Toyota + BYD ¡Doble mejora! ¿Cómo elegir la mejor relación calidad-precio para este coche de tamaño medio?

El 6 de marzo, el primer sedán eléctrico puro bZ3 de FAW Toyota anunció oficialmente el precio. El nuevo automóvil se posiciona como un sedán eléctrico puro de tamaño mediano. Se lanzaron tres modelos en un mes, con un rango de precios de. 169.800 -199.800 yuanes. En comparación con el precio de preventa, el precio oficial de este coche nuevo se ha reducido en 20.000 yuanes.

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del Toyota bZ3 son 4725 mm, 1835 mm y 1475 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2880 mm. Aunque la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son más pequeños que los del BYD Qin PLUS EV, está construido sobre una plataforma puramente eléctrica y tiene una distancia entre ejes que supera con creces a este último.

Toyota bZ3 es también el primer modelo lanzado después de que Toyota y BYD alcanzaran una cooperación. Aunque se basa en la plataforma exclusiva eléctrica pura e-TNGA de Toyota, el motor y la batería son proporcionados por BYD.

A continuación, echemos un vistazo a cómo comprar este nuevo automóvil construido conjuntamente por BYD y Toyota, y qué modelo es más recomendado para los amigos.

Toyota bZ3 2023 517km Elite PRO (en adelante, "Toyota bZ3 Elite PRO") es el modelo más bajo de la serie, con un precio de 169.800 yuanes.

Como todos sabemos, la configuración avanzada siempre ha sido el punto fuerte de los modelos de marca propia y las deficiencias de los modelos de marca de empresas conjuntas. Sin embargo, la configuración inicial del modelo de gama baja Toyota bZ3 ha subvertido la tendencia. el estereotipo del profesor sobre este último.

En cuanto a la potencia y duración de la batería, lo que más preocupa a los consumidores, el motor del Toyota bZ3 Elite Edition PRO tiene una potencia máxima de 135kW y un par máximo de 303N·m. Con el apoyo de una batería Blade con una capacidad de 49,92 kWh, la autonomía de crucero eléctrico puro del CLTC alcanza los 517 km.

Lo interesante es que, aunque el sistema de tres eléctricos del Toyota bZ3 proviene de BYD, la duración de su batería es incluso mejor que la del Qin PLUS EV Premium Edition al mismo precio, y su rendimiento energético es muy superior al de ese. de este último quien. En opinión del profesor, esto puede considerarse como una habilidad mejor que la habilidad del maestro.

La potencia del motor determina el rendimiento absoluto del vehículo eléctrico, la resistencia determina el rango de actividades del vehículo eléctrico y la estructura de suspensión determina el nivel de comodidad del vehículo. El Toyota bZ3 adopta un sistema de suspensión independiente en las cuatro ruedas de doble enlace delantero MacPherson/trasero. Dicha estructura de suspensión se considera apropiada para un automóvil de tamaño mediano de nivel básico.

Sin embargo, las especificaciones de los neumáticos del Toyota bZ3 superaron con creces las expectativas del profesor. De hecho, equipa de serie cuatro neumáticos 225/50 R18. Ya sabes, incluso el Asia Dragon de perfil bajo sólo está equipado con un juego de neumáticos 215/55 R17.

En cuanto a configuración de seguridad, el Toyota bZ3 Elite Edition PRO cuenta con todas las configuraciones de seguridad activa y pasiva. Los ocho airbags que vienen de serie en todas sus series son suficientes para avergonzar a muchas empresas de automóviles.

En términos de asistencia a la conducción, el sistema de estabilidad de la carrocería VSC es solo la configuración más básica del Toyota bZ3 Elite Edition PRO. También está equipado con el último sistema de seguridad de conducción inteligente Toyota Safety Sense actualizado, que puede reducir eficazmente la probabilidad de accidentes y las lesiones por colisión.

En concreto, el sistema de seguridad de conducción inteligente Toyota Safety Sense equipado con el Toyota bZ3 Elite Edition PRO cubre el aviso de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, mantenimiento de carril central, reconocimiento de señales de tráfico, frenado activo, aviso de colisión frontal, movimiento. La advertencia de objetos y muchas otras funciones pueden admitir asistencia a la conducción a máxima velocidad de nivel L2.

Es innegable que la tecnología de conducción autónoma de China está a la vanguardia de las empresas automovilísticas mundiales. Existe una cierta brecha entre las empresas automotrices japonesas y algunas empresas automotrices chinas en términos de tecnología de conducción autónoma de vanguardia. . Sin embargo, cuando se trata de convertir la asistencia básica a la conducción en un estándar, el profesor cree que las empresas automovilísticas chinas todavía tienen que aprender de las japonesas.

En términos de configuración de confort, toda la serie Toyota bZ3 viene de serie con asientos de cuero que son más elegantes y más populares entre los principales consumidores chinos. Entre ellos, el asiento del conductor principal del Toyota bZ3 Elite Edition PRO también admite ajuste eléctrico de 6 posiciones, lo que también es un movimiento concienzudo entre los automóviles japoneses.

En cuanto a configuración tecnológica, el Toyota bZ3, que siempre ha sido conservador, también ha introducido algunas innovaciones en el uso de pantallas. Entre ellos, el panel de instrumentos personalizado integrado en el volante y la gran pantalla de control central estándar de 12,8 pulgadas son únicos entre los modelos Toyota. Además, el nuevo automóvil también admite control por voz, llaves digitales, carga programada, control remoto, actualizaciones OTA y muchas otras funciones.

En general, el Toyota bZ3 Elite Edition PRO es un modelo de perfil bajo, y el profesor cree que su configuración es bastante rica. El profesor puede incluso decir responsablemente que su riqueza de configuración no es menor que la de muchos modelos de gama media a alta de marca propia en el mismo rango de precios, y el Toyota bZ3 Elite Edition PRO es también el modelo que más le gusta al profesor. Recomienda a todos que compren.

El Toyota bZ3 PRO de 616 km de largo alcance 2023 (en lo sucesivo, "Toyota bZ3 PRO de largo alcance") tiene un precio de 189.800 yuanes, 20.000 yuanes más caro que el Toyota bZ3 Elite PRO. Curiosamente, el primero es esencialmente la versión de rendimiento de largo alcance del segundo.

En comparación con el Toyota bZ3 Elite PRO, el Toyota bZ3 Long Range PRO aumenta la potencia máxima del motor a 180 kW y aumenta la capacidad de la batería Blade a 65,28 kWh, por lo que la autonomía de crucero también alcanza los 616 km.

Además, la mayor diferencia entre ambos es que las luces altas y bajas halógenas se han actualizado a faros LED.

Esto significa que si gastas 20.000 yuanes adicionales, obtendrás una mayor duración de la batería, mayor rendimiento energético y un conjunto de luces altas y bajas más brillantes, y eso es todo. En opinión del profesor, los 20.000 yuanes no son muy rentables.

En opinión del profesor, los Toyota con un precio inferior a 200.000 yuanes son todos coches familiares pragmáticos. Si busca un alto rendimiento, incluso el Toyota bZ3 con 245 caballos de fuerza está destinado a no ser su mejor opción.

En términos de duración de la batería, aunque la lista de parámetros del Toyota bZ3 Long Range PRO tiene 99 km adicionales de kilometraje operativo CLTC, esto no significa que realmente puedas llegar tan lejos. Si tu coche está destinado a recargarse a medias, ¿cuál es la diferencia entre Elite PRO y Long Range PRO?

Si tiene una gran demanda de rendimiento energético y las decenas de kilómetros adicionales de autonomía de crucero realmente pueden resolver su ansiedad por la duración de la batería, entonces puede considerar agregar 20.000 yuanes para comprar el Toyota bZ3 Long Range PRO. Por el contrario, el profesor recomienda más comprar el Toyota bZ3 Elite PRO.

El Toyota bZ3 Premium de largo alcance de 616 km 2023 (en lo sucesivo, "Toyota bZ3 Premium de largo alcance") tiene un precio de 199.800 yuanes. Como modelo superior de toda la serie, el Toyota bZ3 Long Range Premium tiene principalmente actualizaciones de configuración basadas en el Toyota bZ3 Long Range PRO.

En cuanto a la configuración de asistencia a la conducción, el Toyota bZ3 Long Range Premium ha mejorado el sistema de seguridad de conducción inteligente Toyota Safety Sense, añadiendo nuevas funciones como asistencia para incorporarse, recordatorio de fatiga al conducir, aviso de apertura de puertas DOW y colisión trasera. advertencia. .

Además, ha actualizado la imagen inversa equipada en los modelos de gama media y baja a un sistema de imagen panorámica de 360°.

Además, también destaca la mejora de los materiales de la configuración interior del Toyota bZ3 Long Range Premium. No solo utiliza un volante de cuero que admite la función de calefacción, el copiloto está equipado con un asiento eléctrico y todos los asientos del automóvil solo admiten la función de calefacción.

En términos de tecnología y audio y vídeo, el Toyota bZ3 Long Range Premium ha añadido funciones de reconocimiento facial, carga inalámbrica en primera fila, iluminación ambiental interior de 31 colores y un purificador de aire para el automóvil, y será equipado con 6 El número de altavoces se ha actualizado a 7 altavoces.

En opinión del profesor, para los perfeccionistas que buscan configuración, rendimiento y duración de la batería, se puede decir que el Toyota bZ3 Long Range Premium es perfecto por 200.000 yuanes.

Además, en comparación con los 20.000 yuanes extra del Toyota bZ3 Long Range PRO respecto al Elite PRO, los 10.000 yuanes extra del Long Range Premium respecto al Toyota bZ3 Long Range PRO parecen no ser nada. Aceptado.

Mis amigos podrán darse cuenta por el espacio que ocupa cada modelo. Entre los tres modelos de Toyota bZ3, el profesor recomienda que todos compren el modelo más bajo, que es el Toyota bZ3 Elite Edition PRO. .

El profesor puede decir sin exagerar que la potencia, la duración de la batería y la configuración de este modelo todavía tienen ciertas ventajas incluso si se compara con modelos de marca propia del mismo precio. En cuanto a los modelos Toyota bZ3 Long Range PRO y Long Range Premium, podrás comprarlos según tus necesidades.

Este artículo proviene del profesor Wanche, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión.

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