Ranking de las diez mejores líneas ferroviarias de alta velocidad del mundo
Ranking de los diez mejores trenes de alta velocidad del mundo: tren de alta velocidad Fuxing Beijing-Shanghai de la serie CR400 de China, Shinkansen de Japón, tren de alta velocidad TGV de Francia, ICE de Alemania, AVE de alta velocidad de España tren de alta velocidad KTX de Corea del Sur, tren de alta velocidad de Italia, Eurostar de Gran Bretaña, tren de alta velocidad de Arabia Saudita y tren de alta velocidad SJ sueco.
1. Ferrocarril de alta velocidad Fuxing Beijing-Shanghai serie CR400 de China
La nueva generación de EMU de alta velocidad estándar "Fuxing" es una nueva generación de tren de alta velocidad. desarrollado de forma independiente por mi país y con todos los derechos de propiedad intelectual, ha integrado una gran cantidad de tecnologías modernas de alta tecnología y ha logrado importantes avances en tecnologías clave como tracción, frenado, red, bogie y eje, lo cual es otro logro importante de. la innovación científica y tecnológica de mi país. El tren Fuxing de la línea ferroviaria de alta velocidad Beijing-Shanghai y de la línea interurbana Beijing-Tianjin tiene una velocidad máxima de 350 km/h, lo que lo convierte en el ferrocarril de alta velocidad operado comercialmente más rápido del mundo.
2. El Shinkansen de Japón
El Shinkansen es un sistema ferroviario de alta velocidad que conecta todo el país de Japón (excepto Shikoku). El 1 de octubre de 1964 se inauguró el primer Tokaido Shinkansen de Japón, que conecta Tokio, Nagoya y Osaka, conectando las tres principales áreas metropolitanas de Japón. Esta línea es también el primer sistema ferroviario de alta velocidad del mundo que se pone en funcionamiento comercial. A día de hoy, el Shinkansen sigue siendo uno de los sistemas ferroviarios de alta velocidad más avanzados del mundo y funciona a una velocidad máxima de 320 km/h.
3. El tren de alta velocidad TGV de Francia
El tren de alta velocidad TGV francés es un sistema ferroviario de alta velocidad diseñado y construido por Alstom y SNCF y operado por esta última. En 1981, el TGV abrió sus puertas entre París y Lyon, y ahora ha formado una red ferroviaria con París como centro y que irradia a varias ciudades de Francia y los países vecinos. El TGV es también la velocidad media más rápida entre los trenes regulares de pasajeros sobre ruedas del mundo.
4. ICE en Alemania
El nombre completo de ICE es Inter City Express. De hecho, cuando se desarrolló por primera vez, se llamó Tren experimental interurbano. Deutsche Bahn creó el prototipo de la primera locomotora ICE en 1979. En 1982 se empezó a implementar el plan alemán de ferrocarriles de alta velocidad. Se probó por primera vez en 1985 y batió el récord ferroviario alemán con una velocidad de 317 km/h. En 1988, estableció un récord de velocidad de 406,9 km/h, que ocupaba el primer lugar en el mundo en ese momento. Hasta ahora, la velocidad máxima del ICE es de 320 km/h.
5. Alta Velocidad AVE Español
El tren de alta velocidad español, denominado AVE, utiliza tecnología francesa y está operado por Ferrocarriles Nacionales Españoles. una velocidad máxima de 310 km/h y utiliza pistas especiales. El AVE también marcó un récord de 12.338 pasajeros en un día.
6. Tren de alta velocidad KTX de Corea del Sur
El tren de alta velocidad KTX de Corea del Sur se construyó en 1994. Después de la crisis financiera asiática, el desarrollo económico de Corea del Sur revivió y KTX fue construido. construido rápidamente. KTX utiliza EMU francesas push-pull de alta velocidad TGV-A, con un total de 46 unidades, de las cuales 12 unidades se fabrican en Alstom, Francia, y las 34 unidades restantes se fabrican en Corea del Sur. Es conocido como "uno de los diez mejores trenes del mundo".
7. Ferrocarril de Alta Velocidad Italiano
El Ferrocarril de Alta Velocidad Italiano es un sistema ferroviario de alta velocidad ubicado en Italia. Italia fue el primer país de Europa en implementar ferrocarriles de alta velocidad. Sin embargo, a diferencia del TGV de Francia o el Shinkansen de Japón, al principio Italia no dependió de la construcción de nuevas líneas, sino que utilizó trenes inclinados para aumentar la velocidad. El ferrocarril de alta velocidad de Italia es especial. Además de la empresa TAV (operada por el ferrocarril estatal italiano FS y de propiedad pública), también existe una empresa privada de trenes de alta velocidad llamada New Passenger Transport (NTV), y el tren se llama Italo.
8. Eurostar UK
Eurostar es un ferrocarril de alta velocidad que conecta el Reino Unido con París, Francia y Bélgica. El primer tren Eurostar empezó a funcionar oficialmente en noviembre de 1994. Desde entonces, los trenes Eurostar se han convertido en los trenes más populares entre Londres y París. La velocidad máxima del Eurostar es de 300 km/h.
9. Ferrocarril de Alta Velocidad Saudita
El Ferrocarril de Alta Velocidad Meca-Medina, también conocido como Ferrocarril de Alta Velocidad Haramain, es un ferrocarril de alta velocidad. Ferrocarril de alta velocidad en construcción en Arabia Saudita. El proyecto comenzó a construirse en 2009. El 14 de septiembre de 2018 se completó el ferrocarril electrificado de alta velocidad de doble vía La Meca-Medina con una velocidad máxima diseñada de 360 kilómetros por hora. La velocidad operativa real de Rabi a Medina es de 300 km/h.
Este es también el primer ferrocarril de alta velocidad del mundo que cruza el desierto en cuya construcción ha participado una empresa china en el extranjero.
10. Ferrocarril de alta velocidad SJ de Suecia
La unidad múltiple eléctrica Regina es uno de los modelos de unidades múltiples eléctricas de Suecia. Está diseñado y fabricado por ABB Daimler-Benz Transportation Systems AG. (Adtranz). Después de que Bombardier Transportation adquiriera Adtranz en 2001, Regina se convirtió en una marca de producto EMU bajo Bombardier. Los principales usuarios de las unidades múltiples eléctricas Regina son los Ferrocarriles Estatales Suecos (SJ), así como algunas otras regiones y operadores privados.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Unidad múltiple eléctrica Fuxing CR400AF