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Medidas para la administración de los reglamentos de verificación de mediciones del Departamento de Aviación Civil de China

Capítulo 1 Principios Generales. Antes del establecimiento de la institución técnica de metrología de aviación civil de primer nivel (Centro de Metrología de Aviación Civil), el trabajo técnico centralizado de los reglamentos de verificación será realizado temporalmente por las unidades pertinentes designadas por el Departamento de Ciencia y Educación. Actualmente, el Centro de Investigación de Aviación Civil está designado para asumir temporalmente algunas de estas tareas. 2. Para solicitar la formulación de procedimientos de verificación departamentales, se deben cumplir las siguientes condiciones básicas:

(1) La industria de la aviación civil tiene una necesidad urgente;

(2) La la unidad ha comprado el dispositivo de medición estándar requerido por los procedimientos de verificación

(3) Dominar la información técnica relevante

(4) El redactor debe tener conocimientos profesionales y una rica experiencia práctica en metrología; verificación. Sólo mediante un control estricto de los proyectos se puede garantizar la calidad de la formulación de la reglamentación. 3. Hay dos formas de revisar y aprobar reglamentos: revisión de reuniones y revisión de cartas. Como el trabajo de la aviación civil acaba de comenzar, aún no se ha formado un comité de aprobación autorizado compuesto por expertos de diversas profesiones. Los miembros son contratados de forma temporal y carecen de experiencia. Necesitan aprender de las fortalezas de los demás, * * * aprender unos de otros y * * * mejorar juntos. Por lo tanto, en la actualidad se adopta básicamente la aprobación de la reunión. Cuando llegue el momento, la carta podrá utilizarse a efectos de prueba. 4. Para facilitar la operación de las "Medidas" y estandarizar aún más el trabajo específico, se están formulando y distribuyendo a los departamentos funcionales de la Administración de Aviación Civil de China los "Procedimientos de aprobación de la reunión del Reglamento de verificación de metrología de la aviación civil" de apoyo, en el formato de documentos de gestión. Capítulo 2 Procedimientos de establecimiento de proyectos Artículo 5 Las empresas e instituciones deberán presentar un informe de demostración de establecimiento de proyectos basado en los proyectos propuestos o las necesidades de trabajo reales de las regulaciones de calibración emitidas por la Administración de Aviación Civil de China, y sobre la base de tener dispositivos estándar de medición y relevantes. Los datos técnicos y el llenado del Plan de "Elementos del Reglamento de Verificación de Metrología de la Aviación Civil" se realizarán por triplicado y se presentarán a la institución técnica de metrología de primer nivel para su revisión antes de finales de octubre de cada año. Artículo 6 La institución técnica de metrología de primer nivel, antes de finales de junio de cada año, presentará sugerencias para la formulación y revisión de las regulaciones de verificación del próximo año al departamento de gestión de metrología de la Administración de Aviación Civil de China. Artículo 7 El plan anual de formulación y revisión de los reglamentos de verificación será organizado e implementado por el departamento administrativo metrológico después de la aprobación de la Administración de Aviación Civil de China. Capítulo 3 Procedimiento de redacción Artículo 8 Los reglamentos de verificación son generalmente redactados por instituciones técnicas metrológicas. El equipo de redacción no podrá contar con más de dos redactores principales. Artículo 9 El redactor de los reglamentos de verificación será una persona que tenga cierta base metrológica y conocimientos técnicos profesionales, esté familiarizada con el negocio de verificación metrológica de la profesión, tenga buenas habilidades de expresión escrita y tenga la capacidad de resolver de forma independiente problemas técnicos metrológicos en el profesión. El redactor principal deberá tener título de ingeniero o título técnico equivalente al de ingeniero o superior. Artículo 10 La preparación de los procedimientos de verificación debe seguir los siguientes principios:

(1) Cumplir con las regulaciones nacionales pertinentes sobre las reglas de preparación de los procedimientos de verificación, las unidades de medida legales y el uso de términos de medida;

(2) Al referirse a la adopción de procedimientos de verificación extranjeros, el "Aviso sobre la emisión de la adopción de medidas de gestión internacionales recomendadas (ensayo)" de la Oficina Nacional de Pesas y Medidas ((86) Oficina de Pesas y Medidas No. 258) deben seguirse;

(3) Hacer referencia a los procedimientos de verificación extranjeros válidos o información técnica relevante;

(4) El número del procedimiento de verificación y el formato de la portada deben cumplir con la "Respuesta de la Administración Estatal de Supervisión Técnica sobre la aprobación del Número de Procedimiento de Verificación del Departamento de Aprobación" (Oficina de Supervisión Técnica y Técnica) Reglamento emitido por la Oficina de Supervisión [1992] No. 336). Artículo 11 Los indicadores técnicos del reglamento de verificación no serán inferiores a los indicadores técnicos del reglamento nacional de verificación metrológica. Artículo 12 La unidad de redacción preparará procedimientos de verificación (borrador para solicitar opiniones) basados ​​en el plan aprobado por el Departamento de Gestión de Metrología de la Administración de Aviación Civil de China, solicitará opiniones de las unidades pertinentes y adjuntará los siguientes documentos:

(1) Carta de solicitud de opiniones;

(2) Instrucciones escritas;

(3) Consultar traducciones al chino de regulaciones de calibración extranjeras u otros materiales técnicos relevantes;

(4) Informes de prueba e informe de análisis de errores. Artículo 13 Después de que la unidad de redacción realice revisiones basadas en las opiniones solicitadas, enviará su "Borrador para revisión" a la institución de tecnología de metrología de siguiente nivel para su revisión técnica y adjuntará los siguientes documentos:

(1 ) Carta formal de presentación para revisión;

(2) Instrucciones escritas;

(3) Consultar traducciones al chino de regulaciones de calibración extranjeras u otros materiales técnicos relevantes;

(4) Informes de prueba e informe de análisis de errores;

(5) Tabla de procesamiento de resumen de opiniones. Artículo 14 La institución técnica de metrología de primer nivel presentará los resultados de la revisión técnica al departamento administrativo de metrología de la Administración de Aviación Civil de China dentro de los 15 días posteriores a la recepción del borrador.

El "Reglamento de Verificación de Mediciones (Borrador para Revisión)" debe centrarse en revisar los siguientes contenidos:

(1) Si el contenido del reglamento cumple con los propósitos y requisitos esperados del plan;

(2) Si cumple con las "Reglas para la preparación de procedimientos de verificación de mediciones";

(3) Si está coordinado con las leyes y regulaciones pertinentes de mi país y las relacionadas. regulaciones y estándares;

(4) Análisis de adopción de regulaciones de calibración extranjeras (equivalencia, equivalencia, referencia);

(5) Si los anexos relevantes son correctos y completos. Capítulo 4 Procedimientos de aprobación Artículo 15 El Departamento de Gestión de Metrología de la Administración de Aviación Civil de China es responsable de organizar la revisión y aprobación de los procedimientos de verificación y autoriza al Comité de Aprobación a realizar una revisión técnica de los procedimientos de verificación de metrología (borrador para revisión). El Comité de Aprobación lleva a cabo la revisión técnica de dos maneras: aprobación de la reunión o revisión de la carta. Artículo 16 Los miembros del comité de verificación serán contratados por el departamento de administración de metrología de la Administración de Aviación Civil de China para que sean personas familiarizadas con el trabajo de verificación de metrología, tengan un alto nivel teórico profesional y una rica experiencia práctica, y tengan el título de ingeniero o equivalente (inclusive) o superior.