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Dongfeng Rise Jump Action: Dongfeng Company lanza tres marcas tecnológicas importantes

El 10 de abril de 2023, Dongfeng Motor Group Co., Ltd. lanzó tres marcas de tecnología importantes: Dongfeng Quantum Intelligent Electric Modular Architecture, Mach E New Energy Power Brand y Dongfeng Hydrogen Boat Hydrogen Power. También se propone que los nuevos modelos de las marcas independientes de turismos de Dongfeng sean totalmente eléctricos en 2024, y que para 2025 la proporción de ventas de las marcas de turismos independientes y de empresas conjuntas de Dongfeng alcance 1:1, es decir, 2 millones de unidades cada una. incluidos los vehículos de nueva energía que representan el 50% de las marcas propias y el 70% de los turismos de marcas propias. Las tres marcas principales anunciadas esta vez apoyan firmemente los objetivos anteriores.

Dongfeng Motor Group Co., Ltd., conocida como Dongfeng Company, es una gran empresa automovilística directamente dependiente del gobierno central. Su predecesora fue la Segunda Fábrica de Automóviles, fundada en 1969 y con sede en Wuhan, provincia de Hubei. Los activos totales actuales son de 537,7 mil millones de yuanes y el número de empleados es de 1,31 millones. Tiene cuatro bases de producción principales en Shiyan (principalmente vehículos comerciales medianos y pesados), Xiangyang (principalmente vehículos comerciales ligeros y vehículos de pasajeros), Wuhan (principalmente vehículos de pasajeros) y Guangzhou (principalmente vehículos de pasajeros). También tiene sucursales en Shanghai. Liuzhou, Yancheng, Nanchong, Zhengzhou, Urumqi, Chaoyang, Hangzhou y Kunming. Los turismos incluyen Blue Rabbit, Dongfeng Shenfeng, Dongfeng EV New Energy, Dongfeng Fengxing, Dongfeng Nissan, Dongfeng Nissan Venucia, Dongfeng Infiniti, Dongfeng Honda, Dongfeng Citroen y Dongfeng Peugeot.

En 2021, Dongfeng Company lanzó el plan "Dongfeng Rise" y la "Leap Action" para la innovación tecnológica, con el objetivo de promover el desarrollo de nuevas energías y la conducción inteligente y lograr un control independiente de las tecnologías centrales. y recursos básicos. Desde el punto de vista actual, con la fuerza de las grandes empresas, se han logrado los resultados iniciales: tres marcas tecnológicas importantes.

Una de las tres principales marcas tecnológicas: Dongfeng Quantum Intelligent Electrical Architecture.

Esta es una arquitectura mecatrónica digital, un poco como la plataforma de fabricación de automóviles mencionada anteriormente, pero no se limita al automóvil en sí, sino que también incluye el nivel de servicio y el nivel ecológico, un cuatro en -uno. Por supuesto, la palabra cuántica utilizada aquí es en realidad un adjetivo, lo que significa que este tipo de estructura puede superar las limitaciones del espacio y ser flexible y modificable.

Volviendo al automóvil en sí, la arquitectura incluye electricidad pura, autonomía extendida, enchufable, tracción delantera, tracción trasera, tracción en las cuatro ruedas, pequeño, mediano y grande, sedán y SUV. , monovolumen: tantos, ¿es flexible?

La estructura adopta una arquitectura electrónica y eléctrica SOA centralizada, que cubre el extremo del automóvil, el extremo de la nube y el extremo ecológico. Admite asistencia a la conducción L3+ y está equipada con un "sistema de extinción de incendios" de batería. Cuando ocurre un accidente, se puede lograr un corte de energía activa a nivel de milisegundos y el sistema de rociadores se activará en consecuencia, lo que puede reducir la temperatura de la batería en 80 grados Celsius en 1 minuto.

En términos de rendimiento, está equipado con un sistema de gestión térmica integrado y un sistema de bomba de calor de CO2 opcional, que puede aumentar la duración de la batería en un 30% en un ambiente de -30 grados centígrados.

El fabricante anunció algunos datos intuitivos: este modelo tendrá una duración de batería de más de 65.438+0.200 kilómetros, adoptará un modo de reemplazo de batería de hasta 90 segundos y utilizará carga súper rápida de 800 voltios. En modo de carga, puede recorrer 300 kilómetros en 5 minutos y el consumo de combustible por cada 100 kilómetros es de 65, 438+065, 438+0 grados.

Se ha completado el diseño estructural actual del producto. En el futuro, se construirán 16 modelos, formando una escala de producción anual de 10.000 vehículos.

La segunda de las tres principales marcas tecnológicas: la nueva marca de energía Dongfeng Mach E.

Creo que mucha gente está familiarizada con Mach Dynamics. En los últimos dos años, he presenciado sus actuaciones varias veces, desde las islas del este hasta la meseta Qinghai-Tíbet del oeste. Lo que aparece esta vez es la marca de nueva energía Mach E. A partir de ahora, Mach Power incluirá tres áreas principales: energía de ahorro de energía, energía híbrida y energía eléctrica pura. En cuanto a la marca de energía de nueva energía Mach E recientemente lanzada, consta de tres plataformas de productos principales: propulsión eléctrica, batería y suplemento energético.

1. Accionamiento eléctrico Mach.

Utilizando motores de alambre plano con una potencia de 70-400 kW y un voltaje de 300-800 V, se forma una matriz de producto completa para satisfacer las necesidades de diferentes modelos.

2. Batería Mach.

Utilizando la tecnología de grupo de alta eficiencia CIS, la eficiencia del grupo supera el 80 %, la densidad de energía del sistema supera las 300 WHr/kg y la autonomía de crucero CLTC supera los 1200 km. En términos de seguridad, utiliza un marco de aleación de aluminio y una armadura inferior, que puede pasar la prueba de penetración de una aguja de 20 mm de profundidad. En cuanto a la carga rápida, tarda 5 minutos en cargarse y tiene una autonomía de 300 kilómetros.

3. Mach puede reponer energía.

Adopta un mecanismo de intercambio de energía giratorio en forma de T, una estructura de posicionamiento flexible y una interfaz de intercambio de energía refrigerada por líquido de larga duración. Solo toma 90 segundos cambiar la energía y tiene una vida útil de al menos 10,000 veces. . En términos de carga, carga de CA, carga de CC, carga súper rápida, carga inalámbrica, carga automática, V2G, carga solar y otras tecnologías. Actualmente en producción en masa.

La potencia de carga inalámbrica es de 11 kW. Si lo instalas en tu propia plaza de aparcamiento, podrás cargarlo después de aparcar sin necesidad de enchufarlo. Después de una noche, naturalmente estaba lleno.

La tecnología V2G también es bastante interesante. Durante las horas pico, la electricidad almacenada en el automóvil se puede suministrar a la red y durante las horas de menor actividad, el automóvil se puede cargar. En otras palabras, vender electricidad a precios altos y comprar electricidad a precios bajos. No hay mucho estacionamiento aquí, por lo que el propietario puede ganarse la diferencia.

La tercera de las tres principales marcas tecnológicas: la marca de energía de hidrógeno del barco de hidrógeno Dongfeng.

Las pilas de combustible han estado bajo investigación y desarrollo en Japón y Europa. La marca de buques de hidrógeno Dongfeng lanzada esta vez incluye dos submarcas: el sistema de batería de hidrógeno Dongfeng y la pila de combustible con núcleo de hidrógeno Dongfeng. El primero consiste en suministro de hidrógeno, suministro de gas y gestión hidrotermal; el segundo incluye electrodos de membrana, placas bipolares, catalizadores y otros componentes centrales de la pila.

En la actualidad, Dongfeng Hydrogen Boat ha planificado tres productos de plataforma de energía de hidrógeno de 70kW, 150kW y 350kW, con potencias que oscilan entre 20 y 350kW. Entre ellos, 350 kW es la plataforma de alta potencia líder en China y puede satisfacer las necesidades de los vehículos comerciales.

En el recinto de la exposición vi un camión de combustible de hidrógeno con una longitud de 8,6 metros, una distancia entre ejes de 4,7 metros y un peso muerto de 5,8 toneladas. El reactor de hidrógeno tiene una potencia nominal de 120 kW, una velocidad máxima de 105 kilómetros por hora y una autonomía de 400 kilómetros. No solo se puede utilizar para el transporte de carga, sino también para diversos vehículos especiales, como aspersión de agua, saneamiento, logística, transporte de basura, etc.

Además de las tres principales marcas de tecnología mencionadas anteriormente, en la exposición también se vieron muchos logros tecnológicos. Por ejemplo, la arquitectura todoterreno eléctrica de lujo Warrior.

Otro ejemplo, el primer motor híbrido especial de la industria con una eficiencia térmica del 45,18%, el primer híbrido de la industria y la transmisión híbrida inteligente de cuatro velocidades con división de potencia (4HD), la primera potencia de la industria de 400 kW. y par máximo de 8100 Nm, caja de cambios de dos velocidades con bloqueo de diferencial integrado, el primer conjunto de propulsión eléctrica de línea plana 11 en 1 de la industria.

Si la tecnología anterior es más abstracta e intuitiva, es Blue Rabbit Chasing Light, que se lanzará el 18 de abril. Se trata de un vehículo puramente eléctrico con doble horquilla en la parte delantera y suspensión de cinco brazos en la parte trasera. La potencia máxima es de 375 kW, el par máximo es de 730 Nm, el vehículo puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 3,8 segundos y la autonomía de crucero del CLTC es de 580/730 kilómetros.

El producto del futuro es este coche volador, que pesa 1,3 toneladas, funciona con baterías de litio, tiene una capacidad de batería de 1,21 kWh y tiene una velocidad máxima de 62 km/h. Las ruedas utilizan buje. motores y hay dos personas en el coche.

En términos de tecnología inteligente, Dongfeng ha construido una arquitectura electrónica y eléctrica SOA centralizada, ha viajado más de 2 millones de kilómetros en la Zona de Demostración de la Red Inteligente de Wuhan y ha participado en la construcción de transporte y ciudades inteligentes en Nueva Área de Xiongan. El primer lote de 20 autobuses sin conductor Dongfeng L4 se exhibió en la nueva área de Xiongan.

En el recinto de la exposición, vi una grúa no tripulada llamada Chenglong Phantom 2.0, con un peso total máximo permitido de 42 toneladas y una autonomía de crucero máxima de 300 kilómetros. Si esto se pone de moda, es posible que los camioneros tengan que buscar otros trabajos.

Hice un breve recorrido por el centro técnico de Dongfeng. Aunque tenía prisa, quedé profundamente impresionado por los grandes esfuerzos de Dongfeng en la transformación tecnológica. En el pasado, algunas personas creían que las nuevas tecnologías inteligentes y en red eran sólo dominio exclusivo de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. De hecho, las empresas tradicionales, una vez que comiencen, avanzarán más rápido porque su fortaleza está fuera del alcance de los nuevos fabricantes de automóviles. Como dice el refrán, un dedo es más grueso que tu cintura.

En otra semana, el Salón del Automóvil de Shanghai 2023 está a punto de inaugurarse, y los nuevos productos electrificados de la serie Dongfeng Shenfeng se lanzarán en el salón del automóvil. En la segunda mitad de este año, Dongfeng también lanzará una nueva marca eléctrica pequeña. Es fantástico poder evitar la ruidosa sala de exposición y leer con anticipación el nuevo contenido de Dongfeng en un ambiente tranquilo. Por supuesto, lo que es aún mejor es el progreso de Dongfeng.

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