¿Cuáles son las diferencias entre los dos sistemas de distribución de Robust?
Hay tres planes en el sistema de planificación de operaciones de Robust, a saber, plan anual, plan mensual y plan semanal, que son respectivamente responsables de las funciones de previsión de ventas y preventa.
2. Método de entrega robusto del centro de distribución logística a sucursales.
En la actualidad, las empresas estables suelen optar por dos sistemas de distribución en cada región.
Método 1: el departamento de marketing solicita los productos y el centro de distribución los entrega pasivamente. En primer lugar, las sucursales recopilan el estado de ventas de cada punto de venta en especificaciones (ingreso de código de barras) todos los días; en segundo lugar, cada sucursal combina los datos de ventas del día y envía una lista de productos al centro de distribución (solo se utiliza para compensar el almacenamiento de); los puntos de venta); luego, el centro de distribución la revisa con personal dedicado. En tercer lugar, a la mañana siguiente, después de que el centro de distribución haya entregado la mercancía, el equipo de transporte se pone en marcha y el camión se entrega al destino; departamento de marketing y, si es necesario, se retiran el inventario/devoluciones fuera del sitio no vendidos.
La clave de este modelo de entrega es establecer un mecanismo de seguimiento para el departamento de marketing y mejorar la calidad del personal de marketing. Su ventaja es que los requisitos de entrega del departamento de marketing local pueden estar más cerca de la realidad y la gestión del centro de distribución es más sencilla pero, al mismo tiempo, el departamento de marketing también puede tener prisa por adquirir productos, lo que puede generar desventajas como; como un aumento en el inventario fuera de libros.
Modo 2: El centro de distribución entrega mercancías de forma proactiva. Primero, la sucursal resume las ventas de cada punto de venta en un manual todos los días (ingresadas en forma de código de barras); en segundo lugar, cada sucursal transmite los datos de ventas de cada punto de venta ese día al centro de distribución; software, el centro de distribución calculará el volumen de entrega de cada punto de venta y emitirá una orden de entrega a la sucursal al mismo tiempo. En tercer lugar, a la mañana siguiente, después de que el centro de distribución haya entregado la mercancía, el equipo de transporte finalmente partirá; El camión se entrega al departamento de marketing de destino y, si es necesario, se retiran el inventario/las devoluciones no programadas.
La clave de este método de distribución es que el personal de distribución en el centro de distribución debe tener capacidades comerciales muy sólidas, experiencia práctica y fuertes habilidades de coordinación. Su ventaja es que tiene un mayor control sobre los márgenes y la oferta de bienes puede estar completamente equilibrada en un área grande pero, al mismo tiempo, puede haber una brecha entre el centro de distribución y las necesidades reales;
3. Requisitos de los clientes para una logística sólida
Una sólida encuesta a clientes mostró que el 34 % de los puntos de venta encuestados creía que el tiempo promedio de entrega aceptable es de 2 días, el 32 % piensa que será de 3. -4 días, y el 20% piensa que no afectará a las ventas si es 1 día. Por lo tanto, el sistema de distribución debe cumplir con el requisito de que los pedidos de emergencia grandes lleguen el mismo día. Para bienes generales, el centro de distribución debe tener la capacidad de llegar dentro de los 2 días, pero no necesariamente tiene que entregarse el mismo día. .
La frecuencia de entrega del sistema de distribución debe ser de 3 a 4 veces por semana en temporada alta y una vez por semana en temporada baja. (En la encuesta sobre la frecuencia de demanda de productos entre los clientes outlet, para la temporada alta, el 37% respondió una vez cada 2-3 días, el 25% respondió una vez cada 4-5 días; para la temporada baja, el 39% respondió > una vez cada 7 días, el 30 % responde una vez cada 6-7 días)
3. Análisis de problemas y causas de la logística robusta
A partir del análisis de la situación actual, problemas en las operaciones logísticas robustas. generalmente se manifiestan en altos costos logísticos y los niveles de satisfacción son bajos.
1. Cuestiones de costes logísticos
Los costes logísticos se componen principalmente de costes de transporte, costes de almacenamiento y costes de gestión del centro de distribución. El mercado de Robust se concentra en ciudades grandes y medianas. Organiza sus actividades logísticas de esta manera e instala fábricas en áreas de ventas clave para satisfacer las necesidades del mercado local. En los mercados donde la capacidad de producción local es insuficiente o no hay fábricas en la región, Zhongshan principalmente entrega los productos directamente a los clientes a través de transferencias ferroviarias de larga distancia o los productos se entregan a los centros de distribución regionales locales, y luego los centros de distribución entregan los productos. mercancías a los clientes a través del transporte en automóvil. Por lo tanto, los costos de transporte causados por la distribución a larga distancia representan una gran proporción del valor del producto. Por ejemplo, el costo del transporte de agua desde Zhongshan a Harbin representa más del 25% del valor del producto. Los costos de distribución del producto para transferencias no interurbanas representan menos del 9% del valor del producto. Los costos logísticos de Robust son más altos en comparación con sus competidores. La estructura de costos logísticos irrazonable se manifiesta principalmente en:
2.
Los altos costos logísticos no son proporcionales a niveles razonables de servicio logístico. Por el contrario, la logística no puede responder rápidamente al mercado. Las deficiencias de la logística en la atención al cliente se reflejan principalmente en los siguientes aspectos.
Un análisis exhaustivo de las razones anteriores, se puede concluir que las razones estratégicas de los niveles de servicio logístico también residen en las políticas de diseño, previsión, inventario y distribución de la red de suministro, existiendo influencias cruzadas entre estos factores estratégicos. El diseño aproximado de la red de suministro conducirá inevitablemente a largas distancias para el transporte ferroviario y la distribución en tránsito, y el tiempo de entrega es varias veces mayor que el del transporte por automóvil normal. Los plazos de planificación y previsión también deben aumentar en consecuencia, y la precisión de la previsión disminuirá. Al mismo tiempo, los ciclos de cambio y ajuste aumentarán y la flexibilidad disminuirá. Los plazos de entrega de pedidos más largos significan mayores cambios en la demanda del mercado, lo que hace que todos los enlaces logísticos sean complejos e incontrolables, lo que resulta en una reducción del valor del servicio al cliente.
4. Cómo mejorar la gestión logística a través de la solidez: optimizar el sistema de planificación semanal actual.
Después de que el grupo francés Danone se hiciera cargo de Robust a mediados de 2002, se optimizó la gestión logística de Robust y el departamento de logística pasó de ser un centro de costos a un centro de ganancias. El cambio principal es optimizar el sistema de planificación semanal: el sistema de planificación semanal actual se cambia a un plan quincenal continuo.
1. ¿Por qué el plan semanal es inexacto?
El plan Robusto no funciona correctamente y el problema existe principalmente en el plan semanal.
El motivo se analiza de la siguiente manera:
Supongamos que el inventario inicial de la sucursal es cero, y el cliente envía el plan de suministro de la próxima semana a la sucursal el lunes, y la mayoría de los productos llegarán el próximo viernes o incluso el próximo. Lunes. Por lo tanto, los planificadores de las sucursales suelen predecir los planes de suministro de los clientes con dos semanas de antelación y abastecerse con antelación. Cuando el cliente envía el lunes a la sucursal el plan de suministro de la próxima semana, la mercancía ya está en camino. Por lo tanto, la exactitud del plan semanal depende del pronóstico del planificador, la puntualidad de la producción, la puntualidad de las adquisiciones y la consistencia de los envíos de larga distancia, pero estos factores son los factores más inciertos en el sistema logístico. Una vez que el pronóstico es inexacto, la producción no llega a tiempo (la mayoría de las veces debido a algún retraso en un plan que impide que se envíe todo el lote de mercancías) y los envíos de larga distancia se retrasan, incluso si se informa la probabilidad de modificación del plan semanal. por el cliente es cero, el plan semanal es preciso. También se debe decir que el sexo es la tasa de ejecución. Desde junio de 2000 65438+2 hasta abril de 2006 5438+0, el plan semanal se ajustó 65 veces, 29 veces debido a ventas proactivas, 27 veces debido a limitaciones de capacidad de producción y 9 veces debido a escasez de compras.
¿La probabilidad de modificación del plan semanal del cliente es cero? Obviamente, es imposible.
En primer lugar, cuando los clientes informaron el lunes de sus planes para la próxima semana, predijeron la demanda de productos el próximo sábado y domingo con 12 días de antelación. Incluso los distribuidores experimentados tienen dificultades para predecir las ventas diez días después. En segundo lugar, debido a la presión de la evaluación mensual de las tareas de ventas, los supervisores de ventas y los planificadores de sucursales ajustaron los planes para cubrir la demanda real. Cuando los planificadores hacen pronósticos por adelantado, simplemente dividen el plan mensual en semanas y luego hacen algunos ajustes simples para formar un plan semanal nuevamente, debido a la temporada alta de agua y la capacidad de producción insuficiente, los distribuidores y ejecutivos de ventas amplifican los planes y los amplifican artificialmente; demanda. Y esta amplificación a menudo se amplifica paso a paso en los planes de ventas y compras, es decir, el efecto de amplificación de la demanda, como se muestra en la figura, afectando gravemente las operaciones normales de la empresa. Sin embargo, la evaluación administrativa de Robust del plan semanal y la precisión del plan semanal del distribuidor tienen una fuerza vinculante débil y no puede movilizar el entusiasmo de los planificadores y distribuidores de primera línea para mejorar la precisión del plan de ventas. Cuando el departamento de planificación de ventas ajusta el plan de ventas de la sucursal, carece de conocimiento del mercado y tiene dificultades para captar el ritmo del tiempo de ventas y el equilibrio de variedades.
Cuando los clientes quieren modificar el plan semanal debido a errores de pronóstico, o producción no puede ejecutar el plan semanal debido a paros laborales, falta de materiales, etc., este cambio provocará una reacción en cadena entre los plan semanal y plan de la próxima semana. Este cambio tendrá un "efecto látigo" en todos los aspectos de las ventas, la producción y las adquisiciones, especialmente en las adquisiciones de terminales. Cuando el plan de ventas se ajusta ligeramente en una determinada variedad, el plan de compras puede verse completamente interrumpido, por lo que las compras deben aumentar el inventario para satisfacer los cambios en la demanda de materiales causados por el plan de ventas.
A juzgar por el proceso de formulación y el efecto de implementación del plan semanal, este plan ascendente es en realidad una especie de plan donde el método de asignación es el envío por ferrocarril o la asignación secundaria después de la asignación. significa poca orientación. Como resultado, la planificación semanal no sólo desperdicia mucha mano de obra y recursos materiales para hacer planes, sino que también afecta la ejecución normal de los planes de producción y de compras, provocando consumo de energía, pérdidas de materiales y equipos, inventario elevado o escasez de materias primas. . Más importante aún, la adopción de este estricto sistema de planificación afectó los niveles de servicio al cliente. El suministro al cliente debe reservarse con 10 días de anticipación y el plazo de entrega del pedido requiere 3 días, lo que hace que los distribuidores se molesten.
2. Optimizar el sistema de planificación semanal en función del marco actual.
Fortalecer el ajuste del inventario no niega la planificación. La planificación es un modelo de operación de producción refinado y el propósito de la planificación es ser más preciso. El mercado robusto es un mercado volátil típico. Las temperaturas estacionales, las estrategias de la competencia y los factores promocionales influyen en gran medida en la demanda del mercado. La demanda real cambia una vez finalizado el plan semanal y es difícil confiar en el plan para guiar las adquisiciones y el suministro de producción. Por lo tanto, el "nuevo" Robust estudia las estaciones y temperaturas locales, construye modelos de inventario independientes, establece existencias de seguridad y se ajusta a cambios impredecibles en el inventario y ciclos de envío largos.
Cambiar el plan semanal a un plan quincenal móvil puede desempeñar un doble papel a la hora de guiar la producción de pedidos y la producción de inventario. El cliente informa el plan de suministro para la segunda y tercera semana todos los miércoles, y luego informa el plan de suministro para la tercera y cuarta semana de la próxima semana, y ajusta el plan de la tercera semana informado la semana pasada para ajustar el plan a través del plan, ajustar inventario, cumplir con los pedidos a través del inventario y cumplir con los cambios en los planes, fallas de producción y entrega.
Optimización del sistema de planificación semanal basado en el marco actual
Debido a la formulación de planes de participación regional, se reduce la presión de revisión sobre el departamento de planificación de la sede y se mejora la precisión. Al mismo tiempo, esta área puede coordinar de forma más flexible y cómoda los departamentos de producción, centros de compras y distribución de cada fábrica. Sin embargo, es necesario mejorar continuamente el sistema de producción y suministro de Robust, fortalecer el equilibrio entre la capacidad de producción y las ventas y reducir la transferencia ferroviaria de productos. De lo contrario, el largo ciclo de transporte también afectará la implementación del servicio de cuatro días. plan. En algunas áreas donde los productos están completamente equilibrados, no es necesario informar a la sede de los planes a corto plazo y pueden implementarse directamente a gran escala.
La ventaja de los sistemas de centro de gravedad descentralizados es que el proceso de planificación es corto y el tiempo de entrega es corto, en segundo lugar, los planificadores regionales son sensibles al mercado y las revisiones de los planes se acercan más a las necesidades reales del mercado; .
Verbo (abreviatura del verbo) Iluminación de la logística robusta
Los problemas comunes en la logística de las empresas chinas son: altos costos de distribución, que afectan la competencia integral de costos del grupo, operaciones logísticas difíciles y tiempo de entrega Lleva mucho tiempo, la entrega no es oportuna, con frecuencia se producen cuellos de botella comerciales repentinos, las responsabilidades de los costos de transporte son difíciles de distinguir y el departamento de ventas se queja constantemente.
Desde la perspectiva de la integración de la cadena de suministro: 1) Estos problemas no son puntos aislados, sino que están interrelacionados 2) Estos problemas son sólo síntomas, no la causa raíz 3) El problema principal no es el que tienen los empleados; un débil sentido de responsabilidad y no trabajar duro se debe principalmente a la estrategia de la cadena de suministro y al sistema de operación del proceso. 4) Las cuestiones logísticas son sólo una cuestión destacada en la cadena de suministro. La estructura de costos está determinada principalmente por la red de suministro, y la razón por la cual las responsabilidades de costos son difíciles de distinguir radica en el posicionamiento organizacional y la evaluación del desempeño.