Toyota planea lanzar su primer prototipo con baterías de estado sólido en 2021.

Recientemente, Toyota anunció un gran avance en la investigación y el desarrollo de baterías de estado sólido. Actualmente, el producto prototipo de batería de estado sólido se instaló en el vehículo y pasó la prueba con éxito. Se espera que en 2021 se lance un prototipo de vehículo eléctrico equipado con una nueva batería de estado sólido. Según la propia Toyota, originalmente estaba previsto que el prototipo fuera presentado durante los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, pero se pospuso hasta 2021 debido a la epidemia.

En comparación con las baterías ternarias de litio que se utilizan actualmente en la mayoría de los vehículos eléctricos, las baterías de estado sólido tienen una mayor densidad energética. Las baterías de estado sólido utilizan un electrolito sólido en lugar del electrolito de polímero líquido o en gel que se encuentra en las baterías de iones de litio y, por lo tanto, pueden hacerse más compactas. Como no hay líquido en la batería, se puede reducir el problema de calentamiento de la batería y se puede mejorar la resistencia al calor de la batería. La batería puede soportar una mayor potencia de carga y la carga es más rápida y segura. Según información difundida por Toyota, solo se necesitan 15 minutos de cero a lleno.

Sin embargo, actualmente existen algunos problemas con las baterías de estado sólido y el entorno de producción requerido para las baterías de estado sólido es muy severo. Deben producirse en condiciones ambientales extremadamente secas y requieren litio, un recurso escaso. Y el rendimiento actual de las baterías de estado sólido en entornos de baja temperatura no es bueno, pero Toyota dice que ha superado la mayoría de los problemas. Actualmente, Toyota posee más de 65.438+0.000 patentes relacionadas con baterías de estado sólido y está desarrollando dichas baterías conjuntamente con Panasonic.

Además de Toyota, se espera que Volkswagen y Nissan lancen vehículos prototipo que utilicen baterías de estado sólido en 2025 y 2028 respectivamente.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.