¿Existe otro “caballo oscuro” en el mercado de los monovolúmenes medianos y grandes? Pentium M9, descubre más.
Se puede decir que cada modelo MPV no puede escapar del concepto de diseño de "caja cuadrada" y adopta el último lenguaje de diseño de estilo familiar Pentium. En la parte frontal se puede ver una enorme rejilla de entrada de aire trapezoidal invertida. La estructura interna está llena de pancartas y está adornada con decoración cromada. Además, los faros a ambos lados del nuevo automóvil adoptan un diseño dividido, y la capa superior es una tira de luz LED de tipo pasante, que está integrada con el LOGOTIPO y es muy reconocible. En la zona inferior del parachoques tiene un diseño de tres secciones y las ranuras de conducción de aire en ambos lados también están incrustadas con tiras de luz. En la parte inferior de la matrícula delantera hay una entrada de aire delgada, decorada con cromo, que parece muy estratificada.
Visto desde un lado, el nuevo automóvil parece muy moderno en su conjunto. La cintura suave perfila un buen sentido visual, especialmente desde el pilar A hasta el alerón del techo, que se puede decir que están en uno. ir. Y puede ver que las ventanas, los faldones laterales, las manijas de las puertas e incluso el área del pilar D son todas tiras decorativas cromadas, lo que resalta la sensación de alta gama.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del Pentium M9 son 5280 mm*2005 mm*1945 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3200 mm. Se sabe que la disposición actual de los asientos en el automóvil es 2. 2 3, 7 plazas, por lo que la segunda fila contará con dos asientos individuales muy cómodos y premium. Creo que las configuraciones de calefacción, ventilación y masaje de los asientos también estarán completas. En cuanto a la parte trasera, lo más llamativo es que el nuevo automóvil adopta un diseño de luces traseras de tipo pasante con un borde cromado en el medio. El alerón sobre la cola adopta un diseño hueco e incorpora una luz de freno montada en lo alto. hace que la parte trasera parezca más profesional. Una sensación de movimiento.
En términos de interior, el nuevo automóvil adopta un diseño en forma de T y está equipado con una combinación de instrumentos LCD completos y un panel de control central suspendido, lo que resalta el sentido de la tecnología. Al mismo tiempo, hay una fila de botones físicos debajo del panel de control central, que se utilizan principalmente para el área de control del aire acondicionado. Además, el diseño de la zona de la palanca de cambios es muy distintivo: en el centro hay una ranura de carga inalámbrica para teléfonos móviles y, junto a ella, botones de control físicos, como el freno de mano electrónico. Además, toda el área de mando del nuevo vehículo se concentra en la consola central, por lo que hay un buen espacio de almacenamiento en la zona del reposabrazos central.
Según información de declaración anterior, el Pentium M9 estará equipado con un motor turboalimentado de 2.0T y un sistema híbrido suave de 48V con una potencia máxima de 252 caballos. En cuanto al sistema de transmisión, estará equipado con una caja de cambios 8AT proporcionada por Aisin.
Resumen: Como monovolumen mediano y grande, su objetivo será el Trumpchi M8, Denza D9 y otros modelos. En la actualidad, los coches Pentium M9 reales han aparecido uno tras otro en las tiendas 4S de la marca. Los amigos que estén interesados también pueden ir a echar un vistazo. Se entiende que se espera que el Pentium M9 se lance en septiembre de este año, se venda previamente en junio y octubre y se lance y entregue oficialmente en octubre.
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