La historia de desarrollo, la cultura de marca y el eslogan de Beijing Hyundai Motor
Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. se estableció el 5438 de junio + 65438 de octubre + 8 de octubre de 2002. Está invertida conjuntamente por Beijing Automotive Investment Co., Ltd. y Hyundai Motor Co., Ltd.* * con un capital registrado de 65.438 millones de dólares estadounidenses, y China y Corea del Sur representan cada uno el 50%. El período de la empresa conjunta es de 30. años.
Beijing Hyundai está ubicada en la base de producción automotriz de Beijing en el distrito de Shunyi, Beijing. Cuenta con tres plantas de producción de vehículos, tres plantas de producción de motores y un centro tecnológico, con una capacidad de producción anual de vehículos de 6,5438 millones de unidades.
Beijing Hyundai toma "tecnología, automatización e inteligencia" como su filosofía de producción, integra "producción flexible, operaciones refinadas y gestión humanizada" y se basa en equipos inteligentes avanzados para minimizar el proceso de fabricación manual para lograr un alto nivel. Tasas de automatización en la producción y el transporte.
Además, Beijing Hyundai también ha adoptado una tecnología de pulverización soluble en agua respetuosa con el medio ambiente líder a nivel internacional y una línea de producción híbrida flexible de varios vehículos para garantizar la calidad integral de la fabricación de automóviles.
El Centro de Tecnología Moderna de Beijing se estableció en julio de 2006. Su negocio principal es la introducción de nuevos vehículos, la mejora de productos y la investigación y desarrollo localizados. Consta de siete departamentos, incluido el departamento de gestión de desarrollo de productos, el departamento de gestión de proyectos, el departamento de diseño de estilo, el departamento de diseño de vehículos, el departamento de tecnología de sistemas de propulsión, el departamento de pruebas y producción de pruebas y el departamento de desarrollo de nuevas energías.
El 18 de octubre de 2013 se completó y puso en funcionamiento la segunda fase del centro tecnológico. Se agregaron una serie de laboratorios nacionales de primer nivel, como un centro de modelado y un taller de producción de prueba, con un Inversión total de 260 millones de yuanes.
Después de la finalización general, el centro tecnológico se centrará en mejorar las capacidades del producto, establecer un sistema de I+D localizado adecuado para el mercado chino y establecer gradualmente un proceso operativo de calidad completo para proporcionar una sólida garantía de mejora de la calidad. de Beijing Hyundai.
En el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2011, Beijing Hyundai lanzó oficialmente el vehículo eléctrico puro de nueva energía "Lion", desarrollado de forma independiente.
En 2012, el vehículo eléctrico "Shouwang" se puso en producción en el distrito de Pinggu, Beijing, y funcionó como taxi.
El nacimiento de "Watchmen" marca un nuevo hito en la moderna causa independentista de Beijing.
El 20 de marzo de 2015, se lanzó la novena generación del Sonata de Beijing Hyundai. Como modelo más importante de Beijing Hyundai en 2015, el Sonata de novena generación formará un frente de producto complementario y de diseño cruzado con el Sonata Classic (Sonata de octava generación) y el Mingtu, continuando fortaleciendo la fortaleza de Beijing Hyundai en el segmento medio a alto. -finalizar el mercado de automóviles y brindar a los consumidores Proporcionar a los inversores nuevas opciones diversificadas y de alta gama.
Hasta ahora, la línea de productos de Beijing Hyundai se ha ampliado a 13 modelos.
Incluidos los autos Sonata, Sonata Classic y clase B de novena generación; los autos clase A son Langdong, Yuedong y Elantra; los modelos Reina/Yirui clase A0 son el nuevo Santa Fe, ix35, ix25 y Tucson, formando una matriz de productos completa que cubre los segmentos de mercado A0, A, B y SUV para satisfacer las necesidades de diferentes consumidores.
Beijing Hyundai adopta como política comercial "ganar con calidad, la calidad primero" y la implementa plenamente en todos los aspectos de diseño, adquisiciones, producción, ventas y posventa a través de un enfoque triple de Sistema, tecnología y concepto de calidad. En el informe "Estudio de calidad de automóviles nuevos (IQS) de China de 2014" publicado por la empresa de renombre mundial J.D. Power, Beijing Hyundai ocupó el segundo lugar entre las marcas generales con una buena puntuación de 86 puntos (la puntuación promedio del mercado principal es 110). Al mismo tiempo, ocupó el segundo lugar entre las marcas generales en el "2014. Ganó el primer lugar entre las marcas generales en el Estudio de confiabilidad de vehículos de China (VDS).
La red de ventas y servicio posventa de Beijing Hyundai cubre todo el país, y se han construido 800 tiendas 4S y 120 tiendas satélite en todo el país.
A través del desarrollo continuo de VOC (Voz del Cliente), CRM (Relación con el Cliente) y la satisfacción, continuaremos mejorando el entorno de compra de automóviles, mejorando la calidad del servicio y brindando a los consumidores los mejores servicios. .
En los informes de las encuestas de Satisfacción de ventas de automóviles de China (SSI) y Satisfacción de posventa de automóviles de China (CSI) de 2014 publicados por J.D.POWER, Beijing Hyundai ocupó el primer y primer lugar en la industria con 772 puntos y 876 puntos respectivamente. 5.
Con el desarrollo de hace 13 años, la producción y las ventas acumuladas de Beijing Hyundai superaron los 6 millones de vehículos, los ingresos por ventas superaron los 600 mil millones de yuanes, los impuestos acumulados superaron los 80 mil millones de yuanes y aproximadamente 200.000 personas estaban empleadas. Beijing Hyundai se ha convertido en la empresa manufacturera más grande de Beijing, promoviendo el desarrollo de la industria automotriz de Beijing y de la economía de Beijing en general, y convirtiéndose en un punto culminante del crecimiento económico en Beijing y el país en su conjunto.
En el futuro, Beijing Hyundai seguirá aspirando a "convertirse en la marca favorita del pueblo chino", tendrá en cuenta su misión, aprovechará las oportunidades y afrontará los desafíos bajo la dirección de la estrategia de marca "from". modernidad hacia el futuro", Beijing Hyundai En 2017, salió de la línea de montaje el vehículo número 100.000.000, logrando el segundo salto de la empresa y esforzándose continuamente por el desarrollo de los automóviles chinos.
Cultura Corporativa
El valor más alto de la empresa: crear un hermoso cielo azul para la vida feliz del pueblo chino.
Espíritu empresarial: trabajo duro, unidad y cooperación, avanzando a pesar de las dificultades y decidido a ganar.
Objetivo corporativo: Buscar una excelente calidad y crear una vida feliz.
Filosofía corporativa: "Tres Satisfacciones"
Empieza una vida mejor con el coche perfecto y satisface a los clientes.
Utilice una gestión refinada para crear los mejores rendimientos y satisfacer a los accionistas.
Proporcionar el mejor ambiente y lugares cómodos para satisfacer a los empleados.
Política de calidad: permita que los clientes disfruten de un gran valor, comprendan el sustento de la calidad, promuevan la mejora continua y creen automóviles de clase mundial.
Eslogan de la marca: Nuevas ideas, nuevas posibilidades.
Estrategia de marca: de la modernidad al futuro
Valor central de la marca: liderando la tendencia, la inteligencia y la moda)
Historia de desarrollo
Desde su creación en 2002, Beijing Hyundai ha pasado por 13 años.
Beijing Hyundai, como la primera empresa conjunta después de la adhesión de China a la OMC, ha aprovechado el viento del este del desarrollo industrial, ha crecido y se ha desarrollado rápidamente y ha logrado logros notables en la industria.
En la actualidad, Beijing Hyundai tiene una producción y ventas anuales de más de 6,5438 millones de vehículos. Bajo la dirección de la estrategia de marca "de la modernidad al futuro", se esfuerza por convertirse en la marca favorita de los habitantes. Pueblo chino.
La primera etapa (2001-2003): El sueño de Beijing.
En los primeros días de su creación, Beijing Hyundai utilizó la "velocidad" para apoderarse del mercado, completó rápidamente la introducción de productos y el desarrollo de capacidades, y rápidamente echó raíces en el mercado chino.
En menos de un año, Beijing Hyundai lanzó con éxito sus dos modelos principales, Sonata y Elantra, y logró la firma, construcción, producción y entrega en el mismo año.
Bajo la dirección de la política de "revitalizar las existencias existentes, desarrollar el desarrollo, optimizar las operaciones, ingresar a la OMC con mano fuerte y ganar rápidamente", Beijing Hyundai se ha embarcado con éxito en un camino de autodesarrollo. .
El 17 de octubre de 200110, el entonces secretario del Comité Municipal del Partido de Beijing* * se reunió con el presidente del Grupo Hyundai Motor, Zheng Mengjiu, dando inicio oficialmente a la cooperación entre BAIC Motor y Hyundai de Corea del Sur.
El 29 de abril de 2002, Beijing Automotive Industry Holdings Co., Ltd. y Hyundai Motor Company firmaron un acuerdo de cooperación estratégica en Beijing. Ambas partes establecieron conjuntamente objetivos de conducción para fin de año.
10 El 18 de octubre, se estableció Beijing Hyundai Motor Co., Ltd., convirtiéndose en el primer proyecto conjunto chino-extranjero en el campo de la producción de automóviles aprobado por China después de unirse a la OMC.
Un mes después, el primer modelo, Sonata, salió lentamente de la línea de producción y la fábrica Hyundai No. 1 de Beijing se puso oficialmente en producción.
65438+El 23 de febrero, se celebró la conferencia de lanzamiento del nuevo automóvil Sonata en el Hotel Beijing, que puso fin a la era en la que Beijing no tenía sus propios automóviles, inició la revitalización de la industria automotriz de Beijing y fabricó. La industria automovilística de Beijing ha prosperado durante generaciones. El sueño del automóvil se hizo realidad.
El 24 de febrero de 2003, Beijing Hyundai completó la primera fase de transformación de cuatro líneas de producción, formando una capacidad de producción de 50.000 automóviles.
El 28 de febrero de 65438 se lanzó oficialmente el Elantra "Rey de los coches familiares".
En el desarrollo de Beijing Hyundai, este producto desempeña el papel de "fuerza principal".
En el mismo año, la contribución de Beijing Hyundai al PIB de Beijing alcanzó el 8%, y su contribución al valor agregado industrial de las empresas por encima del tamaño designado en Beijing alcanzó el 21,8%.
Entre ellos, el volumen de ventas del sedán Sonata alcanzó las 52.000 unidades, lo que representa el 65.438+00% del mercado de automóviles de clase B, estableciendo un milagro en el volumen total de producción y ventas en el primer año del mercado de automóviles.
La segunda fase (2004-2008): Viaje Rápido.
En los cuatro años transcurridos entre 2004 y 2008, Beijing Hyundai se desarrolló rápidamente, mostrando una tendencia de desarrollo de construcción rápida, desarrollo rápido de redes, introducción rápida de productos y respuesta rápida del mercado, creando una situación extraordinaria que nunca antes había existido. visto en la industria automovilística china "Modern Speed".
En abril de 2004, se completó la segunda fase del proyecto de renovación de la Fábrica Hyundai No. 1 de Beijing y la fábrica de motores se puso oficialmente en funcionamiento. Beijing Hyundai ha completado el salto de 50.000 vehículos a 15.000 vehículos por año.
El 23 y 12 de febrero del mismo año, el vehículo número 200.000 de Beijing Hyundai salió de la línea de montaje.
Cuando el mercado automotriz nacional estaba en recesión, Beijing Hyundai rompió la tendencia y completó la tarea de producción anual de 6,5438+0,5 millones de vehículos.
De 2005 a 2006, Beijing Hyundai continuó mejorando su línea de productos.
El 16 de junio de 2005, se lanzó oficialmente el primer SUV urbano Tucson de Hyundai de Beijing, convirtiéndose en el trabajo pionero de Hyundai de Beijing en el campo de los SUV.
En septiembre de 2015, Beijing Hyundai Yuxiang cotizó en el mercado, y el 16 de marzo del año siguiente, Accord cotizó en el mercado.
La línea de productos de Beijing Hyundai que cubre los segmentos de mercado A0, A, B y SUV ha tomado forma inicialmente.
En junio de 5438 + octubre de 65438 + mayo de 2005, Beijing Hyundai entregó el primer lote de taxis. Beijing Hyundai ingresó oficialmente al mercado de taxis y se convirtió en la "tarjeta de presentación de la capital".
El 27 de marzo de 2006, el automóvil número 500.000 de Beijing Hyundai salió de la línea de montaje.
El 18 de abril de 2006, se colocó la primera piedra de la segunda fábrica y centro técnico de Beijing Hyundai, y Beijing Hyundai comenzó una nueva etapa de desarrollo.
En 2007, frente a graves desafíos del mercado, Beijing Hyundai aprovechó la oportunidad, se ajustó proactivamente y logró importantes avances en la construcción del sistema de adquisiciones, el ajuste de la organización de ventas y la planificación de productos futuros, logrando un futuro sostenible. para Beijing Hyundai sentó las bases para el desarrollo sostenible.
En agosto, la Fábrica de Motores Hyundai No. 2 de Beijing se completó oficialmente y se puso en funcionamiento, lo que mejoró la adaptabilidad de Beijing Hyundai al mercado.
De junio a octubre de 2018, Beijing Hyundai completó el ajuste regional, estableció tres divisiones comerciales principales y 12 oficinas, avanzó el centro de ventas y mejoró efectivamente la capacidad de Beijing Hyundai para responder al mercado.
El 8 de abril de 2008, se completó y puso en funcionamiento la segunda fábrica de Hyundai en Beijing, y se completó la primera fase del centro tecnológico. Beijing Hyundai ha pasado de ser una única empresa de fabricación de automóviles a una empresa de automóviles multifuncional.
Tercera etapa (2009-2012): Avance constante.
De 2009 a 2012, Beijing Hyundai comenzó a entrar en un período importante desde el cambio cuantitativo al cambio cualitativo.
En esta etapa, Beijing Hyundai está forjando "velocidad moderna" con "calidad moderna", cambiando de "centrado en el producto" a orientado a la demanda del mercado, mejorando continuamente el poder de la marca y mejorando integralmente la calidad del producto y la atención al cliente. satisfacción.
En 2009, Beijing Hyundai logró un "triple salto" en las ventas en un año. Las ventas superaron los 30.000 vehículos en enero y febrero, los 40.000 vehículos en marzo y los 50.000 vehículos en abril. volvió a alcanzar los 60.000 vehículos.
Ese año, las ventas de Beijing Hyundai alcanzaron los 570.000 vehículos, un aumento interanual del 94%. La tasa de crecimiento ocupa el primer lugar entre las empresas automovilísticas conjuntas nacionales, y el volumen de producción y ventas ocupa el cuarto lugar entre las empresas automotrices nacionales.
2010 es el año de la innovación en la gestión del crecimiento connotativo definido por Beijing Hyundai. Propuso formalmente la estrategia "D+S" (automóviles de gama media a alta + modelos SUV), centrándose en mejorar la calidad. Rendimiento de modelos de gama media a alta y productos SUV en toda la serie Proporción de ventas.
El 8 de abril se lanzó el ix35, que cumple la importante misión de Beijing Hyundai de ingresar al mercado de automóviles de alta gama y promover su marca.
El mismo día, el producto número 2 millones de Beijing Hyundai salió oficialmente de la línea de producción. A Beijing Hyundai le tomó 88 meses convertirse en la empresa más rápida en lograr una producción y ventas de 2 millones de vehículos.
165438+El 28 de octubre, Beijing Hyundai sentó las bases de su tercera fábrica, avanzando constantemente hacia convertirse en una empresa con una producción y ventas anuales de un millón de vehículos que se ha establecido firmemente como la número uno. empresa en la industria de automóviles de pasajeros de China.
El 8 de abril de 2011, Beijing Hyundai lanzó un nuevo eslogan de marca "Nuevas ideas, nuevas posibilidades" para continuar profundizando la estrategia de "crecimiento intrínseco".
El mismo día, se lanzó oficialmente la octava generación del Sonata, haciendo sonar el toque de atención para la promoción de la marca Hyundai en Beijing.
Ese mismo año, Beijing Hyundai ingresó al "club de los 3 millones" y entró en un período crítico desde el cambio cuantitativo al cambio cualitativo, desde la velocidad del desarrollo hasta la mejora de la marca.
El 23 de agosto de 2012, se lanzó oficialmente el nuevo modelo “Elantra” de Beijing Hyundai, que cubre el mercado de nivel medio con el Elantra y su Elantra familiar.
Ese día, se completó y puso en funcionamiento la tercera fábrica de Beijing Hyundai. La capacidad de producción anual de Beijing Hyundai aumentó de 600.000 vehículos a 6.543,8+0.000 vehículos, ingresando al club de producción y ventas anuales de un millón de vehículos. .
En 2012, el automóvil número 4 millones de Hyundai de Beijing salió de la línea de producción y se lanzó el nuevo “SUV de lujo de tamaño completo T Power”.
La cuarta etapa (a partir de 2013): el segundo salto.
Beijing Hyundai define 2013 como el primer año de la marca, proponiendo que "las marcas modernas sirvan a los clientes modernos" y logren el "segundo salto" de la compañía.
Bajo esta dirección, Beijing Hyundai propuso una nueva estrategia de marca "de la modernidad al futuro", abriendo una nueva era de promoción de la marca.
El 19 de octubre de 201165438, se lanzó Beijing Hyundai MISTRA. Junto con el Sonata de octava generación, formó las "Estrellas Gemelas" de los autos de gama media a alta de Beijing Hyundai, tocando los gongs y. tambores para que la marca Beijing Hyundai despegue.
El 23 de febrero de 2012, Beijing Hyundai vendió 100.000 vehículos/ventas acumuladas de 5 millones de vehículos. La conferencia de estrategia de marca se celebró en el Centro Nacional de Convenciones de Beijing.
Beijing Hyundai ha superado oficialmente la marca de "dos millones" de producción y ventas de automóviles. Es la tercera marca nacional de automóviles con ventas anuales superiores al millón después de Shanghai Volkswagen y FAW-Volkswagen. Y se convirtió en la marca en China que logró "5 millones de unidades" en el menor tiempo.
El mismo día, Beijing Hyundai lanzó oficialmente una nueva estrategia de marca "de la modernidad al futuro", mejorando integralmente la gestión de marca desde la planificación de productos, marketing de marca, servicios operativos y otros aspectos, dando inicio al "Hyundai Mejora de marca en la nueva década. El inicio del camino.
2014 10 El 10 de junio, se lanzó en Guangzhou el pequeño SUV de alta gama ix25 de Hyundai de Beijing.
El Ix25 es otro nuevo modelo lanzado por Beijing Hyundai para satisfacer las necesidades del mercado de SUV pequeños en rápido crecimiento.
2014 El 10 de octubre de 22 se cumplió el 12º aniversario de la fundación de Beijing Hyundai y también marcó el comienzo del importante momento en el que el vehículo número 6 millones salió de la línea de montaje. Al mismo tiempo, se lanzó oficialmente el “Proyecto de financiación de la escuela primaria Hope en el municipio de Baogunao, condado de Qiaojia, provincia de Yunnan” de Beijing Hyundai.
Beijing Hyundai se ha embarcado en un nuevo viaje de desarrollo corporativo con sentido de responsabilidad.
2065438+El 20 de marzo de 2005, el Sonata de novena generación del vehículo estratégico de gama media a alta de Beijing Hyundai se lanzó en Shenzhen, junto con el clásico Sonata (Sonata de octava generación) y el famoso fotos.
Forme un frente de productos complementarios y de diseño cruzado para brindar a los consumidores nuevas opciones diversificadas y de alta gama.
3 de abril de 2015 "¿Beijing, Tianjin y Hebei inspiradores?" Rompiendo el nuevo plan: el evento de lanzamiento de la fábrica Hyundai Cangzhou de Beijing se llevó a cabo en Cangzhou, Hebei.
La fábrica de Cangzhou es la primera inversión y construcción de Beijing Hyundai fuera de Beijing. Está adyacente a la autopista Beijing-Shanghai y tiene una superficie de 1,91.000 metros cuadrados. Se espera que esté terminado a finales de 2065, 438+06. En la primera fase se pondrá en producción un sedán económico y un SUV renovado.
La capacidad de producción anual de la fábrica de Cangzhou alcanzará los 300.000 vehículos y 200.000 motores, con unos ingresos por ventas anuales estimados en 36.000 millones de yuanes.
4 Editor de estrategia de marca
El logotipo del automóvil Hyundai de Beijing es un óvalo con una letra h oblicua.
El óvalo representa la tierra, lo que significa que Hyundai Motor utiliza el mundo entero como escenario para llevar a cabo la gestión global corporativa.
La letra oblicua H son las iniciales de Hyundai Motor Company en inglés. También es una expresión artística visual de dos personas dándose la mano, representando la confianza y el apoyo mutuos entre Hyundai Motor Company y sus clientes.
La elipse no sólo representa el volante del coche, sino que también puede considerarse como la tierra. La combinación de los dos insinúa el alcance global de los automóviles modernos.
En 2013, a partir del 23 de febrero de 2013, Beijing Hyundai lanzó una nueva estrategia de marca de "de la modernidad al futuro".
Esto significa que Beijing Hyundai está al lado de los consumidores, crea una calidad de vida única para los consumidores y avanza hacia un futuro mejor con los consumidores a través de la creatividad y la innovación.
Beijing Hyundai ha entrado en la era de la "gestión de marca" orientada a la marca y promueve productos, marketing y servicios posventa mediante la formulación de estrategias de marca diferenciadas para ganarse el amor de los consumidores por la marca corporativa.
En términos de productos, Beijing Hyundai actualizará el concepto exclusivo de "estética aerodinámica" del producto de la marca, fortalecerá las tecnologías de seguridad activa y seguridad de conducción de los productos, mejorará la eficiencia del combustible y la protección ambiental de los productos, y satisfacer la demanda de los consumidores de los mejores productos.
En términos de marketing, Beijing Hyundai participa activamente en marketing deportivo, marketing cultural y responsabilidad social corporativa, haciendo de Beijing Hyundai una marca verdaderamente amada por los consumidores.
En términos de servicios, para permitir a los consumidores experimentar servicios más cómodos y de alta gama, Beijing Hyundai ha acelerado el diseño de la red de distribuidores en ciudades de tercer y cuarto nivel y ha ampliado el número de ofertas especiales. tiendas para construir un estándar de imagen GDSI globalmente unificado.
Al mismo tiempo, Beijing Hyundai ha implementado un servicio de garantía de 5 años/65 438 + 10 000 kilómetros para todo el sistema del vehículo, incluidos el Sonata de novena generación, el Sonata Classic y el Mingtu. -Los nuevos Santa Fe, ix35 e ix25 disfrutan de una cobertura de garantía total. El servicio posventa estándar de 5 años/65 438 + km brinda más protección a los propietarios de garantía a largo plazo.
En el futuro, Beijing Hyundai continuará adhiriéndose a la política de "gestión de calidad" y mejorará continuamente los indicadores SSI (Satisfacción del servicio de ventas) y CSI (Satisfacción del servicio posventa) para brindar a los clientes de Beijing Hyundai con mejores servicios.
Editor de 5 modelos
A partir de ahora, Beijing Hyundai tiene 13 modelos principales, incluido el Sonata de novena generación, las famosas imágenes de MISTRA, el Sonata clásico, el nuevo Santa Fe, el ix35, el ix25, Tucson, Langdong, VERNA, Yirui, Elantra, Elantra, etc., cubriendo múltiples segmentos de mercado como A0, A, B y SUV.
Introducción a algunos modelos
Mercado secundario
En el mercado de automóviles del segmento B, Beijing Hyundai tiene tres modelos pesados: el Sonata de novena generación y el Sonata. Classic (Sonata de octava generación) y MISTRA.
Novena Sonata
La novena generación del Sonata se lanzó el 20 de marzo de 2015. Se posiciona como un "nuevo automóvil inteligente de alta potencia" y fue lanzado por Beijing Hyundai después el clásico Sonata. Otro coche pesado de gama media a alta.
El Sonata de novena generación adopta el último concepto de diseño de Hyundai Automotive Fluid Sculpture 2.0, con una apariencia grandiosa, lujosa y elegante. El coeficiente de resistencia al viento es de solo 0,27, que es el valor de resistencia al viento más pequeño entre los competidores. productos del mismo nivel; la longitud y el ancho son de 4855 mm/1865 mm/1485 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2805 mm, lo que proporciona un amplio espacio para la cabeza y las piernas. El espacio de conducción es el más grande entre los productos de la competencia en la misma clase; Se introduce una plataforma de fuerza para proporcionar un sistema de energía turboalimentado.
Entre ellos, la combinación de motor γ 1.6T-GDi + powershift DCT de 7 velocidades tiene un rendimiento excelente y puede proporcionar un excelente rendimiento de aceleración y placer de conducción en términos de seguridad, toda la serie Sonata de novena generación; viene de serie con 7 funciones de seguridad activa Configuración: ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS. En la prueba de choque de seguridad basada en la nueva versión de las reglas C-NCAP, obtuvo cinco estrellas y excelentes resultados. Además, el Sonata de novena generación también está equipado con configuraciones tecnológicas avanzadas, como crucero adaptativo inteligente ASCC, cambio inteligente de luces altas y bajas, sistema de advertencia de cambio de carril LDWS y baúl inteligente, brindando a los consumidores una experiencia de conducción segura, conveniente y confortable. y disfruta de la vida inteligente.
Mapa de nombres de MISTRA:
El mapa famoso de MISTRA se lanzó en octubre de 201119. Diseñado y desarrollado por Peter Hillier, uno de los tres principales diseñadores de automóviles de Europa, ganó el título de "Modelo más atractivo" en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2013.
Este modelo se posiciona como un "automóvil de gama media a alta que impulsa una nueva era" y ofrece cuatro modelos de 1.8L y dos modelos de 2.0L. Todo el coche ofrece ocho colores de carrocería y dos estilos de interior.
Su contorno simple, líneas dinámicas moderadas, combinadas con detalles exquisitos y de alta gama, crean un estilo de apariencia tranquilo, moderno, simple e inteligente, que muestra un estilo europeo tranquilo y elegante.
El Mingtu se convierte en el cuarto modelo de Beijing Hyundai, después del Sonata Classic, el All-New Santa Fe y el ix35, en implementar la política de “cinco años de garantía para vehículos de más de 654,38 millones de kilómetros”, que es superior a la política nacional. tres garantías”. Liderando a sus pares en estándares de servicio postventa.
Sonata clásica:
Sonata Classic alguna vez fue llamada Sonata de octava generación y es el modelo estratégico de Beijing Hyundai en el mercado de automóviles de gama media a alta. El octavo Sonata se lanzó el 8 de abril de 2011. Se posiciona como un "automóvil dinámico con calidad global y tecnología inteligente" y adopta el concepto de diseño de "escultura fluida". La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4820 mm/1835 mm/65435. respectivamente. Hay dos cilindradas de 2.0L y 2.4L, combinadas con una transmisión manual de 6 velocidades.
Además, los consumidores que adquieran este modelo podrán disfrutar de garantías y servicios internacionales como el plan de servicio "5S" y la "garantía de cinco años para vehículos de más de 6.543.800 kilómetros".
El Sonata de octava generación es la mejor interpretación del espíritu de la marca Hyundai de Beijing de “liderar la tendencia y saborear sabiamente”. Ha llamado mucho la atención desde su lanzamiento y ha mantenido unas ventas de más de 10.000 unidades durante varios meses consecutivos.
En 2012 alcanzó unas ventas anuales de 100.454 vehículos, y sus ventas acumuladas superaron los 200.000 vehículos dos años después de su lanzamiento. En 2013, volvió a entrar en el mercado general de automóviles de clase B. En 2014, las ventas acumuladas del Sonata de octava generación habían superado las 330.000 unidades.
2065438+En marzo de 2005, el Sonata de octava generación pasó a llamarse oficialmente Sonata Classic.
Campo SUV
En el campo SUV, Beijing Hyundai tiene una combinación del "nuevo Santa Fe + ix35 + ix25 + Tucson", logrando una cobertura integral de gama alta y media. mercados de SUV de gama baja y de gama baja. Al mismo tiempo que mejora la competitividad del mercado, mejora y estabiliza aún más la posición en el mercado de la marca Hyundai de Beijing.
ix25
Como un nuevo SUV pequeño de Beijing Hyundai, el ix25 se lanzó oficialmente en Guangzhou el 10 de octubre de 2014.
Esta vez, ** lanzó 6 modelos para que los consumidores elijan, con una longitud, anchura y altura de 4270*1780*1627 mm y una distancia entre ejes de 2590 mm. Equipado con motores 1.6 gamma y 2.0Nu, el rango de precios es 11,98-65438.
Ix25 es un modelo completamente nuevo diseñado por Beijing Hyundai de acuerdo con la tendencia de los consumidores cada vez más jóvenes en el mercado del automóvil, y está hecho a medida para los jóvenes que buscan la moda y la individualidad.
La apariencia adopta el último concepto de diseño Fluid Sculpture 2.0 y se basa en el estilo de diseño de los SUV medianos y grandes de gama alta para delinear una apariencia individual capaz y resistente con líneas de carrocería dinámicas, públicas y tridimensionales.
Todo el vehículo está equipado con arranque con un solo botón, sistema de control de iluminación adaptativo inteligente, asistencia HAC cuesta arriba y cuesta abajo, sistema de recordatorio de frenado de emergencia ESS, sistema de asistencia de fuerza de frenado BAS, etc. , liderando así de manera integral la rica configuración de productos similares y brindando a los consumidores una experiencia de conducción cómoda y considerada.
Con sus cuatro puntos destacados principales: apariencia, configuración, espacio y seguridad, así como servicios de garantía de calidad ultra alta, el ix25 será otro ataque exitoso de Beijing Hyundai en el mercado de los SUV.
Los modelos SUV de Hyundai de Beijing (los nuevos Santa Fe, ix35 y Tucson) han ingresado a la corriente principal de los segmentos del mercado y ocuparon el primer lugar entre las empresas automovilísticas conjuntas en ventas totales.
Después de que brille el ix25, Beijing Hyundai sin duda completará aún más su diseño integral en el mercado de los SUV.
Nuevo Santa Fe:
Como nuevo modelo insignia de Beijing Hyundai, el nuevo Santa Fe representa el ataque de Beijing Hyundai en el mercado general de SUV de alta gama.
El nuevo Santa Fe fue lanzado el 23 de febrero de 2012 12. Posicionado como un "SUV de lujo de tamaño completo con potencia T", es el modelo más lujoso y de gama alta de Beijing Hyundai hasta la fecha.
El nuevo Santa Fe se basa en el concepto de diseño de automóvil moderno de "escultura fluida" y adopta el concepto Storm Edge inspirado en la naturaleza para lograr un diseño aerodinámico más potente, resistente, elegante y refinado.
El producto adopta un diseño de tamaño completo y ofrece opciones de instalación de tres filas y siete asientos que son poco comunes entre los SUV de su clase. El tamaño de la carrocería es 4725 mm * 1880 mm * 1686 mm y la distancia entre ejes es larga. 2700 mm.
El nuevo Santa Fe es el primer modelo de Beijing Hyundai que introduce la potencia "T". Está equipado con un motor turboalimentado y utiliza una nueva tecnología de turbocompresor único de doble desplazamiento, que se encuentra en el nivel líder en la industria.
Actualmente están disponibles las cilindradas 2.0 T y 2.4.
En cuanto al servicio postventa, el nuevo Santa Fe, al igual que el Sonata clásico, goza de la máxima garantía de calidad: “cinco años de garantía del vehículo con más de 65.438 millones de kilómetros”.
ix35:
El Ix 35 es el primer producto de Beijing Hyundai que adopta el concepto de diseño de “escultura fluida”.
El Ix35 está equipado con un nuevo motor "Nu" en términos de potencia, agregando un sistema de sincronización de válvulas continuamente variable CVVT y tecnología de colector de admisión variable VIS. La potencia del 2.0 de cilindrada puede alcanzar los 120 KW.
ix35 está equipado con navegación DVD, AUX, USB y sistema de 7 altavoces, tecnología de control de ruido y vibraciones, etc. , brindando un disfrute de entretenimiento de lujo. Los asientos eléctricos, los asientos con calefacción eléctrica, el techo corredizo panorámico y el aire acondicionado automático de doble zona mejoran el confort de conducción.
El Ix35 es el segundo producto SUV lanzado por Beijing Hyundai después del Tucson.
Desde su lanzamiento, el ix35 ha vendido más de 654,38 millones de unidades durante tres años consecutivos, ubicándose entre los cuatro primeros en el ranking de SUV convencional.
En octubre de 2014, las ventas acumuladas del ix35 superaron las 500.000 unidades.
Tucson:
El mayor avance del Tucson en apariencia es combinar el estilo de SUV tradicional con el de coche urbano, mostrando una imagen que persigue un sentimiento urbano, moderno y de moda, que cambia por completo. las características voluminosas y toscas de los SUV tradicionales.
El Tucson está equipado con un motor CVVT, que utiliza un "sistema de sincronización de válvulas continuamente variable" para que las válvulas del motor CVVT puedan controlarse para abrirse y cerrarse en cualquier momento según las condiciones del motor. Bajo la premisa de ahorrar combustible, la potencia del motor es más potente. El combustible se quema de forma más completa.
Como pionero de los productos SUV de Hyundai de Beijing, el Tucson de producción nacional no solo conserva la tecnología líder del Hyundai Tucson, sino que también realiza muchas mejoras basadas en las carreteras, el clima, los consumidores y otras características de China.
El Tucson, posicionado como un SUV urbano, condensa casi todos los elementos de un revolucionario SUV premium.
El Tucson lanzado por Beijing Hyundai no solo llena el vacío de producto, sino que también demuestra plenamente su fuerte fortaleza a través de una calidad exquisita y excelente, estableciendo así la posición dominante de Tucson en el mercado de los SUV.
Mercado principal
En el mercado de automóviles de clase A, Beijing Hyundai ha lanzado tres modelos: Elantra Elantra y Elantra Elantra, formando un patrón de ventas de "viene de familia". entre los cuales el grupo objetivo de Elantra son personas elegantes de entre 25 y 35 años, con una diferencia de precio de 20.000 yuanes con respecto al Elantra, * * * ambos ocupan el mercado de primer y segundo nivel Elantra utiliza la calidad y rentabilidad de "un millón de kilómetros; sin reparaciones importantes" como su punto de venta. Se centra en el mercado de taxis y en algunos mercados de tercer y cuarto nivel, y se dirige a personas pragmáticas y estables de entre 30 y 40 años.
La diferenciación de los tres modelos ha permitido a Beijing Hyundai obtener las mejores ventas en el mercado, estableciendo su posición central en el mercado de automóviles de tamaño mediano.
Elantra:
Elantra se lanzó el 23 de agosto de 2012. Fue diseñado y desarrollado por Thomas Burkle, diseñador jefe del Centro de Diseño Europeo Moderno. Posicionado como un “coche mediano de vanguardia mundial”. El tamaño de la carrocería del Elantra es 4570 mm * 1775 mm * 1445 mm, con una distancia entre ejes larga de 2700 mm y tiene espacio para tecnología de integración ergonómica.
Este modelo está equipado con motores de 1,6 L y 1,8 L respectivamente. Con el posicionamiento y el precio de un automóvil de tamaño mediano, ha alcanzado el nivel de conducción de un automóvil de tamaño mediano, ha renovado el mercado y la definición de los automóviles de tamaño mediano por parte de los consumidores y ha formado un patrón de ventas de "funciona en casa" con El Elantra y Elantra.
Como "producto pionero" del décimo aniversario de Beijing Hyundai, el Elantra es un producto innovador y disruptivo lanzado por Beijing Hyundai para atender las tendencias de desarrollo del mercado y las demandas de los consumidores de automóviles emergentes. la marca Beijing Hyundai.
Elantra Nuevo Elantra:
Elantra El Elantra se lanzó el 8 de abril de 2008. Como actualización integral del Elantra, se ha mejorado mucho en comparación con el modelo anterior.
El diseño exterior elegante y dinámico responde a los conceptos estéticos de la nueva generación, y el espacioso y cómodo espacio de conducción se adapta tanto al uso doméstico como al empresarial. El sistema de potencia económico y respetuoso con el medio ambiente brinda un control agradable y una buena economía de combustible. Es tan seguro como los automóviles de gama media a alta y es un modelo de seguridad en el mercado de automóviles de nivel medio.
Como el primer modelo producido por la segunda fábrica de Hyundai en Beijing, ELANTRA considera plenamente factores como la economía de combustible, las preferencias estéticas chinas, el entorno de conducción nacional, etc., y su tiempo de lanzamiento es un año y medio más tarde que Modelos sincronizados globales, construidos integralmente para los consumidores chinos, logrando plenamente la "personalización china".
Este ELANTRA ELANTRA combina el romance del estilo francés y las características de ahorro de combustible del estilo japonés, convirtiéndose en una obra maestra en el mercado de automóviles de nivel medio después del Peugeot 307, Corolla y Civic.
En febrero de 2013, Elantra Elantra había superado el hito de ventas acumuladas de un solo vehículo superior al millón.
Mercado A0
En el mercado A0, Beijing Hyundai tiene actualmente el modelo VERNA.
Rena, como modelo premium de la clase A0 de Beijing Hyundai, se ha vendido muy bien desde su lanzamiento y se ha convertido en un modelo clásico de esta clase.
Xinrena/Yirui:
VERNA Xinrena/Yirui se lanzó el 22 de marzo de 2014. Es un automóvil pequeño desarrollado por Beijing Hyundai.
La apariencia de Ruina/Yirui adopta el último concepto de diseño de escultura fluida de Hyundai Motor, con una longitud, anchura y altura de 4340 mm, 1700 mm y 1460 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2570 mm.
VERNA y Yirui se diferencian de los productos de clase A0 existentes actualmente en el mercado. Beijing Hyundai los posiciona como modelos A de gran avance.
Esto no solo significa que Rena tiene la mayor distancia entre ejes y espacio interno de su clase, sino que también señala que Rena tiene ventajas sobresalientes en diseño de apariencia, rendimiento técnico, calidad del producto, valor de uso y otros aspectos, y Puede satisfacer las necesidades del mercado A0. Los consumidores quieren seguir una psicología del consumidor práctica y moderna.