Jurisdicción administrativa de la ciudad nueva de Lingang
El desarrollo y construcción del área portuaria generalmente lo lleva a cabo Shanghai Port City Development (Group) Co. , Ltd. y Shanghai Lingang Economic Development (Group) Co., Ltd., siendo el primero el principal responsable del área urbana principal con desarrollo de funciones urbanas, y el segundo es el principal responsable de la zona industrial de equipos pesados y el parque logístico con desarrollo de la función industrial. Este último ha establecido sucursales comunitarias con cuatro ciudades, respectivamente responsables del desarrollo y construcción de cuatro comunidades urbanas.
Con la fusión de Nanhui con Pudong, el modelo de gestión administrativa de la zona portuaria original se ha ajustado enormemente. En la zona urbana principal, la jurisdicción de las unidades pertinentes que originalmente pertenecían al Comité de Gestión de la Nueva Ciudad de Shanghai Lingang, una agencia municipal, se transfirió al Comité de Gestión de la Nueva Ciudad de Pudong Lingang del Gobierno de la Nueva Área de Pudong, que estaba afiliado a la Nueva Área de Pudong. Gobierno y pasó a llamarse el 26 de abril de 2012. "Comité de Gestión de la Ciudad Nueva de Nanhui". Sin embargo, las áreas restantes fuera del área urbana principal todavía están administradas por el Comité de Gestión de la Zona Industrial Lingang de Shanghai y pertenecen al Gobierno Municipal de Shanghai.
El 29 de abril de 2012, la Ciudad Nueva de Lingang pasó a llamarse Ciudad Nueva de Nanhui.
El 19 de septiembre de 2012, el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal ajustaron y mejoraron el sistema de gestión de construcción y desarrollo del área portuaria: el Comité de Gestión de la Zona Industrial Lingang de Shanghai y el Comité de Gestión de la Nueva Ciudad de Nanhui se fusionaron para formar formar el Comité de Gestión de Construcción y Desarrollo del Área Portuaria de Shanghai y la Ciudad Nueva de Nanhui. Las "Medidas de gestión del área portuaria de Shanghai" entrarán en vigor el 2 de octubre de 2013 65438+2. Las "Medidas de Gestión del Área Portuaria de Shanghai" estipulan claramente que el Comité de Gestión de Construcción y Desarrollo del Área Portuaria se establecerá como una agencia enviada por el Gobierno Popular Municipal de Shanghai para administrar la Nueva Área de Pudong y ser responsable de coordinar y promover el desarrollo y la construcción de la región. Esto significa que los dos comités de gestión de la zona industrial y la nueva ciudad se fusionarán en uno solo, y la zona portuaria se incluirá oficialmente en el modelo de gestión de "gestión de distrito municipal".
El 17 de abril de 2015, Chen Mingbo, subdirector ejecutivo del Comité de Gestión de Construcción y Desarrollo Portuario, reveló durante el Foro Internacional de Alto Nivel sobre Urbanización de China que, según la nueva ronda de planificación portuaria, su futuro El posicionamiento se ajustará de "ciudad nueva" a "Ciudades auxiliares independientes". En el futuro, la relación entre Lingang y la principal zona urbana de Shanghai será similar a la relación entre Yokohama y Tokio. La población total planificada es 654,38+0 millones-654,38+05 millones. Corazón de la ciudad nueva de Harbor-Nanhui. La nueva ciudad de Nanhui está ubicada en la intersección del río Yangtze y la bahía de Hangzhou, frente al mar al este, Pudong al norte y Shengsi y la isla Yangshan al otro lado del mar hacia el sur. Está a unos 70 kilómetros del centro de. Llevar a la fuerza. La Ciudad Nueva de Nanhui consiste en el área al sur del río Dazhi en la calle Shenzhen-Gang original, las ciudades de Luchaogang y Laogang (excluyendo las aldeas de Dahe y Donghe). Se extiende hasta el río Yangtze en el este, la bahía de Hangzhou en el sur, el distrito de Fengxian y la nueva área de Pudong, los límites de las ciudades de Nicheng y Shuyuan en el oeste y el río Dazhi en el norte. El área total es de 67,76 kilómetros cuadrados. Durante el período del XII Plan Quinquenal, la Nueva Ciudad de Nanhui se centrará en la construcción urbana, el desarrollo industrial, la adquisición de popularidad, el cultivo de la cultura y la creación de una atmósfera. hacer de Nanhui New City el centro económico y cultural en la parte sureste de Shanghai y Shanghai International. Una importante área de desarrollo del centro marítimo y un destino turístico portuario característico en el delta del río Yangtze, encarna el encanto y la vitalidad de lo nuevo. ciudad en el siglo XXI. Desde el inicio oficial de la construcción en junio de 2002, después de 10 años de arduo trabajo, duro trabajo y lucha, Nanhui New Town ha visto el prototipo de la ciudad. A finales de 2011, la Nueva Ciudad de Nanhui había invertido 27.100 millones de yuanes, incluidos 5.400 millones de yuanes en construcción de infraestructura municipal, 9.400 millones de yuanes en proyectos de bienestar público, 3.100 millones de yuanes en proyectos de inversión social (comercial) y 9.200 millones de yuanes en proyectos residenciales. proyectos. Las oficinas administrativas, viviendas, instalaciones comerciales, emprendimientos sociales, funciones turísticas y de ocio en el principal área urbana se han ido completando gradualmente y la ciudad ha comenzado a tomar forma, entrando en una importante etapa de transformación y desarrollo que pone igual énfasis en la infraestructura. construcción y desarrollo funcional.
La Tierra Nanhui se formó alrededor de la dinastía Tang. Según el "Libro Antiguo de Tang", la tierra estaba formada por "el agua del río Yangtze fue sostenida por la marea después de que salió del mar, giró hacia el sur y se encontró con el agua del río Qiantang aquí". Debido a que la tierra se curva hacia el mar y parece una boca, se le llama "Nanhuizui". También se le llamó "Haiqu" y "Nansha". Según la Lista de protección de nombres de lugares administrativos municipales de Shanghai, Nanhui es un topónimo "protegido de primer nivel". Según las disposiciones de la lista de protección, los topónimos que todavía se utilizan no pueden revocarse ni cambiarse de nombre a voluntad. En particular, debe reforzarse la protección de los topónimos bajo protección de primer nivel. Puerta del puerto - Ciudad de barro. La subciudad de Lingang Nicheng es una parte integral del área de construcción urbana de la Ciudad Nueva de Lingang y un complemento importante de las instalaciones de servicios residenciales de la zona industrial de equipos pesados y el Parque Logístico de Lingang.
Se construirá una comunidad urbana ecológica con un bello entorno, completas instalaciones de apoyo y terreno principalmente residencial. La base de la subciudad de la ciudad nueva de Lincang tiene una superficie total de aproximadamente 7,12 kilómetros cuadrados y una población permanente prevista de 654,38 millones. Está a 18 kilómetros del aeropuerto internacional de Pudong, a 4 kilómetros de la terminal del puerto de Luchao y a unos 10 kilómetros de la ciudad nueva de Haigang. Es adyacente a la zona industrial de equipos pesados y ferrocarriles de Pudong al sur, al parque logístico internacional al este, a la zona industrial planificada de Xincheng al norte y a la carretera de circunvalación suburbana y la autopista Hulu (S2) al oeste. transporte conveniente y es accesible en todas las direcciones. La subdivisión de Lingang Nicheng se basa en Yuan Nicheng y Pengzhen Town, y establece dos ejes funcionales comunitarios centrales de acuerdo con los conceptos y estándares de diseño urbano más avanzados, las instalaciones originales se actualizarán y mejorarán alrededor del eje funcional de la comunidad; Un grupo integral de centros comunitarios, que incluye una plaza ciudadana, un centro cultural, un parque central, un centro de servicios comerciales, un centro deportivo, un centro de servicios médicos y un centro de transporte público. Se han construido seis complejos residenciales a lo largo de los lados norte y sur del complejo integral central. El área industrial (incluidas las áreas industriales de apoyo y las áreas industriales urbanas) está ubicada en la esquina noroeste del área. La comunidad residencial se basará en las necesidades de vida de diferentes grupos de personas, de acuerdo con el concepto orientado a las personas y los requisitos de las viviendas modernas, y construirá casas residenciales y casas de apoyo en las zonas industriales circundantes en una comunidad moderna con paisajes únicos y completas instalaciones. De acuerdo con el estándar de afluencia de población futura de 6,5438 millones, se diseñará una planificación ecológica comercial completa y un diseño comercial para combinar instalaciones comerciales con servicios comerciales convenientes, combinar entretenimiento con humanidades y crear un lugar popular con instalaciones convenientes y un entorno comercial completo. .
La zona industrial de la subciudad de Mudeng apoyará activamente a la zona industrial principal de Lingang, enfocándose en el desarrollo de proyectos industriales con tecnología sofisticada, altos impuestos, amplio empleo y excelente protección ambiental, y promoverá activamente el ajuste correspondiente. de la estructura industrial local existente. Crear una cadena industrial ecológica completa.
El nombre "Ciudad de Barro" proviene de los terraplenes de tierra construidos alrededor del Templo Baihe para resistir las mareas. Durante el período Xianfeng de la dinastía Qing, había un hombre llamado Yu en Ningbo. En un montículo de barro, vi una grulla blanca parada felizmente con una voz dulce. Yu le dijo a su familia que escapara y Bai He voló hacia abajo, pero al final la familia de Yu no fue atrapada. Yu observó la dirección de vuelo de la grulla blanca y descubrió que su trayectoria de vuelo estaba dando vueltas en un círculo cuadrado. Yu pensó: La grulla blanca es un ave auspiciosa y este lugar debe ser un tesoro geomántico, por lo que se instaló aquí para cultivar y construir una mansión. Según la trayectoria de vuelo de la grúa, se construyó un dique de varios metros de altura. Para evitar la intrusión de las mareas, es ventajoso recuperar terreno dentro del terraplén. Después de que la familia Yu convirtió la mansión en un templo, el exterior de la casa de paredes blancas y techo de tejas permaneció sin cambios, lo que convirtió al Templo Baihe en un templo único y conocido. Desde entonces, personas de todo el mundo se han mudado aquí, confiando en las bendiciones de los dioses y los Budas. Las generaciones posteriores llamaron "ciudad de barro" a los terraplenes de tierra construidos alrededor del templo Baihe para resistir las mareas. El Jade de los Puertos - Puerto Luchao. La ciudad de Luchaogang es la puerta de entrada al sureste de Shanghai. El puerto de Luchao es un puerto nacional de primera clase y un puerto pesquero clave a nivel nacional. La terminal portuaria de Luchao recibe más de 400.000 turistas cada año, cifra que aumentó a más de 654,38 millones en 2005. El puerto de Luchao es una parte importante de la ciudad nueva de Lingang, con una superficie prevista de 3,3 kilómetros cuadrados y una población prevista de 30.000 habitantes. La superficie prevista de la zona industrial es de 1 kilómetro cuadrado. Puerto Luchao está estratégicamente ubicado en las afueras de la ciudad. Está adyacente al parque logístico Lingang en el este, cerca del puente del mar de China Oriental y al otro lado del mar desde el puerto de aguas profundas de Yangshan. Está conectado con el Parque de Equipo Pesado de Lingang por un cinturón verde forestal de 200 metros de ancho al oeste y el mar al sur, como un tesoro natural incrustado en la Ciudad Nueva de Lingang. En la interacción positiva con los dos parques industriales y el puerto de aguas profundas de Yangshan, el área del puerto de Luchao continuará mejorándose y se convertirá en una ciudad costera ecológica moderna llena de encanto y vitalidad, con una industria de servicios modernos altamente desarrollada y una excelente calidad de vida. El Puerto de Luchao ha desarrollado el transporte acuático y terrestre en el área suburbana. Se tarda una o dos horas desde la terminal del puerto de Luchao hasta Ningbo, Zhoushan, la montaña Putuo, Dayangshan y otros lugares de Zhejiang. Está a 5 kilómetros de la nueva ciudad de Haigang en tierra y a 32 kilómetros del puerto de aguas profundas de Yangshan.
El nombre "Puerto Luchao" proviene de un camino transitado entre juncos. Antes de la liberación, los pescadores partían principalmente del "Puerto de Toutou" para pescar. Debido a que "Toutou Port" está lejos de la playa, hay mucho sedimento y el camino está embarrado y es difícil de navegar, por lo que algunos pescadores se hicieron a la mar desde los densos juncos en el lado este de "Toutou Port" y Poco a poco se abrió un camino entre los juncos. Desde entonces, cada vez más personas han tomado este camino. Con el tiempo, el camino se hizo más ancho y más bajo. Después de varias inundaciones, una profunda zanja de 5 metros de ancho ha sido arrasada en la carretera baja. Alrededor de los años 24 al 27 de la República de China (1935-1938), los pescadores llamaron arbitrariamente a esta profunda depresión "Puerto de Luchao". En el futuro, los gobiernos locales y la población local también utilizarán este topónimo. En 1960, el Gobierno Popular del condado de Nanhui construyó tres esclusas en el puerto de Luchao.
Cuando Song Richang, entonces teniente de alcalde de Shanghai, nombró la esclusa, cambió su homofonía a Luchaogang, que todavía se usa en la actualidad. En 2012, la ciudad original de Luchaogang y la calle original Shenzhen-Hong Kong se fusionaron para formar la Ciudad Nueva de Nanhui. Academia Lingang Wing. La Academia Lingang está ubicada en el ala norte de la principal zona industrial de la Ciudad Nueva de Lingang, con un área total planificada de aproximadamente 11 kilómetros cuadrados y una población planificada de casi 80.000 habitantes. Es la subdivisión más grande de la ciudad nueva de Lingang. El área urbana linda con el río Dazhi, la principal línea marítima interior de la nueva ciudad, al norte, con la avenida Lianggang, la arteria de transporte rápido que conecta el aeropuerto internacional de Pudong y el puerto de aguas profundas de Yangshan. Una arteria de tráfico importante en la nueva ciudad, al sur de la avenida Yulan, Y6, la arteria de tráfico de la principal zona industrial del oeste; con transporte conveniente y un entorno hermoso, es una subciudad vibrante de la Ciudad Nueva de Lingang. El área suburbana se divide principalmente en seis áreas: área industrial, comunidad noroeste, comunidad suroeste, comunidad noreste, comunidad sureste y comunidad de Central Park. Aplicar conceptos de diseño avanzados internacionales para construir de manera integral una ciudad ecológica moderna y un área de apoyo industrial que coincida con la Ciudad Nueva de Lingang.
El origen del nombre "Academia": el nombre del almacén fiscal de cereales. Durante el período Jiaqing de la dinastía Qing, el entonces gobierno Qing construyó un almacén con cinco habitaciones y dos salas de estar, que los lugareños llamaban "fábrica de recaudación de alquileres", para almacenar granos fiscales en el área de la academia. Dado que estos impuestos y granos se utilizan exclusivamente para escuelas privadas y diversos fondos educativos en el condado de Nanhui, también se les llama "Fábrica de Academias" o "Academia" para abreviar. La academia es famosa en el barrio y lleva su nombre. Ventana del puerto - Vientiane. La calle Wanxiang está ubicada en la principal zona industrial del noroeste de la ciudad nueva de Lingang y es la puerta de entrada norte a la ciudad nueva de Lingang. Está a sólo 40 kilómetros de Zhangjiang Hi-Tech (unos 40 minutos en coche) y a 12 kilómetros del aeropuerto internacional de Pudong (unos 15 minutos en coche), con una superficie total de 23,4 kilómetros cuadrados. El suburbio está cerca de la carretera de circunvalación suburbana A30 y del ferrocarril de Pudong. Las cinco funciones principales de la zona industrial son: zona industrial de tecnología de aviación, área de fábrica, área de fabricación de equipos, área de distribución logística y zona industrial de Wanxiang Vice City dentro de la zona económica de la sede. La zona industrial está integrada en toda la zona industrial principal de Lingang, con un área de construcción de aproximadamente 4 kilómetros cuadrados. El área del terreno está delimitada por Y8 Road al este, Yulan Avenue al sur, Y10 Road al oeste y X9 Road al norte. El diseño de la estructura comunitaria del distrito suburbano de Vientiane se basa principalmente en la idea central de "estructura de tres capas y diseño de tres capas: medio ambiente sostenible, vida sostenible, vida sostenible". A través de la construcción de cuatro nuevas áreas de vivienda de alto nivel, la comunidad se convertirá gradualmente en una nueva comunidad urbana ecológica con un hermoso entorno, instalaciones de apoyo completas y un desarrollo coordinado con Lingang New City. Las comunidades de vida de alto nivel brindarán a los trabajadores industriales los mejores lugares para vivir, relajarse y entretenerse.
El origen del nombre "Wanxiang": el nombre de la tienda de comestibles "Wanxiang Jade". Durante el período Guangxu de la dinastía Qing, el empresario Xia abrió una tienda de productos sureños "Wanxiang Jade" con gran escala y una amplia gama de negocios. Debido a su conveniente ubicación, el negocio floreció y su reputación se extendió por todas partes. Al ver el próspero negocio de la tienda Wanxiang Yunan, las tiendas cercanas se trasladaron gradualmente hacia el norte. Abrieron tiendas y fábricas cerca de Wanxiangyu, formando gradualmente una calle de ciudad comercial que tenía aproximadamente 0,5 kilómetros de largo de norte a sur y curvaba a lo largo del puerto de Matang. A partir de entonces, la gente lo llamó "Wanxiang", o "Wanxiang" para abreviar. Wanxiang lo llamó por su nombre.