¿Por qué todavía tienes que pagar al recoger un paquete mediante entrega urgente?
El 21 de marzo de 2009, 2065438, con respecto a la cuestión de las tarifas de envío cobradas a los destinatarios por los puntos de entrega urgente en la provincia de Meng, la Administración Postal Municipal de Lincang llevó a cabo entrevistas colectivas con 37 empresas autorizadas de entrega urgente en la ciudad de acuerdo con la ley y las empresas solicitadas deben implementar estrictamente las "Medidas de gestión del mercado de entrega urgente" y los estándares nacionales para los servicios de entrega urgente, y poner fin resueltamente a los problemas de cobro ilegal, de lo contrario, si se encuentran juntos, serán investigados y sancionados. conforme a la ley.
En vista del comportamiento de cobro secundario de los servicios terminales exprés, la Oficina Estatal de Correos ha lanzado una campaña de limpieza y rectificación a nivel nacional desde el 1 de agosto de 2019. Los departamentos de gestión postal de varios lugares han emitido 118 "multas" administrativas por un importe de 1.273.000 yuanes.
La Oficina Estatal de Correos declaró que en el siguiente paso, continuará aumentando los esfuerzos para limpiar y rectificar los cargos ilegales por los servicios terminales de entrega urgente, tener tolerancia cero para los cargos urgentes secundarios y salvaguardar decididamente el legítimo derechos e intereses de los consumidores y el buen orden del mercado de entrega urgente.
Datos ampliados:
Antecedentes relacionados con el comportamiento de cobro secundario:
El diseño de la industria de entrega urgente en las vastas áreas rurales está mejorando gradualmente y los puntos de venta están volviéndose cada vez más denso. Sin embargo, debido a factores como el amplio rango de entrega, la población dispersa, la pequeña cantidad de paquetes y las largas distancias, los puntos de entrega urgente en muchas ciudades y pueblos enfrentan una enorme presión de costos y tienen que cobrar a los consumidores una segunda vez.
Las tarifas de envío exprés de entrada continúan haciendo bajar los precios y las tarifas de entrega de punto final no son suficientes. Los datos muestran que en 2018, los ingresos por pagos de un solo artículo de STO fueron de 1,69 yuanes, los de Tongyuan fueron de 1,37 yuanes y los de Dayun fueron de 1,82 yuanes.
Se informa que las ciudades de Anhui, Shaanxi, Sichuan, Fujian, Guizhou, Hunan, Liaoning, Jiangxi y otras provincias han informado que la reducción de los costos de distribución se ha convertido en un factor importante que afecta los servicios de las terminales locales. Ante los elevados costes, el envío urgente al campo supone una pesada carga.
People's Daily Online - ¿Por qué se cobra el envío urgente?
People's Daily Online - ¿Por qué tenemos que pagar de nuevo para limpiar el desastre? ¿Por qué caemos en el ciclo de la "carga secundaria"?