La explosión de los monovolúmenes en el Salón del Automóvil de Shanghai, el nuevo LM de Lexus lidera 6 nuevos coches para echar un vistazo
Zhilou Automobile/Alan
Después de cuatro años de larga espera durante la epidemia, el Salón del Automóvil de Shanghai 2023 será el primer salón del automóvil internacional de clase A después de que China se abra por completo. La escala de la exposición y la atención del público no tienen comparación con el salón del automóvil de este año, con 1.000 expositores y 100 nuevos modelos de automóviles lanzados. Especialmente el segmento de mercado de monovolúmenes es definitivamente uno de los aspectos más destacados de este salón del automóvil. Después de todo, a medida que más y más marcas compiten en el océano azul de los monovolúmenes, esta vez Lexus, Trumpchi, Weipai, Hechuang, Pentium, Jianghuai y otros lanzaron gama alta. Modelos de monovolúmenes en la exposición.
Lexus LM
Estreno en el Salón del Automóvil de Shanghai
Lexus LM es el referente de los monovolúmenes de lujo El modelo de nueva generación hizo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Shanghai. , lo que demuestra que Lexus tiene una gran influencia en la importancia del mercado chino.
La apariencia del nuevo Lexus LM ha sufrido grandes cambios. La rejilla de entrada de aire sin bordes en la parte delantera se combina con las tiras de luces LED de "doble anzuelo" en ambos lados, junto con las líneas siempre nítidas de la carrocería de Lexus. , todo el vehículo parece más... Está en consonancia con el sentido de tecnología y futuro del mercado actual.
El Lexus LM no anunció los parámetros específicos del nuevo automóvil en su debut. Sin embargo, se entiende que la disposición de los asientos se ofrecerá en tres configuraciones: cuatro, seis y siete. El modelo de asiento también tiene un asiento elevable en el medio de las filas delantera y trasera.
En términos de potencia, el nuevo LM estará equipado con un sistema híbrido 2.4T Hybrid Max o un sistema híbrido 2.5L, y es seguro que el nuevo auto estará equipado con una "suspensión ajustable adaptativa sistema AVS", que puede mejorar eficazmente la estabilidad de conducción de la carrocería del vehículo también se mejora en un 50%, al igual que la rigidez torsional de la carrocería del vehículo.
La marca Wei Alpine
Debutó en el Salón del Automóvil de Shanghai
Precio de venta estimado del automóvil nuevo: 300.000 yuanes
La marca Wei Alpine es parte de la serie "montaña" de la marca Wei. El segundo modelo también es el primer modelo MPV de alta gama de la marca Wei. También está construido sobre una plataforma monovolumen exclusiva y no es una extensión del chasis de un SUV.
En cuanto a la apariencia del Alpine de la marca Wei, el estilo de diseño general se mantiene igual que el del Blue Mountain, con grandes áreas cromadas y un diseño de líneas rectas y simples ya que el Alpine es más. Cuadrado en la forma general del vehículo, el automóvil muestra una fuerte atmósfera de negocios.
En este salón del automóvil, Weipai no mostró el interior del Alpine. Sin embargo, se supo a través de la comunicación que el Weipai Alpine ofrecerá un diseño de seis o siete plazas, con largo, ancho y alto. de 5045/1960 respectivamente /1900 mm, la distancia entre ejes es de 3085 mm.
En términos de potencia, Alpine estará equipado con un sistema híbrido de tracción a las cuatro ruedas de desarrollo propio. Todos los modelos se basarán en el motor especial híbrido E15BD 1.5T, con una potencia máxima de 358kW y una potencia máxima de 358kW. Autonomía de crucero eléctrica pura de 204 km.
Trumpchi E9
Preventa en el Salón del Automóvil de Shanghai
El precio de preventa es de 330.000 a 390.000 yuanes
GAC Trumpchi se ha centrado En el campo de los monovolúmenes desde Desde la reorganización, los M6/M8 han tenido un buen desempeño en el mercado, especialmente el M8 Grandmaster Edition, que demuestra plenamente el lujo chino cantonés. En este salón del automóvil, GAC Trumpchi continuó lanzando su producto monovolumen insignia específicamente para el nuevo mercado energético: el E9.
La apariencia del Trumpchi E9 continúa el diseño frontal con forma de león del M8. También ofrece a los consumidores dos tipos de rejillas de entrada de aire, horizontal y vertical. Sin embargo, es posible que sea necesario resaltar el posicionamiento híbrido. La cara frontal horizontal es un poco menos imponente.
Al ingresar al automóvil, el Trumpchi E9 sigue el diseño de control central simétrico del M8. También tiene dos estilos para elegir: Opera Palace y Yunshan Zhushui. El conductor y el pasajero están equipados respectivamente con instrumentos LCD de 12,3 pulgadas. El control es una pantalla táctil de 14,6 pulgadas.
En términos de potencia, Trumpchi E9 está equipado con un motor especial híbrido 2.0T de desarrollo propio y está equipado con una caja de cambios especial híbrida GMC400 y una batería de cargador de 25 kWh. La autonomía de crucero eléctrica pura alcanza los 106 km. y la amplia autonomía de crucero supera los 1.000 km, el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de aproximadamente 6,05 litros.
Hechuang V09
Debut interior en el Salón del Automóvil de Shanghai
Hechuang es una marca de vehículos de nueva energía de alta gama creada conjuntamente por GAC y NIO en los últimos años. Hechuang El volumen de mercado de la marca Hechuang también ha mejorado constantemente.
El V09 es el primer modelo monovolumen de alta gama de Hechuang. El diseño general del V09 restaura en gran medida los elementos de diseño del concept car Concept-M de hace dos años. Solo en términos de apariencia, el Hechuang V09 puede ser. Se dice que es uno de estos 6. El más tecnológico entre los modelos. Toda la cara frontal del V09 no tiene demasiados elementos cromados, pero está simplificada hasta el final, conservando solo la tira de luz pasante y el diseño de la guía de aire.
El interior del V09 también mantiene el estilo de diseño minimalista de nueva energía. Tanto el conductor como el pasajero utilizan instrumentos LCD incorporados, y la mayoría de las funciones del automóvil están integradas en la pantalla de control central suspendida. Además, el Hechuang V09 también ofrece una gran pantalla montada en el techo de 17,3 pulgadas con resolución 2K+ en la fila trasera.
En cuanto a la potencia, el Hechuang V09 se basa en la arquitectura eléctrica pura global H-GEA. Toda la serie viene de serie con un sistema de alto voltaje de 800 V y un paquete de baterías de alta densidad con 4C super. Carga rápida, la carga se puede completar en 5 minutos. Con un alcance de crucero de 200 km, el alcance de crucero máximo actual proporcionado por Hechuang V09 es de 750 km.
JAC Refine RF-M
El concept car debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái
JAC Refine, como la IP número uno en el campo de los vehículos propios Los monovolúmenes de la marca en los primeros años también hicieron su debut en este salón del automóvil. Lanzó un prototipo para el nuevo mercado energético: el RF-M.
En términos de apariencia, JAC Ruifeng RF-M ya tiene un diseño de apariencia muy maduro y existe una alta probabilidad de que no haya muchos cambios en los automóviles producidos en masa en el futuro. La rejilla de entrada de aire cerrada en la parte frontal del RF-M está adornada con un módulo cromado similar a una balanza, y la carrocería tiene un diseño de dos colores. Cabe señalar que, aunque el lujo del RF-M está en línea. , la cara frontal inevitablemente le dará a la gente una sensación como si estuviera tomando prestado de Denza D9.
Dado que JAC Ruifeng RF-M es un concept car, el interior no se mostró en el salón del automóvil. Sin embargo, lo que se puede confirmar es que las dimensiones del nuevo auto son 5200/1980/1830 mm. la distancia entre ejes es de 3100 mm.
En comparación con la apariencia y el tamaño de la carrocería, la arquitectura de la plataforma del JAC Ruifeng RF-M es lo más destacado. El nuevo automóvil se construirá sobre la base de la plataforma exclusiva del primer monovolumen de una marca china, con elementos innovadores. Arquitectura inteligente dotada por MUSE Si es posible, la versión producida en masa estará equipada con un sistema de energía de tres modos, que puede realizar una conducción pura con aceite, puramente eléctrica y de rango extendido.
Pentium M9
Lanzado en el Salón del Automóvil de Shanghai
Precio guía de mercado: 229.800~249.800
Además de los monovolúmenes de nueva energía mencionados anteriormente Bestune también lanzó su monovolumen de combustible puro - M9 en este salón del automóvil.
Todo el vehículo del Pentium M9 todavía adopta la clásica forma de caja cuadrada del MPV. La parte frontal puede mostrar una buena sensación de lujo y estilo con la combinación de tiras de luz de tipo pasante y una rejilla de entrada de aire horizontal sin bordes. ancho visual de las tiras.
En el interior, aunque el Pentium M9 no adopta el diseño multipantalla convencional de New Energy, aún mantiene un estilo de diseño simple. Toda la serie está equipada con un panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas y. un diseño de pantalla de control central flotante de 12,3 pulgadas. En términos de disposición de los asientos, el Pentium M9 adopta una disposición de 7 asientos 2+2+3. Junto con una distancia entre ejes de 3200 mm, la segunda y tercera filas tienen un buen rendimiento espacial.
En cuanto a potencia, el Pentium M9 estará equipado con un motor FAW 2.0T de alta potencia, dotado de cambio manual automatizado Aisin 8AT, con una potencia máxima de 185kW y un par máximo de 380N· metro. Además, gracias a la incorporación del sistema híbrido ligero de 48 V y la configuración inteligente de la bomba de aceite variable, el Pentium M9 WLTC tiene un consumo global de combustible de 8,8 L cada 100 kilómetros.
Finalmente:
Con el lanzamiento del Pentium M9 WLTC en 2022 Los esfuerzos de las marcas independientes de alta gama de nuevas energías en el mercado de los monovolúmenes han sido seguidos por cada vez más marcas en el primer trimestre de 2023. Por un lado, el consumo de combustible de los monovolúmenes impulsados por energía eléctrica ya no es un problema y, por otro lado, los coches para familias numerosas en China aumentan la demanda de los consumidores. Hace un año, casi no había productos de gran venta en el campo de los monovolúmenes de marca propia. Sin embargo, a juzgar por este Salón del Automóvil de Shanghai, creemos que el mercado de los monovolúmenes tendrá un desempeño más brillante en el futuro.
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