¿Por qué la ruta nórdica es el Caballo de Oro?
2. La razón por la que se le llama la ruta dorada es que además de ganar dinero al tener bienes en ambos lugares, lo más importante es que la distancia sea corta, lo que puede mejorar la eficiencia.
Del mismo modo, las obras de arte en Atenas y las mantas en Estambul también son una ruta de oro, siempre que se cuente con una cierta cantidad de capital.
:
En primer lugar, la ruta dorada
La ruta dorada no significa vender oro, sino que significa que se pueden transportar productos entre dos puertos sin causar grandes fluctuaciones de precios En circunstancias cambiantes, las transacciones bidireccionales pueden continuar y se puede mantener una ruta rentable. En pocas palabras, es la transacción de mercancías similares entre dos puertos.
Debido a que algunas rutas tienen bajas ganancias o incluso pérdidas, dichas rutas no entrarán en la categoría de rutas doradas.
En segundo lugar, la Ruta Dorada del Mar del Norte
Estocolmo Riga 1
Patatas, trigo y pescado (serie de alimentos)
En general, la tienda de alimentos no gana mucho dinero, pero sus ventajas son los precios bajos, la fácil producción de productos de primera calidad y las rápidas actualizaciones de los productos. En esta ruta se pueden transportar hasta 74 contenedores de pescado, cantidad suficiente para realizar tres viajes al mes.
Tasa de beneficio: 235
Beneficio unidireccional: 3,4 W
Beneficio mensual: 10 W
Beneficio anual: 120 W
Línea de comestibles Waxwood
La ruta de comestibles es similar a la ruta de alimentos, con precios bajos y fácil producción de 1 producto. Pero el ritmo de actualización de la carga no es rápido y la cantidad de alimentos en esta ruta no es grande. Estocolmo sólo cuenta con un máximo de 44 bosques, lo que limita el desarrollo de esta ruta. Pero lo bueno es que si vas a la tienda de alimentación antes de fin de mes, podrás ir primero al supermercado.
2. Oslo Londres
Artillería blindada
También pertenece a la ruta de las armas, que se repite con la ruta de Copenhague. Hay diferentes opiniones sobre cuál elegir. Debido a la dirección del viento y la ruta, aunque los dos lugares están muy separados en el mapa, parece que el tiempo necesario para ir y venir de Copenhague es aproximadamente el mismo. La producción de armaduras en Oslo no es abundante. Es una lástima ejecutar la cantidad 65 dos veces, y es un poco redundante ejecutar tres veces. Además, no tiene la ventaja de distribución de Copenhague, pero las ganancias son mayores. Cómo elegir es una cuestión de opinión.
Tasa de beneficio: 150
Beneficio unidireccional: 7,4 W
Beneficio mensual: 19 W
Beneficio anual: 114 W