeó el cielo, Kuafu se elevó día a día y Houyi disparó al sol. , Chang'e vuela a la luna, Wu Gang conquista Gui ... Los pensamientos románticos de los antepasados lejanos de China que volaban hacia el cielo, llenos de chispas de sabiduría, han fascinado a muchas generaciones futuras. Todos los mitos están impregnados del anhelo de los seres humanos por el cielo. No sólo eso, los antepasados también transmitieron creativamente su gran imaginación a las generaciones futuras a través de la expresión artística.
A lo largo de 40 grados de latitud norte, no muy lejos al oeste del Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan lanzado por Shenzhou, se encuentra la mundialmente famosa casa del tesoro artístico Dunhuang. Hay 492 cuevas en las Grutas de Dunhuang Mogao, y casi todas las cuevas tienen murales voladores. El Sr. Chang Shuhong dijo en el prefacio del gran álbum de arte "Flying in Dunhuang" que hay "más de 4.500 objetos en total".
Al entrar en cuevas grandes y pequeñas, hay coloridas esculturas y murales de "Tianfei" por todas partes. Algunos extienden los brazos y vuelan, algunos se inclinan, algunos juntan las manos, algunos sostienen lotos, algunos sostienen grillos, pipas e instrumentos musicales. flautas y arpas, algunas volando libremente, todas volando en una dirección alrededor de la cueva, con diversas posturas y cuerpos ligeros. Volando, nubes que fluyen bailando, flores que caen girando, llenas de movimiento y vitalidad. Una característica distintiva de los murales de Feitian es que no tienen alas ni plumas. Usan las nubes en lugar de depender de ellas, visten vestidos ondeantes y vuelan en el aire con cintas ondeantes, con figuras gráciles y posturas infinitas.
En el budismo, la deidad que encarna en la Tierra Pura se llama "Cielo", y la deidad que vuela en el cielo se llama Fei. Dunhuang Feitian es el dios volador pintado en las Grutas de Dunhuang, y más tarde se convirtió en un nombre propio para el arte de los murales de Dunhuang. En términos de origen y función, el Feitian de Dunhuang no es un dios, sino una síntesis del néctar de Shiva y. Kinnara. Ganlupo es la transliteración del sánscrito indio, traducido literalmente como el Dios de la canción. Kinnara es la transliteración del antiguo sánscrito indio, traducido literalmente como el dios de la música, porque está lleno de fragancia. Mitos y leyendas cuentan que eran una pareja amorosa, buenos para cantar y bailar, inseparables y armoniosos. Ya sean hombres o mujeres, se fusionan en uno y se convierten en Dunhuang Fei en el futuro. Los murales de Feitian en Dunhuang duraron más de mil años a partir del Reino XVI, diez dinastías, y desaparecieron gradualmente hasta el final de la dinastía Yuan. En esta larga historia de más de mil años, incluso después de cambios de dinastía y guerras, la imagen artística de Tianfei se ha vuelto cada vez más completa y alcanzó su punto máximo en la dinastía Tang, integrando la esencia artística del Tianfei indio y el Tianfei de la región occidental. , dando forma Creó una imagen de una concubina celestial que pertenece enteramente a China. Li Bai, un poeta de la dinastía Tang, elogió en un poema: "Las manos desnudas están llenas de hibiscos, lo cual es demasiado tímido. Las faldas son anchas y anchas, flotando hacia el cielo", describiendo el canto y el baile de las hadas. en el mito de volar. "
Volar se considera a menudo uno de los símbolos de la cultura china. En los billetes conmemorativos emitidos por el Banco Popular de China para conmemorar la llegada del siglo XXI, hay un patrón de vuelo. El Sr. Yu también mencionado en su ensayo "Somos descendientes de Dunhuang". Se puede decir que el Feitian de Dunhuang es la creación más genial de los artistas chinos y un milagro en la historia del arte mundial. El Feitian ahora no es solo un símbolo de los estudios de Dunhuang. , sino también un símbolo del desarrollo de la nación china.
Sin embargo, nuestros antepasados no limitaron sus ideales a mitos, sino que los pusieron en práctica generación tras generación, creando la gloriosa carrera aeronáutica de hoy.
Trazabilidad: La historia del vuelo espacial antiguo. Prototipo
El vasto cielo y las estrellas brillantes son como un par de ojos impredecibles, siempre mirando al cielo, sin importar cómo cambien los tiempos. Mucha gente piensa que pueden tocar al hada cuando llegan a la cima del cielo. Si tocas la esquina de tu ropa, puedes ascender al cielo y convertirte en miembro del mito inmortal. Los seres humanos tienen un deseo infinito de ir. cielo en persona y explorar los secretos de Dios, y he hecho intentos activos para hacerlo.
Según "Historical Records", Shun una vez saltó desde lo alto de un granero en llamas con dos sombreros de bambú en el suyo. manos, que se puede decir que es el primer paracaídas de la humanidad.
"Mozi" registra: "El hombre derrotado cortó el bambú y pensó que era una urraca. Vuela en tres días. "Es decir, la urraca de madera hecha por Lu Ban puede volar alto en el aire con la ayuda del viento y no caer al suelo durante tres días. Se considera un pionero de la ciencia de la aviación primitiva.
En los primeros años de la dinastía Han Occidental, el rey de Huainan, Liu An, estaba en un Se perforó un pequeño agujero en el huevo, se ahuecaron la yema y la clara y se colocó la cáscara vacía sobre una llama ardiente. El fuego hizo flotar la cáscara del huevo en el aire, creando el prototipo de un globo aerostático. Liu An también se convirtió en el primero del mundo.
Según la "Biografía de Wang Hanmang", a finales del Oeste. La dinastía Han, en respuesta a la conquista de los hunos por parte de Wang Mang, realizó una demostración de vuelo en Chang'an. Tiene pelo en el cuerpo y está atado con anillos. Vuela cien pasos y cae. "Esta fue una innovación importante en ese momento, pero es difícil determinar si su método de vuelo, el "botón del collar", es un vuelo aleteando o un deslizamiento.
Zhang Heng, de la dinastía Han del Este, lo explicó científicamente en " Lingxian" El principio del eclipse lunar: "Cuando el día está en desacuerdo, la luz suele ser inconsistente y oculta en el suelo, lo que se llama oscuridad. Entre las estrellas, las estrellas son pequeñas y se comen cuando se encuentran con la luna. "Una vez hizo un pájaro de madera con alas en el cuerpo y órganos en el vientre que podía volar varios kilómetros.
Se dice que las linternas Kongming, también llamadas linternas del cielo, fueron inventadas por Zhuge Kongming durante los Tres En ese momento, Zhuge Kongming fue asediado por Sima Yi y no pudo enviar tropas fuera de la ciudad para pedir ayuda, calculó la dirección del viento, hizo una linterna de papel flotante, la ató con un mensaje de ayuda y escapó. Por eso las generaciones posteriores llamaron a esta linterna Kongming Lantern. La "Linterna Kongming" está hecha de tiras de bambú y papel y parece una linterna con una parte superior sellada.
Se fija una lámpara de resina al chasis, que se llena con el calor generado al quemar resina y puede usarse como señal militar. Basta dar un paso adelante y el globo aerostático se habría inventado 1.000 años antes.
Inspirándose en el águila que extendía sus alas y se alejaba deslizándose, Ge Hong, un erudito de la dinastía Jin del Este, propuso la idea de imitar esta acción y crear un "coche volador" que pudiera volar. En "Baopuzi", escribió: "Usando duramen de azufaifa como carro volador, usando piel de vaca como espada para guiar su máquina... Tres bueyes tienen relaciones sexuales y los montan, y se elevan cuarenta millas, lo que se llama Taiqing". Aunque el texto es muy aproximado, la Estación Central de Radiodifusión Popular juzgó una vez en la historia histórica "La historia de Ge Hong" que este es el registro de hélice más antiguo de la historia y la idea más temprana de la humanidad tratando de construir un helicóptero. Aunque no hizo este experimento, la gente se inspiró.
En el año 559 d.C., el emperador Wenxuan de la dinastía Qi del Norte, Gao Yang, obligó a algunas personas a utilizar cometas hechas de esteras para saltar desde una plataforma de 67 pies de altura, jugando con sus vidas. Como resultado, todos los demás murieron. Solo un hombre llamado Yuan Huangtou tomó una cometa y "voló" hacia las afueras de la ciudad con el viento y aterrizó de manera segura. Este es el registro más antiguo de un vuelo exitoso de una cometa tripulada.
La historia mundial sobre los vuelos propulsados por cohetes se originó en China. Esta conclusión se encuentra en el libro "Rockets and Jet Engines", publicado en 1945 por el científico espacial estadounidense Herbert S. King, así como en algunos trabajos de expertos en cohetes de la antigua Unión Soviética, Alemania, el Reino Unido y otros países. A finales del siglo XIV, los literatos de la dinastía Ming ataron 47 cohetes caseros a sillas, sentados en ellas y sosteniendo grandes cometas en sus manos. Imagínese elevarse al cielo con el impulso de un cohete y luego aterrizar suavemente con una cometa. Lamentablemente, el cohete explotó y miles de familias perdieron la vida. Para millones de familias, la idea de utilizar una cometa con paracaídas como medio de ascenso y aterrizaje seguro no tiene precedentes. Actualmente, sólo los cohetes pueden enviar personas al espacio. Según este estándar, el primer vuelo espacial tripulado debería realizarse hace unos 600 años. Los estudiosos occidentales han confirmado que Wan Hu es "la primera persona en el mundo que quiere volar en cohete". En una reunión de la Unión Astronómica Internacional en la década de 1970, un cráter de la Luna fue nombrado "Wanhu" para conmemorar a "la primera persona que intentó volar con un cohete".
Intenta: Dolor y sigue adelante
En 1903, la noticia de que los hermanos Wright en Estados Unidos construyeron el primer avión de la historia inspiró a muchas jóvenes prometedoras en China. Feng Ru, el primer diseñador, fabricante y piloto de aviones de China, confió enteramente en su ingenio para diseñar, fabricar y probar el primer avión de la historia de China en 1908. Aunque Feng Ru murió en un vuelo de demostración cinco años después, su espíritu seguirá siendo inmortal e inspirará a generaciones de "hombres voladores" chinos.
Con la fundación de la Nueva China en 1948, Qian Xuesen quedó eufórico y comenzó a prepararse nerviosamente para regresar a China. Sin embargo, las autoridades estadounidenses utilizaron todos los medios posibles para impedir que Qian Xuesen regresara a China porque "es demasiado valioso y de todos modos no puede valer entre 3 y 5 divisiones". El 7 de septiembre de 1950, las autoridades estadounidenses arrestaron a Qian Xuesen por cargos falsos. Ante las acusaciones irrazonables del fiscal, Qian Xuesen respondió: "¡El conocimiento es mi propiedad personal y puedo dárselo a quien tenga derecho a dárselo!". Bajo la presión de las protestas a largo plazo de Qian Xuesen y la lucha diplomática de China, las autoridades estadounidenses tuvieron que permitir que Qian Xuesen regresara a China. En septiembre de 1955 y junio de 2017, Qian Xuesen abordó el barco que regresaba a China y dedicó su vida a la industria aeroespacial de su patria. Se le conoce como el "padre de la industria aeroespacial de China" y el "rey de los cohetes". En 1956, propuso las "Opiniones sobre el establecimiento de la industria de aviación de defensa nacional de mi país", que fue la primera vez que escribió a la dirección central para el establecimiento y desarrollo de la tecnología de cohetes y misiles de mi país. Posteriormente se mencionó por primera vez el nuevo término "aeroespacial". Propuso que las actividades de vuelo humano fuera de la atmósfera se denominaran "aeroespaciales"; las actividades de vuelo dentro de la atmósfera se denominaran "aviación". También dijo que se le ocurrió la palabra "aeroespacial" y se inspiró en el poema del Presidente Mao "mirando al cielo y a miles de ríos".
Bajo la presión de la antigua Unión Soviética para lanzar el primer satélite terrestre artificial, Mao Zedong señaló en la segunda reunión del Octavo Congreso Nacional de China: "¡También queremos construir satélites artificiales!" Con el pleno apoyo del Comité Central del Partido Comunista de China, el Pueblo Aeroespacial de China ha acelerado el ritmo de la investigación y el desarrollo independientes. Desde la cruda imitación de la tecnología aeroespacial soviética hasta la investigación y el desarrollo activos e independientes, la tecnología aeroespacial de China ha recorrido un largo camino de exploración basado en la pobreza y la ignorancia, y el dolor es desconocido.
En 1960, las tropas de cohetes de China, hambrientas, comenzaron el arduo viaje desde imitar los misiles soviéticos hasta diseñar sus propios misiles. Las complejas condiciones nacionales no pueden debilitar su gran entusiasmo por la industria aeroespacial.
El 21 de marzo de 1962, el primer cohete de diseño propio de mi país despegó durante 10 segundos en el sitio de lanzamiento de Jiuquan y luego se estrelló. Todo el arduo trabajo fue en vano. Las enormes pérdidas apagaron el entusiasmo de los astronautas, pero no pudieron extinguir el espíritu de lucha en sus ojos.
Cada esfuerzo es recompensado. 1964 10 16 de junio: La primera bomba atómica de China explota con éxito. Ese fuerte ruido marcó que China había entrado oficialmente a la vanguardia de la investigación y el desarrollo de naves espaciales del mundo, corriendo hacia el vasto cielo estrellado a una velocidad increíble.
El 27 de octubre de 1966, los "Siete Héroes del Gobi" que escribieron una nota de suicidio y pagaron sus cuotas partidarias por última vez entraron en la sala de control subterránea. Cuando China anunció que había lanzado con éxito un misil nuclear, el mundo quedó consternado.
El 24 de abril de 1970, con un fuerte estallido en el noroeste del desierto de Gobi, "Dongfanghong" No. 1 llevó el sueño de la nación china de volar al cielo, y una melodiosa canción "Dongfanghong" resonó en todo el mundo... Este es el primer saludo a la nación china en su marcha al espacio. Desde entonces, China ha dominado nuevas tecnologías como la recuperación de satélites, múltiples satélites con una flecha y puntos fijos simultáneos. Los satélites retornables de reconocimiento y mapeo, los nuevos satélites retornables de teledetección, los satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria, los satélites meteorológicos en órbita heliosincrónica y en órbita geosincrónica, los satélites terrestres de transmisión de recursos de teledetección, los satélites de navegación y los satélites oceánicos están volando al espacio uno tras otro.
A principios de la década de 1970, China lanzó de forma independiente con éxito su primer cohete portador Gran Marcha-1, convirtiéndose en el quinto país del mundo en desarrollar y lanzar satélites artificiales de forma independiente. Durante los últimos 30 años, mi país ha desarrollado con éxito la serie de vehículos de lanzamiento Tipo 12 Gran Marcha, que cubren todo el rango orbital de la órbita terrestre baja, la órbita heliosincrónica y la órbita geoestacionaria. los requisitos para el lanzamiento de satélites de diferentes órbitas y pesos. China tiene tres bases de lanzamiento en Jiuquan, Xichang y Taiyuan, y su tecnología de lanzamiento, medición y control de vehículos de lanzamiento ha alcanzado el nivel avanzado del mundo. La serie de vehículos de lanzamiento Gran Marcha tiene una amplia variedad de tipos, tecnología madura y confiable y una tasa de éxito de lanzamiento del 100%.
El autor descubrió un evento pasado olvidado hace mucho tiempo. Poco después del lanzamiento del satélite "Dongfanghong-1", el Comité Central del Partido aprobó el plan de investigación de ingeniería espacial tripulada por la nave espacial "Shuguang-1". Aunque "Dawn" encendió la pasión de la gente por "dos bombas y un satélite", en las complejas condiciones nacionales de ese momento, ni la base económica ni el nivel industrial estaban calificados para vuelos espaciales tripulados. En 1972, en medio de una controversia, el programa espacial tripulado fue archivado. No fue hasta 1983 que los famosos científicos Wang y Wang propusieron conjuntamente al Comité Central del Partido una propuesta para seguir el desarrollo de la alta tecnología estratégica en el mundo. Este es el famoso proyecto 863. Apenas dos días después, Deng Xiaoping dio una importante instrucción: "Este asunto debe decidirse rápidamente y sin demora". Desde este año, los científicos han discutido y demostrado repetidamente, y el camino para el desarrollo del espacio tripulado en China se ha ido aclarando gradualmente: empezando por el tripulado. astronave. El 21 de septiembre de 1992 se lanzó oficialmente el proyecto espacial tripulado de China. Después de que el proyecto "Lingming-1" permaneciera inactivo durante 20 años, la industria espacial tripulada de China finalmente marcó el comienzo de un nuevo amanecer.
Perspectivas: Mañana será mejor.
En la larga historia de la espléndida literatura china, la cultura Tianfei siempre parece ser particularmente elevada y heroica. Tian Wen de Qu Yuan cuestionó el cielo azul con 172 "por qué" en un suspiro; el salvaje "Ambos elevamos nuestros pensamientos a la distancia y queríamos ir al cielo para abrazar el sol y la luna"; Regresan con el viento, pero tienen miedo de los hermosos edificios y los edificios de jade ". La ansiedad refleja la curiosidad, la especulación y el anhelo del antiguo pueblo chino por el espacio de Lang Lang. Sin mencionar los famosos y exquisitos murales voladores en las Grutas de Dunhuang y la persistencia de los "fanáticos voladores". Hasta los tiempos modernos, todavía hay muchos amantes del cielo obsesionados con el misterio de Yu Ji. En la Gala del Festival de Primavera de 2008, un baile llamado "Flying Apsaras" tuvo una calurosa bienvenida: siete bailarines vestidos como hadas se pararon en el escenario elevado, usando sus cuerpos y música para interpretar la imagen de Apsaras voladoras en los murales de Dunhuang, e interactuaron con los pétalos. cayendo sobre el escenario. Las salpicaduras de agua en el escenario llevan al público a un "país de las maravillas". También está "Sonidos de la naturaleza", creado por el famoso pintor Zeng Hao. La rima antigua está impregnada de belleza moderna, mostrando un sabor distintivo de la época y el trasfondo cultural. Se ha exhibido muchas veces en todo el mundo, lo cual es sorprendente. El exitoso vuelo de Shenzhou 7 ha llevado el sueño de miles de años del pueblo chino de volar al espacio a un nuevo clímax.
A las 17:37 del 28 de septiembre, llegó la buena noticia desde el Centro de Control Aeroespacial de Beijing de que "¡la nave espacial aterrizó con éxito!". Los chinos de todo el mundo aplaudieron. Esta frase ilustra la "estrategia de tres pasos" del proyecto de vuelos espaciales tripulados de China y ha logrado avances revolucionarios. Una serie de productos "Hechos en China" también declaran al mundo que la nación china es plenamente capaz de ocupar la posición que le corresponde en los campos de alta tecnología del mundo.
Desde "Yang Liwei" de Shenzhou-5 solo preguntando sobre el cielo, hasta Shenzhou-6, Fei Longjun y Nie Haisheng regresando de inspeccionar el cielo juntos, hoy, Zhai Zhigang salió del vehículo, marcando una serie de saltos más allá de los sueños para Astronautas chinos en el espacio. En sólo cinco años, China ha despegado tres veces, superando una y otra vez sus alturas anteriores. Éste es un sueño respaldado por el fuerte poder nacional de China y un sueño milenario de la nación china. La operación exitosa de la serie de programas espaciales de Shenzhou no sólo demuestra la actitud científica rigurosa y meticulosa de los astronautas chinos, sino que también demuestra el hecho de que la fuerza nacional integral de China continúa aumentando y su respaldo económico es fuerte.
Deja volar tus sueños, un deseo del milenio hecho realidad de una vez por todas, y luego extiende nuevas alas. "Wen Wei Po" de Hong Kong dijo: "Por primera vez, se han dejado huellas chinas en el vasto espacio. Este paso ha cumplido el sueño milenario de la nación china de volar hacia el cielo y, al mismo tiempo, anunció al "Como país que camina en el espacio, la tecnología aeroespacial de China ha alcanzado un nuevo hito. El día 27, el periódico francés Le Monde informó en detalle sobre el extravehicular de Zhai Zhigang". caminar en un artículo titulado "La primera caminata espacial de China". Un "evento histórico lleno de riesgos" simboliza que China ha entrado en el club de las potencias aeroespaciales del mundo. Tryggvason, profesor visitante de la Universidad de Western Ontario, dijo que el lanzamiento de la nave espacial tripulada de China no sólo es de gran importancia para China, sino que también cambiará el patrón de cooperación internacional en tecnología espacial. China puede convertirse en un socio igualitario del mundo. Cooperación en tecnología espacial en un futuro próximo.
La nación china está embriagada de gran alegría, pero en el diario de trabajo de la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China, este plan figura desde hace varios años. Aunque China todavía está muy por detrás de Rusia y Estados Unidos en términos de tecnología y logros, y todavía está en la etapa inicial en muchas áreas de la exploración espacial, dado que ha dado con éxito el primer paso, seguramente dará un primer paso exitoso. El segundo y tercer paso se deben a que creemos que una nación que insiste en un sueño milenario también puede crear milagros. Con el pleno cuidado y apoyo de los líderes chinos, una buena fortaleza económica y un entorno político, y un flujo constante de destacados talentos en investigación científica, el dragón gigante de China realmente volará en el espacio.