¿Por qué Gran Bretaña y Francia experimentaron un vaciamiento industrial, pero Alemania y Japón no?

El término "vaciamiento industrial" suena un poco oscuro, pero en realidad es fácil de entender basándose en el desarrollo de la historia mundial. La búsqueda de ganancias es un atributo básico del capital. En pocas palabras, después de que una persona gana dinero, espera ganar más dinero con el dinero disponible.

Durante la crisis del petróleo en la década de 1970, los precios en Europa se dispararon y los costos de producción de las fábricas también se dispararon. Esto perjudicó los intereses de los capitalistas. Durante esta crisis, los capitalistas inteligentes se dieron cuenta de que si las fábricas se trasladaban a una zona con. La mano de obra barata y las materias primas abundantes pueden ahorrar muchos costos de producción.

Así, en los diez años transcurridos entre 1970 y 1980, Japón, Corea del Sur, Taiwán, Hong Kong, China continental y el sudeste asiático recibieron un gran número de transferencias industriales occidentales. Esto también contribuyó directamente al auge económico en el este de Asia en la década de 1970.

Si las fábricas se están trasladando a Asia, ¿cómo se solucionará el problema del empleo de los europeos? Esto requiere el desarrollo de la industria terciaria para absorber un gran número de mano de obra. Para decirlo sin rodeos, significa desarrollar vigorosamente la industria de servicios y cambiar el foco del consumo de artículos de primera necesidad, alimentos, vivienda y transporte de los ciudadanos europeos hacia el turismo, el entretenimiento y las finanzas.

Para los residentes, trabajar en la industria de servicios es mucho más fácil que trabajar en una fábrica, y ganan más salario que trabajar como trabajador de una fábrica. Para los capitalistas, los bajos costos de producción en el extranjero crean una mayor ganancia. márgenes, puede ganar mucho más dinero que antes y el capital obtenido puede reinvertirse en el mercado financiero o invertirse en la industria terciaria con mayores márgenes de beneficio.

Lentamente, desde las industrias originales de gama baja, a las industrias de gama media y, finalmente, a las industrias de gama alta, se han trasladado de Europa al extranjero.

¿Qué daño trae el vaciamiento de la industria?

La proporción de la industria manufacturera con respecto al PIB en el Reino Unido y Francia es de 8,9 y 9,9 respectivamente. El valor económico restante lo crea el servicio. industria y el sector financiero. Si la proporción de la industria terciaria es demasiado alta, la capacidad del país para resistir los riesgos se volverá extremadamente frágil. Cuando ocurra una crisis económica u otros eventos de cisne negro, la industria de servicios será la más afectada.

Esto significa que los ingresos de las personas que trabajan en la industria de servicios caerán drásticamente o incluso perderán sus ingresos durante la crisis. En este momento, sólo pueden depender de los subsidios gubernamentales para mantener la vida más básica. La enorme industria terciaria se encuentra en tal situación. La situación se volverá extremadamente deprimida, lo que será extremadamente perjudicial para la estabilidad y el desarrollo de la economía del país.

También hay salida de capitales. La acumulación de capital está aumentando, pero no hay suficiente espacio industrial interno para dar cabida al capital en crecimiento. Marcas que han estado creciendo durante cientos de años en el Reino Unido y Francia son adquiridas constantemente por capital extranjero.

Por ejemplo, después de que antiguas marcas de lujo como MiniCooper, Rolls-Royce, Bentley y Land Rover fueran adquiridas por capital extranjero, su tecnología y talentos se trasladaron fuera del país, lo que redujo una gran cantidad de puestos de trabajo. y la competitividad industrial del país. La grave decadencia condujo indirectamente a la decadencia del imperio en el que el sol nunca se pone.

¿Cómo es posible que Alemania, Japón y Hong Kong, que también son economías desarrolladas, no hayan experimentado el impacto negativo del vaciamiento industrial?

Podemos empezar por Hong Kong en este tema. Proporción de la industria manufacturera de Hong Kong Con sólo 1,4, el vaciamiento de la industria es mucho más grave que el del Reino Unido y Francia, pero ¿por qué la capacidad de la economía de Hong Kong para resistir los riesgos es mucho mayor que la de otras economías desarrolladas?

En las décadas de 1970 y 1980, Hong Kong comenzó a trasladar su industria manufacturera a la región del delta del río Perla, conservando su industria financiera central y sus departamentos de investigación y desarrollo tecnológico, y formando una fábrica de fachada. modelo con las ciudades del delta del río Perla, que ha promovido el desarrollo económico regional y también ha mejorado su competitividad central.

A diferencia de Gran Bretaña y Francia, Hong Kong está respaldado por todo el mercado continental. La industria del turismo está respaldada por un flujo constante de turistas del continente. La industria financiera puede obtener beneficios considerables del crecimiento rápido y estable. El comercio continental y portuario se basa en Respaldado por las ventajas del mercado continental, ha consolidado aún más su condición de puerto de libre tránsito internacional.

Hong Kong conserva las industrias más competitivas mientras reubica sus industrias, y confía en su posición ventajosa para fortalecer aún más su competitividad internacional. Se puede decir que es un modelo de casos de transferencia industrial en el mundo.

Japón y Alemania también realizan transferencias industriales, pero a diferencia de Gran Bretaña y Francia, Japón y Alemania sólo trasladan a países extranjeros empresas que no son aptas para el desarrollo en sus propios países, y continúan adquiriendo otras empresas de alta tecnología. empresas y utilizar la investigación científica avanzada de otros países y la tecnología de producción para promover el desarrollo de la tecnología de producción de las empresas nacionales.

El desarrollo de la industria del automóvil en Japón y Alemania es un buen ejemplo. Para marcas de automóviles como Toyota y Mercedes-Benz, los departamentos técnicos centrales insisten en permanecer en sus propios países y las líneas de producción están establecidas. La competitividad básica del país se ha mantenido bien.

El capital del país también ha invertido en minería en América del Sur, manufactura en China y construcción de infraestructura en el sudeste asiático. Estos proyectos de inversión no solo generan ganancias para los capitalistas de los dos países, sino que también alivian la situación. débil desarrollo de la economía del país.

Aunque no abandonan las industrias centrales, invierten en proyectos extranjeros y utilizan el dinero ganado para mejorar las empresas nacionales, formando un circuito cerrado de desarrollo saludable. Ésta es la brillantez de los empresarios japoneses y alemanes.

Después de que nuestro país haya experimentado un rápido crecimiento económico, también debemos prestar atención al impacto negativo de la transferencia industrial. Mientras exploramos nuevos mercados, también debemos conservar los departamentos más centrales. Al mismo tiempo, también debemos prestar atención a la modernización de las industrias y utilizar los mercados extranjeros para retroalimentar el mercado continental. Sólo así podremos seguir siendo invencibles en la cruel competencia internacional.