¿Por qué hay un poco de pelo al lado del neumático? ¿De qué sirve?
En cuanto al pelo de los neumáticos, en realidad tiene un propósito determinado y, como propietario de un automóvil, también puede tomárselo en serio. Los expertos en automóviles explican que, en teoría, los propietarios de automóviles pueden juzgar la calidad y el envejecimiento de los neumáticos tirando de los pelos de los neumáticos. Si el pelo del neumático se puede tirar durante mucho tiempo y no es fácil de romper, se puede juzgar que la calidad del neumático es excelente; por otro lado, si el pelo del neumático se rompe cuando se tira con la mano, significa que la calidad del caucho; El estado del neumático no es bueno o el neumático ha envejecido y se recuerda al propietario del automóvil que reemplace el neumático nuevo a tiempo. Además, los expertos en automóviles dijeron que el pelo de lanugo en los neumáticos no afectará la seguridad en la conducción, y los propietarios de automóviles pueden estar tranquilos sobre el fenómeno del pelo de lanugo.
Dado que el pelo de lanugo de los neumáticos dañados no afectará la seguridad en la conducción, ¿aumentará el pelo de lanugo el ruido de los neumáticos? En este punto, en realidad se puede negar por completo. Porque el problema del ruido de los neumáticos se debe principalmente a que los neumáticos entran en contacto con el suelo y giran a alta velocidad cuando el vehículo circula a alta velocidad. Los patrones en la superficie de los neumáticos hacen que el aire se apriete y luego se libere. El proceso forma ruido de neumáticos. Desde esta perspectiva, el pelo de lanugo de los neumáticos no aumentará el problema del ruido de los neumáticos, y cuando las ruedas giran a alta velocidad, el pelo de lanugo puede ignorarse, por lo que no es necesario afeitarlo como pelo de lanugo.
Revisa cuidadosamente los neumáticos que utilizas. Al revisar sus llantas, debe revisarlas, incluida la llanta de refacción, y verificar la presión de las llantas. Compruebe si hay protuberancias, grietas, cortes, clavos y desgaste anormal de la banda de rodadura. El uso de neumáticos dañados puede provocar daños en los neumáticos. Conducir su vehículo en caminos con baches, rocas u otros objetos puede dañar sus neumáticos y desalinear su vehículo. Por lo tanto, cuando conduzca por estas carreteras, debe hacerlo despacio y con cuidado. Después de pasar estos tramos, revise los neumáticos en busca de daños, como cortes, abultamientos, clavos, desgaste anormal de la banda de rodadura, etc.
Mida la presión de los neumáticos con frecuencia. La presión de los neumáticos es un indicador muy importante durante el uso de los neumáticos. Es necesario asegurarse de que la presión de los neumáticos sea consistente con la presión requerida por el fabricante. De lo contrario, no importa si la presión de los neumáticos es alta o baja, causará un gran daño a la vida útil de los neumáticos. Si la presión de los neumáticos es demasiado alta, la banda de rodadura en el centro del neumático se desgastará más que la banda de rodadura de los lados. Además, cuando la presión de los neumáticos es demasiado alta, el área de contacto entre el neumático y el suelo es pequeña, el automóvil acelera y algunos neumáticos que abandonan el suelo y regresan al suelo se deformarán debido a la aceleración, lo que provocará fluctuaciones. Al conducir así, no solo aumentará la resistencia de los neumáticos, lo que afectará el rendimiento de aceleración del automóvil, sino que el volante también vibrará y se desviará.